国道425号が日本一ヤバいと言われる理由 #shorts
国道425号が日本一やばいと言われる 理由三重県尾市を起点金半島を横断し 和歌山県5号士まで全長約170kmの 国道425号は一般人が車で走破すること が非常に難しいこの理由は一体なぜか1台 でも通行がギリギリ利行不能の狭い道が 延々と続いており斜面を見上げると上の道 のガードレールが見えるほど道は険しく ガードレールのないところも多く転落死亡 事故の看板が無数に存在する土石やロバ 流出などの災害が絶えず通行止め区間が 多くありこの道を走るには高い運転技術が 必要となるしかしこの国道近辺に点在する 集落にとってこの道は貴重な存在かつ観光 地へのアクセスもよく観光客も多く利用し ているが慣れない道の運転は事故も多発し ており前線相葉が極めて困難なこの道は 死に号と呼ばれている
12件のコメント
いわゆる酷道とゆうやつやな😅
せめて離合ができるくらい拡幅してもらいたいな。
日本一ヤバいと言われている道東スーパー林道もなかなか。
車は無理でオフロードバイクで運転が上手い人しか行けないから
ぶっちゃけ戦後の木材輸入自由化で主要産業が大打撃を受けて人口が減った所に『一票の格差云々』を抜かす売名目的の弁護士会の所為で議員定数まで減らされたので国に発言出来ない状態
通りすがりの観光客が困っても、その時だけだろ我慢しとけって言うのが国家と言うより人口が多くインフラがすでに整備された都市部の政治家の考え方😅
通称 死にGO線
製作者は九州人と見た(笑)
昔バイクでちょこっと走りました。まるで原生林の中を走ってるみたいでした。多分今も原生林。
一般人にはダメですが、変態さんにはアドベンチャーワールドです。
今でこそ尾鷲の入口はファミマですが、嘗ては古い墓地の前をとおってました。
酷道として最高の演出です。
死にGO線、またの名を「死にGO!GO！」とも言います。
剛腕と言われた二階さんは、42号は無料高速を繋いで素晴らしい道に仕上げましたが、425号は良い姿で残して下さいました。
温泉巡りで山道には慣れてるつもりだったけどここはマジで二度と運転したくない
動画の通りのすれ違い困難な幅の道が次の目的地まで延々と数十km続いてるの苦痛でしかなかった
シンプルに距離が長すぎるのと途中離脱ができないから飽きるんだよね
まだまだ紀伊半島は酷い道は有るよ
こんなやばい道でも普段使いしてる地元民がいるってこと…！？