【バイク試乗】オススメしないバイク試乗してみた

三重県松坂市の中古車販売店マーベリック カーズです今回紹介するバイクはこちら BMWR1200RT水平対抗 1200ccのエンジンがですねこうプと こね乗っておりますねすごいですよねこの ボリュームというか迫力と言いますか そしてパニパニパニアということですね そしてなんとねこれねローダウンしてある んですよよっこい小1僕足短いんですけど ちょっとかかとかぐらいそしてシートもね これ多分ねローダウンシートに変わって ますそしてこここれね15mmぐらい 上がってますねハンドルがこうとここっち に来るようになっておりますなんかこう ピンもついてますねライトがめっちゃ でかいんですよこれそんな1200RTね 乗っていきたいと思うんですけどこの バイクねちょっと変わってるんですよこれ フロントフォークこうあるように見える ですけどめっちゃ細くないですかアホ みたいに細いでしょいや本当これなんなん これ大丈夫なんてなるじゃないですかあ ラジェターこのとこねこれ見えますかね あそこになんかよからぬ白い渦巻きがいる でしょフロントフォークとであそこによく わからないダンパーとスプリングがいる んすよ本当にこれがいいのかどうなのかね え実際乗ってみてえ市場レビューしていき たいと思いますよこ一よし車両重量はね 280kmありますからねちるエンジンは ここをポチリおおお見ました今こうこ揺れ ましたよはいあこれは車用のETCじゃな ですかおおおんおんなんとこれシールドが ウってこう寝るんですねこれおおすごい おお最強ですねこれ風こない仕様ねそれで はですね足おトルクすごいトルですね今 これ出発ウインカーがここなんすよねこれ キャンセルがここなんすよねこれ キャンセルがねめんどくさいこれこれこの キャンセルねこれこここれ今僕シールドを 上げたまんまなんすよヘルメットの全然 風来ないし目乾かないいすねすげえおお はいはいはい一旦停止は車体の重量感を 感じますねまトルクはあるんですけどでも ね一速もうちょっとねロギヤードでもいい かもしれないですねあこれコンビブレーキ すかねなんか変な止まり方するんすよねな んだろうこれフロントブレーキかけてるの に後ろから引っ張られるみたいななんか そんな感じですね文明の力おお風がこれあ 目が乾くやっぱり上げちゃえふ安定してる のか安定してないのかよくわかんないです ねなんかねこのフロントフォークお フロントフォーク動いてるのめっちゃ 見えるカチャカチャカチャカチャめっちゃ 動いてるよこれおおスクリーン揺れるじゃ ないですかメガネがこうこうやってこう ケントデリカットしてるみたいな感じ ずっとあちょっとこれ酔ってくるかもしれ ないです人によっては ドゥすげえやっぱコンビブレーキやなこの 効き方はうんあそうすねリアも全然動く 気配しないから多分コンビブレーキすね おほほほほほほ おおキャンセルこれキャンセルボタンが あるというのをね覚えておいてください これ通してみるとなんか変な感じがします ね楽は楽だけどなんかねリアサスのね抜け てるのかなちょっとポヨンポヨンするんす ねリアサスがフロントね合成がないという か幅が広くないというかはいそれではです ねえ出発していきたいと思います高速道路 乗っていきたいと思いますねせいのほい どん おいしょえなんせでかいっすねこれ日本1 周するにはいいでしょうねそれではですね え40kmから一気に100kmまで加速 していきたいと思います今2速でござい ます行きますせーのはいど おおはい100km行っちゃっ たてかねミラー見やすシフト インジケーター6速3200回転 100kg一定で走っております快適と いうかこれじゃあちょっと下げますよおお おめっちゃうるせえめっちゃうるせえよ おお聞きましたさっきの今の風切りオン それではクルーズ コントローラーゴーあ気持ち悪るブレーキ であ解除できますね今100kmで設定し ておりますねクルーズコントローラーあで もねちょっとねリアのサスペンションの こうなんか動きがあんまり僕個人的には 好きではないというかちょっとなんか ギクシャクしてるんですよね動きが悪いと いうかガガガガガみたいな感じでこう ギャップを拾うって感じですねそうですね 今のま日本の4気筒のツアラーとかと 比べるとちょっとやっぱねああとシート ヒーター付いてるんですねこれ今日35° ぐらい気温ありますけど1回ちょっと シートヒーターつけてみますねこれシート ヒーター多分効いてきてない気がする グリップヒーターも効かしちゃおうかなあ なんかグリああグリップあかくなってきた はい切ります確かにねクルコン設定して このハンドルがエクステンションで伸びて きてるからもうこのポジションずっとこの ポジションあシート熱く熱いシート熱いよ 僕がつけたんでしたシートつかったただね やっぱねシールド上げてるせいかちょっと 風の煽りを受けますねなのでこれ 100kg走行一定でこれで走るのが1番 いいんだろうなって感じCて言うなら固め のタイヤを入れたいかなみたいなフロント はふわふわするんですよで後ろの足の動き が悪いんで変なところで気を使うほらこれ めっちゃ振られるあんまりね風強い時は シールド上げない方がいいかもしれない ですねやっぱねミラーとかも見やすいし 周りがしっかり見えるからすごく乗ってて 楽すねこのバイクねある一定の層には 受けると思いますね視点が高いバイクが 好きとかねポジションが楽なのが好きって っていう人だったら非常にR1200RT いいんじゃないかなと思いますねこれさ ここにステアリングスイッチついてんだよ ねでスピーカーついてるでしょなんか一応 オーディオが繋がるらしいんだよという ことではい高速レビューでした ピピピピピましたすいませんありがとう ございますありがとうございますお気を つけてありがとうございますすごい親切な 方でしたよたまにはねETCじゃなくて あの料金所でこうねコミュニケーションを 取るというのもいいもんですねということ でパンド戻ってまいましたこれね峠道は 走ってないけどちょっと苦手だと思うリア サスペンションの動きとフロント サスペンションの動きがマジでねちょっと なんかいまいなんだよ高速道路乗ってる時 は別になんてことないんだけどこのコンビ ブレーキも合ってなのでフロントブレーキ かけるじゃないですか普通だったら フロントサスペンションがグっと沈むん ですけど沈み方がリアブレーキも一緒に かかってるんで後に引っ張られるんですよ 引っ張られるとどうなるかって言うとえ フロントサスペンション伸びるんですよね でも原速はかかるみたいなだからなんか フロントの動きがそう普通に乗ってる時は なんかふわふわするしリアの動きはなんか こうガチャガチャこうね反発するような 感じというか動きが要はなんか渋い感 じって言うのかなだからあんまり峠道はね これちょっとお勧めしないなっていう感じ ですまCて言うならばま三重県だったら パールロードとかああいう地道が綺麗な とこねえ綺麗なとこだったら全然多分ね 気持ち悪く走れると思いますそうそう なんかほらこうやって最後さこうやって なんかよたってするでしょこれが気持ち 悪いね高速道路でビューって走る分には このねこれでテンション上がるんですよう 来た来た来ててウーみたいな感じなんです けど例えばツーリングとかでもこういう バイクばっかりのツーリングだったらいい けどえ250とか400とかそういうのと 混走した時にこれはねなんかねクイックさ がやっぱりないから重たいしね250とか 400と行くとちょっとしんどいかなとか と言ってじゃあ大型スポーツツアラーね メガツアラーとかって結構早いんであの人 らについてけるかって言ったらそういう わけでもないかなとこのバイクの良さはね 風来ないでっかいも好きにはいいですよね あとまクルコンがねいいかなって感じです ねあとあのあれですねこうニュートラル ランプがなくてここのニュートラルの インジケーター表示なんでこれがね今ね こう反射してすごい見にくいんですよあの 日差しが強いとねなのであのストップ アンドGOが多いところは苦手と思って くださいあんまりスピード危ないですこれ さっき100km出しましたけど 100km一定で走っていてで横からの風 とか結構煽り受けるんであんまり無理に スピード出しちゃダメですねこの合成の 感じと足回りの動きだと多分ね安定しない ちゃんとレビューすると今までに1番お 勧めしにくいかも全体的にもう オーバーホールしないといけないのかも しれないですね足回りに関してはあと ウインカーをこのキャンセルするボタンが めんどくさい そう右手にしかついてないんですよ左側に もついてないんですよで右は右でブレーキ 握ったりアクセルをね操作したりするから あんまごちゃごちゃさしたくないんです けどでま一応ハザードがあったり本があっ たりとかね自分とこの在なのに めちゃくちゃ黒表を言っておりますはいと いうことでですねあのおさいしていきます とこのバイクダメだいいとか悪いとかじゃ なくてなんか危ないあとね恒例の人がこの バイクよく乗ってると思うんすけど高齢の にはあのお勧めしませんえなぜなら 取り回しちょっと重たいからま280km 重たいっていう話ですねあとそのやっぱり こうねよたよたするんですよ砂利とかああ いうところ例えばツーリングスポットとか でその砂利の駐車場とかだったら多分ね これね力ない人だったらねおかしちゃうと 思います取り回しも悪いしね以上BMWR 1200RT史上レビューでした マーベリックカーズのこのチャンネルでは 僕が仕入れたバイクや車を市場レビューし ていってえ動画にするという風な チャンネルになっておりますのでねま本当 にねいろんなバイク車がね入ってきますの で是非皆さんチャンネル登録していただい ていろんな動画見ていただけたらなと思い ますのでよろしくお願いしますそれでは また次の動画でお会いしましょう ありがとうございました バイビーちょっと片手で運転するの怖い ぐらい合成がねないんですよ最後に毒 掘り込みチャンネル登録お願いします イエイ

三重県松阪市のバイク販売店、マーヴェリックカーズです!

当店で買取させていただきました BMW  R1200RT の試乗になります。

正直に言ってしまうと、僕はBMWのテレレバーサスペンションが、苦手です。
なので、乗っていてもなかなか慣れませんでした😅

マーヴェリックカーズで販売している車両になります。
気になる方は、お問い合わせください。

マーヴェリックカーズ
三重県松阪市美濃田町20
0598-63-1770
代表 吉川直希

バイクの在庫はこちらから
☆グーバイク
https://www.goobike.com/shop/client_8201873/

マーヴェリックカーズの在庫車はこちらから
☆カーセンサー
https://www.carsensor.net/shop/mie/326276001/stocklist/
☆車選び.com
https://www.kurumaerabi.com/shop/detail/28178/car/

#試乗 #大型バイク#bmwバイク

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7件のコメント

  1. 1型は空油冷なのでライトの奥にあるのはオイルクーラーですね
    ※2型でツインカムヘッドになり3型で空水冷になりました

  2. ボクサーモーターは低重心で高齢向きです。自分は還暦でリターンし今高齢者講習を受ける年ですが、これ乗って居ます。重いが低重心ですので安心して振り回せます。只電気系のトラブルがウンザリ。高齢者にお勧め出来る1台です。ワインディングも高速も安定感抜群です。以前乗って居た
    z1000がきつく成り乗り換えました。

  3. 中古車屋さんなのに、BMW伝統のテレレバーとパラレバーの機能、それとボクサーツインの特性を分からないなんて・・・

    大丈夫ですか・・・(・・;)(汗)

  4. 一つ前の1150RTに4年ほど乗ってました。
    仕上げのバイクにしたかったのですが、ABSが
    熱暴走で、しょっちゅうエラーが出たのと、
    とにかく重すぎ。
    290kgの車体は取り回しが地獄でした。
    今はCB1300SB
    軽く感じるのはビーエムのおかげです。😅

  5. 国産全メーカー、ducati5種乗り継ぎ現在同じ車種に乗っています。
    前後のチグハグはローダウンやらしてあるせいです。ノーマルESA付き乗ってますが完璧なサスです。2006年以前はサーボブレーキにクセやトラブル等ありましたが。後期は改善されています。
    お持ちのその車体はダメですね

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