購入者が後悔した使い勝手が悪い125ccバイク5選

絶対に買うな使い勝手が悪すぎて炎上した 125ccバイク5000最後のバイクは 乗りたい時にすぐ乗れないその1ヤマハ ジェス1205ちょっとした買い物に最適 なスクーターしかし車体がでかい割に メットインにはフルフェイスが入らず積載 量がいいその2ホンダリード120号積載 量はもう自分なしただレアサスが固く 乗り心地が悪いので行動範囲は狭まるその 3HondaPCXehevフルフェイス が握り入らない絶妙なシート下の収納普段 の買い物の快適さを求めるならこのバイク を選ぶ必要はなさそうその4取引 125ccとは思えない車重と引き換えに 全2人なので立ちはしにくいバイクただ 取り回しも大変で積載性もあまりなクリア キャリアは必須その後ヤマハBR125 エンジンの加が非常に悪い通勤通学に使う なら一発で指導しないことを見越して 起きる必要があるさらにNランプがついて いてもギアが入っておりエスとすることも こうした要因が重なり中古市場では激安で 手に入る

VOICEVOX:青山龍星
CV:みみっく=わんだぁぼっくす(©ななはぴ)
https://www.youtube.com/@mimic_teionvo

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42件のコメント

  1. 他の4台はどうか知りませんが
    コマジェは10年以上乗り続けてますが使い勝手は良いです
    メットインにもフルフェイス入ります
    適当なこと言わないでもらいたいです
    ろくにのったことない人に
    誤解を招くようなこと動画で広められるのははっきり言って迷惑だし、不愉快です

  2. キャブ仕様のYBRに乗ってるけど暖機に時間かかったけど社外キャブにかえたら一発始動になりました。ギアの固さと上がりやすいバッテリーは諦めました。

  3. リード125(2018)を通勤で5年6万キロ乗ってますがリアサスが固く乗り心地が悪いとは感じたことないす。PCXからの乗り換えでしたが足回りはなかなか秀逸ですね。欠点があるとすれば狭苦しい足元とハンドルが近すぎて首・肩が凝りやすい(個人差ある)ことかな。

  4. コマジェにずっと乗ってるけど、そんな事ないよ、ホントに乗った事ありますか?ネットの情報だけ鵜呑みにしてませんか?

  5. マジェスティ125通称コマジェ

    キャブ車は始動しにくいことがある

    メーターが実際よりかなりスピード早めに表示される。

    125にしては重い車重。という短所があるが

    モッサリながらスピードは出る。250並みの車格で

    乗り心地や安定性がよくツーリングには良いバイクだったよ。

    よく温泉巡りした。

    FI車ならかかりも良いのでは?

  6. メットインの大きさばかり問題にしてるけど、バイクを降りてからの事を考えてバイクを買うかね??
    実際に乗った事有るの??
    何km程乗ったの?

  7. リードは使い勝手はいいよ。速くて、取り回しがしやすくて、積載量が多い。足元がフラットなので乗り降りも楽。長距離ツーリングにベストとは言えないけど、使い勝手についてならかなり高水準だと思う。

  8. コマジェ乗ってたけど別に気にならなかった、
    キャブ仕様でチョークの調子悪かったけど加速ポンプをうまく使えば始動には問題なかったし、積載も問題なかった、ヘルメットもジェットだったから問題なかった、

  9. トリシティ確かに車重多いから遅いけど良いバイクだよ、雨降っても気にしなくていい

  10. メットイン至上主義者なんですかねw トリシティは250だったら欲しかったなぁ。300なんだもんなぁw

  11. 使い勝手が悪い、じゃなくて、投稿主が努力を怠っただけでは?工夫しろよ。積載だとかリアサスだとかいくらでも何とかなるだろ。なにしてん?

  12. コマジェに乗るやつはフルフェイスなんか被らんやろ
    というヤマハの隠れたメッセージ😊

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