【レブル250 】Eクラッチ　ランチツーリングin佐伯市

【レブル250 】Eクラッチ　ランチツーリングin佐伯市

[音楽] [音楽] こんにちは。サブ6ヒーローです。 今日は最島で回線料理を食べに朝から 出かけたいと思います。 再気市内から少し外れた静かな漁行の一角 にある市場食堂の日丸を目指して走ります 。 [音楽] 11時30分オープンですので、それまで に到着できるよう崎側の北浦から大分の 構え回りの海岸線を通るルートで向かい ます。 [音楽] 急編のスポットとしては急がを広くに 渡せる景色の良い空の展望所もあります。 市から最までの約150kmのソロ2 リングになりますが、最後までご視聴 よろしくお願いいたします。 [音楽] [音楽] 9月も半ばに入り、そろそろバイクの ベストシーズンになる予感はしますが、 日中はまだまだ暑い日が続いています。 朝の時間帯はそろそろ上着の着用も考えて いますが、この軽い服装に慣れてしまうと もう少しこのままで行きたい気持ちになり ます。 裏代から住江を通り、北浦へ向かう国道 388号は気持ちよく走れる道ですが、 トンネル内は濡れていて水しきで一気に 足元が汚れてしまいます。 [音楽] 信号機の少ない388号はいいクラッチの 恩恵は少ない道路ですが、極に信号や一旦 停止で止まる際、左手がクラッチを握ろう とする動作になります。 [音楽] 国道はそのまま真っすぐになっていますが 、この先は車が号ができないくらいの道幅 になるので、右折して山越で剣を超えて いきたいと思います。 これまで走ってきた道路は10月13日 開催のツールド九州202号宮崎大分 ステージのコースになるくらい景観の良い 道路になります。 [音楽] 再び国道388号に出てくると目の前に原 海岸に飛び込んできます。いつもならここ で人息きつくのですが、今日はそのまま 通過します。 構えの道の駅までは内の海岸線の景色を 楽しみながらゆったりと走れる道になって ます。 [音楽] ツールド九州の参加者は構えがスプリント ショーの第2計測地点になってます。 スピードもだんだん上がってくる時点です ので勝負のポイントにもなります。 道の駅で一旦水分補給をします。朝から何 も食べていないので何か食べたいところ ですがベスコン状態でランチを食べたいの でここは我慢して水分補給だけを行います 。 [音楽] 9月に入り異勢も会禁になり市から再市の 東九州伊勢街道で29店舗が参加し、11 月末まで伊勢日が堪能できる祭りが各店舗 で開催されてます。 [音楽] ここは空の公園へ向かう道で、海には 沖室島と地室島が見えてきます。Aが 釣りカ西市19の釣りシーンを撮影した 場所にもなってます。 [音楽] 太平洋が目の前に大きく広がっていますの で、元日の初日には多くの人が集まり、 この道は渋滞になります。 [音楽] ここは開発200mの地点になり、一気に 登ってくる自転車レースの最後の山岳賞が 決まる地点にもなってます。 10月13日はこの地点で観覧ができるの であれば最高に盛り上がる観覧場所になる と思います。 空の公園を旅行まで下ってくると本日の 目的地場食堂日丸に到着しました。 オープン15分前に到着で受付名簿に 7組の名前がありました。 1 回転目で店内に入れ目的のランチを注文しました。 [音楽] 密報丸定食税込み 1800円です。 昨年来た時は日丸定食1500円でしたが 少し値上がりしていました。味フライ3枚 は変わりなく持ってありました。 食べきれない人は持って帰れるように 入り口には持ち帰るようのバッグが置いて あります。 船森の刺身はご盛りで大きめに切ってあり ますので刺身だけでもお腹いっぱいになり ます。 お目当てのランチでお腹いっぱいになり、 ここの地区の海岸線を走り、山越で最の 市街地へ入っていきます。 [音楽] [音楽] 再駅の市街地を通り抜け国道中央線の方へ 抜けてきました。 [音楽] 大分県の南部に再駅し、宮崎県の北部に 述べ市があり、県同士の市になりますが 非重村別の面積で再騎士が九州ナンバー1 になっています。 九州ナンバー2は延岡市になりますので、 この2つの死を回るだけでもかなりの走行 距離になってしまいます。 [音楽] 帰りは山道の国道号線を通りますが、延岡 火災機関の高速は今も無料区間となってい ますので、10号線のこの辺りの交通量は 非常に少なくなっています。 [音楽] 休日のお昼の時間帯ですが、ほとんど車は 走っていない状態です。路面は整備されて いますので、アスファルトは綺麗で非常に 走りやすくなっています。 ありがたいことに輸送関係のトラックは ほとんど高速の方を走っているので路面の 痛みも少なくなっていると思います。 山道でカーブも多い県の区間ですが、 バイクの運転の練習にはちょうどよく道幅 も広くいい感じのカーブが続いています。 [音楽] いいクラッチのレベルに5ヶ月乗った感想 ですが、運転が起敏になったような気持ち になります。 シフトのアップダウンを躊躇なくできる ようになり、多少シフトダウンが遅れたと 思っても素早くクラッチがつがる安心感が あります。 また無事に少し早すぎたかなと思っても すぐにダウンできますし、クラッチの 繋がりがその時々の状況に応じて正確に ついでくれます。 私のように雑にギアを変えたとしても うまい具合にいいクラッチがミートして くれますので育釈感は感じません。 [音楽] 毎回離点で話していますが、今日も5時間 ほどバイクに乗っていますが、全く左手が 疲れなく、指が釣ったり、手首が痛くなる ことがなくなりました。 ヒートも柔らかめで後ろの方に座るとお尻 をしっかりと包み込んでくれるような 座り心地で長い時間乗っても痛くなったり することはありません。 [音楽] 毎年7月8月はほとんどバイクで遠出する ことはありませんでしたが、体が疲れない 分出かけてみようと思う気持ちになり、 今年は8回も出かけていました。 これから秋の絶好のバイクシーズンに入っ ていきますので、距離も倍以上に伸ばして 300から400kmくらいの走行をして みようと思っています。 今日は先日走った里原とは違い、山越の 峠道のアップダウンや海岸線のカーブでの 頻繁やチェンジが多くあり、燃費は伸び ませんでした。 [音楽] それでもレベル250のカタログの年気 表示よりも高くなりましたので良かったと 思います。 次回はまだ動画は撮影していませんので 不確定ですが天気が良ければ道方面を走り たいと考えています。 最後までご視聴ありがとうございました。 もしよろしければ高評価、コメントを いただけますと今後の動画作成の励みに なります。よろしくお願いいたします。

佐伯市米水津海風館（しーふーかん）の市場食堂日保丸まで以前食べたことのある日保丸定食を求めて朝から出掛けてみました。オープンの11時30分前に着くよう延岡市を出発しました。
１５分前到着で７番目でしたので、１回転目で店内に案内されました。
昨年きたときは日保丸定食1,500円でしたが現在は1,800円になっていました。それでもボリュームは変わらず美味しかったので大満足です。
本日のコースは10月13日に開催される自転車レース『ツール・ド・九州２０２５』宮崎・大分ステージのコースをレブルで走ってみました。

#レブル２５０　Eクラッチ
#日保丸定食
#海風館

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「VOICEVO：青山龍星」