ディープリムのメリットデメリット‼️ #ロードバイク #グラベルロード #ディープリム

ディープリムのメリットデメリットまずは メリット平気のスピードめっちゃ早い横 から見た時かっこいい回転してたらもっと かっこいい流れるロゴがもう最高見た目の インパクトがやべえ車体のイメージ一気に 変えるブーンと風を切る音にしびれちゃう ビーンて足を止めても迫力あり速度が 上がれば上がるほどどんどんスピード伸び ていく横の面積広いのでレト屋でカル カスタムでける太いタイヤもなかなかいい そしてデメリット横風には注意よ

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24件のコメント

  1. まじかっこいい、俺のスートラにもつけようとおもって調べたら泣きそうなくらい高い(値段)

  2. これの影響で通販とかのルック車で鉄のディープリム作ってるのってすごいよね、重くなるだけなのに

  3. 普段峠ばっか行く登り屋だけど見た目のカッコ良さのためにディープリム買ってしまった。

  4. ディープリム速いというが同じぐらいの重さのホイールでディープとリム25ぐらいので走ったことあるがほぼ変わらないよ。
    足は止めないから減速時の落ち方はわからない

  5. グランピーがキャニオンの取り扱い始めたけどあれってオッケーなんすか?それともキャニオンから金貰って販売しているんですか?

  6. メリットもデメリットも上げればなんでもあるよな。
    パンクしてバルブが合わないとか、値段高いとか、輪行のピッキングやりずらいとか、あと案外劇的に変わるかと言えば微妙な場合があったりとか。
    でも自己満足だから好きなの買いいやと思う。タイヤの互換性問題はあると思うが。
    チューブラー肩身狭い笑

  7. 見た目はかっこいいけど、ディープリム対応の長~いバルブの付いたチューブは専門店以外ではあまり置いてないと聞きますが・・・

  8. ディープリムの加速効果が体感できるのは40km/hぐらいからだと思った。
    俺は雰囲気でディープリムを履いている。

  9. カッコイイ!でもこの恩恵を得てる乗り手はきっと1割もいないw でも売り手が潤う必要があるので個人的には歓迎したい風潮

  10. こういうホイールを履いてる鈍足がいるから私達が気持ちよく走れるのです。byクロモリ乗り

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