横浜店に集うピストヘッズのこだわりカスタムをチェック！【BIKE CHECK】

こんにちは。ブローチャズ横浜のみです。今日めちゃくちゃ天気が良くて、えー、実は横浜店でね、グループライド、えー、開催していたわけなんですけど、ちょっといろんなバイクが、いろんなバイクに出会えてね、ちょっと盛り上がってきたのでね、ちょっと今日はですね、1台ずつね、バイクチェックの方をさせていただくんですけど、すごいもう、ま、純正の状態の人は全くいないのでね、話が長くなっちゃうかもしれないですけどね。是非ね、バイクチェック見ていければと、見ていっていただければと思います。それでは行ってみましょう。はい。そしたらえっと今回バイクチェックをさせてもらうんですけど、えー、今日もちょっといい顔があるので、ま、ちょっと紹介させていただくんですけど、まずはお名前の方から伺っていいですか松尾です。松尾君はあ、いつもよかって来てくださいはい。はい。え、じゃあ早速バイクチェックなんですけど。はい。え、今回ご用意していただいたバイクは何ですか? はい。と、私が乗ってるのは A フレームのトラックフレームになります。おお。ちょっとブローチャーズの今は唯一のタンフレームなるんですけど、ま、ちゃんと乗ってくれててね。はい。めちゃくちゃいいカスタムなんですけど、まずはね、え、購入のきっかけ。 [音楽] このフレームを選んだきっかけって何だったんですか?と元々アルミと、ま、鉄のフレーム乗ってて、チタンフレームが気になっていって、ま、ちょうどそこでオーダーの機会があったので選びました。なるほどね。そう、素材もう黒森アルミ乗ったらもうカーボンとかチタンとか乗りたくなるんですけど、そこで今回はちょっとチタンフレームを選んでいただいたということで、じゃ、次にちょっとこのカスタム 1番おすめです。気に入ってますっていうところはどこですか? と私のお勧めするカスタムは、ま、このリアホイリールのリがエンビーでハブが、ま、プロフィルフのプロトラック。うわ、ちょっとちゃんと取ってください。まずね、ま、リム、演備のリム、ま、よく外国人とか乗ってるのよく見るんですけどね。なかなかこうの僕も間近で見ることがそんな多くないんですけど。で、ハブもちゃんとフィルートで組まれてる。プロトラックだね、これも。はい。ま、最高な組み合わせになってますね。ま、確かにこれが1番レコメなのかなって感じだね。ま、他のパーツもすごいエリスりでいいと思うんですけど。はい。じゃあ最後に、ま、この今Aフレーム乗ってると思うんですけど、ま、ちょっと将来フレーム乗りたいなとか、あ、ここのパーツカスタムしたいなとかってあったりしますか?ま、将来乗ってみたいフレームは、ま、ケルビムですね。ケルビム。ま、うちのともコラボしてるんですけど、やっぱちょっと乗りたいよね。ローマン的なとこあるよね。はい。ありがとうございます。パーツとかはカスタムはなんかありますか?将来の Aフレームには。そうですね。まだヘッドパーツが、ま、ホワイトインダストリーズでいいの入ってるんですけどおい、もう1 つランクアップしてクリスキングをつけてみたいです。いいですね。やっぱ思考のヘッドパツクリスキングに是非ね、ちょっと変えてからまた将来バイクチェックさせてください。はい、お願いします。ありがとうございました。ありがとうございました。はい、じゃあお次、次に来ていただいたのが、もう馴染みの深い、ま、リーダーも見ての通りなんですけど、改めてちょっと紹介していただくんですけど、まずはオーナー様から名前をかがっていいですか? え、中村です。中村さんいつもありがとうございます。はい、中村さん乗っていただいてるフレは何ですか? え、リーダーの、え、 735TRです。はい。いや、もうあのフレームはもう馴染みすごい馴染み深向深いものなんですけどもパーツカスタムちょっと入る前にはい。もう外見のビジュアルがちょっと最高すぎて早くちょっと細かいところ聞いてシートポスト持すね。サドル回りいいですね。ちょっとじゃあちょっと伺ってきましょうかね。ま、まずはリーダー 735TR 購入したきっかけって何だったんですか? そうすね。もやっぱ昔からの憧れがおあっ、まあ、多分男の子がみんな好きな、もうここでやられる。そうです。もうここでやられますね。僕ももちろんリーダーあのきっかけでちょっとピスト始めたわけなんですけど、やっぱりリーダーのこのインパクトはもうちょっとたまらず男心をくすぐってくれるようなフレームなのでね、やっぱそれがきっかけだったということでいいや、ありがとうございます。いや、もうとてつもないカスタムなのは僕は見て分かるんですけど、あえてのどれか 1つこのカスタム 1番気に入ってますっていうところ。そう、ちょっと多すぎて多すぎて定められないかもしれないですけど、ちょっと 1個だけ今回はじゃあやっぱあの今日取り付けたおチェーンじゃないですかね。はい。ちょっと今日動画の公開日の時にちょっとチェーン交換をさせてもらったんですけどチェーンからはい。はい、変えさせていただいたんすけど、今回はあのRK 高さゴチェーンのマニューバーはい。に変えました。 Rっていうとバイクとかのチェーンとかを作ってるあのま、ブランドになるんですけど、どうやら話を聞く感じ。泉の海チェーン僕も使ってて、今過去位置いいなって思ってたチェーンなんですけど、それ以上のパフォーマンスを出しために作られたチェーンということで、ま、先ほどちょっと鳴らしてもらったんですけど最高でした。さあ、またちょっと中村さんが来たタイミングでまた試場会させてもらいたいんですけど。はい。いや、これは本当にすごかったです。確かに。ま、これが、ま、レコメンドで来るかなと思ってたんですけど、ま、個人的にはね、このうちのオリジナルのホイールにフィルートのプロトラックの株が備わってシルバーにしてね、あえてちょっとカス組みからのこう見栄えがっと変わったドレスアップもめちゃくちゃ僕的に好みなのでね、皆さんこれおすすめすよね。リムおすめですね。ハブ変えて是非やってもらいたいんですけど、ま、ちょっとチェーンがやばすぎちゃって。そうすね。今日ちょっとその上に来ちゃってました。はい。いや、ありがとうございます。いや、もう 73 号だけカスタムでちょっと言っていいのかな?総額どのくらい? いや、まあ105 ピやばいっすね。もうあ、行きますね。ま、細かいところもちゃんとカスタムされてるので。はい。で、まあ、今究極の 735乗ってくださってるんですけどはい。はい。まだ完成途中なん。あ、完成途中ですね。確かにまだ実はちょっとオいてるんですけど、ま、そこの完成もね、またブログとかで載させてもらえればと思いますので。ちなみにこの73 号、あ、ま、乗りながら、ま、あのフレームも乗ってみたいなとかって今あったりしますか? そうですね。ま、今のフレームで言ったらやっぱはい。うん。ノバコロナ。ああ、ノバコロナのフレームチタンフレーム確かに 1 回うちにも来たことがあるんですけど、ま、ちょっと見てるだけのすごいなっていうフレームだったのでうん。ちょっとだ、多分レーススペックな感じになってると思うんすけどね。ちなみに、ま、 9 モデルとか、ま、今現稿でないモデルでもいいんですけど、その中でなんかあったりしますか? はい。だったらやっぱ 2018年モデルの影はい。おお。あ、か、やっぱ72 ああ、いいですね。もうネっカのリーダーお好きということで、もう、ま、昔のモデルのリーダーめちゃくちゃかっこよかったですからね。ま、是非ね、ちょっとこうなんか振とかネットオークションとかで手に入ったらうちに持ってきてください。はい。いや、今日はありがとうございました。またよろしくお願いします。ありがとうございます。中村さんでした。ありがとうございます。はい。ま、またまたちょっと、え、見応えある車体が来ましたね。まあ、真金感ありそうで、なんかあれちょっと違うなってなんか視聴者さん思ってるかもしんないんですけど、じゃあまず、え、こちらの車体に乗ってるオーナー様、お名前をお伺いしていいですか? エルガトです。エルガト。エルガです。エルガト君、ありがとうございます。エルガ君が乗ってるフレームは何ですか? カゲロリーダーの影郎の 2015年のやつにおいリーダーの影も2015 年のモデルになってるのでちょっとまヘッドチューブとかちょっとダウチューブ見さ見て分かる通り影なんですけどあのブランド自体はリーダー今はタイラントバイクスの影になってるんですけどそうなる前のフレームになりますね。ま、このフレームもちょっと今は貴少なフレームでね、よく手に入りましたね。いや、そう。ちょっと購入したきっかけというか、これに乗ろうと思ったきっかけってなんかありました。昔元々 tィーポピスタに乗ったんですけどはいはい。ティープピスター飽きちゃって新しいフレームないかなって探しててなるほど。知り合いが乗ってるかけろと、ま、ちょっとトレードみたいな。うん。なるほど。グレードを上げてちょっとアルミノフレームだけど、もうちょっといいフレームに乗りたいなっていうので影の影じゃなくてやっぱちょっとリーダーとか旧型のものにちょっと掘れちゃった感じかな。そう。このロゴが好きで。ああ、いいね。このロゴね。ここについてるやつが好きで。はいはいはい。またはい。そうですね。すごいシンプルなんすけど。ハゲロ。ま、この当時、ま、今もそうなんすけど、でもなんかすごい大人な感じとただこう見応えるビジュアルっていうのがあっていいかなと思います。じゃあ、そんな影なんですけど、 1 番このパーツ気に入ってるよってところはどこですか? どこだろうな。うーん。ま、やっぱこのベロシティのルールすかね。あ、いいっすね。ベロシティのダイヤド。ダイヤドす。ああ、また渋い薄リムの感じで、ま、太いタイヤとかも入って拡張性もあるホイール。そうすね。このちょっとね、僕がたまんないのはこれちょっとメッセンジャーっぽい感じ。ベロシティのリム入ってすげえ履いてくっていうパーツじゃなくて、ちょっと本当にストリートで調子いいパーツを備えてる。ま、個人的にはね、この Bと言って欲しかったですね。ま、ブローチャズのビートクランクがこの組み合わせめちゃくちゃマッチしてて僕大好きだなと。ベロシティビートが入ってでアリオネが入ってフィジークのままいいカスタムですね。ちょっとメッセンジャーが本当ニューヨークメッセンジャーが乗ってそうなはい。バイクになってますね。ありがとうございます。ありございます。じゃ、最後に、あの、今、ま、影を乗ってるんですけど、将来乗ってみたいなとかってあったりしますか? 将来は。はい。ま、ルックとかルックの 875 ちょっとはいはいはいはい。アディソンとかはい。もう本当ちょっとレーススペックなフレームも乗ってみたいなということで。ちょっとカーボン気になってた。カーボンね気になるよね。いいね。ま、アルミも乗ったし乗ってみようかなということでいいっすね。ま、将来はルックちょっと乗れるようにはい、頑張ってください。エルガ君ありがとうございました。ありがとうございました。ました。はい。僕の方でちょっと抜粋させてもらってバイクチェックを行いたいと思うんですけど、ま、ちょっとあの、オーナーさんのちょっと出演の関係所上ちょっと僕 1 人であの、見させていただくんですけど、ご存知の方もいるか分からないんですけど、こちらリーダー 722になります。ま、今現行ではないんですけど、ま、似たようなフレームでこうリーダーのアンジリーノだったり、タイラントのレガシーっていうフレームがあったんですけど、ま、元となると言っていいのかあれなんですけど、このリーダーの722っていうのが昔ありました。で、オーナーさんも昔からの僕らのあの女レのお客様で、えー、よくこうカスタムとかの相談してきていただくんですけど、このリーダーの722をあの時折りこう乗ってきてくださるわけなんですけど、ま、パーツもね、細かいところちょっとあの今あまり現行でないパーツが例えばステムですね。僕も気になってるんですけど、デダの、え、ニュートンステムだったりとかオムニウムのシルバーですね。黒とかよく、ま、中古で入ってきたりとかするんですけど、シルバーこれなかなか入ってこなくて、ま、僕もすごいちょっと気になってはいるんですけど、ま、何せフレームですね。ま、722 のフレームでちょっとこうダウンチューブの形とかもちょっとアンジェリーヌに似てるようなちょっと太めのパイプになってるんですけど色味といいデザインといいやっぱこの頃のフレームもまた相苦しいなっていう感じですね。ま、最後にね、ま、今ちょっと数々言ったんですけど、僕がこの722の中でちょっと1番おすすめだろうなっていうパーツ、ま、いっぱいあるんですけど、僕の中で勝手にこのフロントですね。アーチと、え、H+3のAT25とフィルットの組み合わせやっぱりね、この組み合わせがやっぱりかっこいいです。ビロチャーズ。それもそうですね。フィルウットもブローチャーズベッチで作ったブロチャーズフィルなってます。いやいやいや、ちょっと貴奇フレーム紹介させてもらったんですけど、勝手にこんな感じになります。長年乗ってるとこれだけかっこいいのがそうですね。完成するとやっぱり常連さんもう昔からピスト乗ってる方の車体は見応えがありますね。いや、楽しいです。ちょっと皆さんも色々カスタマイズしてみてもらったらいいかなと思います。ありがとうございます。 72 さんありがとうございます。はい。続きまして。いや、またいい黒森フレームが来ましたね。はい。え、お名前の方からいいですか? [音楽] えっと、いかんです。いかん君。はい。よろしくお願いします。いっかさんありがとうございます。え、もう僕はすごい気になってるんですけど、今日持ってきていただいたフレームは何ですか? えっと、防具になります。防具。ちょっとあの、馴染みのあまりないフレームですね。防具ぶっちゃけ言える範囲でどういったフレームになるんですか? えっと、こちらのフレーム元々はい。えっと、選手の方ではない人がはい。工房に依頼して作ってもらったバンク用のフレームになります。はい。ああ、なるほど。 NG ではないけど風な感じで作られたフレームって感じなんすかね。柔らかく言うと。なるほどなるほど。ちなみに工房が鎌倉にあったらしくてもうないんですけれども、ちょうど僕の職場の近くでちょっと真金感をなるほど。湧いてます。その辺の近くに住んでらっしゃるということで職場がそちら職場が職場がということではい。本当近くなんでオッケーす。わかりました。じゃあ、え、ちなみにこの防具、ま、珍しいフレームなんですけど、選んだきっかけとか購入のきっかけって何だったんですか? えっと、今フォーク違うんですけど、元々ついてたフォークが結構好みの形だったんですけど。なるほど。ここギリギリまではい。形状を詰めてああ。はいはいはい。ステンのところこの形がちょっと好きでなるほど。もうこのフレームのデザインにちょっとこの溶接部分だったりフォークとかっていうディール部分でもうちょっと引かれちゃったっていう感じですかね。めちゃくちゃマニアックだね。手に入んないなと思っ。なるほど。確かに少なフレームであることは多分間違いないと思うので。そういったとこだったのかなと思います。じゃあ次にちょっとまあいいカスタムされてますけど、このパーツカスタム気にな気に入ってますっていうところちょっとご紹介ください。えっとここのブロチャーズのえっとフラペに使ってますね。 Y ノットをギリギリ通せてるところが好きです。はい。なるほど。インフィールペダルにストラップをつけていただいて薄いやつだとY ノットが入んないんですけど、どうしてもフラペがいいんではい。はいはいはい。これが調子いいです。ああ、薄めのペダルが好きなんすね。なるほど。うわあ、うちのいいとこすね。そのペダルの良さ。アルミなんすけど、ちょっと薄めになってるんで。で、ちゃんと Y ノットもブローチャーズベッちゅのストラップ使っていただいていや、いい感じすね。初めてピスト乗り始めた時に買ったんで結構使ってます。ああ、もういいクタクタぐらいになってるんでね。もうこうなるぐらいが 1番かっこいいね。ストラップはいや、ありがとうございます。使っていただいて。いや、今ちょっと珍しいフレームに乗ってるわけなんですけど、ま、今後ちょっと将来的に多分もしかすると今すでにいろんなフレームに乗られてるかもしんないすけど、実はあのフレームを気になってんだよなとかっていうフレームってピストでありますか? えっと、買うかわかんないすけど、タイランのボナーとかのり味が気になりますね。あ、なるほど。ちょっとああいう形なんかレーシーな感じのフレームちょっと気になってるということでありがとうございます。もうナークね。いやいやいやいや、ちょっと珍しいフレームと共に、ま、ブローチャーズオリジナルパーツとかね、使っていただいてね。いや、もうなんか真金感も問ず湧くんですけど。いや、一家君もね、ちょくちょくお店には来ていただいてるので、これからもよろしくお願いします。お願いします。よろしくお願いします。ありがとうございます。はい。さあ、次に切っていただいたのがちょっと、ま、見ての通りだいぶクロート仕様の、え、1台が、え、やってきました。で、今回もちょっとオーナーさんのご合上、え、ちょっと僕の方で、え、バイクチェックをさせていただくんですけど、フレームはリーダーのアンジリーのですね、現行のモデルになります。いいですね。で、選んでいただいてるのローカラー。もうみんな大好きだと思います。いや、かっこいいですね。ローカラーでパーツですね。いやあ、非常にもうちょっと苦労な。で、オーナーさんも普段が、えっと、ロードバイクだったりとか乗ってて、ま、トライアスロンとかにも参加していただいてるようでして、で、えと、ま、練習用だったりとかでピストバイクに乗られてるんですけど、このやっぱ固定の感触とかがやっぱ楽しいようでして、結構ピストに乗って遊んでくださってるようで、いや、嬉しい限りです。で、ちょっと僕の方で、ま、パーツをご紹介させていただこうかなと思ってたんですけど、ちょっと情報も多いんですけど、ま、まずはね、ね、えー、ちょっとブローチャーズ製品もちゃんと使っていただいているっていうところもあってね、そこをリスペクトしてちょっとエフリム、この組み合わせは最高峰ですね。 FRブロチャーズのオリジナルFreim 2フィルートのクラシックハブですね。いや、いいですね、この組み合わせ。で、えー、クランクはビジョンのクランク結構あの、クランクとかドライブにやっぱシビアにあのちょっと選ばなきゃいけないっていうところで、やっぱクランクのビジョンっていうのがやっぱり合成面とかやっぱり定評があるようでして、このオーナーさんはずっとビジョンを使ってくださっています。いやいやいやいや、ちょっとパーツカスタムが豊富すぎて何から手つけたらいいか分からないんですけど、ま、リーダー、えっと、ボトルケージ基本つかない設計にはなってるんですけど、こうやって後付けでボトルケージを入れたりとか、ま、サドルにもこうバックをつけて、あの、ま、チューブとか入れてるバッグだと思うんすけど、そういうの入れてちょっと長距離ライドとかロングライド向けに仕様にすることもできるっていうもちょっと強所的な車体になるんですけど。はい。素敵な車。もうサイコンとかもついてますね。いやいやいや、ちょっとなので、ま、普段ね、え、ロードバイクとかって乗られてる方もこういう風なあの仕様でピストバイクも乗れるんだよっていうあの紹介ができたのが本当良かったです。ま、なんかこうダンシングとかのリズム感が良くなるとかとも言われるので、ま、こんな風にね、是非ね、ちょっとトライアスロンとかロードバイク普段から乗られてる方もこのカスタムをイメージしてちょっと乗ってみてもらえたらいいかなと思います。ありがとうございます。はい、次に来ていただいたのも、ま、また、え、ちょっと皆さんの馴染みのあるフレームなのかなと思うんですけど、と々カスタムがされてるので、ちょっと紹介していきたいと思います。まずはちょっとオーナー様、お名前の方お伺いしてよろしいですか? イナです。イナさんありがとうございます。今日どちらから来られたんですか? 今日は埼玉から来てる。お、林行でありがとうございます。電車にぶち込んでいきました。おお、いいですね。林行も楽っすよね。やっぱリーダーやっぱめっちゃ楽でチェーンの調整だけちょっと難かった。ああ。はいはいはいはい。ま、そこだけできればうん。林行とかやりやすいと思うのでありがとうございます。誰か練習してから来ました。おお、いいっすね。ちなみにあの、じゃあこのリーダーの721 ですね。え、購入しようと思ったきっかけって何だったんですか? 購入しようって思ったのは元々ロード乗ってておはいはいはい。それで街乗り用にマウンテンバイクを持ってたん。あ、はいはい。で、それで待ち乗りしたんですけどあ、スピード足りなくねみたいな。はい。なるほど。も物足りなさを感じてきてそう。あと軽さに引かれてスバイク買おうってなった。なるほど。あ、どうでした?乗ってみて。乗ってみた時なんかいっぱいマジで言われてることだと思うんですけどなんかこぎ出した時のダイレクト感とかがあすごくてなんかはい。ちょっと独特な感じが前に出る感じ。はいはいはい。がたまらなくはい。もうほぼほぼ乗ってるのはピストバイクなってます。もうマジで乗ってるのを最近ロードよりも多分乗ってます。おお。ここ1ヶ月で1番距離乗ってるす。おお。気まずいすけど嬉しいです。はい。ありがとうございます。いやいや、そんなちょっと思い出のあるリーダーだと思うんですけど、バイクだと思うんですけど。はい。その中でちょっと、え、1 番僕これおすすめだよ気に入ってるですね。え、はい。パーツカスタムどこになりますか? タイヤがめっちゃいいっす、これ。お、タイヤマキシスですね。マティスのカーサーってたなんですけど。お、お、ほう、ほう、ほう。なるほど。こぎ足が全然。これはもうなんかマジでグリップがすごく良くてなるほど。で、めっちゃ硬くて削れないんすよ。ああ、なるほど。長持ちもする。はい。これ1回ロードにつけた後に乗って、これはまた別変えたんすけど、その1個前はロードにつけて 500kmぐらい乗った後にさらに500km ぐらい耐えたんで、もだいぶ瀕死になりましたけど。すごいすね。それやめられないっすね。でもマジでいくらぐらいですか?ちなみにこれは両方合わせて 8000円強とかなんでだいぶこれの中ではコスパいいと思います。お、ちょっとね、やっぱスキットとかしてやっぱ耐久面っていうのはタイヤやっぱピストバイク求められてかつやっぱ値段っていうところもやっぱあの重要視したいところですごいいいタイヤを今紹介させてもらったかなと思います。ちょっとじゃおすめです。はい。参考させていただきますね。ありがとうございます。はい。ま、そんなところで、ま、えっと、ブルホンカスタムとか、ま、ペダルもゴルディートにしてちょっとこう乗りやすいような平常になってるかな。ま、この辺は自分の体に合ってきたのかなと思うので、あ、いいすね。はい。色々ステッカーとかも貼ってる。こういうちょっとボリュームあるフレームなんでね、ステッカーとかもバンバン貼るっていうのも面白いかなと思いますね。友達にペンを借りてはいはいはい。落書きがい、そう、人に書いてもらったんですよ。そう。いいすねとかにはい。なんかここのどこでもいい何でもいいから書いていいよつって。はい。いいっすね。ニューヨークのレガみたいでいいっすね。はい。じゃあそんなところで、ま、最後になんですけど、今もう思い入れ深い 71だと思うんですけど、ちょっとあの、ま、将来ね、こんなフレームを乗ってみたいよ。ちょっとピストンに限ってな話なんですけど。ピストンに限ってだとはい。なんだろうな。NGSす。お、K リンフレームいいですね。やっぱりちょっとピストノルからにはここ乗っときたいな。僕もあります、それは。はい。僕もNGS にはちょっと乗ってみたいので同じ遇なので。いや、是非ね、まあ 721乗りしたらちょっとNGS 是非ね乗ってみてください。あとは黒森も黒森。ああ、いいっすね。もうNGS も前にちょっとま、別の黒森フレーム乗って、またNGS乗ってみたいな。これから先の人生長いんでもなんか一生乗り続けられる iPhone相棒の1台がなるほど。またしいです。ま、あ、いいですね。ま、その時にはね、ちょっと増射で 721はまた別の乗り方で、そうです。乗ってもらえればいいかなと思います。思い出ディスプレイとかもお、いいっすね。ありがとうございました。はい。またよろしくお願いします。ありがとうございます。ありがとうございます。 [音楽] はい。え、またまたちょっと馴染みのあるフレームですね。え、まずはま、オーナー様の方からお名前をお伺いしてよろしいですか? Dです。 Dさん、ありがとうございます。今日はありがとうございます。ご演。はい。えっと、したらこの乗られてる車体モデルは何ですか?車種は何ですか? はリーダー721ですね。はい。リーダーの721TR いや、いいですね。で、は。オレンジでお被ると思ったんで。そうですね。確かに。まあ、なんか 721 はブラックホワイトのレギュラーに合わせのオレンジっていうカラーがあってやっぱり人気なカラーになりますので、そこがちょっと刺さったのかなと思いますね。はい。 721 選んだきっかけって何だったんですか? いや、なんとなくそのピスト持ってみようって思って、で、僕シなんで割となんか入門頃なはい。とこがいいなと思ってで乗って結構気に入ったんでっていう感じ。はい。なるほどすね。エントリー向けだけどちょっとビジュアルいいし。そう。まさにその通りです。そう、まさに。ありがとうございます。そうなんですよね。 71ま、ちょっと価格面もあ、ま、 10 万まあまあまあで手出しやすいだけどもビジュアルかっこいいしレースぽいレース系な感じでもあってそこにちょっと惚れた感じで。いや、ありがとうございます。いいですね。もうカスタムがもうちょっとバッチし入ってるんですけど、気が。あ、いいですね。もうだいぶフルカスタムっすね。ほぼほぼ結構はい。やってますね。うん。ちょくちょく来てくれますもんね。ありがとうございます。で、ちなみにこの中で1 番気に入ってるパーツカスタムはどこになりますか? てるやつはこれすかね。お、クランクですか?ミケのピスタード 2.0。ここあえてシルバー入れたんすね。そうすね。ああ、いいですね。純正よりもだいぶ踏み心地がやっぱスムーズになりましたね。結構本当にもう逆に最初の設定軽く感じるぐらいのさ。はい。はい。はい。なるほど。焼きの面もだいぶ調子が良くなって、踏み応えも良くなって、結構クランクははい。変えた方がいい。そうですね。いや、僕もリーダー721 とかのシリーズはクランクカスタムから実はお勧めさせてもらってて、ま、はい。ホイールとかもうやっぱビジュアルが良くなってて気やすいですけど、クランクっていうのはもうエンジンみたいなところなのでね、ここをちょっとちゃんと変えていただくといいかなと。いや、いいカスタムですね。ありがとうございます。このシルバーのポイントがはい。でね、バーテープ、ま、デダのブル本が入ってバーテープの、え、バラサイクルのバーテープ選んでいただいていいですね。はい。 [音楽] いや、いや、いや、ありがとうございます。いや、今もうめちゃくちゃ気に入ってる 71だと思うんですけど、なんか将来んなレムを乗ってみたいなとかってありますか? 今日ちょっと試場させてもらったドスのドスノベンタのデトロイトありがとうございます。いいですね。いいですよね。あ、同じアルミなんですけど、やっぱちょっと推進力みたいなところがちょっと違いました。やっぱりありがとうございます。ま、パーツカスタムも良かったと思うんですけど、ま、是非ね、もうパーツそのまま乗せ替えられるのでね、そんな楽しみ方も是非ね、ちょっとさっき言ってた飽きしって僕もそうなんすけど、フレームはバンバン乗せ替えた方が楽しいと思うのでね、やってみてください。ありがとうございました。 Dさん、ありがとうございます。ありがとうございます。またまたリーダーです。いいですね。じゃあちょっとまた色が違うのでね、え、紹介させてもらうんですけど、まずはオーナーさんのお名前どうぞ。 [音楽] あ、東って言います。東君。はいはいはい。東君ね。ありがとうございます。で、えー、ま、僕さっき言っちゃったんですけど、今乗られてるフレームは何ですか? [音楽] え、でも今721乗ってます。あ、リーダーの71TR に乗ってくださってます。選んだのはブラックなんですね。え、いいですね。はい。マットの感じがやっぱリーダーの中古でたまたま流れててああ、なるほど。乗っていただいたオナさんからまたちょっと引き継いでみたいな感じですね。あ、いいですね。いや、いいカスタムだと思うんすけど、ま、ほんまに721 乗ろうと思ったきっかけって何ですか? えっと、友達があの、白 7日に前から乗っててうん。はい。はい。はい。はい。で、ちょっと放課後とか乗らせてもらってたんですけどはい。はい。なんか固定ギアっていうのに憧れちゃってああ、楽しかったんだ。なるほど。いいですね。もう固定ギアの乗り味でちょっともうたまらずもう自分も乗ろうということで、ま、友達がホワイト乗ってるから僕はブラックでっていう感じですね。あおいいね。ありますね。で、えっと、ま、ちょくちょくパーツカスタムをしてくれてると思うんだけども、このパーツ 1 番気に入ってるよっていうのってありますか? このクランクです。お、クランクですね。はいはいはい。これはどこのクランクですか? これ臨形です。昔ロードバイクのパークたとこなんですけど。なるほど。なぜかあの中古で2000 円ぐらいで流れてたんで 144だったんでちょっと買っちゃはい。なるほどすね。ま、純正からまあ 144ま、PC4 に変えてだいぶこの、ま、焦ぎ足だったりとかもね、だいぶ変わったのかなと思いますね。いいですね。いいカスタムだ。まあ、今後なんかホイールとかもちょくちょくカスタムしていきたいなっていう感じなのかな。今前をバトンに変えるのと後ろがちょっともうあのだいぶよれてきちゃった。なるほどね。使い込んできたからちょっと変えようかなってワクワクしてるとこだね。いいね。で、今ちょっともう相棒の 7 人だと思うんだけど将来あ、このフレーム乗りたいなとかってあったりしますか? 近々あのリーダーラノバティオとかおラノバいですね。 NGSにもちょっと興味があります。 NG もうちょっとあのだいぶグレード上げたフレームに乗ってみたいなということでいいですね。ま、その時も是非ねカスタムとかね僕らに相談してもらえばと思うんでねよろしくね。はい。お願いします。いやいやい71 見させてもらいました。ありがとうございました。東君ありがとう。ありがござはい。え、もうちょっといろんなバイク見させてもらってすごい見応えがあったんですけど、同じモデルの中でもね、え、カスタムの仕様で全然あの、それぞれ近くで素材違いとかで、ま、チタンフレも見れましたし、ま、黒森のちょっとグレード高いものも見れたのですごい楽しかったなって視聴者さんの方も見応えあったんじゃないかなと思います。ま、こんな感じでまた、え、バイクチェックさせてもらうので、皆さんもね、是非ね、えー、お越しいただければと思います。皆さんのバイクすっごい興味あるんで。はい。是非ぜひバイクチェックにいらしてください。ご視聴ありがとうございました。

今回は横浜店に普段から通ってくれているお客様のバイクチェックを行いました。最新のチタンフレームから懐かしいあの車体まで、見応えのある内容になっているかと思います。初心者から常連さんまで、ピストの世界は優しさに包まれています。グループライドではお互いの車体に乗り合ってセッションする、なんてこともやっているのでぜひお気軽にご参加&横浜店へご来店ください！

【関連動画】
横浜店スタッフバイクチェック

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