【レース攻略】アイアンマンジャパンみなみ北海道 レース攻略ガイド！完走者がコースの注意点・トレーニング方法を解説！目指せアイアンマン【IRONMAN JAPAN South Hokkaido】

【レース攻略】アイアンマンジャパンみなみ北海道 レース攻略ガイド！完走者がコースの注意点・トレーニング方法を解説！目指せアイアンマン【IRONMAN JAPAN South Hokkaido】

こんにちは。ひろです。今回の動画テーマ はアイアンマンジャパン南北海道レース 攻略ガイドということでお届けをしていき たいと思います。はい。2025年今年も トライアスロンシーズンが始まり、 アイアンマンジャパン南北海道に向けて トレーニングを積まれているという方も 多いんじゃないかなと思います。ただこの アイアンマンJapan初めて出場する方 にとってはレースも長いですしコースは どのようになっているのかイメージし づらい方も多いかもしれません。そこで 今回は僕が昨年のレースに出場して無事に 感想をしてきた経験を踏まえてアイアン マンジャパン南北海道のレースコース そして攻略ガイドとして注意点や トレーニングのポイントを解説していき たいと思います。レースに出場する方には 是非事前に見ていただいてコースの イメージを膨らませてもらってアイアン マン感想に少しでも近づいてもらえたらと 思います。今回の動画も最後まで楽しんで 見ていってくださいね。それでは早速やっ ていきましょう 。ではまずはレースコースということで アイアンマンジャパン南北海道のコースを 一緒に確認していきましょう。早速ですが 、こちらがアイアンマンジャパン南北海道 のスムバイクランのコースとなっており ます。ただこちら2024年昨年のコース となっています。2025年今年のコース についてはそこまで大きな変更はないと 思いますが、万が一変更の可能性もあり ますので、そちらについてはご了承をお 願いします。ではまずスイムのコースは こういったレイアウトとなっています。 スイム会場は上漁行スタート地点はこちら ですね。ここからスイムスタートしていっ て赤いライン上のコースをこのように泳い でいきます。こちら1周回が1900mな のでこの周回を2周ですね、2周回して 3800mの距離を泳ぐそんなスイム パートとなっています。こちらはアイアン マン南北海道の情報発信を担ってくれて いる女子高生チーム、JK後方部が現地を 訪れて撮影してくれた映像です。大会本番 では草などは綺麗に整理されますが、 スイム解場の雰囲気としてはこのように なっています 。そしてこちらがバイクコースのマップ です。先ほどのスイムエリアがこちらに なるんですけれど、スイムを終えた後にT 1でバイクに乗り換えてバイクスタートし ます。まずはこのように市街地の道を通っ ていくんですが、メインコースとしては 自動車専用道路。こちらの北斗富側 インターチェンジから自動車専用道路に 入り、まずは北上をしていきます。そして 北斗中央インターチェンジで折り返して 今度は南に走っていきます。そして来ない インターチェンジで折り返し、今度は北道 を逆に戻っていって北に進んでいきます。 そして北側北斗中央インターチェンジまで 来たらまた折り返しをして先ほどと同様に 南の方へ聞こないインターチェンジまで 走っていくという周回コースですね。 こちらのコースを3周半周回をして、 そして木古内駅の近くにあるT2に向かっ て180kmのバイクがフィニッシュと なります。こちらもJK後方部による映像 バイクコースとなる自動車専用道路です。 広々とした気持ちのいい視界。周囲の山々 が一望できます。カーブは少なくほぼ直線 のストレートを気持ちよく走っていける 感覚ですね 。そしてこちらが最後のランコースの マップです。T2でバイクを降りてランを スタートしていきます。コースはこのよう に緑色のラインを走っていくそんな ランニングコースのレイアウトになります 。このようにない調をぐるいと巡っていく そんなコースになっていて、こちら1周が 14km。これを3周回して 42.195kmのフルマラソンを乾燥し ます。そして最後はこちら聞こない市役所 にあるフィニッシュゲートで無事に アイアンマンフィニッシュということに なります。JK後方部の乱コースをなんと 走ってくれました。緑豊かでのどかな原風 系が広がる。そんな気内のコースが見て 取れますね。JKの皆さん貴重な映像 ありがとう。ナイスラン [音楽] 。では次にコースの注意点攻略法という ことでスムバイクランそれぞれのコースの 攻略法を解説していきます。まずSAMに ついてはこちらご覧の通りコースマップが かなり変速的な四角形になっていますよね 。こういった形でぐるっと回っていく そんなレイアウトになっているので しっかりとVを見失わないように前方視界 をしっかり保ちながら泳いでいくことが 必要となります。それからこちらの第2V 。ここでほぼ180°のターンとなって いるんですよね。ぐるっと永角に回って、 そして次のVを見定めて泳ぎ始めていく 必要があるので、Vのターンと前方確認を しっかりとして欲しいなと思います。第3 Vまで来たら90°曲がって、あとは騎士 に向かって泳いでいくだけというところな ので、ここはそこまで苦労はないかなと 思います。で、海峡については昨年は結構 波が高くて上下道が厳しかったんですよね 。そういうところも踏まえてしっかりと ヘッドアップをして前方確認して進んで いくというのは大切ですね。ただ大会運営 によると昨年の海峡っていうのは極めて 稀れ。普段はね、とても穏やかな水面の 神法ということなので昨年がちょっと 厳しい状況に当たっちゃったのかなという ところもありますね。海の水質については 残念ながら水の透明度は決して高いとは 言えないですかね。正直水中の視界はそこ まで期待できないかなと思いますので、 ここもね、ヘッドアップで前方確認して いくことが必須となります。スタート方式 はローリングスタートで数命が々々に出て いくという形になっているのでバトルに 関してはほぼないです。3800mの 長丁場なのでしっかりと自分のペースを 保って泳ぎ始めて欲しいかなと思います。 あとは余裕があれば景色も楽しんで欲しい ですね。特に正面には函館山がドーンと 壮大に構えていますので、そういった ダイナミックな北海道の景色も楽しんで 欲しいなと思います。続いてバイクコース 。先ほども紹介したようにメインのコース となるのは自動車専用道路でこのように ほぼまっすぐ折り返し地点以外では急な カーブはほとんどないそんなコース レイアウトとなっています。ただコースに 関してはフラットというわけではなくて 緩く登って緩く下っていくローリングと 言われるようなコースレイアウトとなって いますね。コースプロファイルについては こちらに書かれているんですけどトータル の獲得標としては 1450kmで1450m登るというのは 決して厳しい坂道というわけではないん ですがかと言って快適なフラットコースと いうわけでもないんですよね。こちら標高 カーブが示す通り緩く登っては今度は下り になってで周回コースで同じ道をこのよう に進んでいく。緩く登り、緩く下る。 そんなコースが繰り返されます。で、1 箇所何所として覚えておいて欲しいのが このDの部分ですね。台豆としてこちらに 書かれているんですけれど、ここ北斗 モヘジインターチェンジを北から南に走っ てくる時に1度降りてで、ここに結構な 下り坂があるんですよね。勢いよくここの 下りを降りたと思ったら今度はすぐに 折り返しをして同じ道を登り坂として 登り返していく。そんなガツンと足に来る 旧坂のポイントが唯一ここに存在してい ます。皆さんも初めて走る時にはここ びっくりすると思うんですけど、スピード は出ませんのでしっかりと焦らず坂を 登り切りましょう。で、バイクはこの周回 コースを3周半周回することになるんです が、ここの北斗モヘジインターの登り坂は 合計で4回通ることになりますので、4回 同じ旧坂が待ち構えていることは念頭に 置いておいた方が精神遠征上いいかなと 思います。あと注意点としてはここに トンネルがあるんですけど、ここの トンネルが予想以上に長いです。トンネル の中は涼しいので体を冷やすにはいいん ですが、視界が暗いのでサングラスをして いる場合はちょっと上げるなど少しでも 明るい視界を確保するように務めるのが いいかなと思います。そして最後の ランパートT2からスタートしてこのよう に気コ内を巡るコースなんですが14km の周回を3周回で 42.195kmということになってい ます。で、この集回コース9割がフラット になっています。大会運営によると フラット率は97%ということで本当に フラット基調で非常に走りやすいコース レイアウトとなってます。ただそんな中で も注意点として2箇所の南所があります。 これがこことそしてここですね。まず走っ ていって最初に差しかかるのはこちらの 南所ですね。ここに北海道新幹線の線路が 通っているんですけど、この線路を果下で 超えていくそんなコースレイアウトになっ ていて、ここの部分が結構上りになって ます。同様にこちらのポイントでも線路を 超える道になっていますので、ここは登っ ていく必要があります。この辺りの上りで は足を使いすぎないようにペース配分も気 をつけて欲しいかなと思います。あとは ランコース全体としては3周回もあるので メンタルを強く持つというところも大切 ですね。単調になりがちなのでしっかりと 1周1周メンタルを強く持って進んでいく ようにしましょう。エイドステーションは 大体2.5kmに1個配置されているよう なそんなレイアウトになってます。あとは ランパートは多くの人にとって日がくれる 時間となります。日没は結構冷えるし暗く なるので、パーソナルニーズに防寒や ヘッドライトを入れておくことをお勧めし ます。パーソナルニーズはここですね。 このポイントで周回ごとに受け取ることが できます。ま、アイアンマンのランパート は誰しもにとって試される大変なパートに なると思いますが、やっぱりね、景色を 楽しみながら走って欲しいというところも ありますね。このない鳥長本当に自然豊か でのどかな泥風系を眺めながら走ることが できます。そういったところもしっかりと 楽しみながら走っていって欲しいかなと 思いますね 。では次に乾燥するためのトレーニングと いうことで実際に昨年僕がレースに出場し て無事に乾燥してきたそんな経験を踏まえ て乾燥率を上げるためのトレーニングの ポイントを紹介します。まず最も重要な ポイントとしてはスムバイクランそれぞれ スム3.8kgバイク180km、 42.195km、それぞれの距離体制を つけておくこと。もうこれは出場される方 誰しもに言えることなんですけど、本当に ね、アイアンマンレース、アイアンマンの 距離は長いです。ほとんどの方にとって スイム、バイク、ラン全てが未知の領域な んじゃないかなと思います。なのでこの3 種目を全て投資でできるようにしておくと までは言わないんですが、スムバイクラン の距離は単体でこなせるようにしておくと いうところがね、大切かなと思いますし、 是非レース前にはその距離を実際に走って みてどの程度自分に疲労が来るのか、また は体の痛みやトラブルが起きるのか、そう いったところをね、身を持って シミュレーションしておいて欲しいなと 思います。その辺りが大前提ということに はなるんですが、ことスイムパートにおい てはヘッドアップとV回り、この2つは スキルとしてマスターしておいて欲しいか なと思います。先ほど攻略ポイントとして 紹介したようにしっかりとヘッドアップを して前方確認をすることでまっすぐ泳いで いく。それからV周りはスムコースの第2 Vのところがほぼ180°の永角ターンに なっているのでその辺りも注意が必要と なります。バイクについては緩い上りと 緩い下りを繰り返すそんなコース レイアウトと紹介しましたけど、練習に おいてはフラットメインでいいのかなと 思っています。そこまで上りに対しては神 ケースにならなくてもいいかなと思ってい て、しっかりとフラットな道でも 180km走りきれるような足を作り上げ て欲しいですね。ランに関してもフラット メインの練習でオッケーですね。こちらに 関しても42.195kmのフルマラソン 。しっかりと走りきれるようにしておいて 欲しいと思います。あとはアイアンマン 対策としてバイクの後のラン、いわゆる ブリックランの練習ですね。これをロング ディスタンス用に長めの距離でやってみて 欲しいかなと思います。例えばバイク 90km乗った後にラン20km走るとか 実際の距離の半分程度でもいいのでそう いったブリック練習も取り入れて欲しい ですね。ま、本当初心者にも経験者にも 言えることなんですけど、ロング ディスタンスアイアンマンディスタンスに おいてはトレーニングも時間がかかるし、 特にアイアンマンジャパン南北海道だと9 月にレースがあるので、夏場真夏の時期に トレーニングを積むことになります。暑い 時期にね、このロングの練習をするって いうのは本当に大変なんですけど、ただ9 月の北海道非常に過ごしやすい気候になっ ていて、昨年のレースでも涼しい コンディションで走ることができました。 なのでマ夏のトレーニングはかなり大変な んですが、本番のレースでは絶対に楽に 思えるはずなので、辛い練習を乗り越えて アイアンマンジャパン南北海道必ず一緒に 感想をしましょう 。はい。いかがだったでしょうか?以上 アイアンマンジャパン南北海道レース攻略 ガイドとしてお届けをしてきました。 レースにエントリーされている方は今回の 動画で少しでも不安を払拭していただけ たら幸いです。やっぱりアイアンマン レース誰にとっても何度か乾燥した経験の ある僕にとっても本当に長いし トレーニングは大変だと思います。ただ アイアンマンフィニッシュの時にはそう いった辛かったトレーニングも忘れて最高 の達成感に浸れますので是非ね一緒に 頑張っていきましょうね。ちなみにレース エントリーについては動画公開時の現時点 ではまだエントリー枠が若干ですが残って いるとのことです。もしまだエントリーを 検討している方またはお知り合いの方で アイアンマンへの参加検討をされている 場合は是非お誘い合わせの上エントリーを お願いします。もちろん僕も今年の 2025年大会レースに出場しますので、 皆さんと一緒に感想してアイアンマンに なれることを楽しみにしています。動画の 下の概要欄には大会公式ホームページの リンクを貼り付けていますので、そちら気 になる方は是非クリックしてチェックして みてください。それでは今回の動画は以上 となります。もしこの動画良かったと思っ たらいいね、コメント、チャンネル登録も 是非よろしくお願いします。ちなみに僕の YouTubeチャンネルでは トライアスロン情報をメインに発信してい ます。トライアスロの歴約10年過酷な レースと呼ばれるアイアンマンまで乾燥し た競技経験をもにトライアスロンの競技 ノーハウお役立ち情報レースレポートなど 分かりやすく紹介していますので トライアスロに興味がある方は是非 チャンネル登録をお願いします。インスタ やXもやってます。あと公式LINEの方 ではトライアスロに関する個別相談も 受け付けていますのでそちらもよかったら チェックしてみてください。では今回も 最後までご視聴いただきありがとうござい ました。また次回の動画でお会いし ましょう。それでは [音楽]

アイアンマンジャパンみなみ北海道を完走するためのレース攻略ガイドです！
2024年の第1回大会を完走した経験から、コースやおすすめトレーニングを解説します！

▼関連リンク
・アイアンマンジャパンみなみ北海道 大会公式HP
https://www.ironman.com/im-south-hokkaido
・アイアンマンジャパンみなみ北海道 大会インフォメーション
https://triathlon-south-hokkaido.com
・JK広報部
https://www.youtube.com/@JK広報部

▼関連動画
アイアンマンジャパンみなみ北海道 出場するべき5つの理由 https://youtu.be/oX-TojNSRQ8
2024 アイアンマンジャパンみなみ北海道 レースレポート https://youtu.be/LjxTSDY_sA4
2024 大会オフィシャルグッズ紹介 https://youtu.be/wqvSUuMTanA

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■チャンネル概要
『IRONMANトライアスリート』のヒロがトライアスロン愛好者のために、
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初心者向けコンテンツとして、ビギナーでも分かりやすい内容がメインです。
みなさんの疑問や不安を解消してレースデビューを応援します。
一緒にトライアスロンを楽しんでいきましょう！！

■ヒロについて
・1984年生まれ
・東京在住（名古屋出身）
・IRONMANトライアスリート
・日本トライアスロン連合 第3種公認審判員
・愛用ロードバイク：キャニオン Speedmax
・社会人になってからトライアスロンを始める
・スプリント→OD→ミドル→ロングの順に挑戦
・トライアスロン歴 3年でアイアンマンレース完走
・日常のトライアスロンで身体を鍛え、挑戦心を養う
・年に1度はアイアンマンを完走できる人間でありたい
・好きな言葉：Anything is Possible
・好きな食べ物：おはぎ
・お酒は弱め

■ヒロのお気に入りアイテム
▼トライアスロンレース全般
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▼スイム
・ウエットスーツ：ZONE3 Vision https://sports-w.com/product/zone3-mens-vision-wetsuit/
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▼バイク
・TTバイク：キャニオン Speedmax https://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/triathlon-bikes/speedmax/
・ロードバイク：コルナゴ C-RS https://www.colnago.co.jp/2017/product/crs.html
・サドル：ISM https://amzn.to/3YnHaoj
・DHバー：プロファイルデザイン https://amzn.to/3XQVoOr
・タイヤ：コンチネンタル GP5000 https://amzn.to/3Y3ecd8
・ヘルメット：OGK KABUTO AERO-R2TR https://amzn.to/3rHGn6B
・サングラス：ROKA マタドール https://sports-w.com/product/matador/
・レッグスリーブ：カステリ Fast Leg Sleeves https://www.castelli-cycling.com/JP/ja/
・バイクシューズ：Northwave ミストラルプラス https://sports-w.com/brands/northwave-bike/
・ドリンクボトル：キャメルバック ポディウムチル https://amzn.to/40cXKZG
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▼ラン
・ランシューズ（レース用）：NIKE ズームフライ6 https://amzn.to/4iztvoG
・ランシューズ（練習用）：NIKE ペガサス41 https://amzn.to/4f9ygmc
・キャップ：アンダーアーマー https://amzn.to/3wWf3AV
・カーフスリーブ：ZAMST https://amzn.to/40ctA8Y
・ソックス：TABIO レーシングラン5本指 https://amzn.to/3kSGA34
・ランポーチ：フリップベルト https://amzn.to/3WKmdCK
▼その他
・バッグ：ROKA トランジションパック https://sports-w.com/brands/roka/
・補給食（バイク用）：エネもち https://amzn.to/3Y854nh
・補給食（ラン用）：マグオン https://amzn.to/3XWIrCq
・ワセリン：チューブタイプ https://amzn.to/3JrTT4S
・日焼け止め：ビオレUV https://amzn.to/3JkxiHx

■トライアスロン出場歴
2017年　チームケンズカップトライアスロンin長良川（SD）
2018年　伊勢志摩・里海トライアスロン（OD）
2019年　南紀白浜トライアスロン（OD）
　　　　 IRONMAN70.3 セントレア知多半島ジャパン（MD）
2020年　IRONMAN New Zealand（LD）
2021年　九十九里トライアスロン（MD）
2022年　木更津トライアスロン（OD）
　　　　 全日本トライアスロン皆生大会（LD）
　　　　 Mt.富士トライアスロン（OD）
　　　　 大阪城トライアスロン（OD）
2023年　横浜トライアスロン（OD）
　　　　 ホノルルトライアスロン（OD）
　　　　 IRONMAN70.3 東三河ジャパン in 渥美半島（MD）
　　　　 東京・海の森トライアスロン（OD）
　　　　 Mt.富士トライアスロン富士河口湖（OD）
　　　　 LAKE BIWA TRIATHLON（MD）
　　　　 九十九里トライアスロン（MD）
　　　　 IRONMAN Cozumel（LD）
2024年　石垣島トライアスロン（OD）
　　　　 館山わかしおトライアスロン（OD）
　　　　 彩の国トライアスロンin加須（MD）
　　　　 スワコエイトピークス（MD）
　　　　 木更津トライアスロン（OD）
　　　　 東京・海の森トライアスロン（OD）
　　　　 IRONMAN JAPAN みなみ北海道（LD）
　　　　 横浜八景島トライアスロンフェスティバル（SD）
　　　　 九十九里トライアスロン（MD）
　　　　 おきなわKINトライアスロン（MD）

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