金町駅周辺の再開発状況【2025年版】
はい、皆さんこんにちは。今回は東京の 勝四金町駅周辺の再開発を紹介していき ます。金町は勝四角の北側にあり、東西に はそれぞれ江戸川と中川が流れています。 川を超えてJR常磐線が通り、京成線の 金町駅もあります。 西側には中川が流れ、川を超えて亀駅が あり、東側には江戸川が流れ、川の向こう は千葉県となっています。西側の中川沿い には大正6年に三菱精士中川工場が建設さ れ、それに伴い金町駅周辺も発展してき ました。 2003年には中川工場が閉鎖となった ことで駅周辺の地域人口が徐々に減少し 工場後地を活用した街づりの検討が求め られるようになりました。 その後2005年には26丁目地区地区 計画が決定されました。地区計画では大学 と公演が一体となって賑いを喪失するなど 新たな生活拠点としての市街地蔵の実現を 目指す土地利用が計画されました。 地区計画は文化教育地区、公園地区、住宅 地区、複合地区、工場研究所地区に区分さ れています。 2009年には三菱科学の年型研究開発 拠点として東京テクノパークが新設され ました。 2013年には東京リカ大学の金町 キャンパスが解説されました。東京理下科 大学は建物各を分散配置することで軍像系 を意図し、建物周囲には食災が施され、 都市公園と一体となったキャンパスになっ ています。 また2日記工事により2025年4月には 薬学部などが入る競争党が進行し、勝 キャンパスの整備が完了しています。 大学施設整備後、2016年には勝四核 最大となる全840個のマンションシティ タワー金町が進行しました。そして 2021年にはシティテラス金町が進行し 、住宅が休増しています。 またJR金町駅の南側でも再開発が行われ ており、2009年に複合施設のビナシス 金町が完成しました。 そして2021年にはベルトレ金町が完成 しています。以上のように2000年代 以降金町駅周辺では再開発による街づりが 進められています。 そして金町駅と東京大学の間に位置する東 金町1丁目西地区では現在再開発が進め られています。 再開発エリアは理下課大通りに面して 伊東洋が営業していた敷地で施設の屋上で は自動車教習所が営業しています。新宿 地域の開発により大学やマンションが建設 され歩行者や自転車の通行が増加してい ますが歩道が狭く歩行者の安全性に課題が ありました。 本開発により歩道を拡張し、歩道上空地や 広色場を設けることで歩行者の安全性と 快適性を向上させます。工事は施設の運用 面を考慮して2段階に分けて工事が進め られています。 一期工事では勝資角の街づり用地などから なる敷地に抵走の商業施設を建設します。 一期工事完了後、旧位東洋の屋上部で営業 している金町自動車教習所が新施設の屋上 に移転します。その後旧東洋稼働の施設が 解体され2期工事が着行する計画となって います。 そして2025年7月には一期工事の クロス金町が進行しました。商業施設の 名称は三菱市によるマーク勝ちとなります 。 マークシリーズとしては東京都内で初の 展開となっています。マークイズ勝ちは 2025年9月3日がグランドオープンと なります。生活必需品やアパレル、生 スイーツなどのグルメン舗など50店舗が 出展されます。 1階には食料品とドラッグストアが展開さ れ、伊東洋が洋フーズとなり最出展され ます。 2階はデイリーユースフロアとして ファッションやライフスタイルの展棒が 出展されます。3階はアミューズメントと フードコートのフロアとなります。約 450隻のフードコートや関東初出店の すみっこぐらし遊びスタジオやナム子の 施設やかかしなどバラティに飛んだフロア となります。4回と屋上部分には金町自動 車教習所が8月1日から再オープンしてい ます。 また地下1階には定期利用約1200台、 一時利用約200台収容可能な自転車駐車 場もオープンしています。 一期の建物は地下1階地上5階建て、高さ 約28mとなっています。2期工事は 2025年8月以降に既存建物の解体工事 が進められる予定です。2期の建物は理下 大通り沿いに建設され、低層の商業灯と 高層の住宅で構成されています。商業灯は 一期工事の建物から連続し、地下1階地上 4階建て、高さ約28mとなります。 商業灯には店舗に加えカ四角の行政 サービス窓口やバンケットホールなどの 公益施設も設置される計画だそうです。 住宅灯は地下1回、地上40回建て、高さ 約150m、住宅個数は約900個となり ます。1期と2期合わせて延積は約 15万9000円平米となっています。 日記工事ではこちらの交差点に面する部分 に町の遺の場としての広場が整備されます 。 金町駅側の駐輪場近く。この辺りには地域 の顔となる広場が整備されます。本寺の 設計者は佐藤総合計画、施工者は藤田と なっています。2日記工事は2026年8 月頃に着行し、2030年11月に進行 する予定です。はい、以上が金町駅周辺の 再開発や近年の街づりの状況でした。 下町ちの不勢を残しながらも特に2010 年代以降は大学施設の誘致やマンション 建設など再開発により町が大きく変わって きています。現在行われている再開発区域 の両側この辺りは狭い歩道のまま残る形と なります。 本再開発の課題として指摘されていた 味課題通りの歩道の狭さという観点だけ 見ると今後歩道の拡張を踏まえた再生備の 計画が立てられる可能性もあるのではない かと思いました。 当チャンネルでは建築を中心に再開発や 立替えなど街の状況を紹介していますので 建築や街に興味がある方は是非チャンネル 登録してご覧ください。 [音楽]
東京都葛飾区、金町駅周辺のまちづくり状況を紹介します。
2025年9月にはクロス金町(MARK IS 葛飾かなまち)が開業し、2030年11月頃に東金町一丁目西地区再開発が完了する予定です。
本動画の映像は、2025年8月に現地確認しています。
02:43 東金町一丁目西地区再開発
お問い合わせ等:archicost7854@gmail.com
33件のコメント
金町素晴らしい🎉
歩道拡張は良いことですね!
この地域は
底辺です
金町は柄も悪く、貧困層だらけの
足立区レベルかそれ以下
高齢者だらけの金町は今以上に高齢化、そしてその土地の価値は
下がります。
金持ちはこんな土地の価値の安い地域は
無視しますからね。
金町民ですが、最初に「駅」自体からの開発で無かった事が大変残念です。
開発は進めど駅の利便性の悪さは変わらないまま花火大会とか・・
人が更に増えて駅は地獄以上です・・
やはり、東京理科大学ができたことによる様々な効果が大きいのだろうね!
区長は大学誘致に全力だったそうです。
あとは常磐快速線の駅 新設ですね
いやいややめた方がいいよ、東京テクノパーク?あれさ電車や側から見てるとなんか殺風景で囲まれた外部を受け付けない要塞のようなそれこそバイオハザードで封鎖された街のように人が歩いてる姿は見られないし異様な雰囲気で宗教の街かの如くあの辺り一体が隔離された雰囲気。これ見るまで10年以上いっつも何だかなここは。。。。って見てました。
駅前のビルにしてもなんか名前はカッコつけてますがもう冷たくて殺風景な東京下町なんて情緒も無くなりましたよ。ちょっと足を伸ばせば水元公園っていうのが良かった金町、もう行かないだろうな。古い建物や道が狭くて火災になると大変とかじゃなくてさ、そうならないように今のままでも人と人とが協力しあって守ってゆくのが街なんだよ。だから人も成長するの、これじゃ人もダメになるばかりよ。
理科大通りの拡幅もちゃんと計画されていますので、お楽しみに。
金町駅そのものは変わらないのかね?
まんま昭和なんだけど。
金町が23区内底辺だということは住民が一番分かってます。が…
理系私立大学トップの学生が、その底辺の金町で勉強し、生活しているという事実。これは奇跡であり、しかも日常という現実です。
金町は変わりました。
建設費の上昇で延期または中止にならないかな?
それが本質でしょうね。
まちづくりってスゲー!
ワクワクするなぁ。
駅が変わるのは相当先だな笑
インド人と中国人の街になるのか?w
明日はついに MARK IS 金町がオープンです!
素敵な動画、拝見しております☺
足立区😮葛飾区😮DOCH
爺さん婆さんが死んで外人ばかり多くなり残って住んでる人間も頭の悪い人間がかなり多い。
パチンコ屋が地元の客から金巻き上げすぎてシャッター街ばかり。
住んでてもイライラすることばかり。
京王線の調布や小田急線の登戸らへんに住んでる人間達と比べると常識の差がありすぎる。
お世辞にもいい街ですなんておすすめできないよ、ここらへんわ。
日本が凋落していくタイミングで再開発とは、おそらく外国人だらけの寒いエリアになることでしょう😮
京成バスの230円区間定期券あるのですが京成バスではなく電車やまたは京成バスの230円区間なら乗り放題と言うことでいいのでしょうか?
金町はおばあちゃんの家アパートがあり子供の時に良く行きました。竹ノ塚みたいな雰囲気がある所です。
駅前は煉瓦工場だったらしいです 戦時中は軍需工場もあり零戦作っていたそうです 三菱ガス化学は潜水艦が海から上がって来たらしいです(ガス工場なんですよねここ)
青戸 松戸 水戸 共通点に気が付きましたか 江戸が日本の中心にならなかったら 青戸幕府になっていたかもしれないんですよ 葛西御殿と言うのが青戸にあり江戸城作る時そこから材木持って行ったそうです 金町の直ぐ側なんですよ 水元公園は旧利根川という立地で水害を恐れたんでしょうかね
再開発なんて箱庭だからなぁ。ちょっとエリア離れると放置された寂れたエリアが広がって再開発地域と比較強調され虚しさを感じる。自治体は税収アップが見込めるからデベロッパーと利害が一致して進めやすいんだろうなぁ。
こんな田舎に高級な店はいらないでしょう。
流行らないですよ。
あの道のあそこかぁ
ものすごいデカいモールできたのか😳
マークイズテナント見ると、最初こそ賑わうだろうけど、後々はヨークマート利用者だけになりそうな予感…なラインナップだった💦
常磐線各停の中で最も乗降人員の多い駅になりましたね。まだまだ増えそうな気配です。
研究施設は残ったんですね
家賃上がるなこりゃ…
便利そうでいいとこだけど、わざわざ家賃払って済むならもっと都心に住むかな〜、
私は柴又民で、毎回大きな買い物に行くときは車や電車で亀有(アリオ)まで行ってましたが、これからは金町で済みそうですね。
金町のヨーカドー、亀有のアリオ。うまく使い分けようと思います。
そういえば三菱製紙工場貨物線の跡が、封鎖されましたね。
外から見たらどこも同じでマジつまらないけど、地元の人には嬉しいのかな
改札は地獄です。
エスカレーターの降り口からの人と階段から降りて来た人が1箇所に集中しているので本当に危険です。
ここまで再開発して駅の使用者が増えたんだから改札も2箇所にするべき。
花火大会なんて関係なく改札から出るのがすごく時間がかかる