冠水道路に突っ込むとどうなる?水深60cmでエンジン停止も…「命の危険」指摘 可能な限り迂回を

[音楽] 大雨の秋田県の城市で目撃されたのは関水道路に潜む思わぬ危険です。 [音楽] 車は水しきを上げながら進みますが 水は見るみる深くなり 車体がガクガクと揺れ始めます。 目撃者が命の危険を感じたのはこの直後対抗者が迫った時でした。 [音楽] 発生しました。 トラックのヘッドライトを覆え託隠すほどの波が目撃者の車を直撃。 [音楽] 目の前は水で追われ、何も見えなくなってしまいました。 万が一水道路に突っ込んでしまったらどのような影響が出るのでしょうか?ジャフは電気自動車、ハイブリッド車、そしてガソリン車。 それぞれへの影響を検証しました。 水深30cmの関水道路に時速30kmで 突っ込んだ場合、いずれもボンネットなど に水が入りましたが、100mの距離を 走り切ることができました。 が水深60cm時速40km ではガソリン車は水に突っ込んだ直後にエンジンが止まり動けなくなりました。 車内には水が入り続け 10分ほどで外と同じ水深に。 一方、ハイブリッド車は水を抜けることが できましたが、その後エンジンが止まって しまいました。 電気自動車も水を抜けることはできました が、故障の警告が点灯していました。 ジャフはエンジンのない電気自動車でも 関水道路を進むのは危険と注意。 どのような車でも関水道路に遭遇した場合は可能な限り迂するよう注意を呼びかけています。 [音楽]

大雨の秋田・能代市で目撃された冠水道路に潜む、思わぬ危険。

車は水しぶきを上げながら進みますが、水深はみるみる深くなり、車体がガクガクと揺れ始めます。

目撃者が“命の危険”を感じたのは、この直後、対向車が迫った時でした。

トラックのヘッドライトを覆い隠すほどの波が目撃者の車を直撃。

目の前は水で覆われ、何も見えなくなってしまいました。

目撃者によりますと、当時、膝の上ほどまで水かさが増していて、水を抜けた直後、一時的にブレーキの利きが悪くなったといいます。

万が一、冠水道路に突っ込んでしまったら、どのような影響が出るのでしょうか。

JAF(日本自動車連盟)は、電気自動車、ハイブリッド車、そしてガソリン車、それぞれへの影響を検証しました。

水深30cmの冠水道路に時速30kmで突っ込んだ場合、いずれもボンネットなどに水が入りましたが、100mの距離を走り切ることができました。

ところが、水深60cm、時速40kmでは、ガソリン車は水に突っ込んだ直後にエンジンが止まり動けなくなりました。

車内には水が入り続け、10分ほどで外と同じ水深に。

一方、ハイブリッド車は水を抜けることができましたが、その後、エンジンが止まってしまいました。

電気自動車も水を抜けることはできましたが、故障の警告灯が点灯していました。

JAFは、エンジンのない電気自動車でも安易に冠水道路を進むのは危険と注意。

どのような車でも冠水道路に遭遇した場合は、可能な限り迂回するよう注意を呼びかけています。

FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/

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24件のコメント

  1. ゲリラ豪雨対策で、メーカーも吸気口の位置工夫できないですかね?
    冠水があるといつもダメになってる車種とかあるので。

  2. 30センチの水深だとまともに歩くのもキツいと思うだけどよく運転する気になるのがすごい

  3. リフトアップしている愛車のジムニーだったら余裕で走り抜けれたが、後続のミニバンが停車して死んだ。
    なんで着いてきたんだ…。

  4. 冠水してる道路でまともに走れるのは、トラックくらいだよ。トラックは電装形が高い位置にある上、吸気口がキャビンと同じ高さにある。その上、重いから浮かないしトルクがあるから水を押して進める。

  5. 形状が違う車の比較に異を唱えてる人達いるけど、軽自動車をプリウスやリーフと同じ車格、車重は無いし、プリウスはCセグメントで最も売れているからでしょう。ランクルとかアホみたいなコメントやめましょう。リーフはEVの代表格。まったくおかしな比較ではないですね。

  6. 車重が軽く密閉度の劣るアルトを使いガソリン車を貶めて、
    外の車種を選ばせようと言う意図が透けて見えますね。

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