【 ロードバイク 】 コンテンド3 26モデル ジャイアント 2 / rドロップ との違い 特徴と購入の注意点 〜自転車屋レポート〜 CONTEND 入門者 SHIMANO　クラリス

【 ロードバイク 】 コンテンド3 26モデル ジャイアント 2 / rドロップ との違い 特徴と購入の注意点 〜自転車屋レポート〜 CONTEND 入門者 SHIMANO　クラリス

はい、こんにちは。ということで今日ご 紹介するのはですね、世界のジャイアント さんの人気のロードバイク コンテンシリーズの第3弾、その名も コンテン3見ていきたいと思います。で、 今ちょっと研究で動画を撮ってるんです けれども、ジャイアントさんのコンテン ですね。あの、こうスピードを出して乗り たいロードにね、え、スピード出して乗り たい方とこうロードで長距離を乗りたいっ ていう人のちょうどこうそういう2つの 考え方をちょうど上手にまとめたフレーム 設計になっていて、ま、入門車向けのそう いったコンセプトのロードでめちゃくちゃ 人気のコンテンシリーズ。それになんと第 3弾コンテン3というのができまして だいぶおかしなことになってるので、え、 皆さんと情報共有していきたいなという風 に思っております。 [音楽] でですね、アルミのフレームですよ。 コンテンといえばアルミノフレームです。 コンテのあの独特のというか、あのかっこ いい人気の秘密の1つ。このフレーム デザインですね。ワイヤーもこう一部中を 通るようになってたりして、ま、こういう 中を通ってるところが痛みにくいとか、ま 、そういったいい部分もあるんですけども 、そういったアルミのフレームにフロント フォークもアルミですね。もう世界の ジャイアントさん、アルミが得意な ジャイアントさんのもうまさにこう技術を 集めましたよみたいな感じの、え、オール アルミの仕上がりになっております。え、 カラーが3色、こちらナイトシールド。ま 、いわゆるシルバーですかね。ちょっと 青味が入ってますけど、ま、シルバーと、 え、コールドアイアン、そしてホワイトの 3色展開。めちゃめちゃ無難な3色が出て おります。ちょっとね、え、青身がかった やつとかこうジャイアントさんらしい色が 欲しかった気もしますけど、めちゃくちゃ 無難なのは無難で、え、お店に置く時 助かりますんで、ま、それはそれで嬉しい んですけど。で、サイズが4サイズ。XS 、S、M、MLですね。え、4サイズに なっていて、157cmから187cmの 方まで対応するということなんで、ま、 大体日本人の方なら、あ、どれか乗れるん じゃないでしょうか。今回Mサイズの ナイトシールドというのを入荷させており ます。 パーツの方を見ていくと、ま、ボトム ブラケットがですね、ま、カートリッチっ ていう風な感じで、え、仕様に書いてある んで、どこかメかわかんないですけど、ま 、もしかしたら途中で変わる可能性がある ので、こうざっとした書き方になってるか もしれないですね。と、ギアクランクが FSA3で2枚の50兆と34兆。 クランクの長さがXSとSで170、M、 MLで172.5。なんでこれMサイズな んで172.5の長さのクランクが使われ ております。で、パーツですね。その他は クラリス、クラリス、クラリスということ で、ま、島野さんのパーツで、え、 しっかりここら辺抑えてあります。 クラリス入門編のね、え、ロードバイクと いえばやっぱクラリスですよ。そこで しっかり抑えてあるっていうのは めちゃくちゃ嬉しいです。もう皆さんも 嬉しいと思いますし、僕らも整備する僕ら もね、組み立てる僕らもめちゃくちゃ 嬉しい。ここら辺の島野クラリスが使われ ていてギアがHG50ですね。こちらも 島野さんで11兆から34兆までの8枚な ので2×8の16段切り替えでギア費最大 が50兆で後ろが11兆の時の 4.5434兆 34兆ですね。え、同じ1ですねが最小と いうことになっております。入門向けの ロードでこのぐらいのギア費が2以下ギア 8の16段で、え、表現されて るっていうのは嬉しい十分だと思います。 で、ハンドルバーですね。幅がXSとSで 400、MMLで420ですね。え、ここ の幅の長さがフレームサイズによって 変わっていて、ステムも809、100が 、あ、フレームサイズによって付け分け られております。これはMなので420と 100の長さですね。で、サドルが アプローチサドル。ロードバイク用の スポーツバイク用のシュッとしたサドルで 今回はユニクリップにはあ、残念ながら 対応しておりません。で、シートポストが 、あ、これまたコンテンといえばの ディフューズ。丸いシートポストじゃなく て、ここが平になっててショック、吸収性 が良くなりますよっていう機能を持った シートポストが使われております。 ブレーキは前後でテクトロさんのブレーキ リムを押さえて止める形。まあ、今までの 昔ながらのブレーキが使われていて、 アルミノリムにステンデスのスポーク。 タイヤはCST3の700×28cという ことになっておりますから、ロードバイ クって言うと28Cってどうなんでしょう ?ちょっと太いかなと思われる方もいるか もしれないし、今で言うと結構ね、太い タイヤも流行ってますから、ちょうど、ま 、その辺いいとこ取りしたぐらいのサイズ 。しかも若干こう溝も切ってあるので、雨 の日もね、少し走りやすいんじゃないかな という風に思います。で、一応ペダルは、 あ、付いております。付属してますし、遠 クリップですね。足をしっかりホールドし てくれるですね。入門車向けのあの トクリップも付属で付いてますから嬉しい と思います。以上のように見てきました。 こちらのコンテ3価格がなんと11万円と いうことでこれですね。この前からあった コンテン2ですね。ええ、コンテン2を、 ま、色々パーツを変えて作ったのがコンテ 3ということになるんですけど、コンテン 2は12万9800円 。これよりも1万ちょっと高くて、その 違いがこちらはアルミのフロントフォーク 。コンテンツ2はカーボンですね。ま、 ちょっといいフロントフォークが使われて いて、サブブレーキですね。街乗りとかに 便利なこの中心のブレーキがコンテ2には あってこれにはないとざっと違いってその 2つぐらいで1万9800円違うんですよ 。え、 この2つで1万9800円落ちるなら多分 みんなやると思うので、この差は何ですか ね?ていうぐらいこう不思議な、あ、 めちゃくちゃ嬉しい価格帯になっているの がコンテンということになっております。 入門者向けの方是非注目していただきたい 。1台です。ジャイアントさんには Rロップですね。のRドロップっていうの もあって、これコンテ3がなかった時は、 ま、入門者の向けはも人向けで カスタマイズも何もしないっていうことは SPRドロップでも十分ですよっていう話 をしてたんですよ。なのでRロップと コンテ3何が違うのっていう話をしとこう と思います。はい。あ、メモ読みながら 言いますね。コンテン3とROPの違いは 9万9000円か11万円かで鉄フォーク かアルミフォークか鉄の丸いシートポスト かディフューズのシートポストかま2×8 は一緒なんですけどもギア費で言うと 4.18と4.54でこっちの方がトップ の時はこっちの方が1回来いで済む距離が あるってことです。あとタイヤが28cと 30cで1番の違いっていうか、ま、これ は押さえって欲しいというのはRロップは Vブレーキ、こちらはキャリパーブレーキ で、え、島野さんの使用的にはクラリスで はVブレーキ引けませんということになっ てるので、ジャイアントさん特別主用な わけですよ。Rドロップてなので、 Rロップは色々ね、え、カスタマイズし にくいですよっていうのはROPの説明の 時言ってるんですよ。なのでカスタマイズ してこれからね、どんどんロードではまっ て頑張ってね、楽しく遊んでいきたいなと 思ってる方はちょっとね、え、1万円か 1万1000円高くなりますけどコンテン にしていた方がいわゆる本当のロードの めちゃめちゃシンプルな作りになってます からいいと思いますし、カスタマイズも何 もしないとセンターのブレーキ、え、サブ ブレーキもあった方がいいというような方 、あ、もう街乗りがメインでも本当たまに ちょっと遠く行くかもしれないなぐらいの 方はRロップでもいいと思います。そう いった違いになってます。 [音楽]

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組立（展示状態にします）

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