横断自転車30m飛散の理由|軽の衝突速度は約66km/h?過失割合・拘禁刑の枠まで解説#交通事故解析 #ひき逃げ #自転車事故
はい。じゃあ今回はこちらの方ですね。 ワゴンRかなとちょっと古いやつだと思う んですが、ま、相当な損傷になっており ます。縦に1本ボンとなっていて、ま、 フロントガラス端っこのところが、ま、 穴開いてるというよりもめくれたという 感じになるのかなと。ま、ちょうどこの 切合部分、接着部分ですよね。そこが外れ たような感じになっております。これは ですね、この自転車に乗っていたという 男性が、ま、跳ね飛ばされたということな んですよね。ま、跳ねた方の車がこちらの 方で、ま、下から本当にまっすぐぶつけて いるのがよく分かるかなというところです よね。で、最近ですね、お届けしているの で非常に多いのがいわゆるこちらの 引き逃げなんですよね。昨日お届けしたの も引き逃げで、今回のケースも引き逃げ。 これですね、昨日のもの、そして今回の ものに関しても東海3件ということで、ま 、最近本当に逃げるというケースが多いん ですよね。で、今回のケース、そして前回 のものに関しても両方とも出てきてるん ですよね。1度逃げた後に、ま、唸わされ たとか、ま、そういう理由もあるのかなと 。後からまた出てきて私がというような話 になっております。ま、事故があったのは おそらくこの辺り、この辺りにね、飛ばさ れていたと思われます。相当飛ばされてる と思うんですが、今回の事故に関しては こちらですね。の内容、そして自己現場、 衝突時の速度、そして泥骨法、今回の ケース危険運転に該当しないのか、そして 貸割り合賠償額というとこを見ていきたい と思います。まずはですね、記事の内容に 関してはこちら引き逃げの疑いで男を逮捕 早朝の津の剣道事故したが容疑三重県の方 ですね。8月の14日の午前5時頃に三重 県津市の剣道で、ま、職業不傷の69歳の 男性が血を流して自転車と共に倒れている のを通行人が見つけて100等板。救急隊 が駆けつけたが男性は全身を強く打ってい てその場で死亡が確認をされた。ま、即死 状態ですよね。で、警察の方は軽自動車を 運転中にこの男性を跳ねたとして自動車 運転処罰法過出運転知と泥交通法違反9号 報告義務違反の疑いで鈴鹿市の派遣社員 47何歳の男を大事故したが何にぶつかっ たか分かりませんでしたと容疑を否認警察 によると現部は信号交差点付近の片側2 車線ある直線道路付近に落ちていた車の 部品などから容疑者の車が不上容疑者は 午前8時頃に警察書に出頭警察の方は事故 の原因や逃げた理由などを調べいるという ことで、ま、文章の書き方からすると出頭 したというのはこの警察の調べで容疑者の 車がすに浮上していたので、ま、 問い合わせたというか、ま、電話連絡をし たところで出てきてくれと言って出てきた んじゃないかなと。で、出勤をする途中に やらかしてるんですが、ま、そもそもこの 車で出勤できるのかつ話なんですけれども 、ま、この男、この日はおそらく出勤はせ ずにっていう感じじゃないかなという風に は思います。ま、理由が事故したが何に ぶつかったか分かりませんでした。ま、 本当に何を考えてるんでしょうかと。ま、 普通に何かにぶつかってるのかと。電柱 じゃないだろうと。普通にお前は道路走っ てたんだろう。そしたら、まあ人間じゃ ないのか。ま、そのぐらいのことは分かる はずなんですよね。自己現場の方ちょっと 見てみますと、自己現場こちらの方ですね 。片側2車線交差点で、ま、おそらくなん ですけれどもこの男性は横断ほど付近を 横断していたんじゃないかなと思われます 。で、どちらからかは分かりません。信号 もどちらか分かりません。ま、状況から するとこの自転車が信号無視をした可能性 はね、結構あるような気がするんですよね 。で、横断歩道付近で跳ねられてその後 自転車が発見された位置っていうのが こちらの方に駐車禁止の標識があるんです が、その向こう当たりぐらいまで飛ばされ てるんですよね。これ距離として横断歩道 からで約ね30mぐらいはあります。だ から、ま、最低でも30m、ま、長ければ 、もう40ぐらいだからこの辺横断して そのまま羽飛ばしたという可能性も十分に あるかなと。ま、真っすぐな道路なんです よね。それで午前5時なので、ま、車の方 が信号無視した可能性も十分あります。だ からそのまま来て手前に横断程がないので 、ま、そのままぼーっと走っていたところ 信号が変わってるのにも気づかずに自転車 がすっとこの辺を出てきたのをボンと跳ね た。ま、そういう可能性もまあ十分あるか な。そんなような気がします。ま、そう なってくるとまずはですね、衝突時の速度 ですよね。こちらの方見ていくと、ま、 こちら乾燥してる路面で、ま、先ほど言っ た通り、ま、30mぐらい飛ばされてるの かなと。ここの部分で乾燥路30mほど 自転車は飛ばされていると、ま、その辺を 含めていくと、ま、大体速度としては衝突 時66km前後、65km前後かなと。ま 、60から70kmぐらいの速度ではない かなと。これが飛ばされた距離というのが 、まあ、30m以上になってくると、ま、 70から80近くまで行くのではないかな というような気がしますので、ま、速度と してはやはり速度釣化があったのは間違い がない。で、あとは問題は信号の色が何色 だったのかというところが、ま、1番 ポイントにはなるんですが、ま、そもそも 速度は出しすぎだよね。午前5時で、ま、 ちょっとね、油断ちょっとどころではない んですが、ま、そういう状況があったかな と思います。ま、引き逃げ最近本当に増え てるかな。しかも死亡の引き逃げ事故が 多いかなという感じがあるんですが、ま、 直近10年の引き逃げ、人震の方の発生の 件数全国の推移というのを見ていくと、ま 、ここにバッと数字があります。2014 年1万8000件、2023年が 1万3000件で、ま、減少傾向にはある んですが、ま、ちょっと最近は増えるのか なというような感じがします。格好書きの 部分ですね。1番上が死亡、そして重症、 継承になっているんですが、死亡というの が2014年には138件、2023年で は118件と、ま、減ってるといえば減っ てるんですが、ま、20人ほどしか減って ない。で、ここの部分は2022年は 116、2023は118、ちょっと 2024の正確なデータがないんです けれども、ま、この辺りで頭打ちでどう やら2025年に関してはだいぶ増えて くるかな。ま、この2020年ぐらいまで 戻るかなと。そうなると年間で130から 140人ぐらいの方は、ま、人身の 引き逃げの被害者になってるケース、ま、 被害者側の方にも落ち度があるケースは 非常に多いんですけれども、やはりね、 一言だと思わないようにしていただきたい かなと思います。そうすると、ま、泥骨 ですね、こちらの方見ていきますと、ま、 これですよね。今回のケースに関しては ドロコツを72条骨事故の場合の措置の第 以降の前段と5段ここの部分の前段ですよ ね。交通事故があった時は当該交通事故に かわかる車両等の運転者その他の乗務員は 直ちに車両等の運転を停止負傷者を給後 道路における危険を防止すると必要な措置 を講じなければならない。これは急護義務 違反の35点ということで免許取り消しの 3年ということですよね。で、ま、こちら の方というのになっているんですけれども 、今回は報道の中に他の部分が何も出て ないんですよね。いわゆる飲酒運転だとか 、ま、そういう部分は一切入っていないの で思った以上にね、ちょっと罪としては、 ま、軽いとは言わないんですが、重いとも 言えないのかな。そんなような感じがし ます。ま、こちらですよね。自動車運転 処罰法。ま、前回お届けしたものに関して は逆走していたという状況があります。種 の逆走ということで、あれは、ま、間違い なく危険運転、ま、危険運転の余儀で逮捕 されてるんですが、ま、今回のケースに 関してはやはり画質運転という状況になっ てしまうのかなと。自動車の運転上必要な 注意をって人を支障させたものは7年以下 の好金、または100万円以下の罰金に書 する。ただしその障害が軽い時は徐場に よりその計を免除することができるという ことで、今回の経に関してはこちら7年 以下の好金ということなんですよね。ま、 これでいいのかという風に皆さん思うと 思うんですけれども、今回の事故に関して 危険運転に該当はしないのかと言うと、ま 、危険運転に当たる要件ですよね。ま、 ここに関しては危険運転、自動車運転処罰 法の2条というのは8個の累計いずれかに 該当させる必要性があります。ま、1番の ところはアルコール薬物の影響で正常な 運転が困難な状態。そして進行制御する ことが困難な高速度である。制御する技能 を有していない。そして4から6というの は妨害運転ですよね。ま、こちらの方。 そして7の方は赤信号をこさに無視をする と。で、8の方は逆素ということにはなっ てきます。だから今回のケースここの中に どれか当てはまるかと言うとこの赤信号を こさに無視をしたということが立証できれ ば危険運転に該当するんですが、ま、それ 以外というのは進行制御すること困難な 高速度とはこういう状況は言わないので 該当しない酒を飲んでる状況はおそらく ないであろうとで妨害目的があるわけでも ない。そして逆走もしていないということ になるので、今危機運転に該当する可能性 というのは極めて低いということになるん ですよね。ま、本気に当てはめていく片側 2車線の道路交差点の付近での横断中の 自転車と衝突逃走3時間後に出頭飲酒薬物 赤信号のこと無視高速度妨害目的逆走通行 禁止などの積極的な事情は報道はされてい ない。現段階の立憲としては、ま、急後 義務違反は間違いがないので、あと過出 運転というのが、ま、妥当な判断であると 。ま、その他先ほどに言った通り赤信号 こさらに無視をしてるなどということが 立証できるような状況であれば、ま、これ は危険運転になる可能性はある。ただし赤 信号見落としたというのはですね、これ 危険運転に該当しないんですよね。赤信号 だと分かっていて止まらなければいけない のを分かってるにも関わらず行ってしまえ 。止まりたくないよ。そんな時には該当を してくるということになります。ま、両計 がどのぐらい変わってくるかですよね。 引き逃げの部分と関係をしてきます。まず 過失運転になると7年以下の好金系、また は100万以下の罰金と罰金処分があり ます。危険運転に関しては1年以上の勇気 の好金、上限というのはこちら勇気の好金 になると20年となります。罰金という ものはありません。で、危険運転には3条 もあります。条に関してはこれは飲酒運転 という状況が入るので今回は該当しません 。で、急合義務違反引き逃げこちらの方と いうのは今回は該当するとま、これは10 年以下の好金だからこの過出運転と急義務 違反引き逃げと比べると引き逃げの方が罪 としては重くなるってことなんですよね。 で、今回のケースに関してはこちらドロコ 通法の急合義務違反引き逃げプラス自動車 運転処罰法の5条もしくは2条という風に なるので、ま、通常では併合剤という扱い になります。併合剤の場合は重い方のの 景気の1.5倍という計算になる。だから こちらの方の急護義務違反ということに なってくるんですよね。だから過出運転と 義務違反になると義務違反の引き逃げの方 が最長10年なので10年の1.5倍で 15年危険運転の場合というのは上限が 20年なので、ま、1.5倍になると、ま 、30年というのが、ま、理論上の数字と なります。ま、あくまでも理論上なので 最後になるケースというのは、ま、 ほとんどありませんので、ま、通常大体今 までの、ま、その両計の相場、ま、ここの 部分に沿って出てくるということですよね 。で、実務で危険運転へ触れる決め手と いう部分に関しては高速度ですよね。ま、 先ほど言った通り速度としては、ま、 70km出るか出ないかぐらいのあたりな ので、ま、それを制限速度と見比べてみる と、ま、どういう状況でも危険運転には なかなか難しい。やはり1番ガドするのは 信号無視であるということを、ま、こさに やっているという状況しかないのかな、ま 、そんなような感じがします。となると 過失割合はじゃあどうなるのかという ところを見ていきますと、ま、過失割合 ですね、このケースの場合は、ま、自転車 は横断中であったという表現が報道の中に は出ております。ま、横断歩道外のところ 信号なしの車動を横断する場合の基準とし ては73で車が7、自転車が3なんですが 、ま、信号があるという状況にはなって ます。横断歩道上青で横断中の自転車とま 、右折車となると9対1で車が9と自転車 が赤信号で横断をしている自転車のカ数が 大きくなるので自転車と車で65対35と いうことで自転車が65になっております 。ま、引き逃げというものに関してはこれ はね、過失割合とは関係ありません。過失 割合は事故の過失割合になるので引き逃げ 逃げるという行動に関してはそれはですね 事故が起きた後の行動なので過失割合いと はま切り離して考えられております。過質 割合の部分ではなく引き逃げというのは いわゆる慰謝料という部分で増額の要素に なります。逃げたことによって重症度が 増す脂肪に至るそういう状況になると慰謝 料というのが増えます。ただ、ま、今回の ケース、ま、信号が何色だったのかという 部分ではかなり大きい、引き逃げひどい 感じには見えるんですが、そこのところは 置いておいてということになり、ま、損傷 具合を見ていくと車側の方の速度釣化は 見受けられるので、ま、速度としておよそ 、ま、1割ほど貸出が増えるかなと。ま、 そうなってくると信号でどうなるか。ま、 ここはね、非常に判断が難しいかなと思い ます。ま、そうなるとこちらですね、賠償 額いくらになるのかなんですけれども、ま 、賠償額という部分に関してはこの男性 69歳で損害額というのを出していきます 。そうすると、ま、自売席の基準、これ 基準というのは自売積弁護士基準、あと 裁判基準とあるんですが、1番広格になる のは弁護士基準になり、1番安いのは こちら自盤席の基準となってきます。これ はですね、もう決められた額となるんです よね。通常はやはり弁護士をということに なってきます。この場合1家の柱であると 2800万円。配偶者母親の2500万円 。その他2000万から2500万。高齢 者でも原速この中に入ってくるということ ですね。で、今回のケースに関しては69 歳の男性で職業負傷ということなので、ま 、一家の柱という風な立証がされなければ 2000万から2500万円。ま、一家の 柱だという風になれば、ま、3000万弱 ぐらいの判断は出るかなと。ま、被害男性 総額で出していくとそれにプラス葬、これ は基本大体150万円という考え方になり ます。自売積の場合は100万円という 考え方。弁護士基準は150万円となり ます。で、そして一質利益ですよね。無職 や収入がないなら通常0円ですね。で、 働いてる、ま、この時間に自転車乗られ てるので働いてる可能性というのはあり ますが、全く働かれてない方というものは 一質の利益というのはありません。だから 相当働いてるかどうかで金額は変わります 。で、ざっくり計算をしていくと慰謝料 2000万から2500万プラス葬一数 利益がま、0から百万円という計算になる と、ま、3000万円まで届かない。 いわゆる1量プラス葬ぐらいで終わって しまうと。だけどこれがですね、働いてい て年収が何百万とかもしくは数千万とか あるようになるとこの金額というのはあっ という間に0が1個増えるぐらいまでなっ てきますので、ま、金額というのはその人 の収入になる。ここを一出してしまう。 これ相当大きくなりますので、だからまあ 加害者にならないことは当然なんです けれども、ま、皆さんも被害者にならない ようにしていただきたいですし、ま、な、 いろんな状況になった時にこういう風に 保険という部分は非常とても大事にはなっ てきます。ま、今回ね、3000万円以内 ということになってくると自売積というの は死亡保証最大3000万円まで保証が出 ますので、ま、今回のケースに関しては もうこれ自売積で賄えてしまうんですよね 。だから損害賠償という部分に関しては 今回逃げた男金銭的な部分で自分が何かと いうのはこれね保険入ってなかったとして もほとんどま自分のところからお金が出る ことはないというようなことなんですよね 。逃げてなければま、これ執行こういう ような可能性もあったかなという気はする んですが、ま、逃げた時点ではおそらく 実系。ただし、ま、信号の色により蹴り ですが、逃げて、ま、実系の方が、まあ、 3年ぐらいとかそんな感じなのかなと。ま 、長くて5年ぐらいだと思われますけれど も、飲酒等があって初めて10年前後まで 行きます。ま、そのぐらい罪というのはね 、意外と思ってるより重くないということ がありますので、ま、皆さんもね、早朝だ から車は少ないかな、そんな感じで自転車 に乗ったりね、歩いていたり、ま、 いろんな方々いると思います。いつ何時 自分がね、こうやって跳ねられてしまうか 分かりません。相当な速度で、ま、バーン と跳ねられて、ま、ほぼ即死だったのでは ないかなと。被害者にね、自分がならない ということは1番大事。ま、加害者になら ないのは自分が注意すればできるんですが 、被害者というのは、ま、相手が突っ込ん でくるということになりますので、まずは ね、被害者にならないようなそんな生活を 皆さんしていただければいいかなと思い ます。最後まで動画ご視聴ありがとう ございました。よろしければチャンネル 登録の方もよろしくお願いします。
乾燥路で投げ出し約30m=衝突速度は約66km/h(概ね62~71km/h)。
本動画では、現場写真と法医学・事故力学に基づき「危険運転の線引き」「過失割合」「損害額レンジ」を実務目線で解説します。
『いってきます』と言った人は、『ただいま』と言う義務がある。
Those who say, ‘I’m off,’ are obligated to say, ‘I’m home.
これはすべての人に言える事。
被害者にも加害者にもならない事。
帰りを待っている家族がいるという事。
『行ってきます』は「行って」「帰ってきます」という事。
『行ってらっしゃい』は「行って」「帰ってらっしゃい」という事。
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00:00 オープニング
01:35 記事の内容
03:23 事故現場
04:40 衝突時の速度(推定)
05:45 ひき逃げ事故の推移
06:46 道路交通法
07:46 危険運転には該当しない?
12:10 過失割合
13:50 賠償額(推定)
15:52 まとめ
引用・出展・画像・イラスト
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出典:e-Govポータル (https://www.e-gov.go.jp)
19訂版 執務資料 道路交通法解説
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画像はAIで作成している場合があります。(あくまでもイメージです)
動画ではAIを使用しています。
動画内容は、あくまでも参考になりますので、最終的にはご自身で確認ください。
本動画は事故再発防止と交通安全教育を目的とした解説です。
被害者・ご遺族への誹謗中傷はお控えください。
本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。
ここで表示しているグラフや表は、参考になります。(表の数字等でグラフは変化する場合があります)
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事故現場
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以前見ていたNHKの轢き逃げ事故を立証して行くドラマでは近くの防犯カメラを通過する車の時間や速度から信号の色を割り出したりしていました。
近くに防犯カメラがあって録画されていればいいのですが。。。
逸失利益が無職でも、年金受給者でも0なのか?。69歳なら、男性なら80歳までは生きている。まだ年金を10年はもらえただろうに。
バイクが猛スピードですり抜けして突っ込んで来たくせに曲がろうとした車が進路妨害で加害者になるくらいだし、外人は不起訴になる訳だからバカくさくて逃げようかってなるよね。
こんな30年落ちのワゴンRがまだまだ走ってることが凄いわ。この型ってDQNしか乗ってないイメージ。
この衝突でもとぼけられる事が、無意味ですよね!!
明らかに検挙レベルのスピード違反や一時不停止、スマホ携帯いじり、車間不保持…犯罪者が運転してる車は違反のオンパレードです(笑)わかりやすい
どちらが信号無視なのか、わからない(証明できない)場合はどうなるのだろう?
こんな奴が正直に信号無視でしたと言う訳もなく、疑わしきは被告有利の原則が
働くのだろうか? 被害者は証言できないのだから、そうならないで欲しいなぁ。
このワゴンRには近づかないね。
頭わいてるのが多いですからね。
ターボかなんか知らないが、シグナルやってるの多すぎ。
相手にしないのが一番。
アクセル踏むのに、進行する方向すら見ていない証拠😢
見覚えある交差点だと思ったら、めっちゃ通勤路だった
この通り、伊勢自動車道・中勢バイパスとR23をつなぐ道で
法定速度区間だけど、60km以上で走る車の方が多い
(事故した先の陸橋越えたところから50km制限の標識がある)
まぁ、周辺に何もない田んぼの真ん中を突っ切ってる通りだから、
ぼーっとしていたかスマホでも見ていた可能性はありそう
死者の数は大して変わらないけど、ひき逃げの件数自体はどんどん減ってるんですね。
やはり今が、みんなのマナーが良く、事故が少なく、平和な時代だと思います。
統計データをとるのは難しいですが、ネットが抑止力になっているでしょう。
特に、このような動画が定期的に投稿されることは継続的な啓蒙効果があると思います。素晴らしいです。
シラフで来たんかなぁ
世代・年齢関係ないよな
私はどんな場合でも歩行者や自転車を跳ねたら直ぐ救急車、警察、保険会社の順に連絡します。逃げる選択肢はありえない。
逃げ得は許さん
事故車を見てると、なぜか旧型の軽自動車ばかりが多い。
現行の軽自動車は、衝突回避機能が備わっているせいなのか事故が少ないので、ボディー剛性がイマイチつかめない。
これだけの事故で逃げたって事はスマホでも見てて
自分の信号の色が青だったって確信が持てなかったんだろうか。
ドラレコも付いて無さそうだし裁判では信号の色は青でしたって言うんだろうけど。
コレだけの事故起こしておいてどうして逃げるのか?どうしたって逃れられるはずないでしょ。
気付かなかったと言えば轢き逃げにはならず罰金で済むと考えたのだろう
まあ、信号の色が何色だったのかに関わらず、交差する道路の車には注意して渡らないとこ云う事故は無くなりませんよね。
何方が悪いとか云うよりも、痛い目に遭うのは死ぬのは弱者の方なんですから。
何にぶつかったかすらわからないなら免許返納すべき、もうボケが始まってるじゃん
自転車側が赤信号だとこんな酷い人に轢かれても、第一当事者は自転車になってしまうのか…
ワゴンR「ぶつかった事は間違いは無いが、馬鹿だと思いました。💥🚙💭🤪」
免許取り消し当たり前
解雇当たり前
偏見なのですが
早朝車通りが少ないから信号見ずに左右の安全確認せず道路横断する人いるし歩行者や自転車いない前提で飛ばす人もいる
これが重なれば最悪なケースになることをろくに考えないで事故にあう人が一定数いるように思える
雑な運転を繰り返し負の成功体験を積み重ねることで, 徐々に判断基準が歪み不安全な運転行動が習慣化する。
こういった負の成功体験をリセットし、判断基準を正常に戻す仕組みが必要であると考える。
熊にぶつかったとか言いそうですね
交通ルールを🚨守ろう。誰もが思いますねえ。