1分で分かるバイクのオイル交換【抜き方編】
まず最初にエンジンをかけて3分ほど暖気 を行います次にオイルキャップを開けます 最初にオイルキャップを開けることで空気 の通り道ができスムーズにオイルが抜ける ようになりますゴミが入っちゃいけないの で軽く締めておくのがおすすめです エンジンオイルを抜くためには車体のカに あるドレンボルトを外す必要があります ポイパックをドレンボルトの下に設置 ソケットをボルトにはめたら力をかけた時 に舐めないようにしっかり奥まで押し付け ますハンド系周りに一思いにグイッと最初 だけレンチで回せば後は手で外すことが できますドレンボルトを外せたらタンク内 のオイルを全て出すためにバイクに またがって上下に揺さぶりますこれ ちょろちょろになってから平気で20分と か出続けるんでちょっと辛いよねオイルが 抜け切ったらドレンボルトを手ではめて いきますこんな感じでえ結構スルスル回る のでこれ以上回らないところまで行ったら ここでトルクレンジの出番です僕のバイク は規定トルクが20NMなのでダイヤルを 回して設定していきますうまいこと閉めて いってカチっと音がして回らなくなったら 規定トルクに 到達
本編動画：https://youtu.be/-rCrAmNMowA
使用道具編：https://youtube.com/shorts/D6lHHgNRY5U?
オイルの種類解説ショート：https://youtube.com/shorts/K1DNNLF3sZg?feature=share
使用工具
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#バイク #diy #切り抜き
31件のコメント
詳しいですね(・∀・)
バイク入門者には有り難い動画🎵
熊motoからです。 補足ですが・・・
ドレンボルトの脱着は暖機運転後、エンジンの放熱やエキゾ－ストパイプ、廃オイルの熱で不意の火傷をするおそれがあるので注意が必要です。
なので、本動画では、手の動きが見やすいように敢えて手袋をしていませんが、事前に手袋を装着して作業をしましょう。
冬と夏の気温で暖機運転時間も加減しましょう。
エンジンが暖かくなったらエンジンを止め、作業を開始しましょう。
（熱いは、火傷の危険があります。）
ドレンボルトを手で回らなくなるまで締めたらパーツクリーナーで周辺を軽く清掃、トルクレンチで本締めをしたあと、更にクリーナーでボルト周辺のオイルをきれいに清掃します。
垂れたオイルがタイヤに付かないようにするため。
めにほびさん、この補足説明でいいですか？
フィラーキャップを一度緩めてからいつでも開けれるくらいで再度軽く締め直した後にドレンを外すと最初のOIL排出の際の勢いが弱くなり受け皿などからの跳ね返りなどを防ぎやすいよ。あとはキッチリ受けてるの確認してから再度フィラーキャップ全開にすればOK
ドレインワッシャーは交換毎に変えた方がいいと思いますよ。
結構ためになる
オイル交換くらい自分でやれって人が多いけど
こういうめんどくささがあるから店に頼むんよなぁ…
ドレイボルトを外す際に火傷をしそうと感じ怖くて
自力でやりたいも躊躇ってます
ワッシャーは都度交換しないと漏れるえ
ほんとこのバイクが1番かっけえ
最初の暖機しなくてもオイルは落ちますよ!
暖機すると汚いオイルがエンジンにまわるので暖機はいらないですよ!
ポイパック下に入れてから緩めようとすると見えにくいし回しにくくない？
なんで僕は少しゆるめてからポイパック入れてます
理想はツーリング帰ってきてから、すぐに交換するのがいいよね。
こんなボルトのトルク管理なんかせんでも大丈夫大丈夫w
キュっとやるくらいで全然漏れて来んよ
どこでオイル交換してるんですか？
最初にオイルキャップを開けるのはどちらかというとオイル抜いた後オイルキャップ開けれないと判明すると押すか主張バイク屋呼び出ししないと行けないからでしょう
車体は揺さぶる必要無いです。揺すったところで抜ける量は変わらない。
自分は工賃払ってでも店にお願いします。
ドレンボルト締める前にオイル流して綺麗にしたほうがいいよ
念入りに抜く必用はない。
ドレーンボルトを規定値で締めた後エンジンをかけたので焦ったら、ループしてた
23N mじゃなかったけ？オイルドレンボルト？
ちょいちょいどれがドレンボルトなのか判らん車種があるから注意やで。エンジン下に複数下向きのボルトが付いてて、うっかり回すとバネが飛び出てきたり。
車やバイクのオイル交換は作業自体は難しくないけど、メガネやソケットレンチ触った事ない人には正直お勧めしません。経験者でも交換用残油管理、廃油処理等思ったよりも面倒です。オイルの入れすぎは厳禁でエアーエレメントの汚れやオーバーフローホースからの排出で転倒もあり得ます。高温の廃油が軍手に掛かると危ないのでゴム手がいいでしょう。
素手でやったら手があれたからビニール手袋したほうがいいぞ。
オイルメンバー入ったほうが安いから、店に頼んじゃうなぁ…廃オイルは産廃扱いで捨てるのも面倒くさいし
オイル交換がめんどくさい人は2ストに乗りましょう。
交換したオイルは、どのように処分したらいいですか？
ぼろぼろの250TRを買ったばかりなので助かります
暖気はいらないと思います。前回走行時に暖まったオイルがオイルパンに落ち切っているので、それを廃油するのが良いかと。暖気しちゃうと再度エンジンにオイルを行き渡らせてしまうので、落ち切るまでまた待たないと行けないし。揺するのも不要かと。
ガスケットは使い回しされてるのでしょうか？
2025年4月30日 エンジンオイル 交換しました 走行距離 33026 km に2020年 7月 購入日から 走行距離 最初の2回は 500km ごとに交換し 3回目から 1000km ごとに オーナーズマニュアル 道理に交換しています‼️ ちなみに バイクは ブラジル ホンダ CRF 250 Fで 元気にエンジンは回ってます‼️(⌒0⌒)／~~