ホームメカニック必見!!自転車屋さんとの関係が良好になるたった1つの方法! 【自分で組んだ自転車って、調子が悪くても自転車屋さんに持って行くの嫌でしょ?】
なんか雰囲気でできると思っちゃってるん ですよ。あ、舐めるんじゃないと甘く見る なとこういう風に調整してくださいとかっ てのはこと細かに書いてあるので、え、 それ通りに調整するんですよ。で、それで も鬱しがられるということはあなたの人間 性が良くないのかもしれません。こんなに 見ないと自転車ってぐになります。お疲れ 様です。サイクルケアの小林です。え、 店内からオープニング撮っております。 いや、こ、こんな感じでやってます。はい 。で、あの、サイコロケアね、あの、京都 の田舎で自転車屋さんやってますんで。で 、あと今8月なんですけどね、涼しいです 。是非ぜ非ぜひお越しください。で、あの 、当然お店なんでこうやってパーツ並んで おります。で、あと売り物の自転車も ぼちぼちあります。ま、売り物とあと、え 、試乗車ですね。私のEBSという メーカーの、え、ボッカという、え、 モデルの自転車の、え、フレームなんです けれども、フレームハンドメイドの黒モの フレームで、それを組み上げて、ま、色々 カスタムして、え、皆さん乗っていただい ていいですよという、こう試乗車を用意し たりしておりますので、え、是非ぜ非ぜひ 、そういうのも見に来てください。 よろしくお願いします。で、え、あ、 ホイールもね、こんな感じであります。で 、今回何のお話をしようかと言いますと、 セルフメンテナンスとか、え、自分で自転 車を組み上げたいという方、ちょっとこう いうこと注意 してくださいというのをお伝えいたします 。で、ま、ちょいちょいね、うちにも来て いただけるんですよ。自分で自転車組み ましたとか、え、途中まで組んだんだけど わけわかんなくなっちゃったから、え、 ギブアップ。もうちょっと小林さん後組ん でっていう人の自転車とかを組んだりする ことも多いんですが、 ちょっとね、うん。ま、そういう人ってね 、 結構自転車屋さんから嫌われるんですよね 。この言葉選ばずにね、結構嫌なこと言い ますよ、皆さんに。ちょっとこれから 嫌なこと言いますけど、これをしていたら 嫌われないかもしれないというのをお伝え いたします。まずね、え、皆さんの聞き たくない現実をお伝えいたします。まず 自転車屋さんというのは基本的に 素人さんが触った自転車を 触るのが嫌いです。なぜ嫌いかと言うと、 普通に触ってい、え、普通に乗っていて 緩まないネジが緩んでいたりだとか、えー 、ここの位置にこのパーツあっとか、ここ のボルトこんな閉めちゃいけない、 もしくはここのボルトこんな緩んでちゃ いけない。ここには緩み止めをつけなきゃ いけないのについていないとか。え、 えっと、あとこの、ここは純正ボルトじゃ ないといけないのになんかホームセンター で買ってきたボルトがついているぞとか、 もうね、とにかくね、予想できないことが 多いんですよ。で、自転車屋さんとしては 、え、ちょっと俺いじったんだけど、え、 見てくれるっていう 自転車お触る時は結構身構えるし、え、 トータル、え、触る時間がですね、え、 何にもいじってませんよっていうスタイル の人の自転車を触る時よりもですね、時間 がかかることが多いです。イレギュラーが 多いんで。はい。で、 なんですけど、うちとしては、あ、そう、 そう。こ、これが現実です。そう。え、 イレギュラーが起こるから自転車屋さんは そういう俺整備できるから俺自分でやって みたぜっていうその自転車を触るのが嫌い でその自転車触るのは嫌いだからそういう お客さんも嫌いになっていくと いうのが現実でございます。ま、多くの 自転車屋さんは多分100件自転車屋さん 回ったら、え、100件ともいや、 ちょっと正直 嫌だよねっていうことになると思います。 なるはずです。で、ただね、サイクロケア としては 自転車を自分でいじるとか組み立てていく で自分自身で日々のメンテナンスをしてい くっていうのはすごく楽しいことだし、え 、自分の自転車を自分で管理する喜びとか うーん、なんかいろんなパーツを組み換え て遊んでいくっていうこの楽しみ方って いうのも自転車の楽しみの1つなので、え 、是非ぜ非ぜひ やっていきましょうよという姿勢なんです よ。という姿勢なんですけど、 各いう私もですね、タイムイズマネーで 人生生きております。 むしろ時間のかかってしまう自転車正直ね 、勘弁してよ。で、自転車だけならまだ まだしもそういうお客さんというのはいや 、え、これ何がダメだったのとかって絶対 聞きたくなるんですよ。 で、私もですね、絶対喋りたくなるんです 。 そう でですね。 だから、まあ、そういうね、自分で触っ たっていう自転車に関しては うん。追加料金取らなきゃいけないな なんて考えているんですよ。いるんです けど いや、でもそれではちょっとセルフ メンテナンスとか自分で自転車を組むって いう人を応援するお店としてどうなんだっ て思うんですよね。うん。じゃあちょっと 払わってこの動画を撮っていこうと是非 こうしていただければ きちんとした自転車を組み上げることが できるかもしれない。少なくとも自転車屋 さんでちょっと鬱陶しがられることって かなり少なくなるんじゃないかなという 方法をお伝えします。たった1つの簡単な 方法です。これは マニューアルをきちんと見た上で組み付け を行ってください。これです。もうこれ しかない。 ああ、これシマノのマニュアルなんです けど、 えー、大体80ページぐらいあります。 えっと、40ポケットファイル、え、40 個ね、こう袋のあるファイルに、え、ほぼ 満タに入ってます。で、このマニュアルが 、ま、シマノの、え、ある品の、え、 ディーラーマニュアルなんですけれども、 ま、こう、こういう感じでね、ちょっと 見えてないですかね。あの、マニュアルが ございます。島のはで、シマノカパスラム え、全て組み付けマニュアルがあります。 あとテクトロとかもね、調べたら動画も出 てきますし はい、あります。各メーカーマニュアル、 ま、出してないとこもありますけど出して いたりもします。是非、ま、あとうん、ご 自身で何かを触りたいっていう時は、 ま、大体引っかかるのが変速の調整。ま、 グダグダだなと思う。あの、私らね、自転 車屋さんから、え、思うのは、ま、変速が グダグダだったり することが多いんですよ。で、変速って 大体皆さんシマノ使ってるじゃないですか 。で、シマノはこういうマニュアルを無料 で公開しています。で、自転車屋さんだ から見れるのかということではないです。 赤ちゃんでもGoogle検索ができれば 見ることができます。じゃ、どうやって 検索すればいいか?SI島のと検索して ください。アルファベットのSIで カタカナでシマノで、えー、シマノのね、 ウェブページが出てきます。で、えー、 そのシマノのページに行くと検索があるん ですよ。で、その検索窓に パーツの頻繁を入力してください。えっと 、リアディレイーラーの頻繁とかだったら 大体RD配分R7000とか、あの、よく ね、105でR000Kとか、え、 アルテグラの、え、6800とか、あと DI2とかになってくると、えー、オのR 9000 うん、ちょっとパッと出てこないんですよ 。 あって、え、その頻繁をしっかり検索して 、で、ディーラーマニュアルというの、え 、是非見てください。ディーラー マニュアルに、え、組み付け方法が載って おります。で、えー、もしね、ご自身でご 自身の自転車を組み上げたいとなった場合 ですね。 ロードバイクであればSTIレバー、え、 フロントディレーラー、リアディレーラー 、え、ブレーキキャリパー、クランク、 BB ぐらいかなの頻繁、あとカセット、 スプロケット、えー、チェーン、え、頻繁 を検索してください。で、全ての マニュアルを隅から隅まで読んでください 。 その上で是非組み付けを行ってください。 で、組みつける前に読んでもな、何が何だ かわかんないっていう状況になると思うん ですよ。何がなんだかわかんないんです けど、一旦あ、こういう場面あるんやなっ てこう絵がね、ちゃんと書いてあるんで、 なんとなく全体の流れというか、え、シー ンっていうのが分かってきます。なんで 1回ちゃんと見てください。もしくは、 えっと、組みつけながら、ま、私はそっち のパターンなんですけど、え、シマノの 場合はですね、これをしたかったらこの 手順でやってくださいっていうのがあるん ですよ。例えばね、これ、え、DI2の マニュアルなんですけど、サテライト シフターつけたかったら、え、こうして くださいっていうのが書いてあって、え、 まずAが書いてあってね、え、接続 イメージが書いてあって、だ、接続方法ね 、え、シフトユニットにバンドをセットし ます。ま、これ1番ね、1番打ってあって 、で、2番に、え、ラバーシートを 取り付け位置に置き、その上にサテライト シフターをセットします。で、その下に図 が書いてます。で、3番で、4番、5番と 続いていって、で、最後に使用上の注意、 それから、え、ワンポイントアドバイス、 テックチップスって書いてあるんですけど 、えー、そういうのが書いてあったりとか します。かなり 手込んだマニュアルです。ちゃんと人に 伝えようという意思のあるマニュアルが 公開されておりますので、 こう取り付け、手順を見ながらこれをね、 えっと、ま、パソコンとかスマホで見る ことができるんですけど、こうやって印刷 して紙にしておいた上でファイルにして おくとこうね、あの、ご自宅のガレージと か、え、お部屋でね、こう自転車触る時に こうマニュアルをね、ストレスなく見 ながらこう、ああ、これどうなってんだ みたいな感じで作業することができますん で、是非活用してください。マニュアルを 。で、多くの人はおそらくマニュアル見ず に、えー、パーツを組みつけて、なんだ これ?よくわかんねえなってなんか雰囲気 でできると思っちゃってるんですよ。あ、 舐めるんじゃないと甘く見るなと。 ちゃんとマニュアルがないと自転車屋さん もよくわかんないっていう状況が多いん ですよ。あとマニュアルを見た上で、ま、 その自転車屋さんが経験値ってあるんです よ。自転車屋さんの経験値で、あ、 やっぱりプロがやると違うわってうちもね 、こう言っていただけることが多いんです けど、それはなんでかって言うと、 マニュアルの内容をきちんと、え、読んで 理解した上で組みつけて、で、組みつけて お客さんに乗ってもらって、だんだんね、 ちょっとこうトラブルが出てくるんですよ 。トラブルというかね、ま、こういう風に 消耗するとか、こういう風にネジが緩むと か、えー、 もうちょっとこういう調整にしても、え、 例えばフロントディレーラーの調整とかっ て結構これ経験値が必要なんですよ。え、 ここ極端にこうフロントディレーラーが インナーの方に落ちるように、あ、 チェーンがね、クラン、えっと、チェン リングのこのインナーにガツンと落ちる ようにしたり、アウターにガツンと上がる ようにしたりするっていう設定は極端に 位置をね、内カーにしたり外側にしたり すれば、えー、すごいパワフルにそれから スピーディに、え、変速を行うことが できるようになるんですけど、ただそれを するとチェーンの脱落のリスクが めちゃめちゃ上がるんですよ。じゃあどう かどうするかって言うと、基本的には、え 、シマノがね、こういうマニュアルで書い てくれているように、え、チェーンを、え 、スプロケットのが、スプロケットリアに この位置にチェーンがあって、フロントに この位置にチェーンがあって、その時に、 え、フロントディレーラーのこの部分と チェーンのこの部分が、え、距離が0から 0.5mmになるように調整してください とか、え、0、え、0.5mmから1mm の間で調整してくださいとか、取り付け 位置は、え、ま、こういう風に調整して くださいとかってのはこと細かに書いて あるので、え、それ通りに調整するんです よ。で、そこを基準に あれもうちょっとこうした方がいいんじゃ ないかっていうのがなんかね、出てくるん ですよ。で、出てきてまず自分の自転車で そ、それ落とし込んでみて、あ、こういう ペダリングをする人だったらチェーンが 外れずに、えー、うまく変速できるなとか 、ま、すごい細かいとこを言うとですね、 ま、そういうテクニックノーハウっていう のを積み上げやすいのはやっぱ自転車屋 さんでいろんなお客さんの自転車を、え、 触るとそういうノーハウがついてくるん ですよ。これが小技なんですよ。あの、私 が表現する小技ね。で、 ご自宅でそのあなたの自転車1台を組むに あたってはまあマニュアル通りにやって いただいていいと思います。で、その上で ちょっとこうしてみよう、ああしてみよう という風な遊びはすごいウェルカムで、 ウェルカムというかね、いいと思います、 私は。 そう だから自転車屋さん。あ、そうそう。 えっとね、 自分で、えー、例えばリアディレイラー くっつけてみました。調整してみました。 でもなんかうまくいかない。なんかうまく いかないんだよなって言ってお客さんが 自転車持ってくるでしょ。で、話を聞くと 、え、まあ100人中100人マニュアル 読んでません。 マニュアル読んでたら マニュアルのこういうのをやってみたんだ けどこれってもうちょっとこういう風にし た方がうまく変速するんじゃないっていう 風な話になると思うんですよ。私としては 思うんですけどそうならないということは 読んでないんでしょうね。から で、各自転車屋さんはちゃんとマニュアル を読んでその手順通りにやっていく。 うーん。そのなんだろうな。その作業手順 の上に あの自分で組み付けをするお客さんとかま 、あの、え、ホビーメカニックとでも言い ましょうか。あの、ご自宅でね、 あん、表現が出てこない。ま、お客さんで いいや。お客さんね、お客さんもその 手順の上に乗っかってくれれば話が通じ やすかったりとかするんで、で、あとなん か変なことしないと思うんで、是非そんな 感じで、え、よろしくお願いします。はい 。 マニュアル見ていただければ自転車屋さん から鬱陶しがられることはおそらくないと 思います。で、それでも鬱陶しがられると いうことはあなたの人間性が良くないのか もしれません。 もしくはその自転車屋さんがあの ね、 人の意見を聞くという姿勢を取っていない のかもしれない。あの、少なくとも 変な自転車が変な風になっちゃってるから 嫌な顔するという要素は消えるはずですん で、マニュアル見ましょう。で、これ島の マニュアルですけどね、今お見せしたの。 あの、ちらっと開いたのはスラムもあり ます。カンパもあります。ー、スラムは、 えっと、シマ、え、マニュアルをね、探す 難易度で言ったら、え、シマノはもう余裕 です。すぐ見つかります。SIシマノで 検索して、で、え、SIシマノのその ページに行って検索窓にパーツの頻繁を 打ち込めばマニュアルが何個か出てきます 。で、何個か出てきたうちのディーラー マニュアル、DMって書いてある マニュアルを押してみてください。あの、 まずね、クリックしてみてください。そう するとこういうマニュアルが出てきます。 はい。 スラムは中程度です。えー、スラムの ページに行って、あれ、本国のページに なると思うんですけど、スラムのページに 行って、え、 なんだったかな?サービスのとこを押すん かな。なんかメニューがあって、サービス のとこから確かサポートマニュアルみたい な、え、サービスマニュアルだったかなっ ていうのがあるので、ま、そこを押して いくとマニュアルを見ることができます。 カンパは結構難しいです。 カンパーね、何で検索したいんかな? カンパニオーロ で検索するのか?カンパニオーロジャパン か検索してで、それもね、え、サービス マニュアルみたいなとこを探してください 。ページから。で、探した上で、えー、 コンポーネントの、え、シリーズ名を押し てください。スーパーレコードとか押し、 あの、打ち込んで検索してみてください。 そうすると出てきます。で、世代が違う やつとかも出てくるし、あと マニュアルがどれがどうなのかってのが私 もいまい分かってないんですけど、え、 カパの場合はあれ 動画で手順を解説していたりするので、 あの、動画も見てください。私はもう ちょっと頭がおかしくなるぐらいあの カンパンニオろっていうね、あの、 オープニングの声を聞いて、あの、本当 うんざりしました。 そう、ま、カンパンの人はどうかな。それ こそ自転車屋さんでやるイメージがあるん かな。なんかそんなイメージあります。 はい。スラム の人は割と自分でやりたいっていう人が 多い気もしますね。うん。シマ野は、ま、 いろんな人がいます。ま、シマノ幸いね、 シマ野が1番検索ですんで検索して マニュアル見てください。 思ってるより時間かかります。え、こんな 見んのとこんなに見てください。こんなに 見ないと自転車ってぐちゃぐちゃになり ます。しっちゃかめっちゃになります。 基礎が大事です。何事もマニュアル見 ましょう。じゃ、最後にチャンネル メンバーシップ是非登録してください。 サイクルケアのチャンネルでは月額 490円でチャンネルメンバーになること ができます。メンバー限定の動画では、え 、収益化をオフにしております。だから、 え、動画の途中で広告が挟まることがあり ません。サイクルケアの動画を、え、 ラジオ代わりに聞いていただい、見て いただいてる方とか活用していただいてる 方なんかにとてもおすめでございます。 はい。これとですね、え、なかなか無料の 動画では言えないような、え、金の動画で 言うと、ちょっとこれからね、撮るつもり なんですけど、えー、ちょっと作業これ 失敗しちゃってお客さんに迷惑かけちゃっ たなっていう動画をこれから撮っていき ます。ま、そういううん、なかなか他の 自転車屋さんじゃそういう発信しないよ なっていうのとか、あとうーん、なん だろうな。割と本音に近いようなことをお 伝えしたりします。はい。ま、こ、今回の 動画もね、結構本音、本音なところをお 話ししたんですけど、え、結構ディープな 話をしたり、あと経営について話をしてみ たりだとか、ま、具体的な数字とか言い ませんけどねとか、あー、そうだな、そう いうことをお伝えしてますんで、是非 メンバーなっていただいて、こうなんだろ 、今無料で動画見ていただいてるでしょ? 無料で動画公開してるんですよ。それであ 、ためになるなとちょっとサイクルケア さん応援したいなという方は是非 メンバーシップなっていただいて月々ま、 490円がその加入の料金なんですけど、 え、Googleに何パセか抜かれるので 、え、300いくらかなうちに入ってき ます。はい。300いくらか月々募金して いただくようなそんな気持ちで入って いただいてもいいかと思います。はい、 是非ぜひよろしくお願いします。じゃあ 終わります。失礼します。
シマノのマニュアル
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ママチャリ~ハイエンドロードバイクまで幅広くメンテナンスの技術を持ってます。
近年はキャニオンのバイクの整備依頼が激増しております!
遠方の方でも宅急便でバイクを送って頂ければ、こちらでメンテナンスすることも可能です👍
サイクルケアではたま~にブログの更新をしています!
そこそこマニアックな話がほとんどで、自転車店の本音を綴っているので、癖が強い記事が多いです。
気になる方は公式HPからチェックできます(^-^)
サイクルケア公式HP
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魅力あふれる京都の田舎の京丹波町を楽しんでいただくためのサイクリングツアーを開催するために勉強中!
「こんなツアーが有ったら楽しそう!」や「こんなツアーやってよ!」という意見が有ったらぜひYoutubeのコメントや、インスタのDM、公式LINEで教えて下さいm(__)m
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12件のコメント
昔、メンテナンスの解説本を見ながら、自転車をいじりはじめました。
シマノの説明書は困ってから読んでます。遅いですが。
ついついネットショッピングでパーツが簡単に買えるからDIYで組付けてしまう。
自転車屋さんからみたら、いいお客さんではないな。
とはいえ、近くの自転車屋さんとは相性わるくて、年単位で行ってないが。
マニュアル読まない人たちの情報源がだいたい名前を聞いたことのある自転車系YouTuberの素人作業動画だったりする。さらに、それで分かったような態度で接してくるから好かれない。好かれたかったら謙虚な姿勢とその店に金落とす。それが1番。
これは中上級者向けの話だと思います。
私のような万年初心者から言えそうなのは、愛車を綺麗にしておけば、自転車屋さんに嫌われないと思います。錆だらけで、チェーンがぎしぎし言うような自転車を持ち込まれたら、適当に扱われるし、拒否されると思います。
愛車としての手入れをしてから出かけましょうということです。美容室でも、服屋でも髪を洗い整え、身嗜みを整えて行くはずです。同じかと。
小林さん、どうですか?
本当はサイメンDVDとかおすすめできればいいんですけどね。もう絶版ですからそれも難しいのが残念ですね。
シマノのサイトは冒頭で、「これらのマニュアルは、自転車のプロが使うものでっせ!」みたいに書いてますね(´;ω;`)
「自分で組んだ」って、どうやってそのパーツを入手したかも問題だと思います。
生まれた初めてバラ完やりましたが、規格沼にはまるたびに自転車屋さんに相談に行き、新品を注文しています。
中古と店頭販売のハイブリットですね。
一応自転車屋さんにも多少は利益が落ちるように心構えしたつもりなんですが、
これは自転車屋さんから嫌われない「戦法」になってるでしょうか?
シマノのマニュアルの良くない所は、前提条件が整っている事を前提に書かれているところです。
ホイールはセンターが出て振れが無い前提
変速調整はディレイラーハンガーが曲がっていない前提
チェーンやスプロケットは磨耗していない前提
ケーブルはスムーズに動くよう潤滑されている前提
その前提条件が整っていないと、
マニュアル通りにやったのに上手く動かないと言う状況に陥りやすい。
その辺の前提条件が整っているかどうかを判断する為に必要な経験は作業を通じて習得していく事はできるが
その為に必要な工具に初期投資する事を躊躇う人は、
おとなしく店に任せた方が良い。
マニュアルがないような事をどうにかするのが弄る醍醐味。
展開図を見ながら各パーツの
分解メンテナンスを覚えたなぁ。
まずジャンク品から始めて
練習してました。
イモネジの存在はこれで覚えましたし。
マニュアルや、パーツカタログ
毎年増えていきますw
理由あってもしかして最後になるかもしれないロードを、「いつかは」と憧れてたカンパでバラ完した時、RDのマニュアルに必須手順としてハンガーの修正がありました。恥ずかしながらその時まで工具を持っておらず、使う頻度は少ないだろうなと思いつつも工具を用意して組み上げた事を思い出します。
また、カンパのマニュアルで、それまでの想定とズレていたトルクの指定もあったりして、今まで折りたたんだまま開くことも無かったシマノのマニュアルも改めて読んだりしました。思い込みで自己流になってしまっていたのを反省しました。
今回のお話しとっても中身の濃いいいお話ですね。
でもこの話が必要な人に限ってこれを見ていないという矛盾。
ディレーラー調整のお話は感動しました!
もっと多くの方にこの動画を見てほしいですね。
まさにマニュアル見ない人間なので刺さります😂
スプロケット分解して順番と表裏わからなくなってマニュアルさんにお世話になりました😂