ブルーインパルスが上空で衝突しない理由
ブルーインパルスが上空でぶつからない 理由。空を華麗に飛行するブルー インパルス。あんなに近距離で飛んでなぜ 衝突しないのだろうか。実はブルー インパルスのパイロットは人気は3年間と 幻格に定められており、短期間でそれだけ の訓練を受けている。1年目は訓練。2年 目から本格的な展示飛行。3年目は更新の 育成を行う。ちなみに1年目は展示会の ナレーションを担当している。そして飛行 時にぶつからない最大の理由は一期の リーダーが全てをコントロールしている ことにある。例えばダイヤモンド変態の 場合、戦闘の1番機が全ての動きを決定し 、残りの期体はその動きに完全に追従する 。つまり他の機体は自分で飛んでいると いうより1番機に合わせて飛ぶことに集中 しているのだ。さらに機体の位置や角度、 速度はわずか数秒単位で細かく調整されて おり、1日に何度もシミュレーション飛行 を重ね、指先の感覚まで身描き上げている 。こうした訓練の積み重ねが空に美しさと 精密さを描く飛行を実現して
45件のコメント
まいど〜
関西万博の展示飛行は何十万人の人が生で映像で何百万人の人が見たのでしょうか。
それだけの人を惹きつけるイベントはブルーインパルス以外にはないと思っています。
ありがとうブルーインパルス
またねえ〜
素晴らしい〜🎉
T4て操縦士育成機ですもんね。
一番気が突っ込んだらみんなつられて逝っちゃうってことか…💦
へえ〜〜。そうなんだ～。全く、想像を超えた緻密で完璧の空間なんですね。凄い👍💪🤩🎌🇯🇵
他国の様に9機でお願いします。6機では物足りない。
実は、たまにコツンとすることもある・・・
素晴らしい😂目の前で観たい‼️
ちなみに、1番機を補佐する役目（サブリーダー）はリードソロ担当の5番機。
飛行前に雲が低いと5番機が最初に離陸し、天候偵察結果を1番機（リーダー）に報告、その日の飛行区分（もしくは飛行中止）が最終決定されます。
また、民間のイベントで飛行する時も必ず5番機が最初に会場上空へ進入し、雲や風の状況を1番機へ報告した後 飛行展示が開始されます。
感動と夢を頂きました。感謝します。
ハート描いてる時に最後の一筆でぶつからないか、ヒヤヒヤしたわ。
ぶつからない理由には全然なってない。
アホだろ。レベル低。
令和７年に開催された関西大阪万博にブルーイン
パルスの飛行があった。
１度は天候が悪く延期されたが・見事 青空に
飛行雲を見事具現化された、凄いね・・
毎年GWには、米軍岩国海兵隊基地のフレンドシップデーで行われる展示飛行を遠くから見ています。ブルーインパルスに抜擢された隊員は、十分優秀なパイロットのはずですが、それでも新規の隊員は、「こんなの無理・・・」と思うそうです。
ちなみにもし1番機が外れると、5番機が変わりを行う。
※5番機はリードソロと呼ばれるポジションで、宙返り技が多い。ヘルメットもよく見たら逆さの5
かっこいい。憧れます。
道の駅でVRの体験をしました。苦しそうな呼吸音と近距離の機体で緊張しましたが体験して良かったです。短時間の体験でしたが体験後は目が回りふらつきました。身体にかかる負担は大変だから任期は3年だと納得しました。何度も訓練をして作り出すチームワークと華麗な展示飛行。11人/4000人の本当に素晴らしい精鋭部隊ですね。
【上空で接触しない種明かし】安全策として三次元コントロール装置という一定の速度距離間隔を保っための制御装置が各機搭載されているようです。技量よりも体力、各隊員どれだけGに耐えられるかが勝負です。
野良猫飛行隊長❤
凄いですねー🎉🎉🎉🎉🎉
3年の任期というのが凄い驚き😲‼です…もっと長い年期で訓練重ねと思っていたので凄すぎる‼️
ロボットやん笑
言葉に成らないぐらいの素晴らしさ、カッコ良さ見てるだけで惚れてまうわ
精鋭中の精鋭でしかも実施は1年限り
それを見れるのはまさに奇跡です
甘えた誰かに見せてあげたい
ブルーインパルス素晴らしいです素晴らしい連隊感頑張って下さいやっぱり凄い頑張って下さい応援しています
『練度🦾🔥』の違い⚡
素晴らしい‼️
フワァ〜って広がってから、シュッてまた一筋に戻って欲しい
東日本震災の後、一時的に三年の任期がなかったのは、それだけ大災害だったからだったのだ。
あんなに近距離と言うが、ブルーエンジェルスやサンダーバードに比べたら差ほど近距離でもないよ。
基本的に空自のパイロットは、編隊飛行がパイロットとしての基本的な飛行になるから、目的機のばかりを見ていて、実際には自分の位置なんかは全然見ていないらしい。
ブルーエンジェルスは隣の機体の翼同士が当たっていることもあるらしいからね。
渡り鳥たちもＶになってぶつからずに飛んでる。
どちらも凄いですね😊
同じ風の中を飛んでるからぶつからないんだよ
前を見ているのはリーダーだけ。
ウイングマンは、リーダーの機体を見ている。
くだらないなんでこんなことしなきゃいけないのかね。世の中にこんな出来事がなくてもいいと思うけどね。消え失せろ
部活っぽいw
編隊はリーダー機についていけばいいがカクジ演技飛行は自分で考えないとそろわない
機体を軽くする為に、レーダー積んでいないですよね！
とあるマンガで隊長は聞こえてくる音で自機との距離が判ると描かれていたが案外本当なのかも知れない。
上手だからに決まってんじゃん
地上にいる整備関係者や、列整要員も任期は3年間と聞きました
今年拝見しますよ
燃料の無駄
二度とするな
万が一にも事故したら誰が機体の金払うんだ？
そんなことで税金使うなアホ
期間がきまっているなんて知らない情報でした。
3代目ブルーインパルスT-4機に成ってから接触事故は起きています。
それに合わせて過去の事故日7月4日は安全祈願日となっています。
要約:ブルーインパルスの人間離れ