ニセコアンヌプリ　DHコース　ファットバイクで走ってみた

ニセコアンヌプリ　DHコース　ファットバイクで走ってみた

[音楽] はい、こんにちは。しんです。さあ、先週 走れなかったアヌプリに来てます。これで 分かるかな?さあ、初めてハンドり来たん ですけど、ま、本格的なダウンということ で、ま、そんなとこ走たことはないので、 ま、この、ま、マシンでどこまで走れるか は分かりませんが、 ま、チャレンジしてみたいと思います。 いや、それにしても今日は札幌も34°と かという予報で、今ここ偽コも30°超え てます。めちゃくちゃ暑い。は上がどの ぐらいの気温なのかこの厚さにま、耐え ながらライドしたいと思います。 ではけしこらおめっちゃいい景色やべ よし。そしたらまず今日のポン行ってみ ますか。 ないかな。 どういうこと? 下るのか? これか じゃあスタートしましょう。 確かにこれ 映像で見ると多分全然急に見えない でしょうけど。 自転車で来たらま、そこそこです。 あ、結構ここね。 これはちょっとダンヒルマシン欲しいわ。 やっぱり これはハードテールでは まま大変。 いや、ダンヒルライダーってこんなとこ あんなスピードで行くんだ。すげえね。 ここもまマ急よ。 うわ、うわ。このサウトする。 いや、もうね、腕がやばい。 ずっとブレーキに入れっぱなし。いや、無理だ。ちょっと休憩。体が持たん。いや、これはちょっと走れない。続けては。 ああ、ブレーキセイント欲しいわ。飛べません。結構ガタガタだね、ここ。こまやぞ、これ。あ、 めっちゃ急なんですけど、これ。 しかも ドライグリップ しません。やばい、やばい、やばい。 しかもこれ ブレーキが あったで ご輪してませんか?いやあ、 これ 1本走んの相当きついな。 いや、びっくりする。ハードな コースです。いや、これはダウンル マシーンじゃないと ちょっと楽しめないね。ということで、 ちょっともう下が暑すぎるんで、1回上に 登って進んで休んで 、一応ここのコース4つのパートに分かれ てるようなので、もうパートごとに休み ながら ちょっと降りたいと思います。正直4時間 買ったんですけど、 とても4時間楽しめない。体が持たない。 そこゴンドラです。その横から パラグライダーが いっぱい今日飛んでる。 気持ち良さそうです。ということでここが スタート台です。で、こっから コースがセクションA、セクションB、 セクションC、セクションDと4つに 分かれてるので、ちょっとこっからは体力 持たないんで、1セクションずつにしよう かなと思います。ではまずセクションA。 あ、やばい、やばい。 ヘルメット止めてなかった。よし。さあ、 行くぞ。 結構ね、 見る以上にガタガタなんですよ。 本当ブレーキばっかりしてっから上気に 出れちゃうよ。 危ない危ない危。 よいしょ。 これでセクション終わりかな。 これがセクション映画。はあ。 はあ。こんなちょっとしかないのにきつい 。そこに今のゴンドラステーション見え ますけど、 こっから 山頂まで。アヌプリ山頂まで。ま、大体1 時間ぐらい で山頂まで行っます。今日予定綺麗だよ、 絶対。じゃあ、セクションB行きましょう 。 セクションB。 いや、飛ばしたいのは山々だけど、 ガッタガタで飛ばせません。 多分映像で見る以上にガタガタです。 ちょっとエア抜いた方がいいかな。 Ja. ここあま肌 セクションB終わり。ああ、日陰あるから ここで遊ぼう。暑い。 よし、続いてセクションC行きましょう。 あ、そっか。ここがそっか。セクションC はジャンピング スポットあるんだ。 ここ開けるから。 ここ休憩にいいな。でもセクションシード の途中なんだよな。 ね。 まあまでここですよ。エクションはい 。右 ここだ。ブレーキブレーキ勝負。 すいません。ありがとうございます。 あ 、 セクションDは あ 。 やべ、こけた。 これに引っかかりました。 こっからブレーキ タイヤグリップしません。 ました。 うわ。 た、 暑い。 はあ。暑い。よっしゃ、今日の3本目です けど、 またリアタイヤシーラントが抜けちゃい ました。やばいです。 こんま2しか入ってない。 下まで降りれるのか。 あ、やばい。本当にリアタイヤに負かけ られない。 ほんまにいねえな、多分。いや、腕が きついけど、このままセクションB。 やばい。やばい。これコースアウトする。 腕がもうやばい。 1回セクションCに吸血が上が限界だ。 タイヤも限界。 手がブレーキが限界。 やべ、止まっちゃった。でもほんま 2の方が俺む調子いいな。 攻撃休憩さ 後半 Cの後半とT あやばい空気がマジねえ、 これ 下まで下れんのか。 でも空気がないおかげでリアはめっちゃ 滑らか で。さっきと思いきりここでこけたので気 をつけて 1回滑り出したら多分止まんねえぞ、これ 。 っていうぐらいここセクションDのこう 最後 旧 いや よくこのタイヤで来たな。 はい。今日は4本、4時間で4本走ってき ました。 いやあ、想像以上やっぱり日本屈って言っ てのいいんだろうか。やっぱダウンヒル コースは伊達じゃない。ハードテールで 降りれるようなとこじゃないわ。ちょっと きつかったですね。やっぱダウンヒル バイクで走るのが楽しいんじゃないのかな という感じです。意外とあの動画とかよく 見るんと意外とフラットに見えるんですよ ね。あんまシャドに感じないんですけど、 実際走ってみるとまあまなシャドウで あんまり切ってないんで、ま、直下り みたいな感じなので、まあまあブレーキか りっぱなしみたいな感じです。で、ニセコ も今日30°超えしてますんで、正直 ちょっとブレーキが熱れしてたんじゃない のかなという感じでございました。 いやあ、ま、とりあえずサスペンション あったけどちょっと厳しかったかな。ま、 やっぱりマウンテンバイクさっと楽しむん であれば本当ここは上級車向けじゃない でしょうかね。ま、開くあたりが中初級車 にはいいんじゃないかという感じでござい ます。ということで今日は偽高アヌプリ ダウンコースライトでございました。 じゃあまた次の動画でお会いしましょう。 次はアヌプリの上かな。では次の動画でお 会いしましょう。さよなら。 [音楽] [音楽]

2025年7月24日
部屋が暑過ぎて編集ができず、公開まで時間がかかってしまいました
今年は札幌もホント暑過ぎます

この日もニセコは暑く、走っても疲労
暑さでも疲労の1日でした

それにしてもアンヌプリのDHコースは想像以上に厳しいコースで、ハードテイルで楽しめるところではありませんでした

映像何度見ても斜度感が全く伝わないですね
#ファットバイク #ニセコ #アンヌプリ#ダウンヒル