福島市でトラックとバイクが正面衝突 バイクの男性が死亡 急カーブが続く山道
警察によりますと、今日午前8時40分頃 、福島市在阪の剣道で市街地方面へ向かっ ていたバイクと対抗車線に走っていた トラックが正面衝突しました。この事故で バイクを運転していた男性が心配停止の 状態で救急搬送され、その後福島市内の 病院で死亡が確認されました。トラックを 運転していた男性に怪我はありませんでし た。現場は片川一車線の急カーブが続く 山道で、警察は現場の状況からバイクが センターラインをはみ出した可能性もある と見て事故の詳しい原因を調べています。
3日朝、福島市でバイクとトラックが正面衝突する事故があり、バイクを運転していた男性が死亡しました。
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警察によりますと、3日午前8時40分ごろ、福島市在庭坂の県道で市街地方面へ向かっていたバイクと対向車線を走っていたトラックが正面衝突しました。
この事故でバイクを運転していた男性が心肺停止の状態で救急搬送され、その後、福島市内の病院で死亡が確認されました。
トラックを運転していた男性にけがはありませんでした。
現場は片側一車線の急カーブが続く山道で、警察は現場の状況からバイクがセンターラインをはみ出した可能性もあるとみて、事故の詳しい原因を調べています。
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6件のコメント
脇見運転でもしてたか？！
曲がりにくいバイクだったのかも
アメリカンタイプだしカーブ曲がり切れなかったんだろうね。
御冥福をお祈りします。
トラックの人かわいそう
マッドマックスのあれみたいな？
痛みは感じなかったかもね
神経の信号伝達速度よりも、先に脳が衝撃でβエンドルフィン押し出す影響で電位差がなくなり、麻痺してしまうから、神経からの電気信号受入れが停止するし、それが唯一の救いかな
人生なんて、所詮電子の移動しかないんですね(※多次元構造体の生命を除く)
※多次元構造
クオークがハドロンにより、いくつ閉じ込められているかで、存在の次元への対応の可否が決まります。
つまり、次元に応じたモーメントが必要となり、欠落したモーメントに対応する次元構成はその存在が認められなくなります。
それを解決したのが、ハドロン内のクオーク結合の中間子を可変化した多次元構造により構成された生命体です。
アメリカンはキャスター角が大きいから真っすぐの道を走るのはラクだけど、コーナーの多い道だと厳しいだろうな。