【300m引きずっても気が付かないのか?】大型トラックが発進時に横断高齢者を下部に巻き込んで逃走 大阪摂津市・高槻市#大型トラック #ひき逃げ #交通事故検証

はい、じゃあ今回はこちらの方ですね。 また同じ子が起きております。今回は大阪 の方で起きました。大型ドラッグの方と いうのが高齢男性を、ま、羽ま引きずり約 300m、ま、300mないかなと250 ぐらいなんですが、ま、その間引きずり そのまま振り落とすような形で、ま、逃走 でこの大型トラックの運転手現在動画を 作成してる時点では捕まっておりません。 ま、早急に捕まるかなと。ま、ナンバー等 もすぐ分かっておると思いますので、ま、 すぐに捕まると思います。じゃ、実際に、 ま、こういう状態で大型トラックよくその まま行ってしまいますが、ま、気づかない ということが実際に起こるのかという ところですよね。ま、かなりね、血の跡が このようについております。ま、300m 引きずったら、ま、当然のようにこの男性 の命というのはないかなと。ま、路面の方 はですね、大型ドラック結構走る場所の ようで和立ちがね、かなりできております 。ま、こんな感じになっていて、およそ 300mとなってますが、ま、おそらく 250mぐらい、ま、横断歩道横断という ことになるんですが、この時の信号の色が どうだったかというのもはっきりとして おりません。ま、かなりね、このような形 で現場検証しておりますよね。あとがだ からずっと引きずっているというような ことで、ま、気づかないのか。この大型 トラックの後ろの車、ま、ちょっと気づか ないかな。ま、急に下からこの人が転がっ てきたなんてなったら、ま、びっくりです よね。この100番通報した人というのが 通りかかった。おそらく後ろの車なんじゃ ないかなと。トラックの腹下のところから いきなり人が出てきたらそりゃびっくりし ますよというようなことなんですよね。 今回の動画に関してはこちら。事故の概要 自己現場気がつかなかったはあり得るのか 。適用される主な法令などそして直近で 起きた仙台大型トレーラー左折で自転車を 巻き込んだ引き逃げ事件と比較をしてみる というようなことです。事故の概要に関し てはこちら。大型トラックは横断歩道の 高齢男性を300m引きずり死亡。大阪で 引き逃げ。7月の24日の午前10時15 分頃、大阪府設の信号のある不動の交差点 で高齢と見られる男性が横断歩道を渡って いたところ、大型トラックは全車に続いて 発信した直後に跳ねられた。トラックは 9後も通報もせず男性を巻き込んだまは約 300m走行高槻の路上まで引きずったと 見られる。現場は倉庫外で見通しは比較的 いいが大型車のオ来が多く資格が生じ やすいという環境であった。片側一線の 道路には結婚や引きずりが残り周辺 ドライバーの通報で救急体がつけたが男性 は統合強して死亡が確認。後半カメラには 一時停止再発信衝突逃走の一部指重が記録 されており書の方は死亡引き逃げ事件とし て危険運転知事や急合義務違反の容疑を 視野にトラックと運転手の特定を急ぎ男性 の身元判明と自己原因の解明を進めてい ますよということで防犯カメラの映像に トラック1回横断歩道の手前で止まり再 発信をしたところ横断歩道を横断してたと いう男性に衝突衝突をして株に巻き込み そのまま引きずっていたというのが全体的 に移っていたというようなことになります 。自己現場を見てみますと、自己現場 こちらの方ですね。ちょうどね、男性がね 、振り落とされた辺りはね、この辺りに なります。その先トヨタのディーラーが あるんですよ。ここにですね、40kmの 表示とその先のところですね。この辺りに 大量の結婚なので、この辺でトラックから 振り落とされたという感じにはなります。 じゃあどこでその横断を横断していたのか と言うと、ま、これは後方ですね。ここに 信号があるんですが、この信号の先、今ね 、ちょうどバスがいると思うんですが、 この信号になります。この距離がおよそ 300mなんですが、ま、おそらく 250mぐらいであろうという感じになり ます。上空から見るとちょうどですね、 自己現場はね、この辺りになります。 そして最初にその引いたというところは ですね、こちらの方になるんですよね。 このローソンがある交差点になります。 ちょうどね、ここにローソンがあるんです が、ここのローソンに防犯カメラはね、 ちょっと見当たらないんですよね。横断 歩道を横断していたということで映像の ニュースではこちらの横断歩道のような 表記をしてるんですがここら辺にね防犯 カメラがねちょっと見当たらないのでま その防犯カメラに一部手指重が映るの かっていうのがですねちょっとかなり疑問 で向こう側の横断歩道ということになると ま防犯カメラはあります。ただね、ここの 向こう側だったらここからも引きずって ちょっと血の後等もつくかなと思うので、 ま、オーダーほど自体は間違えないかなと いう気がしますが、こっちの手前か向こう かは分かりません。これですね、向こう側 の横断歩道だと、ちょうどね、こちらの 横断歩道になるとここの交差点、こっち側 に行ってぐるっと上を見るとね、ここにね 、防犯カメラが付いてるんですよね。だ からここの位置から撮影をしていればここ で止まって発信はおそらく一部指重ここに 取られているので、ま、はっきり写って いると思うんですが、これが向こうの オーダーほどになるとトラックの影になる ことによって一部指重はちょっと映らない ので、ま、ここどっちかなっていうのはね 、正直現状では分かりません。報道では こっち側のローソンの前の横断になって おります。ま、ここでね、そういう事故が 起こるのか。しかも10時午前10 時ではなり混んでいた。でもなり混むような道だとこは渋滞をしていてそらく横断の手前でまって動いたので信をした横断車をね、信号がどうだったのかは分かりません。だから待ってる時に交差店内までが入っていて横断を開けていた。 その間に信号が変わったんだけど、この 信号が変わったことに気がつかず前が進ん だ時、そして歩行車信号が青になって、 歩行車は横断を開始したところ、信号は赤 にもかわらずトラックが発信をしたことに よって、ま、そのまま巻き込んでいって しまった。ま、その可能性は1番高いかな とは思うんですが、ま、これはですね、 捕まるのはね、すぐだと思います。もう 捕まってるかもしれないし、事情は聞かれ てる。この動画を公開した時には、ま、 おそらく捕まってるかなと思います。それ がね、今回の事故になります。ま、そう なってくると、ま、こちら気がつかなかっ たという風な表現がよくあります。常用者 でもよく言いますが、ま、気がつかなかっ たはありえるのかなんですが、ま、結論と して渋滞発信で時速10km前後路面が 荒れていたとしても300mに渡り人を 巻き込んで走行し続けながら気づかなかっ たという主張は物理的。生理的に見ても また過去の裁判連から見ても成立はし にくいのではないかなと。ま、300mと いう距離が、ま、長いということですよね 。まとめると気づかないという余地は 極めて限定的であると。ま、低速突時の音 は小さくても突き上げ等があるので検地は できるだろうと。での道で300m 引きずれば振動摩擦などあと加速がうまく いかないなど通常とは違う状況が感じ られると。ま、司法上は運転者は少なく とも途中で異常を認識したと推定をされ急 義務違反が成立するのが通常であると。ま 、気がつかない主張がどこまで成り立つか 。低速の発信、デコでの体感の解析として はまずは低速での衝突時速10kmほど そして巻き込み10mほどそしてデコボコ のところを300mほど引きずっていく 渋滞をしてるので、ま、時速10から 30kmぐらい加速をしてると。車両等で 発生する音、最初の段階では、ま、ドンと いうような低い、ま、バンプ音ですよね。 ドンと乗り上げる感じのイメージ。運転車 が感じるとすると、ま、座面や ステアリングに瞬間的にコツンという音が 感じられるのではないかなと。感知でき ないのはエアブレーキの音など路面の凹凸 に感じてしまったかもしれないと。ま、2 を積んでるとね、キャビンの方がぐっと 上がってしまうなどがありますので、ま、 そんな感じだった可能性はあります。 巻き込みを開始した時、全輪に乗り上げる 瞬間的に段差を超える程度の変化が起こる はずであると。のハンドルその辺が周期的 にま、若干振動はあって肉ず連れやアクロ の走行時の経験値から異常と直結しない ような運転車はいるかもしれないと。で、 このでこぼコの道を300m引きずって しまうような状態というのは車体に吹き損 ない変な揺れがあるのではないかなと。長 時間連続で違和感が持続するので、ま、 この辺りからおかしいなと感じるのでは ないか。だから、ま、前半のぶつかって 巻き込んだ時には、ま、異常をあまり感じ ない可能性はある。うん。とは思っても まさかという感じでその後の状況300m の距離に関しては、ま、異常があるだろう というのが、ま、全体的なこれまでの流れ です。はい。人の振動の検地、ま、こちら の方の生地と比較をしてみると、大型車の ドライバーは通常0.2から0.04g 程度の微振動にさらされていると。で、 視認できない段差用を起こすと0.08g 前後の鋭いピークが出るので、多くの運転 車は腰やせで察をすると本件のように人体 プラス衣類がアスファルトをするような 異音というのは2kHz付近の金属の不対 音よりも低よりで2台のビビリ音と明確に 質が異なるので、ま、株の部分ですよね。 だから、ま、おそらく運転手の足元の下の 辺りですよね。その辺りで変な感じは感じ てたんではないかなと。ま、それがこう いう状態という風に認識をしてるかどうか ですよね。で、実裁判例してみると 巻き込みの距離がこちら20から50m 多数の例がありますが、気づかなかった 主張は一部認定をされております。これは ですね、過去に和歌山の方でトレーラーが 左折の時に自転車の方とぶつかったという ケースがあったんですよね。ま、その場合 にこれはですね、巻き込んではいないん ですが、そのまま行って引き逃げという風 なので逮捕されましたが、引き逃げはね、 無罪になっております。過出運転では有罪 になってるんですが、引き逃げは無罪と いうケースもあります。で、100mと いう風になると、ほぼ前知り解けられてい て、今回300mなので、ま、可能性とし ては、ま、ほぼないだろうと。ま、司法 鑑定の実例の比較として福岡の方で 2014年にあったものが巻き込みの距離 はおよそ110mで運転者の主張としては 全く気がつかなかったという風だったん ですが裁判としては座面の振動で気づけた はずとして急義務違反成立で懲役4年 2018年の兵庫のケースは60m総音で 分からず巻き込みの再現実験でこれも 知り解けられて懲役3年6ヶ月ま今回のは 300mなのでま主張としては距離が 伸びれば伸びるほどま、その辺はちょっと 厳しいだろうというような感じですよね。 ま、適用される主な法令としては給合義務 違反、報告義務違反ですよね。ま、この 辺りというのは当然のように出てきます。 で、過出運転知士自動車運転処罰法ですよ ね。こちらの方は該当します。で、場合に よっては危険運転となりますが、こちらの はこ性が高い状況で引き逃げはここの部分 には該当しませんので、おそらく今回の 計算危険運転は該当しないだろうと。だ から過出運転プラ9義務違反という併合剤 になると。ま、法定計としてはここ懲役に なっておりますが、現状は高金になります 。ま、呼び方が変わるだけなので、ま、 そんなに内容的には変わりません。通常で 足すと10年以下と7年以下なので17年 ですが、この最後計の高いの1.5倍と いうのが平合剤の最後形になるので、今回 のケース逮捕されて基礎裁判となると過出 運転と急合義務違反で最後計は懲役15年 という風にはなると思われます。で、検察 の立憲両計の判断で重視をされるような 事情悪質性ですよね。ま、ここの部分と いうのは300m引きずってるのは相当 悪質性は高いだろうと。ま、これで おそらく気づかなかったというんじゃない かなと思うんですが、ま、ここは認められ ないと考えられます。ま、逃走してると いう状況はこれも当然のように悪い方に 働き注意務違反という横断歩道のところ 横断をしている人になります。ま、横断者 の方が信号無視だったと仮にしたとしても これは、ま、注意をする義務自体はあり ます。で、あとはですね、自習などをする ということがあればなんですが、本人の方 は逃げてる状況があるので、気づかなかっ たのに出てくるというのもおかしいという ことですよね。ま、運転者の事情として、 ま、全下全歴などあとはですね、これで 仕事がなくなるたど考えてしまうとその まま行くっていうような判断をする人も 一部いますので、ま、恋に逃げた。ま、 そんな風になってくると、ま、加算という 風なのは出てきます。ま、判例の相場間 ですね、近年の引き逃げ、そして単独の 被害者という風になると、ま、300mと いう引いてる距離が非常に長いので悪質度 が高いので懲役6年から8年程度というの が可能性としてはあるかなと。ま、福岡 地裁2014年のもの、先ほど出てたもの で懲役6年、兵庫地裁2019年で懲役4 年、大阪地裁で2022年のものは80で 、これ5年6ヶ月。これが過出運転知と9 義務違反の平行剤なので最高計は懲役15 年ですよね。だから今回のケースは おそらくこのパターンの80じゃなく 300m、ま、300はない、250m ぐらいそういう状態を考えてもやはりこの ぐらい、ま、8年ぐらいというのが可能性 としてはあるかなという感じですよね。ま 、最終的な結論としては自動車運転処罰後 の過出運転知士、そして急合義務違反、 この2つの平行剤ということで懲役6年 から8年の実があるだろうと。ま、握手性 が高い過質の要素としては飲酒やスマホ、 ま、こういうものも考えられますので、ま 、そういうのがあったりすると危険運転に 該当する可能性は出ますが、おそらく過出 運転の9派、ま、こちらの方のケースでは ないかなということですよね。で、直近で もこのチャンネルの方でもお届けをしまし た。こちらですよね。赤いトラックが逃げ たと言われていたもの。左折をしてる時に 自転車横断体のところを横断をしていたと いう自転車を巻き込んでいった。左の前の とこで巻き込んでいってそのまま自転車ご 引きずるような形でこの人というのは およそ100mほど先で振り落とすような 状態になり自転車に関しては10km 引きずっていったというまとんでもない形 だったんですよね。ま、こちらのような形 で歯車をですねというプレスしたやつをま 、運んでいたという大型トレーラーになり ます。で、その当時の記事というのは こちら。10km先で跳ねた自転車を 取り除いたか相送先にいたトラック運転手 を引き逃げの疑いで逮捕。自転車の68歳 の女性は死亡。これはですね6月の20日 の午前5時25分頃仙台市宮城の区の方の 国道45号の探した交差点の方で道路を 横断していたパート従業員の女性が大型 トラックに跳ねられて死亡。え、トラック は現場を立ち去っていたけれども、 トラックというのは高城子内で発見され、 この運転手65歳というのを過運転知事と 引き逃げで逮捕されております。で、容疑 者の方は交通事故を起こし、相手を死亡さ せたことは間違いないということは気づい ていたと。逃げたことについては結果的に 携ってるので、そう思われても仕方がない というなんかよくわからない言い訳をし てる。だからぶつかったことには分かって いて、引きずってることも分かってる。ま 、当然ですよね。自転車自分で取り除いて おりますので現場から10km離れた場所 でトラックを確認挟まっていた自転車を 取り除いた。ま、ここまで気づかなかった んだったらこの時点でもしかしてという ことで警察に電話をしていれば状況が 変わったんですがそのまま仕事をしたと いうとんでもない男だったということです よね。だからこのケースの今回の事故、ま 、こちらの方両方をね、比較してみると、 ま、こんな感じですよね。仙台の方今の ものがこちらで今回のケースがこちら。 事故の発生としては6月の20日、7月の 24日、ま、1ヶ月ほど経っております。 100mほど引きずった。そして大阪は 300mほど引きずった。で、初動の操作 としてこちら赤い大型と色々な話が出てい て、防犯カメラの映像があった。ま、 こちらも防犯カメラの映像があると。逮捕 までの時間としてはおよそ13時間後。で 、現状ではこちら大阪は逮捕されてません が、こちらも防犯カメラがあるので、ま、 おそらくもうすぐ捕まります。で、仙台の 方に関してはすぐに、ま、装置をされて おりますので、逮捕されたら、ま、その まま問答無用だと思われます。で、想定と してはこちらの方先ほど見ていただいた 仙台の方は過出運転知士と9号義務違反 ですよね。大阪の方もおそらく状況として は同じ。で、比べてみると、ま、こちらの 方も握手性はかなり高いんですが、ま、 こちらの方の悪質性の方が高いかなと。 こちらの宮城の方というのはまだ当然裁判 は始まっておりませんが、懲役は4年から 6年ほどではないかなと。で、大阪の方は 引きずってる距離等が長いので、懲役6年 から8年程度こっちの方が罪は重いという 可能性が高いということですよね。ま、 全体的に大型トラックというのは株に 巻き込みやすいという状況は当然のように ありますし、大型のSUVタイプこういう のも巻き込んだりします。最近はね、 かなり逃げる方多くなっておりますので、 やはりね、いつ何時こういうことがあるか 分からないということと、ま、最近でも 自分のお子さんをですね、ま、ミニ番で目 の前にいたのにも気づかずにそのまま全輪 で引いてしまったというケースもあります 。今の車はですね、非常に前の車高が高い ことによって前方の資格というのはね、 相動以上に大きくなっております。もう 少しね、そういうことを考えておかないと やはりいつ何こういう事故があるか分かり ませんので、ま、一言だと思わないように 皆さんもね、注意して混んでる時などは 発信していただければいいかなと思います 。最後まで動画ご視聴ありがとうござい ました。よろしければチャンネル登録の方 よろしくお願いします。

2025 年 7 月 24 日、大阪府摂津市で発生した歩行者 300 m 引きずり死亡ひき逃げ――
「大型トラックは本当に気付かなかったのか?」

【続報】7月25日1時25分配信記事より(KYODO)
大阪府警摂津署は24日、同府摂津市の横断歩道を渡っていた男性をはねて逃走し、死亡させたとして、自動車運転処罰法違反(過失致死)と道交法違反(ひき逃げ)の疑いで、同府大東市のトラック運転手板屋義一容疑者(61)を逮捕した。容疑を否認している。男性は約240メートル引きずられ、その場で死亡が確認された。

 逮捕容疑は24日午前10時15分ごろ、摂津市の交差点で、横断歩道を渡っていた近くに住む田村要造さん(87)を大型トラックではね、逃走し死亡させた疑い。

 署によると、板屋容疑者は業務中で、防犯カメラに写っていたトラックの社名から勤務先を割り出したという。

『いってきます』と言った人は、『ただいま』と言う義務がある。
Those who say, ‘I’m off,’ are obligated to say, ‘I’m home.
これはすべての人に言える事。
被害者にも加害者にもならない事。
帰りを待っている家族がいるという事。
『行ってきます』は「行って」「帰ってきます」という事。
『行ってらっしゃい』は「行って」「帰ってらっしゃい」という事。

各項目へは、チャプターから飛んで確認できます。

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00:00 オープニング
01:55 事故の概要​
03:07 事故現場​
06:10 気が付かなかったはあり得るのか?​
10:30 適用される主な法令等​
13:30 直近で起きた仙台大型トレーラー左折で自転車巻き込み轢き逃げ事件と比較

引用・出展・画像・イラスト
Googlemap
AC
https://www.photo-ac.com/
出典:e-Govポータル (https://www.e-gov.go.jp)
19訂版 執務資料 道路交通法解説
https://amzn.to/42MA0PG
画像はAIで作成している場合があります。(あくまでもイメージです)
動画ではAIを使用しています。
動画内容は、あくまでも参考になりますので、最終的にはご自身で確認ください。
本動画は事故再発防止と交通安全教育を目的とした解説です。
被害者・ご遺族への誹謗中傷はお控えください。
本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。
ここで表示しているグラフや表は、参考になります。(表の数字等でグラフは変化する場合があります)
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本動画は一般的情報提供を目的としたもので、個別ケースの法的助言を行うものではありません。具体的なご相談は弁護士・保険代理店へ。

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32件のコメント

  1. 【続報】
    取り調べに対し「事故をしたことに気づかずそのまま行きました」と容疑を否認しています。(MBS NEWS)

    7月25日1時25分配信記事より(KYODO)
    大阪府警摂津署は24日、同府摂津市の横断歩道を渡っていた男性をはねて逃走し、死亡させたとして、自動車運転処罰法違反(過失致死)と道交法違反(ひき逃げ)の疑いで、同府大東市のトラック運転手板屋義一容疑者(61)を逮捕した。容疑を否認している。男性は約240メートル引きずられ、その場で死亡が確認された。

     逮捕容疑は24日午前10時15分ごろ、摂津市の交差点で、横断歩道を渡っていた近くに住む田村要造さん(87)を大型トラックではね、逃走し死亡させた疑い。

     署によると、板屋容疑者は業務中で、防犯カメラに写っていたトラックの社名から勤務先を割り出したという。

    事故現場
    府道16号

    〒566-0062 大阪府摂津市鳥飼上1丁目9

    34.784565, 135.596705

    類似事件
    【200m引きずり一度停止後逃走した!】仙台・国道45号「赤い大型トラックひき逃げ死亡事故」―損害額・過失割合・刑事処分まで丸わかり!#仙台ひき逃げ #交通事故解説 #ロードセーフティ
    https://youtu.be/63ckVy-El5I

    ”10km先ではねた自転車取り除いたか”配送先にいたトラック運転手(58)をひき逃げの疑いで逮捕 自転車の68歳女性死亡 #ひき逃げ #交通事故 #仙台
    https://youtu.be/0eL6nQohgjE

    00:00 オープニング

    01:55 事故の概要​

    03:07 事故現場​

    06:10 気が付かなかったはあり得るのか?​

    10:30 適用される主な法令等​

    13:30 直近で起きた仙台大型トレーラー左折で自転車巻き込み轢き逃げ事件と比較

    引用・出展・画像・イラスト

    Googlemap

    AC

    https://www.photo-ac.com/

    出典:e-Govポータル (https://www.e-gov.go.jp)

    19訂版 執務資料 道路交通法解説

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  2. そこらへんに生えてる木の枝でも当たったら分かるのに気づくと思う。人間60kgも70kgもある物なのに。

  3. 偏見なのですが
    気付かないというとドライバーはながら運転していたの自供と思ってしまう
    骨伝導式のスマホのスピーカーなど一見わかりにくいものを使っての通話
    通話してると会話に集中して違いに気が付かないケースだと思ってしまう

  4. 長年、貸切に乗ってるが気付かないというのはあり得ない。エンジンの位置関係やバスは静かだからの違いはあるかとは思うがリヤにコツンと小石が当たったり小動物を轢いても絶対わかるから悪質な言い訳でしかない。

  5. トラックの運転手さんが気が付かないは有り得ないとコメントしてることもありその通りだと思うけど、気が付くはずだと言っても本人が気が付かなかったと言ってしまえば認識の証明は面倒だろう。仙台のケースも気が付かなかったから立ち去ったというニュアンスの供述で気が付いていたのに逃げたことを証明するための捜査を続けていたと思う。悪質性は確かだが人の認識を証明するのは難しい、本当に面倒な判例を作ったよね・・合掌。

  6. 警察が横断歩道の辺りから交通規制をする以前には、何台もの後続車が、こんな悲惨な事故、状況とは知らずに、道路上の血液や肉片を踏んで走行してしまっていたんでしょうね。

  7. 十数年前に小牧市内でも道路を横断中の自転車のお婆さんが大型ダンプに轢かれて亡くなった事故があったけど、運転手は気付かなかったの一点張りで、警察はそのダンプを近くの小牧空港の一部を借りて車体の下に自転車を挟んで検証してました。逃げ得は許されませんからね。その後の事は解りませんが、亡くなったお婆さんのご冥福をお祈りします。

  8. 気付かなかった。なんて言い訳は認められない。運転手はすべてを失った。そして刑務所に収監され、さらに重労働が待っている。娑婆に出ても今度はホームレス生活と破産手続きも裁判所で認められない賠償責任が待っている。こうなるかならないかは馬鹿か最低限のルールを守る人の違いなんだよね。ま、自分が選んだ道なんで死ぬまで苦労してください。

  9. スマホながら運転ではなかった場合、思考停止状態で運転してたのかなと思う
    どちらにしても他の車と信号にしか意識が行かない、周囲の注意を一切しない漫然運転が日常化してたのだろうね

  10. 牽引だったら気付かないこと多いでしょうね。連結ガシャガシャ音が五月蝿いし。
    以前、自動車積載牽引にすり抜けかけたバイクが巻き込まれ運よくライダーが無傷で牽引に乗っかってて
    目的地でライダーから話聞いて巻き込みに気が付いたって話聞いたことあるし。

  11. ひき逃げと過失運転致死などの疑いで逮捕されたのは大阪府大東市のトラック運転手・板屋義一容疑者(61)です。

  12. 大型車は前側確認専用のミラーが付いてるけど普段から全然確認しない人なのかも。
    もしも自分が何百mも引きずられたらと思うと背筋がゾワゾワする。

  13. バックモニターががあるのなら、前進するときのモニターがあれば、巻き込みにくくならないでしょうか?自動車会社は検討すべきだと思います

  14. 世の中、便利になればなるほど人間莫迦になるね~
    普通車事故でも歩行者が悪いバイクが悪い他責思考のコメばかり、
    で大型、重トレ運転経験有るけど、人跳ね、巻き込んで気付かなかったなんて
    あり得ないわ、小石とかならまだしも人跳ねて気付かなかったなんて…
    自分の現役時代は200m以上走ったら轢き逃げになるからどんなことしても止めろと云われてたけどな〜

  15. 4トン以上のトラックには
    近寄らない方が良いよ
    チャリ逆走とか自殺モンだからね
    他人であるドライバーの車両感覚を
    どんだけ信じちゃってるのよってのが多すぎる
    バイクのすり抜けも自殺と同じよ
    トラックが走行中ずっとサイドミラー見てる
    わけないからねぇ
    とりあえずアーメン🙏

  16. 即日捕まったけど。つい先日宮城でもあったな、逃走して証拠も隠そうとって形のだったけど。
    昼には捕まったようですね

  17. 渋滞で低速で巻き込んでしまうと分からないのでは? エアコンの吹き出し全開でラジオかけていたら多少の音は分からない気がする・・・停滞の場合認識が有れば止まると思う。 大型トラック特に冷凍車なら気が付かない気がする しかも運転手は61歳
    高速だと人に当たればボン!と音がするが肉団を停滞の巻込は音が無い・・・

  18. 轢いた時点で分かるけどね。ドライバーは嘘八百言っていますね。ただトラックのすぐ前は死角なので自分の姿がドライバーに見えていると思っていると轢かれちゃいますよ。歩行者だから優先なのだとか道交法を守っているから悪くないのだっていう意地を張って正義を振りかざしてあの世に行ってから大声で叫んだって誰にも聞こえませんし生き返る事も出来ませんから轢かれないように防衛運転しましょうね!特にイキリ自転車の皆さん!!

  19. 全国に伝えます。大阪でもこの大東市って部落やらら!常識通用せんよ!ワシ隣町やけど、この大東は不思議と、大東警察署。って無いねん😮

    管轄は四條畷警察署やねん!

    エタ非民民のとこやね!

  20. 気付くか気付かないは状況次第(全てを含む)

    そして道路構造が問題。
    歩車軽車両完全分離が本来あるべき姿。
    既存の道路って基本設計は何百年も昔のものと同じですからねぇ、そりゃ進化してないんだから事故が無くなる訳がない笑

  21. 何があろうと逃げたら負けよ、携帯でも見ていて先が動いたから続いて発進したこの時、横断歩道側は青信号に成っていたかも・・向上委員会の推察通りだと思う。一生を捨てたね運転手。

  22. 飲酒で逃げた可能性もある。
    振動や騒音でで気づかない、がまかり通るんなら、前を見てませんでしたといったほうが罪が軽くなるのか?

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