ニセコクラシック2025！人生初のタイムトライアルに挑む

ニセコクラシック2025！人生初のタイムトライアルに挑む

おはようございます。 おはようございます。 はい。え、今回 ニセコクラシックタイムトライアルにエントリーしました。 はい。タイムトライアル ありがとう。1 人です。観客は 小さなファンが。 小さなファンが。 はい。 というわけで本日見コクラシック 2025 はい。 やってきたということで さん今回タイムトライアル タイムトライアルまね。うん。 はい。レースエントリーしてきました。 はい。 あと140対85 だっけな。はい。短い方と長い方両方走りました。はい。タイムトライアルも土兵タまっすぐ行って帰ってくるだけのコース。 はい。 もうただただ客力が必要なコースですけれども うん。 はい。 どうなんだろうっていうね、未知です。 まあね、初めてだからね。 ま、でもね、できるだけ頑張っていこうと思います。 はい。 はい。 つみさん、本日のコンディションどうですか? はい、コンディションね、絶好調ですね。 鼻が詰まってるような声してますけど。 なんとか間に合いました。 ま、なんとかね、ちょっとあの動けない状態からはちょっと脱却しましたね。 あの昨日ちょっと思想走した感じではま、今日は行けんじゃないかなっていう ところまでなんとか来れたんで本当に良かったです。 良かったね。ちょっと一時はね、ちょっと出場も危まれるところです。 ま、ちょっとごほと もう鼻水とかだけ出ますけど はい。 熱とかはないんで。 うん。 ベストを尽くして頑張りたいと思います。はい。 はい。 じゃあ頑張ってきてください。 はい。頑張っていきます。 初行ってらっしゃい。 [音楽] 来た。 パパ来た。 さあ、先ほど002 階が発送してきました。頑 [音楽] あ、頑張れよ。 頑張れ。あるぞ。 [音楽] そしてクラブの大川優香村達拓也。そしてそれに続く [笑い] [音楽] 42分30 秒には独歩キスプレスのジャージ。 [音楽] はい、始まりました。ニセコクラシックタイムトライアルレースです。 はい。ここね、北海道の共和町というところなんですけれども、共和町のコースで 13.5kmで61m のアップダウン。ほぼ土平坦なコースとなっております。 なるほど。 はい。でね、ここ今最初のコーナーさとして最初のコーナーを曲がったらもうただ平坦ですね、行って帰ってくるだけというシンプルなコースになっております。 うん。なるほどね。折り返しがあってそこを曲がってくるっていう感じだね。 よりね、ただシンプルに客力を試されるようなコースとなっております。 そうですね。 はい。 はい。 それにしてもめちゃくちゃ景色いいね。 いや、やっぱ北海道っていいですね。 いや、この広大な大地を 1 人占めして走れるっていうのは贅沢ですね。 うん。ちょっと景色を楽しむ余裕はないんですけれども、思想の時はね、楽しみながら走らせていただきました。 いやあ、そうだ。気持ちいいコースとなってます。 あ、いや、でもすごいね。速度ぐいですね。 いや、本当にね、結構追い風区間があったのでスピードが出てります。 あ、そうなんだ。 ここでね、1人抜かれます。 あれ?え、この速度で抜かされるんだ。 30 秒起きにスタートなんですけれども後ろの選手にこれ 1人されます。 あ、え、めっちゃ早いな、この人。 めっちゃ早い。 なるほどね。 でも今回トみさんとしてはこのレースなんか目標みたいのあったの? 一応ね、そのどれだけ走るかっていうのがもう未知の体験だったので分からないっていうのあったんですけれども一応平均時速 40km うん。平均時速40kmね というのをね、目標にしております。 あ、そうなんだ。普通のロードバイクで走ったわけでしょ。 一応今回スペシャライズのベンジていうエアロードに、ま、 DHバーというかね、あの、TT バというかつけて走しております。 なるほどね。 周りがね、ほとんどTT バイクでね、びっくりしました。 ホイールもあのね、みんながよく履いてるあの変なこう真っ黒のやつとかじゃないやつだもんね。 バトンホイルとかい、ディスクホイルというか、ま、いったのじゃなくて、ま、ちょっとリムハイトが高いホイールできましたけれども。 うん。なるほどなるほど。 あんまりにもね、こう装備の差があってね、あ、みんなこんな感じなんだと思ってちょっとびっくりしたところではあったんですけれども、ま、でもベンジ君なんで うん。まあまあまあね、エアロードやからね。 ま、負けないだろうと思って頑張っております。 うん。なるほど。今折り返してましたけどだいぶ折り返しスムーズだったね。 ありがとうございます。 うん。なんかあの速度感の中で曲がるのって結構怖いけど なるべく失しないように意識して。 うん。すごい上手でした。 はい。 はい。 でね、袋は うん。 向い風ります。 今ギリギリ40km と保ってるんですけど、 大体の期間はね、40km届かなかった。 あ、そうだったんだ。ま、ちょっとオーロがね、相当追い方だったもんね。 緩やかなアップダウンを繰り返すような感じ。本当に緩やかなアップダウンだったんですけれども、登り基場のとこはやっぱり 40kmいかなくて、 こんな感じにも367km で走行しております。 うん。なるほどね。 やっぱロードバイクで考えると結構早いんですよね。 いや、早いよ。うん。 あの、何、一瞬出すことはできるけど、巡行するって考えると結構しんどいからね。 はい。 ただこれとさん結構心拍数が上がってますけども、これは 結構ギリギリなところで走っております。はい。 とさん、なかなか180 超えることないからね。ないからね。 ま、ただ逆にこの新拍数が走れてるっていうのは自分の中ではまあまあ調子がいいか。そっか。 時なので はい。なんとかね、 調子いいのかなって思っております。 そうだね。ま、 ただね、ちょっと全の週まで結構寝込んでて うん。そうだね。 あの、調的に上きかとそうではなかったんですけれども、なんとか間に合ったなっていう感じ。 ギリギにった。 ギリギリ間に合って、あの、一応まともに走れてる 感じでした。自分の方が。はい。 ま、まだまだですけれども。はい。 うん。うん。うん。 で、残り 11kmなので2.5kg ぐらいですかね。2. はい。2.5kgっていうところです。 2.どうなの?これ走ってる時は長く感じるわけなの? いや、一瞬でしたね。結構集中してたのもあってすぐ終わりました。 うん。そうなんだ。13km ってなんかね、こうは 長いようで短いようでってね、こう走んないとわかんないんだけど うん。うん。 意外と一瞬なんだ。 集中してたのもあって結構一瞬で終わりましたね。 うん。そっか。 ま、苦しい時間は長いんですけれども、 なんかこういかにねうん。うん。 体制を低くして ああ、 スピードを保つかとかね。 ま、自分の出せるパワーは一定っても限られてるんで、その中でどうやって早く走るか みたいなところで、 そういうことを考えながら走ってるんだ。 うん。やっぱね、こうタイムトライのレース来て分かったんだけど、やっぱこういうところに、こういうところのスペシャリストはいて、ま、そうだね。 絶対値がね、すごいみんな 後でログ見た感じだと、もう全然僕なんかお話になんないレベルで みんなめちゃくちゃ高くて、 そうなんだ。 300Wなんか当たり前。 ええ、 なんですよ。 そうなんだ。 そう、そう、そう。ま、そんな中自分は、ま、持てるパワーはも限られてるんで。 うん。ま、そうだね。 うん。できることやるしかないって感じですね。はい。もう縮めるためにはうん。 これは結構一定のW で走るのが正解なのかな? うん。ちょっとわかんないですね。師匠がいないんでタイムライブは 誰か師匠教えてあげてください。 ここで最後曲がって ラストですね。 うん。ラストスパート。スパートかけてますね。さんも [音楽] いいですね。 さ、ていきます。 さあ、でもなんか新拍数本当結構高いけど割と一定ていいですね。 そうですね。これ以上わからないぐらい。うん。うん。うん。うん。 一応再生バックスマックスは 190なんですけど。 うん。 大体これ以上わからない。 なるほどね。 さ、最後ました。 さあ、みんなが応援してくれてます。 取ってくれたやつを使っております。 ありがとうございます。 美しそうだ。美味しそうな顔していた。 顎が出ていた。 ゴール ゴール。 お疲れ様です。ありがとうございました。 お疲れ様でした。お疲れ様でした。 お疲れ様でした。どうでしたか?初 TT 楽しいね。 楽しい。 ちょ楽しいわ。 マジで 意外と楽しかった。 あ、本当ただけかと思ったけど。 うん。 楽しいわ。 楽しかった。 でもね、なんか 一応ね、順、順位は置いといて うん。うん。うん。 平均時速40を え、すご、 あの、狙ってたの。 うん。 でも昨日のその段階でちょっと厳しいかなと思ったけど うん。 なんギリギリ40.1.2 [音楽] とか 平均速45円。 ん すごいね。 なんか自分の中での目標渡せるみたい。 あ、すごいね。 やっぱね、あの全開じゃないっていうか、こうもう 1 段行きたかったなっていうのあるけど。まあまあま そか。え、でも平均つ 40すごいね。 勝イエ。 え、すごい。 [音楽] いや、だってみんなね、もうゴリゴリの TT バイクの中ですごいよ、それは。ロードバイクで 40kmは 頑張り。 いや、すごい。すごい。 出し切った。 出し切った。 ああ、 終わった。 [音楽] え、今北海道から帰ってきて、ま、結構 もう時間経ってるんですけど、ま、改めて 考えがまとまったので、今動画をこうやっ て回しております。はい。で、僕はね、 今年タイムトライル、ニセコクラシックの タイムトライルにエントリーしたのは、ま 、いつか世界選手権に行きたいっていう 目標があってエントリーしました。ま、 今年は正直厳しいなと思ってたんですけど 、ま、そのいつかのためにちょっと いろんなことにチャレンジしたいっていう のがあって、今年タイムトライアルに エントリーしました。で、ニセコクラシッ クって、ま、ロードレースタイム トライアル2つ開催されることが多いん ですけど、その2つの中で上位25%に 入ると、ま、世界選手権っていう、ま、 世界大会に参加することができるんですよ ね。その切ッ符みたいなのを手に入れる ことができます。はい。で、僕のチーム 入ってるチームの、ま、高岡さんっていう 人がそこに毎年目標置いてチャレンジし てるので、ま、僕はすごいそれにかっこ いいなと思って、自分もこういう風に何か 目標にチャレンジしたいっていうのを思っ ていました。はい。で、去年その高岡さん は世界選手権で優勝して世界チャンピオン になりました。うん。なんか世界 チャンピオンになったからかっこいいって いうか、そこに向けてずっとチャレンジし てる姿勢が僕はすごいかっこいいなと思っ て憧れていました。はい。っていうね、僕 もそのいつか世界選手権に行きたいと思っ て今年はタイムトライアルにエントリーし たんですけれども、やっぱりね、その タイムトライアルにはタイムトライアルの スペシャリストみたいな人がいっぱいいて 、え、僕の今のレベルではかなり厳しい。 リザルト的にもやっぱり厳しい結果になり ました。僕今年14位だったんですけれど も、えっと今年で言うとね、5位までが 使え選手権に行くことができます。で、ま 、9個かリザルトで言うと、ま、9個 ぐらいの差なんですけれども、このね、 5位と僕のタイムがもうだいぶ下があ るっていうか、ま、かなり厳しいんですよ ね。平均時速で言うとね、優勝した人が 確か47kmとかだったと思うんだけど、 僕平均時速40.3とかなんで、もう 5kgとか7kgとか上げないと到達でき ない。すごいレベルなんですよ。はい。 っていうのは、ま、なんとなくね、想像し てたし、あの、厳しいのは分かってるん ですけれども、僕ね、あの、来年の目標と してやっぱりね、世界選手権出場をあげ たいと思います。うん。もう厳しいな 分かってる。厳しいのは分かってるんだ けど、やっぱもう1回ちゃんと挑戦してみ たいなって思ってます。 うん。ま、今年正直その転職だったりとか 、ま、子供が生まれてあのちょっとね、ま 、まだまだ子供が落ち着いてないので、ま 、バタバタしてるっていうのもあって正直 その自分の100%をそこに行けたかって 言うと、ま、全然いけてない。まだできる ことあったなって思うし、もっとうまく やれたなって思うところも今あるんですよ ね。はい。なんか、ま、悪いんだけど今年 はちょっと正直なんとなく出てみようかな 。なんとなくチャレンジしてみようかなっ ていうので、ま、練習も割とそのがっつり やってたわけではない。ま、できる範囲で はもちろんやったけど、まだまだ多分やれ たことあったと思うんですよね。はい。僕 今までこうロードバイク乗っていて何か こうちゃんとやり遂けられたかなって思う とうん。ま、パッて思いつくのは藤ヒル シルバー取れたこと。ま、自分が本当に 苦手だったヒルクライムに挑戦して、ま、 そのフジヒルシルバー取れたっていうのは すごい自分の中で嬉しかったし、ま、自信 に1つなった出来事でした。ま、大きな 目標ではなんだろう、ガチ勢っていうかね 、こう本当に強い人たちから見るとシル バーってすごい高い目標じゃないとは思う んですよ。でも自分の中では本当に大きな 目標だったんですよね。それをすごい達成 できた時にすごい自分のなんかこう 嬉しかった。その自信が持てたというか、 そんな感じがありました。うん。で、その 後自分何やったって考えると、ま、 あんまりないんですよね。こう何か本当に 1つに挑戦するためにこう集中して 取り組んだっていうのがなくて、その なんかチャレンジしてるっていうのが最近 足りないなって思いました。こう本当に 頑張って挑戦するぞっていう姿勢が自分の 中に足りなくてなんかずっとモヤモヤ モヤモヤモヤモヤ してる。その いいパパであるんだ自分はっていうのを なんかこうあの 言い訳にしてるような気がしてなんかこう いいパパでありながらトレーニングを多分 ねもう隙間時間見て頑張るっていうのは 両立できたと思うのになんかこううん なんかどうしてもその いや僕はその家庭を優先するんでみたいな こうなんかこううん ま実際にその家庭を大事にしてたと思うん だけど、なんか言い訳になっちゃってた とこもあった。なんか自分のその チャレンジするのを、まあ今は子供優先で みたいな風にしちゃってたところがあった 気がして、ま、言葉にできないんだけど、 だからもう1回ね、その、ま、本当に ベストを尽くして何かに挑戦するって いうのをやりたいなと思って、来年の目標 をニセコクラシック 世界選手権ですね。で、来年に世界選手権 が日本、それこそニセコクラシックが、え 、世界大会になります。で、次それがいつ かって言うと、もう次いつ来るかわかん ない。本当にもう少ないチャンスだと思う んですよね。ていうので来年参加できる ように、その切ッ符を取れるように来年 頑張っていきたいと思います。来年の予選 は福島で開かれるそうでロードレッスンも 決定していてタイムトライアルはまだ コースとかもないしもしかしたら日本で やらないかも可能性もなくはない けども、ま、おそらく福島で一緒に開催し てくれると思うのでそこに向けてタイム トライアル頑張ってみようかなと思います 。ということで、え、ここまでちょっと 最後長かったかもしれないですけど、ご 視聴ありがとうございました。またね、 頑張っていきますので応援よろしくお願い します。はい、てことでご視聴ありがとう ございました。バイバイ。

【動画のラストには、来年の目標も話しています】

2025年のニセコクラシック、
今回は人生初の「タイムトライアル」レースに挑戦しました。

国内トップレベルのホビーレースとして知られるこの大会。
平均時速40km/h以上が当たり前の世界で、自分にどこまでできるのか――。
緊張と興奮のTTデビューしてきました！

00:00 OP
01:53 レース
08:10 リザルトと感想
09:37 来年の目標

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