レース前のメンテナンスできていますか⁇ Have you done your maintenance before the race?
おはようございます。ヒカル魂です。今日 はですね、え、鈴鹿の8月の鈴鹿ロード レース前のメンテナンスということで、え 、ちょっとお客さん持って見えましたんで 、えー、ちょっとやってみたいと思います ね。ま、これカンパのホイールは、え、 チューブラですね。まあ、何度も私は YouTubeで喋ってますが、ボン トレガーのタイヤ、チューブラタイヤなん ですけど、今皆さん使われてるホイール からこれに変えるだけで平置は 同じパワーでこいでも2kgぐらい上がり ますよ。素晴らしいです。ま、最近ね、 YouTube見てても中には私みたいに チューブラだよ。わとチューブレスレディ チューブレスふざけるんでねえとこんな 性能の悪いもっていう人もちゃんといます ね。まあただやっぱ現状が本当に チューブラのホイールなくなってきちゃっ たんでもう大変残念ですけどね。まあでも これタイヤやっぱりえ作るのも大変だし やっぱりすごいお金かかるんですよね。ま 、ある程度は仕方ないかなと思っており ますがあるもので上手にえやってますね。 今まずチェーン交換ですね。チェーン ちょっとこう伸びてますんでこね。かなり 伸びてますね。 え、チェーンが伸びるといつも言ってる ようにこう綺麗いに駒がはまってるのが チェーンが伸びるとこうガーっとこう 広がるんではまるとこねギアが減ったり それから変速性能が悪くなるそのことは 当たり前でございますね。え、それでこう 今度はま、ブレーキシですね。あの、 ちょっと変えたいと思うんですけど、 シマノのパーツですが、え、ホイールが カーボンですので、カパから出てる島の用 の 、え、カーボンブレーキパッドですね。要 は、まあ、コルク系というか、ま、横でね 、昔、ま、ボントレガーとかシマとかね、 コルク完全なのがあったんですが、ま、 全くブレーキ効かないのがあってですね。 あの、これはあの、ま、ブレッカー券ね、 曲がれるなら早いんですけど、なかなか皆 さんね、あの、ガードレルこんにちはする んで大変危険ですのでね、色々試した結果 、ま、このこうなかなか、え、カパ系の カーボンブレーキなかなかいいですので、 これは、ま、うちはよく使ってますけどね 。ここね、こ、溝がある方がね、こっち側 にネジがある。これ取るのはこれパチッと 取って これね、皆さん全部取らなくていいんです よ。目が見えませんね。全部取らなくて いい。このぐらい 2mmぐらい浮かしてやるとこれでも実は あら スポン取れてくるんですね。これね、まあ 昔はね大変でしたけどこれ見てください。 厚みね半分 半分ぐらいになってますよね。ね、こうね 、合わせるとね、あと半分ぐらいかなね。 こんな感じね。ま、これね。で、これ変ね 。よしね。で、これをこのままこちらから またシュッと逆に入れるだけ。まあ、昔の ね、もう本当ブレーキシューはもう大変で ございましたけど硬くてね。ま、インマん のは、ま、超簡単ですね。で、またこれ 締め込んでいってやって、今の水のとこに はネジがあって、ま、要は後ろへかけ ながらあんまりやることはないですけど、 前からね、この前あるから当たるんで、 ここがこのここが当たるんでね、ガツん とこ当たるから抜けることはないけど、 この溝にこうネジがこに入ることによって 、ま、もしくは後ろにブレーキかけてこう やってやった時もこれが抜けなくなってる というね、そういうことですね。 そのネジでございますんで。で、最後まで 行ったら次はこれであとちょっとだけね、 ま、ちょ、ちょっとやってくるね。 オッケーですね。そんな風りますね。で、 これ反対側もね、これね、一応これRが あるんでね。これ一応皆さんたまに逆に つけとるそう。あの、左右逆、あの、考え てくださいね。考えたら分かると思うんだ けど。これちょ、Rットや。これこうやっ て上規下当てるとこれ、これ隙間開くんや ん。こっちやるとこれこうなるとこれ シーソみたいになるじゃないですか。と ことはホイールがこういう形して るってことは座ってはめなかんわね。あと はめるとこがあるら決まってますよね。お 願いしますよ。 まんでね今年はま、暑い暑いって言ってね 、ま、我々はあの くそ暑い中であの朝にやったりするんで、 昨日もね、やったんですけどね、もう そんなに暑くなかったですけどね。昼から の暑かったですよね。昨日ね。ま、水分 十分取ってで、昨日も1人今朝トラヤりと か来てるんですけど、あの、 もうペダリングがあまりにも 悪くてね、ま、前も何回も取ると思うけど 円運動ですんでね、スクワッとこうやる わけじゃないんで、 あの、 遅延がおかって こうやって1周ごとにこういう音がするん です。 言って。お前ちゃんと綺麗に回せって言っ て。だからあのとにかく踏む方のね、この 首筋でふ踏むでしょ。桃で。で、こっから ここでこうこの後ろのハームこう使ってで 、こっからモ上げるという感じですよ。だ 、それを同時にやらないとエネルギーロス するじゃないですか。だその子エネルギー ロスというのは最初うちの朝についてこれ んかったにもう十分ついてこれるように なってこれあの同じコースのトライアスロ のえバイクタイムで30秒ぐらい早い らしいんで、ま、ちょっと距離はどこだっ たか聞いてないですけど、ま、でもう、 どうですか?300m くらいは去年よりうち来て、ま、 マシンとトレーニングで上がったってこと ですよね。タイムが悪くなったんじゃない んで、よしとしますかね。ただ昨日もっと 回転があまりに悪いんで、パワー出してる とこ、完全に抜けてるとこでものすごい ロスしてるんで、もうあの、またあの ピストの話もしたいと思うんでね、あの 直結のやつね、僕前もちょっと1回言った ことあると思うけど、あれで練習しなさ いって言っても、あの、こらも勝手に体が 覚えるんで、回転あれ回転悪いでわっと なるんでね。絶対にそんなにあの工業ねに はならないんで、ま、あまりそうし ちょっと、ま、そういう勝ちたいならね、 そういうことやってかなかんかなと ちょっとふと思いますよね。ま、どこまで やるかですね。はい。で、これブレーキ ばっちりね。オッケー。はい。それでは今 からチェーンね。チェーンをま、切って これ新しいやつねにしますね。 まずプリ側から通していってなってですね 。で、トップギャアへかけてカリカリ カリっとこう持ってきてで、アウターに 上げてからアウターをきでピッと回してき てですね、長さを調整しなかんでね、長さ が大変大丈夫で、ま、これあの彼ビッグ ブリー付いてますから、ちょっと長めに なるんだね。ごめんね。これちょっとね、 分かりにくいね、これんで、 大体、ま、あの、 なんでもいいけど、大きい刃と大きいって の本来使わないけどギリギリいけるように で、インナ入れてトップでなるべく チェーンがたるまないようにするんです けど、あの、ま、島野の場合どうしても たるんじゃうようなやつもあったけどね。 このつなぎ目が太い方と細い方があるんで 長さ切るのはね、大体これがこんな風に なってこれ今2コマでここで1回ですねえ 、イ内下ろしてですね、 おっと中の針下ろしてスイッチがない。 こっちスイッチ。スイッチ でも大体もう素でやるんでね。も、ま、 あの、グローブなんかしたら手っちゃうん で。で、これよく、あの、皆さん気をつけ ないと、あの、これやっとってパーンって やるとこうフレームにバーチンって当たっ てカーボン割れることはないと思うけど 傷ついちゃうからね。嫌ですよね。だ、 グッと持っとるもんね、これね。はい。で 、これね、あ、また前の血に外れこうなっ ていな。で、今度今2コマだったんですよ ね。で、グラフマのこんな感じで 、ここはね、バッチりだね。これね、 まないよね。で、これ今度チェーンを切る んでね、余分なチェーンを切りますよ。 これカンパのチェーン切りなんで。 カンパはね、チェーン強いでね、これ。 あっち、これ切れたからね。 一瓶を抜いてですね。 たね。で、ここでね、あれ、俺袋どこやっ た?これ よし、よくできてるね。よくできてます からね、ね。ね、オすね。で、これよくね 、あの、島のもそうだけど、これ、ここに バリが切ったとこにバリがある時があるん で。バリバリ挟まると抵抗で重なっちゃう んで、これがリンクが固まる時があるんで 、ちゃんとこう取ってね。はい。で、私は ちょっとこれ、あの、わざわざこれ ちょっとこピンのとこね、グリびと塗って ね、もう何でもこだわっちゃうんだよね、 これ。いや、さっきあの説明しようとこの ピン、ここ切った時にこのあの、この チェーンの切ったとこのバリがここに残る ことがあるんで、それをちゃんとやらない とこう中に入れた時にそれが挟まってって いう意味なんでね。これものすごい重要な ことなんで、あの寸もらっちゃって下手し たらまたピン切らなの時あるんでね。で、 さっきみたにペーンとこ跳ねるといけない からちゃんとグッと持ってね。で、私はま ね、もう力でやっとるからこう手を押さえ てこのままピンクをはめ込んでね、できて ますね。これねこうやってたるましいいん だけど僕の場合は手だけでやっちゃうんで もういいよ。 で、あとこれはめ込んでくんですね。 あ、 ね。 で、え、これカンパの場合はですね、これ 、このピンの頭がちょうどこのぐらいくっ とこう入ってキュっと入ってちょっと軽く なるね。で、そこでもう1回取ってやって で、これリンク動かす。ちゃんとこれリク 動くわね。これね、これさっきみたいの このリンクが固まっちゃうって意味だよね 。で、これ中にピンが残ってるんで。で、 これの場合はですね、これをこう入れて パカンと折るんですね。これ 折れましたね。これね、これね、カバ、 このピンクのこのこれ折らなかんね。これ こしてすごいんですよ。これどういうこと がやるかというとですね、こ中のこれを こっち側に押してこれ出てますね。 出っ張り。ここでですね、今この切った とこにこらちゃんと押し込んで ね、パツンと 押し込んで これを戻して押し込んで やるとはい。で、これね、この壁になるん で、これ今ね、打ったとこね、ごめん なさいね。で、これこうはめって でグっと押してこれがくっと入ってこう やってね、入るね。奥までこれで ぐっとかと これね、何がすごいかってバカンと出てる とこが普通シマとかきパキンとおったら そのままなんですよね。か、一歩通行だ から。それをわざわざカパの場合はこれを ピンを今壁に当ててグッと閉めるとここが 広がるんすよ。のこのリベットじゃない けど、ここパカンとこうこうちょペカッと 押すからこれペヤッと広がると新品みたい な外れにくくなるとこだね。これ横面の パワーがすごいんですよ。構造こんなよう 考えとるよ。これイタリアねえ。食べて みろ。スパゲッティをすごいでしょ。もう 自転車の歴通路も100ね。もう100 何十年やってんだよ。もうすごいでしょ。 ダートのとこでね。ああいう人たちが やっぱり考えて作ったやつなんですよ。 すごい完璧です。はい。それでこの チェーン変えましたから変速見てかなかん でね。今これインナーからアウターああ ああ アウターありますね。これね、いいバコン 上がったね。これね、いいね。で、この時 のうちのバコディリラーハンガーって、 このいつも言っとるこのね、プーリーの 向きがバッチりでいいですか?この音、音 しないですよね。これいいですか?これ アウターのロ1万ロ上がりますよ、 ちゃんと。本当はこれあんまり使わないで 、使わないでって言ったですね。でもまあ ね、 いい。この音の静かなこと聞いてください 。これ ね。素晴らしいだ。これこういうことです よ。てね、完璧です。 オッケー。いいねと思ったらチャンネル 登録、高評価。私は確実なこと言ってます からね。 オケ。
今回はレースシーズン真っ盛り
鈴鹿レース前のメンテナンスについて取り上げてみました
拘りポイントも紹介します
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Shooting and editing Poppy film
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1件のコメント
レースじゃなくても普段からの定期・ループメンテで車体を常時ある程度のレベルに保つのは大事でしょうね。
本番前に「良かれと思って交換したらトラブルになった」なんて事も無くなるし。