「中学生 vs 69歳 自転車衝突で骨折!知らないと損する保険と法律を徹底解説」#自転車事故 #自転車保険 #交通ルール

はい、じゃあ今回はこちらの方ですね。ま 、子供っていうのはね、ルールを知らない ところがあります。でもルールを知らない ではいけない乗り物というのが自転車に なります。ま、こういうね、リスクという ものがありますので、ま、お子さんがいる 方というのはね、特に気をつけていただき たい。あとはですね、保険というものを ですね、うまいこと組み合わせて入っとい ていただきたいかなと思います。今回の 動画に関してはこちら事故の概要、自己 現場、事故のポイント、過失割合、そして 今回の親の行動と責任そして自動車保険の 保険内容を複数比較、自動車保険に入って いる人の保険の設計、個人賠償特約の設計 のパターン、そしてライフスタイル別のお すすめのプランということで、ま、半分 ほどは保険の話ということになります。ま 、今回の事故の内容に関してはこちらです ね。中学生の自転車と高齢女性の自転車が 衝突、女性が膝、骨折の重賞兵庫県の方で ありました。7月の18日の午後3時50 分頃に兵庫県三田市の指導で市内に住む 男子中学生13歳の自転車と市内の女性 69歳が乗る自転車がぶつかった。3打所 によると女性は右膝の骨を折る住所。当初 によると男子中学生は自身が卒業した小 学校に卒業アルバムを取りに来ていて校門 を自転車で出たところ歩道を走行していた 女性と衝突。男子中学生の父親が女性を 病院に連れて行き、同日夜に両家族が 連れ立って同に事故を届け出たというのが 全体的な流れになります。ま、この両親の ね、行った行動というのがどうなのかと いう部分と、ま、中学生、ま、この児童の 行動、ま、そんなところもね、合わせて見 ていきたいと思います。まずはですね、 自己現場ですね。こちらの自己現場を見て みますと、自己現場はこちらになります。 この左側にね、小学校があります。小学校 の正門、ここにね、出口があるんですね。 出入り口があるところを少年がこっから ヒュっと出てきたところ、この女性という のが、ま、どっちか分かりませんが歩道 自転車で走っていたとこボンとぶつかって おそらくここで倒れてしまって、ま、膝の 方の骨折ということになったんですよね。 ま、入り口としてはね、こんな感じなん ですよね。ここのところから下っている。 ま、ここフィンと出てきたことで、ま、 タイミングは、ま、悪かったと言えば 悪かったんですけれども、ま、ルールと いうものはね、なかなか知らない。ま、 特にね、小学校なので、小学校で自転車の ルールどこまで教えるか、ま、そういう いろんな組み合わせがあったりするんです が、ま、やはりね、最低限、こういう危険 性、ルールというものはですね、ま、どこ かで教えておかないと、こういうことが 起きてからでは遅いというようなことは 言えるんですよね。ま、皆さんもね、こう いうことは気をつけてください。で、まず はですね、事故のポイントそんなところを 見ていきますと、ま、こちらですね、冒頭 でポイントのまとめとして自転車法律上 車両である。原速は車道左側通行、歩道 走行は例外、13歳はまた70歳以上表式 がある場合などに限定をされております。 今回の13歳の少年と69歳の女性は標識 などの例外要件がない限り歩道走行自体が 違反となる可能性が高い。重賞事故の場合 は道路骨法72条に基づき、直ちに9通報 の義務がある。夜に届け出たので即自は 言いが9号は行っているので、ま、優先的 に9号の方を先にしたと考えれば悪質性は 小さいと、ま、いわゆる逃げるという目的 ではなかったという判断はできると。加川 と見られる13歳の少年は警報上の処罰 年齢未満の14歳未満であるので刑事罰は れないんですが処法少年という扱いになる のでま相談庁などま、こういうところにま 処分がされる可能性はあると。民事上は 少年本人にも賠償の責任能力は認められる ような年齢体になってくるんですね。小 学校を超えてくると出てきます。保護者も 監督義務違反というものに問われる余地が 出てきます。ま、過去にね、兵庫県の方、 このチャンネルの方でも紹介をしました けれども、11歳の男の子の自転車という ので、その親に対して損害賠償というのが 9500万円認められたケースがあります 。ま、それを受けて兵合の方では2015 年から自転車の方の損害賠償保険の加入が 義務化をされております。保険に入って いれば治療費、慰謝料、休業損害などを カバーできることになっていて、ま、中学 生、高校生というのは入っていないと通学 、自転車通学ができないような状況になっ ているのが、ま、兵庫権ということになる んですよね。で、ここの事故の起こった、 ま、こちらの方の報道に関しては自転車は 通行化の標識がありますので、だからここ を走ってたという69歳の女性に関しては 問題がないと。こちらの方の例外規定の 部分は70歳以上なので年齢的にこの方 69歳なのでちょうど届いていない。ま、 ただし標識があるので、ま、走ってる分に は問題がないというようなことですよね。 で、事故の状況と道路交通法上の位置付け 。歩道の走行は例外。自転車は車両で原速 。車道を走りなさい。歩道を走れるのは 普通自転車歩道通行化の標識表示がある 場合13歳未満の児童70歳以上の高齢 身体障害者などあとはですね車両走行が や得えない安全上の理由があるまに多くて 車道を走るのが危険があるよとまそんな ような状況が認められます。少年は ちょうど13歳なので13歳未満には該当 せずで女性は69歳で70歳未満という ことなのでちょうどここのとこには両方 とも該当をしないということになります。 で、刑事少年保護上の扱いとして、年齢と してはこちら14歳以上になると刑事責任 の刑示罰に問われる可能性が出てきます。 犯罪者という扱いにはなります。ただし 今回13歳ということなので、ま、そこの 部分は問われないというようなことですが 、ま、自動談上に送られる可能性も、ま、 否定はできないと。ま、偶然な仮出の事故 だと、ま、その辺は現重注意ぐらいで 終わるかなというような気がしますけれど も。じゃあ、ま、今回ね、この女性という のはこちらの方にも出ておりますが、右膝 の骨を折る重症を折っております。ま、 損害額いくらぐらいになるのかなんですが 、ま、損害額として考えられるのはこちら ですね。ま、ここのとこで総額として およそ260万円ぐらいになるかなと。だ からこの女性の被害の過質が0という風 だったら当然260万円で被害の女性の 過質が5%だったら、ま、250万円 ぐらいというのが、ま、大体の数字には なってくるんですよね。ま、自転車同士 歩道上でのぶつかったというような事故に は今回なってくるんですけれども、少年は 肛門から歩道に合流した寝室側と見なさ れる交算が大きいので過質は女性より重く 評価をされる。ただし女性側の方にも速度 釣化や色々とシャドりを走りなさいよと いうほど走ってもいいとは言っても シャドウ側を除行しろという義務があり ますので、ま、100という可能性は、ま 、ほとんどないかなと。ま、事例として 考えると直進対歩道への侵入者という扱い 方、ま、裁判例過数は例としては、ま、9 対1というのが考えられると。ま、正面 衝突だと5部とあとはスマホをいじってる などということになってくると速度が 大きい。ま、これ73みたいなそんな感じ が考えられるんですよね。で、今回の場合 というのは、ま、新しい新中学1年生です よね。この肛門のところから出てきた、ま 、こちらの方からですよね。こちらから出 てくるとここはですね、スロープのように こう削ってありますが、この部分というの は歩道の扱いになりますので、ここの部分 に出る前、ここに止まれと書いてあります が、ルール上も止まれにはなります。車両 なのでドロコツを17条の2個、ここの 部分で歩道に入る場合というのは一時停止 の義務があります。これはですね、ロの 施設から出てくる場合もそうですし、車道 から来る場合、こちらどちら側の場合でも 歩道を横断する場合には歩行者がいる以内 関係なく一時停止の義務があるので、今回 ですね、69歳の女性は自転車に乗ってい ましたが、この横切ろうとしている状態の 自転車、この13歳の中学生ですよね。 こちらの方というのは一時停止をしなけれ ばいけないというような最も大事なルール があります。ま、なかなかこれ守れないん ですけれどもね、ま、そのルールを知ら ないというケースもかなりあるかなと思い ます。ま、そういうこと伝えておかないと やはりこういう事故は起きると、もう ちょっと注意しろよというだけでも変わっ たかなというような気がしますよね。ま、 そうなると親の今回の行動と責任ですよね 。ま、予定として見ると事故の当日父親は 負傷者の反送と警察への届け手という給護 報告義務自体は果たしているよと。一方 法律上は監督義務者としての民事の賠償の 責任が出てくる。そして兵庫権の条例に よる自転車の保険に加入をしてるかどうか は大事になってくる。そして少年保護の 手続きの協力の義務などいろんな部分が ありますし、あとはですね、ヘルメットの 着用の義務などというものもあります。ま 、この辺をきちんとやっていないと親の方 に保護の、ま、監督義務者という部分に 落ち度があるという判断はされます。だ からルールとして教えていたかどうかと いうものは、ま、親の方は問われますよね 。で、当日の保護者の行動としてみると、 まずはですね、自刻体として衝突直後行動 、父親が高齢女性を病院に搬送して 突き添っていますよと。で、夜にお父さん とお母さんと揃って警察署の方に届けを 出したということにはなります。これが ですね、夜になっているという部分がです ね、いわゆる、ま、引き逃げに該当するの かみたいな話になってきてしまうわけです よね。次警察に連絡をしてないだろう みたいなことになるんですが、まず優先 するのは9後の義務なので、9号の義務を するということを最優先にしていたという 行動自体は見て取れます。それをやった後 に警察に届けたということであれば、ま、 これで罪として問われるかというと おそらくないだろうと。ま、本来1番いい のはこの事故の時にお子さんからおそらく お父さんに連絡が入ったと思いますので、 この時にお父さんは小学校だと分かって いるはずなので、その場で救急車を呼ぶの が1番ベスト。それでお父さんも駆けつけ て救急車にこの被害の女性に関しては 任せると。ま、お父さんだけという風に なるとその自分の子供だけ残すわけにも いかないので、ま、病院の方に突き添いは なかなかいけないと。お母さんがいるよう な状況であればどちらかに病院に突き添っ てもらうとでどちらかの方というのが警察 と話をするという風なこと。ま、その辺が できれば1番ベストなんですが、ま、でき なければ学校があるので学校の方に少し 協力を仰ぐ、ま、そんなこともね、必要 だったかなと。ま、行動として、ま、 100点満点とは言えないんですが、ま、 罪に問われるような内容とまでは言われ ないかなというような気がします。ま、親 に重される主な法的の責任。先ほども出て おりましたが民事の損害賠償の部分ですよ ね。未成年者13歳は責任能力が限定をさ れております。ま、真権者が連帯して損害 賠償負うということになります。ま、14 歳以上になるとここの部分というのは、ま 、問われない可能性も出てきますよね。 監督義務を尽くしたことを親側が立証でき なければ面積はされない。ま、先ほども出 ていた神戸地裁の方の11歳の自転車の 男の子というのは母親に対して 9500万円の賠償命令で、ま、話では、 ま、払ってないという話が出ております。 で、保険の加入賠償の視力の確保、兵庫権 の条例として未成年者の保護者は自転車の 損害賠償保険に加入しなければならないと 規定をされています。これはですね、 先ほど出ていたこちらの神戸地裁のケース があったことによって全国1番先けてこの 条例の方ができたと。未カニの場合という のは県から色々と受けるとこの中学校 そして高校の方通学で自転車を使うという 状況になった場合はこちら保険に入ってい ないと認められませんので、ま、ほぼ強制 的という風に考えてもらってもいいのかな 。ま、交通安全という部分ですね。あと ヘルメットの着用。この時被ぶってたか どうかは分かりません。ま、おそらく 被ぶってたかなというような気はするん ですけれども、ま、この辺やってないと いうことになると親の方の監督義務という のはどうしても問われてしまうと、親が 全然やってないよねという風に言われる リスクはあると。ま、自転車保険ですよね 。ま、今回入ってると思われますけれども 、保険の内容という部分で、ま、複数者 自転車保険の方を確認をしていきますと、 ま、これ2025年の7月の時点でネット で申し込みができる使用6者の自転車保険 の方というものを、ま、内容別にちょっと 見てみます。保険料の1番安いのは PayPで月額140円なんですよね。 賠償の上限は1億円などでいろんなものは ついていなかったりします。ま、いろんな ものをつけているという風だと英雄保険の 方がコストパフォーマンスは高いのでは ないかなというようなことにはなるんです よね。ま、それをですね、ここに上げてみ ますと、今ここに6つありますよね。英雄 孫三井住友が2つ楽天。そして 孫ポジャパンと、ま、色々とあるんですよ ね。単体型や団体など月額340円年間で 1人型で4000円、年間で6000円 などというプランが色々とありますが、ま 、大事になってくるのは、ま、損害額と いう部分の個人の賠償額ですよね。ま、 そこら辺を見ていくとこちらですね、賠償 責任限動額と言われるのがこれ相手の怪我 に対していくらまでこの保険で払って くれるかとPayPですね。月額140円 の場合は1億円。そしてこちら安心プラン にすると3億円でau方の方のこちら ブロンズは2億円、そしてシルバーも 2億円ということで、ま、1億円で ギリギリいけるかなんですよね。先ほどの 神戸地裁の方、こちら11歳の男の子で 9500万円というのがですね、これ かなり前の話になりますので、ま、今の 物価とかいろんな部分を考えていくと やはり1億円以上の賠償命令が出る可能性 はね、非常にあります。そうすると1億円 ではね、ちょっと足りないのはね、正直な ところにあるので、ま、最低でもやはりね 、現状だったら2億円レベルというのが こちらの個人賠償責任の限度額としておく 必要性があるかなと。で、自転車保険の方 でどうしても足りないのがこちらですよね 。自分の怪我などという部分の保証は相当 低くなりますので、ここはですね、考え といていただきたいかな。1番安いペン 保険の場合自分の怪我の保証は一切あり ませんし弁護士特約などもついていないと 相手に対して1億円払えるよというような ことだけついてる。それだけ欲しい場合は ま、これでもいいのかなというとこですよ ね。で、こちらの方三井住友の法セブン イレブン孫ポジャパンのプランA楽天損法 の基本のタイプ。こちらの方を見ると 3億円クラスもあります。で、時弾交渉と いうのも非常に大事になってきます。自分 がやらなきゃいけないところというのを 自転車の方に関してはここの時弾交渉が ありになっていないと自分がやる必要性が 出てきます。基本的に今ここに出てるもの はみんなありになってるので大丈夫なん ですが、やはり見ていただくと弁護士取得 やロードサービスというのはこの安い値段 のものというのは基本的についていない。 そして自身の怪我というのも入院日に日中 このぐらいしか出ない。手術とかになって くるとまたなかなか出ないことがあります 。だからね、怪我の度合が大きい場合と いうのは支払いという部分は相手方はいい けど自分がとなった時には非常に弱いのが 自転車保険だと思っといていただきたいと 。どうやって読むか?損害賠償の責任の 安全件は2億から3億円。ま、先ほども 言った通り9000万1億円ぐらいという のがすに出ております。これがもう10年 以上の前の話になるので、やはりまあ 2億円というのは必要がある。そして時弾 交渉の代行サービスがついていることは 大事と、ま、コストで見れば先ほどの PayPal保険など月額140円などが ありますが、相手への保険という部分では 使えるんですが、自分の怪我としては足り ないので、自分の怪我とかも入れていくと やはりね、月額1000円ぐらいになっ ちゃうよということですよね。とロード サービスに関しては、ま、スポーツバイク とかなどで、ま、ツーリングとかね、ま、 サイクリングそんな感じで自転車を使わ れる方は、ま、ここら辺は必要性が出るか もしれないんですが、普通の方はいらない かなと。あと家族型ですね、個人型では なく、家族全員を入れると保険料は1.3 倍や1.5倍などということで金額は かなり上がってしまいますので、その辺り のコストは考えとく必要性があると。そう すると自動車保険に加入してるっていう方 は非常に多い。特にこのチャンネルを見 られてる方はやはり車乗られてる方は多い かなと。そうした時に保険の設計どうする かなんですが、ま、大事になってくるのは やはり任保険がどういうものなのか、どう いうところで使えるのか、そこについて いる特約というのをどういう風に使うか、 ここをうまく使うことによって、ま、 先ほどのこの自転車保険などというものに 加入する必要性がないケースも出てきます ので、ま、その辺保険、自分が入ってる ものどういう保証があるのかは確認はして いただきたいと。まず基本的に特約という ものにすると何がいいのかと言うと大半の 大手の損法は自当車保険に個人賠償責任 特約がついております。それが先ほど自転 車保険についてたここの部分ですね。 1億円や3億円や2億円と言われるもの。 これがですね、自動車保険には特約として ある。ただしこれね標準ではついており ませんので自分でつける必要性があります 。ただこの自動車保険というものに個人 賠償責任特約をつけると1つの契約でその 契約の方ですよね全員などが保証されます 。非保険者としてまになっている方々と いうのは保障がされます。だから本人契約 者本人配偶者そして同居の子、そして別居 の子などというものはですね、ここのね 保障対処に入ってくるんですよね。だから 先ほどの、ま、こちらの方のプランとかと いうものは個人のプランがあるので、これ がですね、家族型とかなると、ま、月額 プラスアルファがついてくるんですよね。 1.5倍など1.3倍などという金額が かかってしまいます。ま、それを考えるん だったら自動車保険の個人賠償これに つけるだけでそうすると家族全員保障さ れるという部分が出てきます。だから追加 で検討するという風になる。これ自動車 保険の追加でという部分なんですが、まず は個人賠償責任ですね。こちらの方という のは、ま、買い物に行った時にその商品を 壊してしまったそんな時とか自分の犬を 散歩させてる時に歩いてる人、その方に ちょっと噛みついてしまった。そんな時の 賠償というのもこちら自動車保険の個人 賠償責任特約故障してくれます。そして 弁護士特約ほとんどの方結構ね、自動車 保険つけてると思います。こちらの方つい ていれば個人賠償の方になっても弁護士 特約は使えますので新たに自転車こちらの 方ではほぼついておりませんからわざわざ こっちだとこの月額料金ですよね。月額 料金の安いところにここに弁護士特約など をつけてっちゃうと結局高くなるという ことが出ます。そして人身障害ですね。 こちらの方というのは実損に対して払って もらえるということが出ます。ただしこれ も気をつけていただきたいのは人身障害 特約の社外型というものに特約の方は 切り替えてください。通常最初の段階で 人身障害ついているんですがこれはね型と いうことで契約をしてる車に乗ってる時の 保証になります。社外型にすると自転車で 事故して怪我をするそういう状態もですね 実損害保障をしてくれます。契約をして いる方々全員保障の対象になるので、そう するとこの個人賠償責任というものと こちらの人身障害に入っていれば自転車で 誰かを怪我させて自分を怪我したケースと いうのは全部これねカバーこの2つで基本 できます。だから先ほどのこちらの方だと 弁護士特約などがついていない自身の怪我 って日学6000円とかしか出ない。だ から自分の実損ではない。ここの部分は あるけど、ここは足りないとかなってくる 。そうすると値段的には安いんだけど、 その後に色々つけていくと結構高くなるよ ねと。それが自動車保険の方につけといて いただくと、ま、値段はそんなに上がらず 全てこの自動車保険で賄えるということに なるんですよね。非常に便利な状況になる ので、ま、自動車保険に入られてる方と いうのは一度ここはね、確認をする必要性 があると。ま、3階出てプランとここに 書いてありますが、ま、安いの真ん中 そして高いのっていう感じですよね。対人 体物は無制限。これは通常自動車保険に 入ってる通り。人身障害に関しても1億円 やあと3億円など無制限まであります。ま 、無制限に入っておけば1番安心。値段は ね、あんまり変わりません。車両保険の方 というのは、ま、どうするかは、ま、ご 自身の状況、車の状況にはよります。で、 個人賠償に関して1億円、3億円、5億円 などありますので、ま、こういう状況だっ たら3億円以上という風だったら、ま、 安心できると。そして弁護士特約、こちら の方というのも通常皆さんつけられてると 思いますが、1この事故とかこういう風に 扱っていただく分には総額で300万円 までは保証をされます。あとはロード サービスなら、ま、自転車、ま、そこまで ね、気にしなくてもいいかなっていうとこ はあるんですけれども、あとファミリー バイク特約などをつけることもできます。 年間の保険料として書いてあるのはこれは ね、自動車保険の保険料になります。特約 をつけてめちゃくちゃ上がるかと言うと 意外とそんなに上がりませんので1度 プランの方を見直していただくといいかな と。あと保障と保険料の根拠という部分は こちら個人賠償責任と先ほどからずっと出 ておりますが1億円ぐらいの支払い命令は 出てくるとま3億円ぐらいあればまあ 大丈夫であるということなんですがま年間 2000円前後で負債できて単体の自転車 保険の場合よりも40%安いと単体の場合 だと月額で340円から600円ぐらい 600円ということは年間でいくとま 7000円超えるとだけど特約でつけると 2000円前後でここの個人賠償責任特約 しかも家族全員が保証をされる。弁護士 取得というのもこれは特約でつけると月額 800円ほどということになってきますの で他でつけるよりは圧倒的にこちらも コストは安くなると。そして人身障害自分 の怪我、相手側は保険入ってない場合の 怪我。そういう部分に関しても全てこちら の方で社外型にしておけば保証はされます 。で、車両保険の方というのも、ま、この 辺はですね、ま、その車の状況なので、ま 、ここはどちらでも大丈夫です。そうする と個人賠償特約の設計パターンどんな感じ がいいのかと言うと、ま、こちらの方です ね、固定額、そしてデュアル方式、そして 完全無制限などというのがあります。固定 額というのは国内内1億円、3億円、 5億円など、そして海外の方でも同額また は設定がないなどというケース。これらが あるのは火災保険や小学の短期の損害保険 そして共制などにこういうケースが多いと デュアル式というのはこれはねよくある ケース国内無制限海外1億円などという風 に金額が違うケースがあるんですね。この ケースはねかなり多いです。で、完全無 制限というのもありますが、ま、そこまで 海外に行かないんだったらここの分は そんなに必要性がありませんので自分のね 、ライフプランに合わしてこの辺は考えて いただければいいかなと。で、1億円長で も有限額が選ば主な商品という部分で こちら火災保険共ネット型の自動車保険 火災保険などとありますよね。東京会場 交付そしてソニー孫日歩ジャ番などがあり ます。ここの部分で金額個人賠償保険金額 が選べますよと。この東京会場の方の住ま の保険の場合は1000万円から、ま、 5億円までありますし、交付の場合は 3億円の低額などかなりね、そこで違い ますので、全く同じではないので、ま、 その辺はね、マじまじとちょっと1回見て いただくといいかなと。ま、トータルの 保証の内容としてお勧めできるプランは どんなのがあるのかな。ま、ライフプラン 等に合わしていくとどんな感じになるかな と。ま、最短で抑えるという風だったら 自動車保険に個人賠償特約をつけて自転車 専用の保険は労働サービスなど、ま、こう いう風なものが必要ならつけると、ま、 これで家族全員対人体物の保証という部分 がここの部分で国内無制限海外3億円など で時弾交渉もついているということには なるので、これが1番手っ取り倍でこの 自動車保険に個人賠償特約をつけるケース というのもこれはですね、先ほど言った 兵庫権のようなとこで通学で許されるのか 、これも認められるのかというのこれ認め られるケースになっておりますので、ま、 その辺一度ですね、確認をしてから きちんと契約をしていただくといいかなと 。都道府県によってもしかしたら若干違う かもしれませんので、自動車保険の個人 賠償特約の方に入る部分ではいいですかと 確認をしていただく。それは大事かなと。 で、主要の商品の個人賠償の上限などと いうのを見ていくと、こちら上のとこ自転 車保険ですね。そしてこちら自動車保険に 特約でつけますよと。そして火災保険の ところですよね。こんな感じにあります。 自転車保険の方、ま、なりたい保証の個人 賠償の方は2億円や3億円で家族の保証を つけると月額で、ま、600円とかそんな 金額は出てきます。で、自動車保険の方の 特約というのだとこちらの賠償は無制限 などという感じになって月額でいくと、ま 、大体200円上がるか上がらないか。 火災保険の方というのも、ま、無制限や 一応など色々ありますが、こちらの方も 金額としては200円いかないぐらい。 それを考えると自転車保険の方がやはり ちょっと高くついてしまうので、ま、これ かこれですよね。自動車保険か火災保険 どちらか入いてるんであればこちらの方に 個人賠償をつけていく。ま、それがね、 1番ね、安上がりかなと思います。で、 設計の方、こちらですね。自動車を持って いる個人1人ですよね。単心などそういう 状況になってる場合は自動車保険に個人 賠償特約を追加。ま、年間2000円ほど ということにはなります。あとはね、自転 車の方をたくさん乗るんだったらロード サービスなどつけておくというのもあれば 、そちらの方だけ単体で入ってしまうのも ありと。で、自動車を持っている ファミリー、子供など、あと高齢者なども 同居しているケースというのもありますよ ね。この場合というのは自動証言の個人 賠償の方に家族型、ま、こんな感じで入っ といていただいて、あとは自転車の方必要 なら入っていただく。必要において弁護士 特約というものをこの自動車保険の方に つけておいて過出総裁などという風になる 。自分側に過が0の場合というのはこれ 保険会社動いてくれませんので弁護士特約 の方つけといてくれれば動いてくれると いうことになるのでやはり自動証券の方に 弁護士特約の方をつけるというのがま ベストな選択ですよね。で、車を持って ない方も当然います。その場合に家がある という風になった場合は火災保険もしくは 共ですよね。この保険というものに個人 賠償の特約はつけれますので、ここの部分 につけておくと、ま、安くすると交付の 3億円などというのもあります。で、自転 車保険の方でちょっとプラスαルファとだ からこっちを高くしてこっちの方のは安く しといて弁護士特約などを別でつけておく みたいなね、ま、2段構にする必要性が車 がない方というのは必要性が出るかなと。 で、学生などあと市ニア単体という形に なってくると、ま、安く上げるんであれば 公付そしてプランとしてPayイayの 1番安いものなどと組み合わせるというの も必要性が出るかもしれませんので、ま、 最悪の状態というのを考えといていただく といいかなと。ま、まとめると自動車保険 の特約で弁護士費用特約をつけて必要なら 自転車保険をけるという風にする。ま、 けるのはね、基本自動車保険の方に たくさんつけといて、必要性があれば自転 車保険の方という風にすると月額の料金が 上がる分はかなり抑えられます。自転車 証券にたくさん入ってしまうと、ま、 ダブっている場合もあったり、家族に保証 がつかなかったりも出てきますので、ま、 本人だけでいいとかね、そういう状態に なってくる場合だったらこっちだけという のも判断としてはありと。車がない場合は 火災保険など、そして共制などこういう ところにですね、個人賠償の責任保障特約 がついておりますので、ま、ここの部分に つけていただいて必要な分だけ自転車保険 をつけるというのはありかなというような 感じなんですよね。ま、皆さんのね、 ライフプランに合わしていただいて万が一 ということはね、当然あります。自分だけ が気をつけてれば大丈夫ということはあり ませんので、常に自分のお子さんとかね、 あとはですね、親がいるとかね、ま、 いろんなシテーションがあったりします。 他の方々というのがね、言っててもどうし てもルール守らないとかも出てきますので 、最悪この賠償の責任というのは親は義務 があるっていう風には思っといていただく 。支払いはね、奥になってきますので、ま 、最低でもやはり2億円クラスの個人賠償 には入っといていただく。1番いいのは 自動車保険に全て特約で1回つけてしまえ ば、ま、ほぼほぼカバーできますので、ま 、一度ね、自分の保険の方確認をして いただければいいかなと思います。最後 まで動画ご視聴ありがとうございました。 よろしければチャンネル登録の方も よろしくお願いします。

18日、兵庫県三田市で中学生と高齢女性の自転車が衝突し骨折事故が発生。歩道走行は適法でも徐行義務違反で賠償は約260万円(PDF p.7)と見込まれます。

本動画では《事故概要→法律→保険比較→親の責任》を図表付きで解説。

『いってきます』と言った人は、『ただいま』と言う義務がある。
Those who say, ‘I’m off,’ are obligated to say, ‘I’m home.
これはすべての人に言える事。
被害者にも加害者にもならない事。
帰りを待っている家族がいるという事。
『行ってきます』は「行って」「帰ってきます」という事。
『行ってらっしゃい』は「行って」「帰ってらっしゃい」という事。

各項目へは、チャプターから飛んで確認できます。

※NASVA動画使用の際は、使用許諾を得て動画に使用しています。

※動画は、作成時のニュースを元にしていますので、その後は判明した内容は反映していません
※取り上げている道路交通法と道路交通法施行令を元に動画を作成しています。その他ここで紹介していない判断基準がある場合がありますのでご了承ください。
※あくまでも個人的考察を含んでいますので、実際の判断等とは違う場合があります。

勝手に事故調査委員会
@VdeLfmZm0A67622

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このチャンネルでは、ニュース等を引用して細かく法律関係等を解説しています。

詳しい方は、説明しきれていない部分に関しては、補足をコメントでしてください。
00:00 オープニング
00:45 事故の概要​
01:42 事故現場​
02:42 事故のポイント​
05:57 損害額
06:18 過失割合​
08:15 今回の親の行動と責任​
12:00 自転車保険の保険内容を複数比較​
16:04 自動車保険に入っている人の保険設計​
22:13 個人賠償特約の設計パターン​
22:35 ライフスタイル別お勧めプラン

引用・出展・画像・イラスト
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出典:e-Govポータル (https://www.e-gov.go.jp)
19訂版 執務資料 道路交通法解説
https://amzn.to/42MA0PG
画像はAIで作成している場合があります。(あくまでもイメージです)
動画ではAIを使用しています。
動画内容は、あくまでも参考になりますので、最終的にはご自身で確認ください。
本動画は事故再発防止と交通安全教育を目的とした解説です。
被害者・ご遺族への誹謗中傷はお控えください。
本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。
ここで表示しているグラフや表は、参考になります。(表の数字等でグラフは変化する場合があります)
◆免責事項
本動画は一般的情報提供を目的としたもので、個別ケースの法的助言を行うものではありません。具体的なご相談は弁護士・保険代理店へ。

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  1. 事故現場
    北摂南5号線

    〒669-1546 兵庫県三田市弥生が丘2丁目

    34.882263, 135.194229

    00:00 オープニング

    00:45 事故の概要​

    01:42 事故現場​

    02:42 事故のポイント​

    05:57 損害額

    06:18 過失割合​

    08:15 今回の親の行動と責任​

    12:00 自転車保険の保険内容を複数比較​

    16:04 自動車保険に入っている人の保険設計​

    22:13 個人賠償特約の設計パターン​

    22:35 ライフスタイル別お勧めプラン

    引用・出展・画像・イラスト

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    AC

    https://www.photo-ac.com/

    出典:e-Govポータル (https://www.e-gov.go.jp)

    19訂版 執務資料 道路交通法解説

    https://amzn.to/42MA0PG

    画像はAIで作成している場合があります。(あくまでもイメージです)

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    動画内容は、あくまでも参考になりますので、最終的にはご自身で確認ください。

    本動画は事故再発防止と交通安全教育を目的とした解説です。

    被害者・ご遺族への誹謗中傷はお控えください。

    本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。

    ここで表示しているグラフや表は、参考になります。(表の数字等でグラフは変化する場合があります)

    ◆免責事項

    本動画は一般的情報提供を目的としたもので、個別ケースの法的助言を行うものではありません。具体的なご相談は弁護士・保険代理店へ。

  2. 子供はルールを知らないというのもあるかもしれませんが、ほとんど(少なくとも私の生活圏内)の子連れの自転車に乗った親は、ルール無用を背中で語っていますよ。

  3. ルール知らなくても13歳の中学生でしょう? どう自転車を扱ったら良いか悪いか❓わかると思うが❓まぁ 理解していても高校生いい大人が褒められる乗り方をしていないからな💦 要は最悪の事を考えて対策を練っておかないとね

  4. 自転車は特に乗り方が車に近くなり
    考えて乗らないと手軽に賠償金背負う羽目になる
    乗るのを教えて買い与えるのは親だから
    何も教えず手軽に乗らせてしまう
    自転車と自転車の乗り方の本も一緒に与えるのが良いと思います
    道路法と接触する機会を早いうちから感じさせるしか無いかと

  5. 子供はおろか大人でも自転車が車道左側を走るということを知らない人がほとんどです。右側通行。
    そして歩行者信号で進行していますね。

  6. あとから改修したのかもしれないけど、歩道とスロープをブロックで区切るのはいいとして、せめて段差は解消してほしい
    標識で自転車走可とするなら、なおさら転倒リスクある

  7. 保険の件で、やはり個人賠償については、選択肢が多いのですが、現状だと、自身のケガについては、悩みが大きいですね。特に、自転車での自損事故や、道路外(河川敷など)でのケガについては、自動車保険の人身傷害特約が使えないケースが考えられます。このケースで、自身の遺失利益全てを保険で賄えるようにしようとすると、かなり高額なものになると思われ、家計を支える立場であるかどうかなどの違いで、生命保険や傷害保険などを利用するしかないのではないかと思います。学生や高齢者などの場合で、自転車のためだけにそこまで考えると、かなりの出費になるため、とりあえず、ケガの治療費などをどう賄うかなどを考えるのが現実的かという気がしています。
    ただ、現実的には、私自身も悩ましい感じ。何か良いものがあれば、教えて欲しい感じです。

  8. 歩道に入るときに最短のコース取りしちゃったんだろう
    他者とぶつかるかもっていう想定がない
    いかに楽をするか・いかにスピードを出すかっていう運転の自転車は子供に限らず大人でもいてとても危険

  9. 親がアホだと当然のようにアホの子になるわけで。躾とか教育とか、無い。
    子供ももうプリウスアクアレベルの危険フラグでいいのかもしれんな。

  10. 校門からだと歩道へ飛び出しやすい構造になっている.そうは言っても中学生側の一時停止義務違反の責任は避けられない.実際に児童に自転車でブレーキをかけながらその校門から出る際の一時停止を厳守する実践的な交通安全教育が必要だ.

  11. 事故を起こしたとはいえ、逃げずに親に報告して判断を仰いだ子供は偉い思う
    まだ子供だし心理的に逃げたくもなっただろう

    親も100点の行動と言えないまでも、ただちに現場に駆けつけて救護したのはよかった

  12. 免許不要な乗り物とはいえ、事故になれば責任も当然発生するし、道交法上も車両扱いだから
    本来で言えば親は走行する上での法律とか、事故起こしたときには救護や通報するなどの教育してからハンドルを握らせるべきだけど…

    現実的に考えてそこまでする親ってほぼほぼいないよね

  13. これが自動車と校門からの自転車になると自動車が悪くなる。
    児童の側がガラガラポンで、何にぶつかるか?
    そういうことをしてほしいわけじゃない。
    見通しの悪いところを特に通行車線を横切るのはやめてほしい。
    小学生は、あるいは中学生も、街中のものでは自転車通学させていない。

  14. 小、中、校で国語、社会、体育の様に「交通安全」を学ばないといけない。目的は「我が子に交通安全を教えられる親を育てる」です。我が子に喋り言葉、靴の履き方、お箸の持ち方、行儀、作法等々、を教える。自転車の乗り方、交通安全も同じです。親が教えないで誰が教える。交通安全を知らない親が、我が子に自転車の乗り方なんて教えられる訳が無い。我が子が一生を背負う最大の虐待になる。
    この子達も見ている間にバイク、車に乗り親になる。その時に「交通安全」の仕組、考え方を何処まで分かのか????

  15. 初めまして
    @運転レベル向上委員会 さんのお陰で
    毎日安全運転を心掛けています。
    @運転レベル向上委員会 さんの動画のネタになりたくないなと
    強く思っています。
    加害者側、被害者側、どちらにもなりたくありません。

  16. ルールを知らない子供じゃなくて、免許を持っていそうな大人でも、「止まれ」で止まる自転車なんて見たことないですよぉ。

  17. 偏見なのだが子供の自転車事故の話聞くと
    自転車は歩行者と同じしかも車道も走れる便利な乗り物と思い込んでる子一定数いそう

  18. 高齢者の骨折は後を引くからなぁ、後遺症とか出なければいいけど。
    ここの歩道は車道寄りに立ち木や段差があるけど、こういう場合は車道寄りを走る
    ルールは適用されず、それを避けて歩道の真ん中寄りとかを走ってもいいのかな?

  19. 週1でいいから「道交法」を義務教育の教科にしてほしい
    マラソン(持久走)の代わりに、自転車の時間にしてもいいと思う

  20. 私の小学校では、自転車の免許制度がありました。自動車の教習所さながら校庭に白線でラインを引き、走り方や止まれや曲がり方を学び実施試験があり合格して免許証を貰う。無いと自転車に乗ってはダメ。
    もう、何十年も前の話しですが……いつの間にか無くなりました。
    先生にそんな余裕も無い今は無理なんでしょうね?

  21. 夏休みだからっていうのもあるけれど、今日で先でリトルリーグのユニホームを着た小学生の高学年の児童がながらスマホ+右側通行+信号無視で目の前を左折していたよ。
    小学生ですらそんな乗り方しかしないのだから、中学生になってもダメなままだと思う。
    交通ルールを教えてから自転車を買い与えるべきなんだけど、保護者の方も免許を持っていない者がいるから、そういう大人を見て危険な運転をしているという自覚がない。
    任意保険も強制的に入らせる都道府県もあるみたいだけど、お金の無駄な上で何かあったら悪いのは全部車やバイクと思っている大人もいるからね。
    自転車は車両であることを小さいうちから理解させないと駄目ですね。

  22. 警察官の講話とかで、学校は交通ルール教えてると思いますよ。ただ、1回教えただけで身につくかって話はありますが。身につくまで家庭で教育するしかないと思います😥

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