【最新版】コスパ番長のGUSTO DURO EVOを完全解説！ロードバイク初心者必見の5,000円カスタム術も紹介！

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番リーズナブルなモデルと言いながらも電動シフトがついちゃってるとそうですすごいですねはいDI2 電動シフトの利点はですね機械式ワイヤーシフトに比べると軽いタッチでシフトしてくれますので 1 日ね長い距離走った後ですねやっぱ手が疲れてくるんですよね機械式ってでそれがですね電動だと軽いタッチで変速してくれますので体の負担手のね負担とかがすごい楽に 1日が終わるんですよえさらにですねしっかりシフティングもしてくれますので変速ミスも起こりませんのでライドをね快適にしてくれるアイテムとなっておりますはいもう1個ありましてもう1個あるはい変速のねタイミングが苦手な方っていらっしゃるんですよほ右手と左手で変速するんですけども右手はなんとなく分かるんですけど左手のシフトをねいつしようかみたいなのがタイミングが苦手な方もいらっしゃるんですけども DI の電動シストはですねリアの変速をしてるとフロントも自動的に変速してくれるというへえシステムがついておりましてこれも本当ライドが楽しくなるアイテムとなっておりますはいはいそれこそやっぱりロードバイク乗り出した方だとなかなか変速ね最初つまづく方も多いかと思いますそういった方にもやっぱりぴったりの DIがついてるということですねいいですねはいめちゃくちゃいいアイテムとなっておりますギア構成なんですけどもフロントが前が 50の34リアは12速11の 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