「緊急事態宣言」10日間延長に 松山の交差点で普通車と衝突 オートバイの専門学校生が意識不明【愛媛】 (25/07/17 18:40)

相つぐ死亡事故を受けた緊急事態宣言の 最終日でした。 松山市の剣道で昨日夕方直進中のオートバ に右折してきた普通乗用者が衝突する事故 があり、オートバを運転していた専門学校 生が意識不明の渋滞になっています。 昨日午後4時半過ぎ、松山市大の剣道22 号線で交差点を直進していたオートバに 右折してきた普通乗用者が衝突する事故が ありました。 この事故でオートバイを運転していた松山 市古川南の専門学校生強さんが雲真っ赤 出血や右足の骨折などで市内の病院に運ば れましたが意識不明の渋滞です。 現場は信号機のある片川2車線の交差点で 警察は普通条用者を運転していた市内の アルバイトの女性から話を聞くなど事故の 原因を調べています。 昨日は愛つぐ死亡事項を受け中村知事が発例した緊急事態宣言の最終日でしたが 渋滞事故の発生を受け知事は先ほど え交通事故防止の流れを確かにするために緊急事態宣言を今後、え、 10 日間延長をさせていただきたいと思います。 関係者の皆さんには 緊急事態宣言の期間を 10日間延長することを発表。 県民に安全運転に注意するよう呼びかけました。 行

愛媛県で交通死亡事故が多発し発令されていた「緊急事態宣言」の最終日の16日夕方、松山市オートバイと普通車が衝突し、専門学校生が意識不明の重体になりました。この事故を受け「緊急事態宣言」は10日間延長されました。

事故があったのは、松山市大可賀の交差点。16日午後4時半過ぎ、直進していたオートバイに右折してきた普通車が衝突しました。

この事故でオートバイを運転していた松山市古川南の専門学校生・津吉風輝さん(20)が頭を強く打ったほか、右脚の骨を折るなどし意識不明の重体になっています。

現場は信号機のある片側二車線の交差点。警察は普通車を運転していた市内のアルバイトの女性(44)から状況を聴くなどし原因を調べています。

この重体事故の発生を受けて中村知事は17日午前、交通事故防止の流れを確かにするため緊急事態宣言を10日間延長することを発表。県民に安全運転を呼びかけました。

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42件のコメント

  1. 女ドライバーはほぼ周りを見てないよ。殆どの女ドライバーは相手が避けてくれるもんだと思っている。

  2. どうせ女の人やろうと思ったら。やっぱり…直進優先とか頭にない人多いし
    なんか距離感の取り方がダメな人が多い。脳の構造の違いがあるのかもしれん。

  3. 信号の有無を問わず交差点に入る前に右折しそうな車が見えたらいつでも対処できるように警戒している。相手の視線を見れば怪しいのはなんと無く分かるし。

  4. 最近、対向車が向かってくるスピードが分からず曲がったり、路肩から出る人が多い気がする。

    深視力が弱い人に免許を持たせるのはいかがなものかと思う。

  5. 普段から今の100倍違反者捕まえてほしい
    ウィンカーださない停まらない信号無視無灯火運転席助手席窓に日除け無車検黄色線跨ぎ
    毎日大量に見ます
    40km制限の道で60で走るのが当たり前になってる道もある
    パトカーの前1kmちょい無灯火で走って捕まらなかったやつも見たし警察が(パトカーじゃない)40kmの道50以上で走るのも見た

  6. 信号が黄色で
    車が止まらず
    スピードそのままで直進
    バイクも黄色で侵入
    互いが止まるものだと認識していたのか

    事故直後 レコーダーからSD抜いて
    破棄してたりして

  7. 御冥福を祈ります。合掌、
    小型二輪車125ccが普通運転免許で乗れる、多分、この死亡事故が多発の事態に為る、☝️(ー_ー;) 原付は二段回右折、小型二輪車は運転免許の実技試験が必然的、中型二輪車が普通二輪車、大型二輪車と別れましたので、原付免許試験は現在は運転免許試験場では或るらしいけど、原付生産は無くなるらしい、スケーターや電動自転車に替わるとか、

  8. おばちゃんは目視の情報が脳に伝わってないからマジで注意しないとダメだよ。
    今現在も絶対に急に目の前にバイクが現れた。私は被害者だ。って思ってるよ。
    それこそ前方不注意の自白だと自覚も無しに。

  9. 右折は危ないけど、円形のミラー確認でバイク気づかんまま丁字路に進入してくるやつかなり多い

  10. バイク乗る人はキープレフトとかしないほうがいいよ
    特に交差点、前を走る車で右折する対向車の死角になる
    特に、自分の原付を追従する車がいないときは要注意、前を走る車で直進車は終わりと早とちりし右折を開始し出す車が多い

  11. 自分の親父も全く同じケースで事故にあった、相手は女性だった、差別と言われるかもだがやはり女性は注意散漫な気がする性差があるので仕方ないと思うが運転の際だけでも少し意識して頂きたい

  12. バイク直進車にたいして右折衝突した場合は過失、書類送検
    ではなくキチンと服役させるべき。
    刑罰も軽すぎる。
    なんで普通に直進しるバイクにぶつかっておいて
    バイクは危ない、バイクに乗るなになるのか?
    あまりにも右折信号を無視するやから、女子が多すぎる。
    バイク50km/hでも平気で突っ込んでくる。
    この前も危なく右折車の犠牲になるところだった。

  13. 二輪、四輪。共に免許持ってる者として。
    一方的な意見が錯乱していますが、まず大切にして欲しいのは。
    「譲り合いの心」です。
    自分だけがと言う思いを捨てて、数秒待てば防げる事故は沢山あります。免許を持つ事は、権利ではなく義務である心で全国通達で「譲り合いの心」を持つことを願います。
    綺麗事と言うならけっこう!ただし、自分が正しいと思うのは辞めて頂きたい。

  14. クルマに限らずた他車両に必要の無いブレーキ操作させる運転は止めてくれほしい。
    雨の日のバイクに車間詰めるとか転倒即大怪我に繋がる。気配りの国は何処?

  15. バイク乗ってたら分かるが人生何度か死んだかも?
    と、思う場面に出くわす。
    バイクはそんな乗り物。
    いつ降りようか…時々考えるけど

  16. 宣言出すだけで事故が減るとは思わないし。
    取締のレベルが上がるでもなく、通常営業ですよね。

  17. 年齢や属性とは無関係に、ヘルメットを被って、ツーリング服で、SSバイクに乗っていると、結局は本人の属性確認ができないから精神異常者のクルマが絡んで来る。
    ところがゴールドウイングは完全スルーされる。
    あゝ御爺さんが余生をバイクで走っていると思われる。それで良いと近頃思う。

  18. 動体視力と体の飯能が遅いからこうなるのかな?それともどっちもが我優先の考えなのか、それにしてもバイクは身を守る物が少ないのによく事故るよな!俺はバイクに乗りたいが事故はしたくないので…

  19. こんなバイクに乗ってる専門学生って・・・だな。
    ヘルメットきちんと被ってないと思う。

  20. 原因が分かってても長年放置されていた問題。
    普通車になると何も対応しなくなるのは忖度にしか思わない

  21. どんなに車側が悪いとは言っても、事故起きた時ダメージでかいのはバイクなんだから、車以上に気をつけて乗らないと。
    右折しようとしてる車居たら突っ込んで来るかもしれないって考えないと。
    法律は守ってくれても物理法則は守ってくれないんやぞ。

  22. まじで今すぐ片側二車線以上の道路の信号全部に左折&直進と右折が別に動作する矢印を実装してくれ

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