ETC車載器って使い回しちゃダメなんだろうか #バイク #自動二輪 #etc #shorts #youtubeshorts
お前らはめられてるぞ前は料金所があって おじさんがいてえーま車が来ますでその車 を見るですよというで料金を徴収すると いう仕事を機械にやらせるこれがETC です高速道路の職員がやっていることと いうのはバイクですね軽自動車ですね大型 トラックですねバスですねっていうのを 判断するということなんですよねという ことはですよということはですよそれは 我々利用者がお金を払ってこのETC ユニットに覚えさせる義務は本来ならない はずなんです なおかつ物を2輪用として販売し2輪は 2輪用のETCユニットを使ってくれない と罰金だよっていうこと自体 が独占禁止法に違反するような気がします 技術的な話を言うとですねこんなものを別 に4輪だろうが2輪だろうがトラック だろうが全部共通の中身使ってますでも 2輪は2輪用のを使わないとダメですよっ ていうルールをまず決めてなおかつ2輪の ユーザーがこれをセットアップというもの をお金を払ってしないと乗れないんだよっ ていう決まりを作っちゃってなおかつそれ をまかり通らせていることそのものに違法 性があると皆さん思いませんか高速道路を 通るのに必要なことは何かって言うと きちんと正確に正しい料金を支払っで通る こと高速道路の利便化に伴ってそれを機械 化しただけでこれ買わないとダめですよ いくらですよバイク変わったらまたお金 払わなきゃダめですよこれが車になったら それを使いるのできないですよっていう風 にしてそこにね利権を発生させてい るっていうこと自体が違法性があるという ことなのであってこのユニットをねETC 用2輪用ETCユニットっていうものを4 輪に我々がもしセットアップできるとして 使うことそのものが違法であるはずがない ということですねマイクに装着した時に 性能が不安定でゲートで事故を起こす可能 性があるからという理由で2輪用のETC にしろっていう話なんですけどもそれなら ばバイク利用者にそれを負担させるのでは なく高速道路側が対策すべ
ご視聴ありがとうございます。車両問い合わせやご意見ご感想、リクエストはこちら。
shohei010@gmail.com
(代表：ニノミヤ直通)
お電話でのお問い合わせは下記までよろしくお願いします。
0425072630
営業時間 12:00-20:00
火曜水曜定休
外出時や営業時間外は留守電になりますが、かならず聞いて折り返しますのでご用件のメッセージを残してください。
infowhitebase01@gmail.com
（事務所公開メール）
東京都武蔵村山市本町1-43-28
ホワイトベース（株）
古物取扱・認証・2級整備士2名
駐車場は近隣のコインパーキングをご利用ください（300円）
オートバイは店頭の空いているスペースに停めて大丈夫です。物販等でもお気軽にどうぞ。
Xのフォローはこちら
Tweets by whitebase1
ホワイトベースの中古車在庫情報はこちら
https://www.white-bs.com/
グッズなどのオンラインショップ
https://whitebase.shop-pro.jp/
27件のコメント
動画全編はWBマーク下側の▶︎マークからご覧頂けます。
ぜひご覧ください。
いろんな所で利権絡んできてますね〜政治家ではなく利権家ですね笑笑
そもそも高速料金取るのが違法。国は嘘つき。
そんで次の行動は？まさかここでグダグダ批判ばかりして終わりじゃねぇよなぁ？
ずっと思ってた
人を含め、運ぶ量が四輪に比べて、少ないのに料金同じ 高速料金なんか無くして欲しい、地方活性化の為にも
確かにどうやって識別しているのかわかりませんでした。
トランプ大統領見たいなのが総理大臣になっても無理やな。。。
ツーリング行くとき軽トラからETC外してバイクに積んで行っててなぁー
車情報全て差し出してるからプライバシーの侵害もあるかな
なんか言いたいことがマトモに聞こえてマトモでないということに気づく人がどれだけいるのかな
不満があるなら支払いを現金で払えば良い😊
イヤなら、現金で払え
そんな小さい事どっちでもいいやん
どの車でも使えるようにシンプルに導入するのも安価でが理想なのにいちいち車種によって一つずつ違うのは 利権の為だろう こんだけの色々な設備に財源使ってますよ的なアピール 実際 何に本当に使われてるのか怪しいけど
欧米は原則無料で走れる。
税収を徴収するための通行税が、高速料金です。
今はAIで判断できるからETC側にそんな情報を持たせる必要は無く仕組みを変えて欲しい。コストも掛かるけどね
ETC割引で元を取ったから
文句はないですけどね。
じゃ付けなきゃいいじゃん
お小遣い… かぁ…
日本は現在もっと深刻な状況なのでETCごときでは驚かない。例えば日本政府、中国人留学生に返済義務無しで一人当たり約１０００万円の支援していた事が判明。とか
帰化した中国人が中国から人を呼び寄せて、無届け開発で無届け建築を行っていたのに、北海道は中請方法を指南し工事を容認した。とか
二ノ宮！そこに気付くとやられるぞ！
そもそも、
マクドナルド、
スタバ、
などドライブスルーなど
汎用性に乏しい。
ガソスタだって
ETCでいけるだろに😅
いつ高速道路はタダになるのでしょうか？
んー言いたいことはわかるけど、鬼のように渋滞するでしょうね😅
車載器は、車載器そのものに情報を載せてあるから別々に購入とあるんです。
無いとは思うけど大型トラックの物を、バイクにつけると実車が違うので
エラーが出ます。止められる頻度があがるかも…
後は、アンテナの位置ですね…適当なところにつけるとね😅
セットアップとはこのETCがこの軽トラックで使われるという 書類上の手続きをおこなうことを云います、 車体への取り付け作業は自分でやりました。 （販売店では軽四の車検証で購入したETCをバイクに装着する行為は 拒みます、違法行為といいます） 結論を先に言います。 違法ではありません、ETCカードには軽、二輪用と明記されているはずです。 よって通行料金はバイクと軽四は同一金額ですから違法ではないのです。 違法というのはバイクに軽四用の機器を付けているから・・・・ しかし、これを取り締まる法律はありません。 バイク用のETCは高額ですから売れません、 製造会社（日本無線㈱は売れない機器を政府の命によって無理やり作ったけど さっぱり売れないのでバイクにはバイク用のETCを付けるように指導してくれ・・・ と政府に泣きついたのです。 私の友人は9割方が軽四用の機器を付けていますが何の問題もなく走れる
20年くらい前からETCあるんだっけ？
それにしてはシステムが変わってないというか進歩してませんねw
民営の電車改札なんて20年前と別ものになっていると思いますが利権が関わると技術革新が無くなるんですかね
全て天下り機構の運営の為