神戸から10分なのにガラガラな元世界最大の人工島 #shorts

神戸から10分なのにガラガラな元世界 最大の人口と近くの山の土を埋めてできた 神戸のポートアイランドかつては2万人が 住む町だったが廃墟が目立つようになって いる実は大都会の神戸は山と海の間にあり かなり狭いポートアイランドが出きた ばかりの頃は多くの人が移住市町は 盛り上がったしかし1995年に阪神泡 時代震災によって大きな被害を受け町の3 割ほどの人が出ていってしまったその後も 若い世代が来ないのはこの島の生活を見れ ば分かる食品スーパーがめちゃくちゃ 少なく貴重な1店舗も2024年11月に 閉店生活には神部での買い物が欠かせない が神戸と島を結ぶポートライナーは空港や 大学も通る路線でとにかく大混雑している のでこの島での生活には車が欠かせない また最初に作られた区画の住居はほとんど が近40年以上この区域は再開発の目処も なくこのままでは今後も廃墟化が進んで しまうだろう

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34件のコメント

  1. 神戸の衰退はバブル崩壊や阪神・淡路大震災のせいではなくその前から始まっとった!1991がバブル崩壊やろ?その4-5年前株式会社神戸市を体現した宮崎市長が辞め宮崎→宮岡ラインが崩れ笹山とか抜かす輩が市長になった時点で神戸は終わった。それにバブル崩壊と更に4年後に震災どっちにしろ終わっとる😢

  2. ポーアイは人少ないのにめっちゃ綺麗で環境いいからマジでこの動画はなかなかに間違いw
    神戸のゴチャゴチャしてるとこよりよっぽどいい環境で暮らせるで

  3. まあトーホーのとこはよく分からんドラッグストアできるらしいしそこの品揃えに期待かなぁ
    ポートライナーは住民用と大学生観光客用分けて欲しい
    民度がかなり低い大学生がいる時間帯があるし外国人に至っては臭い。単純にスメハラえぐい場合がある

  4. ポートアイランドの自動車学校に通っていましたが、人も車も少なく車の運転の練習にはあまりにも素晴らしい場所でした。

  5. そりゃあ、地震の時津波がきた時にどこも逃げる処がないからな 大阪の南港みたいに、工場だけでいいんでないか?

  6. 土地利用の仕方が変わっただけですよ。
    確かにバブル期と比べれば人通りは少ないですけど。
    ポートライナーは、バカ混んでるし。

  7. そんな終わってるような言い方せんといて〜
    ポートアイランドは頑張ってるで〜同じ人工島の六甲アイランドも頑張ってるで〜
    どちらも大好きな場所〜

  8. 大阪万博の夢洲の未来予想図やな。大阪夢洲はポートアイランドより地震が来た時に液状化が進み地盤も沈み、ゴースト化する事でしょう。

  9. ポーアイは住むのは確かに不便だけど、研究所、工場、大学の他にIKEAとかどうぶつ王国とかあって全然利用価値ある
    ガチでやばいのは六アイな気がする

  10. ポートアイランドって土地余りと言われているけど、バイオ関連の拠点としても開発が始まっています、計算科学センター駅
    の土地が足りず医療センター駅側にまで研究所が建てられる事になっています。後、ポートアイランドを緑化するリボーンプロジェクトなどあるので楽しみです。

  11. 俺がスーパー6店舗ある地域に引越して島を去った跡
    トーホーストア最後の店舗が閉店。
    イオンスタイルのダイエー頼みは
    六アイと同じ運命のポーアイ‥ああっ悲し過ぎるね。
    もうじき、神戸市が三宮地区再開発終了するから
    ポーアイ・六アイ再開発スタートする。
    計画と工事完了まで四半世紀の25年は辛抱だ‥
    がんばえw
    俺はもう、その頃には、この世には居ないから
    後の世代が期待してればよろしっ

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