自転車四国登遍路#12【国宝太山寺〜皿ヶ嶺連峰最難関!井内峠(お遍路52番〜53番)】Shikoku Pilgrimage #12

時の本道は国報に指定されてて立派な先 やべえきつい ま実質はこれはね普通に走ったら負けてん ねおお落石がか軽く崩れてるね [音楽] 皆さんこんにちは え昨日ね松山に移動してきて今日はね曇り 時々雨って感じかな今薄びも刺してる ぐらいで久々に太陽のぬくもりを感じてる まあね朝方までは結構の雨が降ってて今日 も断的には雨の両方降ったりこういう風に 結びかさしたりの繰り返しだと思うで今日 の予定だけど松山市内のね残りの2つの フラッシュを回ってその後天気が大丈夫 そうであればどっか1箇所登りに行ければ いいかなっていう風に考えてるとこかな ということでねまずは52番札山寺ここは ね700mのショートクライムがある そしてねなんと宿から5kmもないぐらい な近いねお寺になるということで短い もがきを入れるところから今日は始まり ます はいということですぐもう体山地だね目の 前の門のところからスタートだと思う [音楽] [拍手] [音楽] [音楽] すげえか [拍手] [音楽] [拍手] ちょっと届かなかったなM がスリップする 体に悪い はいということで第52番寺 えこのね1305年に建てられた時の本道 は国報に指定されてて 珍しいねお変路のお寺の中で国になってん のは 確か3台目の本島だったかな で向こうに大指道 いや国だよ この山寺の坂は 700mで短いんだけど序盤が閉えたんで 最後がもうねめちゃくちゃな急勾だから軽 入れないとね足が止まっちゃうこれはもう 完全に止まっちゃったからみんな入れた方 が良かったかな足回る状態で踏み切らない とピタッと止まっちゃうね体山寺はこの坂 の下にある門も重要文化剤だねなかなか 歴史のある建造物が多い っていうことでね次のフラシ2.5kg もうないぐらいっぽいから2kgぐらいか なあっという間につくと思う えということであっという間に到着だね次 円明 はいということで第53番円明寺 [音楽] あのお変路に収め札っていうのがあんだけどま農た後とかあと切受けた後とかに渡す紙のお札なんだけど俺は持っち歩いてないけどね うん その昔は銅のものを使ったりしたこともあったらしくて あの銅の雨メ札で1番古いのが ここのお寺の宝としてあるらしい えっと一瞬で今日の札所は回り終わってしまったのでこの後登り行きたいんだけど路面状況がだいぶ不安だね ってことでちょっとね1回宿に戻ってまだ 宿からチャーチkmのとこだから農京を宿 に置いてからちょっと考えるわ えっとね今ちょっとパン屋さん寄って休憩 してまどこを登るかなっていうのちょ考え てたんだけどま今回の松山の滞在で1番 ターゲットにしてんのはこの松山の兵置と こな間だまでいた熊の間にある山脈なんだ よねそこ何本も峠が走ってて で今まで缶林峠っていうやつはアタックし たことがあってあと三坂峠昨日下ってきた 三坂峠もアタックしたことあってであとね まいくつかあんだよね黒森峠っていう四国 カルスの方に抜ける峠もあってそれはUF ラインの帰りずっと昔なんだけど2017 年からに通ったことがあるでもう1個ま 峠と 黒森峠の間に 胃内峠っていうのかな 井戸の意味に内側の内って書くんだけど そこの峠だけは松山側からも熊原側からも 登ったことがなくてま今回1番楽しみにし てた峠の1つなんだけど この振りまくってる雨の中でどういう路面 状況がちょっと全く読めないんだよねただ やっぱ標行差もね900m 以上あんのかな松山から行くとで魅力的な 峠だなと思ってるから多分どの峠行っても 今日はこう森の中入っちゃうとね絶対 ウエットだから 1番楽しみにしてたちょっと誘致峠を行っ てみようかなって感じで考えてて今川沿う ように走りながら向かってるサイクリング ロードがあんだよね はいじゃあ間もなくだね [音楽] 15.25kmストラバでは平均6% [音楽] KOMはねチーム教の蒲田君 [音楽] 早いよね蒲田君 え41分30秒だね [音楽] [拍手] [音楽] 松山はね松山学園高校松山学園高校か昔の 城南だよね の高校生たちも早いしもちろんベロリアン 松山もあるし そして香川のわ君も遠征してくるから すごいレベルが高い [音楽] え4km8分15秒 Kから15秒遅くれ 約30kmだからだいぶ感謝面で来たね こっからだ [拍手] ちなみにそんなに楽じゃない 後ろ結構きついね感覚的には まだ1/4来てねえからな時間的に [音楽] 今んとこの道はめっちゃ綺麗だね [音楽] [音楽] [拍手] バ狭まったね5.5km [音楽] 7.5kmあともうちょい18分 いや半分来て18分だから こっからだね 回すの [音楽] [拍手] [音楽] 合ってる [音楽] 一瞬道めず難しかった 氷の中入ってきた [拍手] 引っ張ら先 [拍手] [音楽] 今ね10km地点25分あと 5kmだ1/3 [音楽] 道れたね [音楽] [拍手] 12kg やべえきつい [音楽] [拍手] [音楽] [音楽] ヘイヘ え誘致峠のアタック終わりましたとね途中 でカメラのバッテリー切れたんだけど ちょっと余裕なさすぎてそのまま上まで 踏んできたで最後トンネルで終わってここ 今向こうでこうフィニッシュ向こうで フィニッシュしてトンネル抜けてきたとこ で雨降ってきたねこれトンネルのこっち側 は熊光原だと思うんだけどこっちの方が 天気悪いかなあと標高1000m超えてる から標高ね900800900ぐらいから 切りめっていうか切り霧の中雲の中入って こんな感じになってきたでKOMよりはね 20秒22秒手元で先行 してたかな40 分5秒とかそんな感じ10秒とかでねま ログ見てる時実は気づいてたんだけど蒲田 君は途中でルートミスして一瞬Uターンし て復帰してんだよねでそこで手元で見て たらね20秒ぐらい俺稼いでたからまほぼ 同タイムだねで蒲田君相当多分1回間違え たとこで気持ちを切り返すの大変だったと 思うからま実質はこれはね普通に走ったら 負けてんねっていう感じででただまあ きつかったねもう本当カメラのバッテリー 充電してこの充電ポットに入れてる余裕と かも一切なかった 早く終わってくれみたいなただね 15.2kgなかった14.5とかで 終わったかも手元で っていうことでまあね序盤緩くて終盤も ずっと10%みたいな感じで10%なんだ けどずっと続くんじゃなくてたまに緩むで アベレージ6%になるみたいな感じかな いやあきつかった 峠道1478年11月124.7m っていうことでえゆ致峠のヒルクライム アタックでしたありがとうございました じゃあちょっとね山頂でしばらく写真とか 撮ってたら 雨も上がったからどうせなら熊原側に下っ て帰ろうかな あの今日はすごいもう汗びっしょびしょ 湿度が高いまこの完全ウェットなコケムし た林動を見れば林動というか路面を見れば 分かると思うけど むしだねゆだね ということで気をつけて下りたいと思い ます [音楽] おお落石てなんか軽く崩れてるね [音楽] [音楽] [音楽] [拍手] はいということでね松山市内降りてきたら 天気も結構良くて やっぱ熊原みたいな山の中は天気が違うね 標行も高いし山沿いっていうことでもう山 の天気ってことだね でもまあ今日は梅雨の中で札所町2つ回っ てさらに課題としてね持ってきてた えっと誘うクリアできたっていうことで いい1日になったかな まあねあと明日明後日もう天気悪そうなん だけどまダメそうだったらダメそうでも 思い切って自転車には乗らずに他のことし てでえっとね来週はまたね 暑くなるっていう予報が一応出てんだよね もう全然当たんないかもしんないけどそし たらまた色々ね三角も攻めれるんじゃない かと思ってるからちょっとねこの後の札所 はもう今張りになるんだけど今張りに たくさん札所あってそれも基本的にはあの 松山滞在中に回りたいからその辺もね回っ ていけたらと思います いやということでね今日も40分の クライミングしっかりきつかったけどね なんとか粘り切れてたのかわかんないけど ま出し切れて天気もね決定的に崩れること なく 走り切ることができて 良かったと思います今日の動画はこの辺で 終わりにしたいと思いますえ今回も動画の ご視聴ありがとうございましたそれでは 次回の動画でお会いしましょうさよなら バイバイ [音楽]

札所を2ヶ所回って松山市内のお遍路は完了。なんと太山寺の本堂は国宝の指定。
そして、松山の南に連なる皿ヶ嶺連峰へ。たくさんの峠が走るこの山脈でも最大標高差のヒルクライム井内峠にアタック!

00:00 松山市内残りの札所へ!
01:33 五十二番札所【太山寺(たいさんじ)】(スプリント系クライミング)
04:09 五十三番札所【圓明寺(えんみょうじ)】
05:18 井内峠へ
07:18 井内峠ヒルクライムアタック
12:18 ヒルクライム振り返り
14:20 ダウンヒル
15:47 エンディング

Stravaアクティビティリンク: https://www.strava.com/activities/14784716917

才田 直人 / Saita Naoto
Webページ: https://bikeclimbjournal.com
Instagram: https://www.instagram.com/saita_naoto/
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X: https://x.com/SaitaNaoto

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2件のコメント

  1. 井内峠ヒルクライムアタックお疲れ様でした。なんともいや~な路面の濡れぐあいで、湿度の高さで少々お疲れ気味でしたね。今回のいいね!は「後輪がスリップする、体に悪い」でした。ありがとうございました。

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