騎長途體驗還有救?三週三趟花蓮,最後直接環島!
2025年 在台灣騎車 長途旅行的體驗如何呢? 真的變得很糟糕嗎? 還是被渲染地太誇張了呢? 2020年初 一場疫情 徹底改變我們的 生活、工作和娛樂的型態 國境閉鎖 讓許多人把原先休閒遊憩的花費 投入到重機之上 而當疫情過去 世界回到正軌 同一時間 台灣的交通環境 法規命令 被認為相當不友善 重機熱潮也跟著消退 「退坑」成為了熱門的話題 成為心灰意冷 騎士的茶餘飯後 業績衰退 從業人員的惡夢 但有一群人 不在意市況如何 依舊享受微風拂面 引擎聲響迴盪 或者獨騎 或者和夥伴同行 今年五月底到六月初 我連續三週到訪花蓮 頭尾兩週是和觀眾同樂的活動 中間一週是和朋友的環半島之旅 路線分別是騎CBR650R的蘇花來回 騎ZX-4RR的武嶺中橫 以及騎XL750和CB750的順時針環島 這三週的行程 算是把指標性的騎旅路線 都走過一遍 也感受了不同類型車款 所帶來的騎乘樂趣 整體而言 我的感想是 騎車 終究還是很快樂 隨著時間進到五六月 天氣漸漸熱了起來 白天酷暑難耐 晚上餘熱未消 真的非常難受 如果有個隨身冷氣 該有多舒適啊? 最近我在用COOLiFY智慧頸掛式冷暖空調 真的是戶外活動的好夥伴 有輕便好用的COOLiFY 2S 以及旗艦級的COOLiFY Cyber COOLiFY 2S 有兩大塊製冷面積 以及四個大風口出風涼 沒有扇葉不怕頭髮捲入 續航最高達28小時 COOLiFY Cyber則是有超大的三塊制冷面積 戴上就有冰敷般的感受 上下共有8個出風口 並且有TORRAS ErgoFit人體工學專利 C型設計自動貼合頸部 舒適又好戴 在市區騎車通勤 走走停停的場合 就是騎車最痛苦的時候 這時也很適合戴著使用 就像酷熱地獄中的一絲光明 兩款COOLiFY頸掛空調 都支援手機控制 長續航之外也都支援快充 戴著它 你就是科技的風暴使者 週五傍晚 騎著CBR650R E-clutch 在經過市區的煎熬後 終於來到南深路 脫離市區的自由出口 在日本騎了一個月左右的650 回台灣後 借了這台台規的650 比較一下 感受一下差異 E-clutch的順暢度是完全無異的 大家比較關心的全馬力問題 的確日本的650 和台灣的在動力上有不同 不過如果不是刻意兩台換著比較 以一般長短途出遊的情境下 並沒有那種天差地別的差異 尤其2024新款的650 在內部有些調整 整體運轉品質 相較於我的2021舊款 已經有所提升 所以這趟騎650的體感 我覺得也是相當不錯的 來到宜蘭五結的一間民宿 週五晚上似乎遊客不多 訂了一間房 就直接包棟 車市也好 國旅也罷 景氣沒有那麼熱絡情況下 對消費者來說 選擇反而多又划算 在出發前呢 把這兩台把它連上APP試試看好了 因為它有APP的功能 這個是它的專屬APP 我們來連連看 我來先開這台小台的 好 開機了 開始有風囉 然後我現在按添加 喔有了耶 馬上就出來了 連結 喔 然後它就可以直接一目了然 看到目前這台機器的情況 所以就是風啊 風量啊 都可以直接去調整 好大聲喔 風也跟著變強了 喔!它是這樣子 裡面這邊呢 裡面這邊是有點冰冰的感覺 然後外面這邊是風 所以你就可以去調整 那我現在再來添加第二台設備 COOLiFY Cyber 喔!也連上了 哇!那這台Cyber 就可以很明顯看到它的 自定義選項是很多的 包含了三個位置的冷卻 然後它就是可以根據你不同的部位來給風 很有趣耶 它有AI模式耶 可以自動 然後或者是省電 循環 或是緩解 等一下來去外面試試看 哇 好悶熱啊 早上八點多 很像下午那種感覺 感覺會下雨 第二天早上 宜蘭的天色相當陰鬱 天空飄起了小雨 只好穿上雨衣出發 前往南方澳和朋友會合 走啊 吃早餐啊 太巧了吧 太巧囉 沒想到在路上 遇到當時一起交4RR的朋友 於是我們吃早餐的隊友 又多了一名 在這個灰暗的早晨 南方澳依舊人車喧鬧 活力滿滿 你們幾點出發的啊 6點 古早味蛋餅 嗯~好好吃喔 這個就是… 吹風的哦 在這個悶熱的騎車之後 你戴著看看 用手機控制 對對對 現在應該是黑色這個 我開了 喔喔喔喔 有耶 冰冰的 外用感覺不錯啦 爬山必備 不錯,我今天下午應該都掛著不拿下來了 真冰涼 你們要走舊蘇花 啊~~ 你沒有路權 300,Fiddle 300 Fiddle 300出一下 Fiddle 300 對齁,你們要走舊蘇花 那就一起走吧 哈哈哈哈 吃過早餐 就準備踏上蘇花公路 因為夥伴中有白牌 我們就一起走舊蘇花 本來在南方澳停歇的雨 在這裡卻開始大了起來 隨著來到東澳、南澳 雨勢也慢慢變小 走過最長的一段山路後 來到和平休息 等一下嗎? 欸~~ 欸~~ 嗨~~ 好巧啊 牠們還在 他們走舊出發 哇~~ 看到一群熟人啊! 這時候 要一起去花蓮懶人露營的 東海岸之聲夥伴們 也紛紛在路上 果不其然 我們就在這裡相會了 這種大家集結 要一起出發去某地的時候 總是特別讓人熱血沸騰 嘿嘿~ 哈囉哈囉 你竟然沒有騎自己的車 哈哈哈哈哈哈 差不多了啦 差不多了啦 差不多意思了啦 對啊 老朋友了 兩邊的天氣完全是兩個世界啊 嗨~ 好帥喔 不用沒事騎這個東西來 好累喔 買來折磨自己 帥啦 聽說有一個來都來了 被拐來了 只是去吃個早餐 去宜蘭吃個早餐而已 是我嗎 不是,你給他看了 來都來 哈哈哈哈 好啦,來了就好好玩吧 休息過後 就打算直接前往豐濱營地 在活動前幾天 蘇花崇德附近的段落 又再次崩塌 自從去年地震以來 只要逢大雨 幾乎都會有土石崩落 掩蓋道路 為確保花蓮往北的公路通行 工務人員總是在第一時間搶通 非常感謝他們的辛勞 蘇花公路沿途 原本翠綠的山壁 震後一次次的沖刷 土石裸露 不過自然會自我修復 達到平衡 也許我們不用太為它感到哀傷 欸 是他們耶 離開蘇花 沿著台9線接上193繞外環往南 再由台11海線往豐濱 雖然天空很灰 但至少到營地前沒有下雨 嗨嗨 海放你基地 是之前無意間發現的一間懶人露營 我自己體驗過後 覺得還蠻適合邀請大家一起來同樂 去年辦了一次 今年我們又再來了 我們從武嶺嘛 然後超冷 超冷之後降到平地變超熱 然後這邊休息完休息 到11點我就去吃臭豆腐 其實我原本睡到12點我就真的醒了 就在睡不著 我想說這時候米啊 我只會說你啊,趕快會不會醒 那你們回去也是中橫回去嗎? 對啊,但回去的人比較多 YO~ 東海岸之聲的夥伴們 他們平常就已經有很多交流 也常常自己約聚會 所以和他們出來 基本上就是和朋友一起出來玩的感覺 非常自在 這KTM也做不到啦 大家一定要吃 外面吃不到 好 開動囉 謝謝 好啦 感謝大家又來到這邊啦 我們一年又過去了 那先吃飯啦 先吃飯 拿吧 拿吧 我還想說你要講什麼 拍子啦 你還沒吃 先吃吧 我還沒吃 還要嗎 東海岸的夜晚下著雨 我們一起在這裡 度過一個既平凡 又獨特的週末 你等一下是北返嗎 對啊 蘇花 好 一起嗎 看你啊 都可以 你是說十點嗎 我是沒差 北返是十點出發 好 掰掰 阿妳要去哪裡? 台東 他是要找台東的女朋友 哈哈哈哈 喔~~ 感謝啦,感謝你們招待 我們一起合照一下 我們也是啦 好,去吧 拜啦,下次見 下禮拜見囉 要來聯誼喔 不然我叫你朋友私訊你喔 你讓來聯誼是不是 沒有,他的國中同學來這邊聯誼過 喔是喔 然後他昨天晚上跑來找我認親 他說,我是海的朋友 我說他單身嗎 他說,下禮拜缺一個男生 哈哈哈哈 那就撤囉 掰掰 掰掰 明年見 掰掰 耶~ 好 掰掰 辛苦了 不會啦 成功 六月還有一次 加油 好 掰掰 這趟台北到花蓮豐濱來回的騎乘 首先因為騎的是E-Clutch車款 所以心情上輕鬆不少 沿路上的體驗 雖然常常會有各式各樣的測速 大家互相提醒一下 平安通過 雖然騎乘的節奏 可能因此受影響 但以一般正常騎的情況下 不會太破壞旅行的興致 一週後 我騎著ZX-4R和朋友一起環半島 從埔里上武嶺 從太魯閣下花蓮 這一趟之後會專門做一集影片 這邊先簡單分享 環半島路線的騎乘感受 台14和台14甲 在假日的騎乘感受是相當糟的 沿路車多 而且常常速度會低到30甚至更慢 我的ZX-4RR那天水箱溫度高超溫 感覺水箱已經要沸騰了 所幸後來終於脫離車陣 硬是讓溫度降了下來 後來從中橫下山的時候 一路都非常順暢 水箱溫度也就很安分 中橫這段沿路都沒車 路況也還不錯 讓我想起在日本暢快騎車的那段日子 風景則是一貫的壯觀 我想台灣依然有很適合舒服騎車的地方 *Sounds of the wind*
我想台灣依然有很適合舒服騎車的地方 我想台灣依然有很適合舒服騎車的地方 只是比較深山而已 最後回程走蘇花北上的時候 在南澳共線段 無可避免地要和汽車遊覽車一起慢行 這時候水溫又節節攀升 印象中也到了快110度 這趟最大的心得是 ZX-4RR是很好騎沒錯 但台灣的夏天太可怕了 在夏天拿來悠閒旅遊 不用塞車 只要車速稍微慢一點 水溫就像一顆未爆彈一樣 讓人神經緊張 經過這次 我覺得在夏天 可能要好好考慮騎4RR的場景 人是不會感受到很大的熱氣 但水箱的高溫 真的會讓人非常緊張 所幸最後旅程還是順利的結束 第三週 一樣是和觀眾同樂的懶人露營活動 這次是在IG上公開找的 大部分都會是新面孔 再加上因為行程時間 而改參加這場的幾位東海岸之聲群友 一樣是週五傍晚 這次我騎的車 是HONDA兩台750級距的雙缸檔車 XL750 Transalp 以及CB750 Hornet 往宜蘭的路上 因為視線較差 而且天雨路滑 就騎得相當保守 不過XL750多功能車 張開雙臂迎接天地的感覺 真的相當舒適大氣 雙缸引擎隨傳隨到的動力 和四缸溫吞慢慢加速 在騎乘體驗上 真的是有天壤之別 如果沒有特別鍾愛四缸引擎聲 騎雙缸車輕巧靈動的暢快感 只能說是大勝 而且雖然是雙缸 但HONDA這兩台車的引擎 不會有太煩人的震動 而是一種讓人愉悅的鼓動 果然對騎車的人來說 騎上車 旅途就開始了 哦這什麼東西 穿山甲耶 這次行程前 先順路拜訪住在宜蘭的學長 我們先一起吃頓晚餐敘舊 然後再到學長家借住一晚 這也相當剛好 因為我來的這天 再下一週 他們就要去南美三個月了 剛好趕上近期最後一次見面的機會 哇 冷氣開了~ 剩下交給你了 在學長家好好地睡一覺 準備迎接這週的活動 哇~學長他們幫我準備了雞精 哈哈哈哈 太好了吧 好久沒喝雞精了 原來是這個味道 都忘記了 掰掰~ 下次見啦 集合點位於蘇花上的和平 相較於上一次的露營活動 是在陰雨天氣中 本來預報也不樂觀 但沒想到迎接我的 是好幾天的大晴天 學長家離蘇花很近 第一段 就直接走蘇花改到東澳 走過共線段 來到最長的觀音谷風隧道段落 在這樣的好天氣 與其在隧道內昏昏欲睡 不如迎接陽光 迎接大海 今天騎的是CB750 Hornet 比起XL750 它的油門反應更衝一點 加上相當輕巧 只比CB300R大一點的車身 在山路上的體驗 就是行雲流水的暢快 好的,這是我這一趟行程呢 騎的兩台車 昨天晚上我騎的是XL750 Transalp 一年前也騎過啦 也是去海放尼那個懶人露營 那一趟騎的是西濱那一段 然後昨天騎的他跑北宜 可是晚上很黑啦 所以其實就慢慢騎 所以其實也感受不到他的強大 不過就是因為去年的那一台呢 他是沒有裝保桿 也沒有裝側廂的 這一台呢 他把 保桿跟側箱裝上去之後 非常的霸氣 就是如果從正面看的話 感覺好像就是份量多了很多的感覺 很像要去橫越一個什麼大平原之類的地方 非常酷 然後側箱的容量其實也是蠻大的 就是它(面向車尾)右邊的箱子稍微大一點 然後左邊的箱子稍微小一點 可能是因為這邊有排氣管吧 所以要讓它平衡一點 那我覺得以就是一般人來說 如果是一個人的話是非常夠 也差不多了 那如果像我是要帶拍攝器材的話 就可以讓背包的重量減輕很多 就會舒適不少 然後我今天白天騎的是這台 CB750 Hornet 那這台也是去年還前年在賽道試乘 然後也借出來環島過一次 也是非常的好騎 雙槓的特性在山路上真的是非常的舒服 車子的動態很輕盈 然後它的加速又來得很快 在山路上騎起來就是非常的暢快 剛剛就是非常開心的跑了那一段 舊蘇花最長的那一段 那現在騎到這邊呢 就準備跟我們的夥伴們去會合啦 欸 這幾位難道是 首先是看到 這個東海岸之聲群組的會員的車 你們好啊 你們是北夷集合的嗎 對 我來認一下 白牌他們還在後面 白牌在後面 所以很大一團是不是 11個 11個喔 誰帶路 沒有 默契就對了 OKOK 我來認識一下好了 既然剛好都在這邊 久違的公開活動 那種認識新朋友的感覺 讓這趟旅途 充滿了新鮮感 終於上你的頻道了 哈哈哈哈 歡迎歡迎歡迎 在和平休息過後 一整團十幾個人 浩浩蕩蕩的隊伍 從蘇花尾段 前往花蓮市區 幾個人騎車 和一整團人騎車的感覺 還是相當不同 尤其如果要帶隊 要留意的事情就更多了 還好這是個好天氣 大家也都很配合 讓第一段路順利地走完 走完蘇花的日常就是這樣 帽子全髒 然後這個車頭也是相當的恐怖啊 好像從灰燼中爬出來的一樣 大家都是 好的根據我們的氣象呢 我們原定的光復糖廠那邊看起來非常的 所以我覺得應該就是不要去了 直接去豐濱 那個我們不去光復堂場了 因為那邊在下雨 所以我們就直接去營地吧 於是 我們就直接走台11線往豐濱 藍天在左 黑雲在右 最後這段路 還是沐浴在陽光與海藍的共伴 花蓮市到豐濱 大約只要1小時多 雖然中間一度有點陰暗 但最終迎接我們的 還是這片讓人平靜的藍 哈囉 嗨 辛苦了 不會不會不會 看看這個天氣 我們完美閃開了這個雨區啊 從花蓮一路下來都沒有淋到雨 然後上面那邊全部都在下了 現在這個一個世外桃源的樣子 太棒了 希望南部的夥伴呢 一切順利 你們也太開心了吧 小心車喔 那個老闆是你老鄉 真的假的 他說他老家在杉林 他說他杉林人 他老家在隔壁而已 他說在你隔壁家而已 真的假的 老闆自己說的 真的假的啦 他說等一下請你喝一杯 是嗎 喝有蔥味的紅茶 有蔥味的紅茶 真的是有蔥味的紅茶 也太奇妙了吧 超神奇 我來去看一下 再開賣一下 開賣一下是不是 和大家宣布帳篷的分配後 到晚餐前有一段自由時間 聽營地說附近有個小市集 就散步過去看看 隨便市集? 哈哈哈哈 你好你好 我也是杉林人 有有剛剛那個 剛剛那邊有車友說 歡迎來這裡 你怎麼會在這邊 你是搬過來嗎 三年 三年沒有很久 現在就是一個月會聚集年輕人一次 大概是從地震後 就狀態很差 這邊的確就是過路客很多 但是很難下來 我們想說就試試看別的場域 然後來這邊算是 他們說你有賣一個什麼有蔥的紅茶喔 刺蔥紅茶 不是我賣的 不是你賣的喔 姊姊 刺蔥 刺蔥冰釀紅茶 不只啦 還沒有六個台笑 再請你喝一杯 你們可以追我的IG嗎 謝謝 抱歉啦缺粉絲 是市集嗎還是什麼的 我現在有點酒醉 我可以幫你播 不是我這樣很不像我平常人設 畢竟我平常是個老師 這是我的空間 共享朋友家共享… 花蓮豐濱 然後它有四個背包床位 如果你們有來想住也可以住 但我可能明年六月就搬家了 你是說搬… 我會搬去部落裡面住 爺爺他們自己種的甘蔗 然後自己做的黑糖 看起來非常的好吃 好 40塊啦 謝謝 哇這看起來太好吃了吧 看起來蠻香的 三角骨八十塊 哇 嗯 快點蜜蜂要飛走了 快點 這個小小市集 賣一些簡單卻美味的餐點飲料 來參與市集的人 平常在豐濱都有其他工作 一個月聚集在一起 替豐濱盡一份心力 如果騎車經過台線 來到位於整個東岸的中部豐濱 很適合慢下腳步 來點甜點 或是冰涼的飲料 看看東岸美麗的海 就是騎了這麼遠的車 最好的獎賞 哇!直接門口擺攤 擺起來 哇~ 好棒喔~ 這兩位是之前DRG大會師我們一起騎下去的 難怪覺得有點面熟 影片裡面看過 來這邊就是要感受這個啊 感受明天早上的炙熱 哈哈哈哈 台南的來了 嗨~ 哈囉~ 吵死了= = 嗨~ 好久不見 對啊 旁邊有飯 時序來到6月 在一整個晴天的烘烤下 晚上依舊相當熱 我幾乎整個晚上 都掛著COOLiFY Cyber 讓脖子冰冰涼涼 體感上舒服一些 這個晚上 和許多第一次見 或者只在活動上見過一兩次的朋友們 一起聊車 聊旅行 聊遠方 聊得非常開心 也聽到他們分享 如何看了我的影片 下定決心買哪一台車 毅然決然決定去哪裡 能接收到這種回饋 真的非常開心 讓我覺得這一切 即使辛苦 也相當值得 哈囉大家 歡迎大家來到海放你基地 這裡是花蓮豐濱鄉 就是這兩年來一直 一直我們讓更多的 他的會員可以到這個地方 然後帶給大家 一個這樣的會員的那個聚集的時光 然後我們 第一首歌要帶給大家 叫做不要放棄 雨神飄感謝你 沒有來^O^/ 再會啦 下次再一起吃冰 (直接去糖廠,沒看到我們改計畫的朋友XD) 感謝你辦這個活動 很好玩 啊~那就太好了 感謝你來感謝你來 少數的4R車友 對啊 拜拜 拜拜 哇~你們也太酷了吧 你們居然帶這個袍子來 對啊 哇~ 想說紀念一下 啊你們剛好都畢業嗎 對 他大四我碩二 啊~ 好讚喔 哈哈哈 恭喜啊 畢業愉快 但能不能順利還不知道 通常是這樣啦 先拍再說 對 先拍再說 一二三 感謝你來這個活動 希望你玩得開心 還可以嗎? 路上小心 有機會再來 好 掰掰 你要去台南喔 耶 哇 每年都要帶一個走就對了 對對對 每年一定要一個 那你明天請假是不是 請了啊 來都來了 這次也感謝你們啦 下次再見囉 下次再見 夏天見 哈哈哈哈 拜拜 隔天 依舊是個大晴天 早餐過後 大家就準備踏上歸途 而我 會和台南朋友 一起回台南 一起住個兩晚 再北上 南下的路 晴朗炎熱 XL750強大的動力 在濱海空曠的路段 就像一匹狂奔的駿馬 和公升級的車一起跑 在順順騎的情況下 也不會過太費力 較長的懸吊 遇到糟糕路面時 很大程度地減緩不適 即使有凹凸不平 也是如履平地 風鏡紮實地把前方的風 都給擋住了 在天熱的時候 反而胸口會吹不到風 有點悶熱 不過整體的騎乘感受 真的相當舒適 另外 原廠側箱的好處 在於同一把鑰匙 能拿來啟動車輛 也能開箱子 左右兩箱的容量 各放一人份的行李和雨衣 也綽綽有餘 XL750 果然是非常適合旅遊的一台車 走完漂亮的東海岸 穿過南迴 來到台1線 在繼續往北前 先加個油 六月初南部的午後 只能用炎熱來形容 尤其是剛剛以為會下雨 先預備穿上雨衣 結果只下了一小段 之後就非常悶熱 在這裡休息時 我脫掉雨衣 然後COOLiFY Cyber拿出來 即使配戴全罩安全帽 它也相當貼合於脖子上 不會影響到頸部的活動 涼風隱隱然在頸間流竄 讓我和熱烘烘的空氣間 多了一層冰涼的障壁 接著 再轉185沿山公路 我們一列縱隊 一覽這片開闊的天地 涼一下 它可以調是不是 我有一個WIFI可以控制 你來控制一下 它可以調位置耶 製冷跟那個風啦 我現在10%電啊 對啊 我剛剛吹太爽了 你應該吹整路了 對我剛剛吹整路 剛好蓋住脖子 蓋住我們需要防曬的地方 我知道,因為我昨天晚上 就已經吹了一個晚上 那你也是滿久了 我也要 不要,我要用 你怎麼可以這樣 在7-11涼山門市休息過後 接著就是往美濃、旗山 再由182往台南 黃昏時間的光線 讓那天的回憶 鍍上一層金光 在台南 有工作 有放鬆地度過兩天後 就準備走上最後一段回家之路 XL750 雙缸750cc的引擎 帶來充沛且隨傳隨到的動力 在西濱上迎風 可以說是輕描淡寫 毫不費力 也因此 讓這段北上的路 走得特別輕快 連續三週的出行 是在騎完日本3000多公里後 對台灣騎車旅行的體驗 一場好好的複習 雖然主要幹道就是那幾條 走來走去都一樣 但就是那些熟悉的風景 讓我們有親切 有情感 不可否認的是 我們的交通環境 法規政策 的確有很多可以改善的地方 國旅景點的品質 也是不太一定 但以騎車長途旅行的角度來看 這幾趟的體驗 都還是玩得很開心 我們也許無法改變這個世界 但我們可以選擇用什麼心態 來面對眼前的一切 騎上車 乘著風 那種快樂 非常真實 嗨大家 歡迎來到片尾閒聊時間 三週三趟 只能說 一直騎車一直爽 所以才沒時間把廣島剪完 一週裡面 要出去拍 又要剪完 其實真的會很緊繃 何況連三週出去 所以就還是先停更一下 畢竟硬趕 可能出來的東西我自己也不太能接受吧 接下來呢 就是最熱的時候了 之前去日本的北陸行 應該可以剪個3支吧 可以分擔掉一些 在這種炎熱天氣出去拍的工作量 也是不錯啦 不然這種天氣很容易中暑耶 這部影片的第三趟 從花蓮到台南 就是上禮拜的事 那天氣好到有點 我已經算喝蠻多水 還一度懷疑是不是有中暑 大家外出真的要小心 那我覺得像是COOLiFY這兩隻頸掛式空調 真的是能緩解一下這種恐怖的天氣 不然真的是很不舒服 那我這幾趟用下來 就覺得還蠻實用的 尤其是平常會常去室外的 或是喜歡從事戶外活動的 都可以帶一下 COOLiFY 頸掛空調應該就是2025年現在能買到最冰涼的頸掛製冷風扇 我自己是比較喜歡Cyber 吹起來更冰涼 整個包覆住頸部也蠻舒服的 那2S的話就也不錯 比較輕巧一點 那這兩款冬天的時候 也可以像幫脖子敷暖暖包一樣 夏天冬天都好用 分享給大家啦 那對應到上次做的那個問卷影片 我覺得還蠻有趣的 感覺真的愛騎車長途旅行的人 其實也沒什麼退不退坑 反正車子就還在 就是騎著車出去玩 或是作為一個交通的手段 它已經是融入生活習慣的一個交通工具 也是思考出行時的固定選項之一 就像我們不會說我退坑捷運了 我退坑高鐵了 旅行是這樣 那如果是喜歡去跑山的 或是愛騎快車騎很快的 那可能體感上就真的有差了 也許是騎的路夠長 那些不方便的路段就被稀釋掉了 也有可能 回答的大部分都還蠻愛騎 也沒有要放棄的意思 那我也是啦 反正不管說再多 跨上車發動那個瞬間 真的不用多說了 No ride no live啊 好那今天影片就到這邊 感謝大家收看 我們下部影片再見啦 晚安
剛好連續三週,都有經過花蓮的行程
很多人都說騎車環境不好
就趁著這三趟旅途
分享目前騎長途的體驗大概是如何
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炎炎夏日
最近外出都帶著 COOLiFY Cyber 和 COOLiFY 2S 頸掛製冷風扇!
只能說,涼啊~
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23件のコメント
想說怎麼有熟悉的CBR300R 原來是企鵝大大😂
謝謝!
為什麼有我的那場是雨天…
影片中看到一個人 …很難不下雨啊
為什麼有雨神飄的那場是雨天,然後我去雨神飄那場
片尾出現還出現永安漁港蠻特別的
前年就有買了一台2S!通勤路上脖子冰冰涼涼的真的比較舒服
雖然有時候戴久了會比較沒fu 但是配合涼感紙巾用又會滿有感
🏍️ 目前雖僅擁有白牌機車,仍是生活中最值得信賴的好夥伴
雖然目前手邊只有一部白牌機車(125cc以下),但這台簡單、實用的小車,已經成為我日常通勤與短途出行中不可或缺的存在。
無論是都市中穿梭,或是偶爾的郊區輕旅行,白牌機車都展現出高度的機動性與可靠性。
🔹 靈活穿梭,交通不受限
白牌機車的體積與操控性能,使它在繁忙的都市道路中仍能游刃有餘,特別是在高峰時段,能快速應對多變的路況。
🔹 停車便利,省時省力
面對寸土寸金的市區停車空間,白牌機車往往能輕鬆找到位置,減少等待與繞行的時間,為生活帶來許多便利。
🔹 經濟實惠,日常負擔低
白牌車普遍油耗表現良好、保養維修費用合理,是非常適合日常使用的代步工具。
特別感謝台北騎士分享他以重機完成環島旅程的經驗與心得,讓我更深刻體會到:
不論排氣量大小,只要有熱情與行動力,白牌機車一樣可以走得很遠、看見更廣闊的風景。這份分享,不只是旅行故事,更是一種鼓勵,也讓我對未來的冒險充滿期待。
未來無論是否更換車種,我都會記得,這台白牌機車陪我踏實走過的每一段路程。
個人感覺是漸漸地會沒熱情,但還是會想出去騎一下,可是騎行的節奏,方式,風格開始會改變,除非整天都在場地!也會開始想是不是該換車騎,從仿賽變街車,街車變大羊,甚至巡航或美式…
又或者開始只在某特定路段過過癮,畢竟也沒多少地方可以去了
環島有推薦的路線嗎?
有什麼網站有說呢?
花東風景真棒👍
換車了?
這種手持式、頸掛式電風扇看起來都小小的,但也是有增加中暑風險的可能性。有日本醫師指出,因為人體流汗是屬於自動降溫的機制,在大熱天裡,攜帶式小電風扇吹出的熱風很有可能會讓體溫升高、汗水蒸發,如果在此情況下又忽略了水份的攝取,就很有可能會引發脫水的相關症狀。
17:08 呼這什麼東西 穿山甲ㄟ 可以養嗎XD
我想問一下台北騎士,insta360 夾後照鏡的夾具墊著什麼,我夾在後照鏡會晃😂
我也想遇到穿山甲
Fiddle 300😂原來不是只有我在敲碗 三陽給你錢快出😂
竟然有我10R的車友!!!
挖靠那台白色CBR的管和掛側箱好好看 很有質感!
34:57 這豆腐會笑
37:23 北騎 : 鼻要
很漂亮的營地 很low的餐具
喜歡騎車~長途騎下來還是開心的,都習慣順著車流休閒騎,尤其是看到沿途的美景與人事物😊路上的車友偶爾還會打招呼,還有持續創作影片的前輩與KOL們,就更有動力繼續騎下去😊
想問頸掛式風扇戴著騎車,會卡著安全帽嗎?