【徹底解析】上山市みはらしの丘 右直事故―20歳ライダー重体｜衝突速度・過失割合#交通事故 #バイク事故 #右直事故

【徹底解析】上山市みはらしの丘 右直事故―20歳ライダー重体｜衝突速度・過失割合#交通事故 #バイク事故 #右直事故

はいじゃあ今回はこちらの方ですねま かなりここへこんでおりますまあ典型的な 右直事故なんですけれどもまこういう事故 はなかなかなくならないかなというところ ですよねまこのぶつかり方バイク 何キmキロだっていう感じになるんですが まこれドアにぶつかってるまっすぐ ぶつかっているので思ったほど速度は出て ないんではないかなというような気がし ますまっすぐ直角にほぼぶつかっていると いうことなんですよねま車の方おそらく コストコに早く行きたかったんだろうなと いうような感じの事故なんですがまこれ ミニ側から見るとこんな感じの道路なん ですよねまここにまバイクの方というのを 合わせてみるとまこんな感じかなおそらく 今ここにいますよねこんな感じでバイクは 来てるところを曲がっていったということ なんですよねま右折でよくあるのが前の車 についていく右折ですよねそれはねこれを 見ていただいても分かりますこれ自己現場 なんですがちょうどバイク側から見ると こんな感じで左側にこすコがありますそう するとこのように車右折していってますよ ねだからこれで同じように行ってバイクと ぶつかったまおそらくそんな感じじゃない かなと思いますまバイクはねそのまま直角 に当たってるのでぶつかったとこで おそらくそのまま倒れているとまこれが ですねま貝男性だったんですよねマイクに 乗っている方の被害に合う方はね結構 やっぱ男性の方非常に多いかな女性の方も たまにいますけれどもでま右折をする側の 方ですね車側の方というのはま男性の方が 多いんですが女性比率も結構ありますま 今回ね意識不明の渋滞になってるのは 20十歳の美容師の男性ということで右折 をするこの車ですよねこの車を運転してい たのは53歳の女性ということでま逮捕は されておりません今回の動画に関してはま こちら事故の概要自己現場衝突時のバイク の速度何キmkmぐらいかなと部直事故の データそして道路交通法行政過質割合損害 奨学というのを見ていきたいと思います まずはですね事故の概要に関してはこちら 常用者とバイクが衝突バイクを運転してた 20歳の男性が意識不明の渋滞山形県の方 でありました6月の15日の午後3時頃 山形県の剣道で乗用者と250ccの オートバイが衝突この事故でオートバイを 運転していた山形市の美容師の20歳の 男性が外償性の雲真っ赤出血で意識不明の 中隊乗用者を運転していた南師のパート 従業員53歳の女性や一緒に乗っていた 家族2人に怪我はなかった現場は信号機が ある定示の交差点警察の調べによると女性 の車が交差点で右折をしようとした際に まっすぐ走ってきていたオートバイト衝突 でバイクのライダーの方はヘルメット着用 で女性の方というのは買い物に向かう途中 ということですね信号の色が何色かという のははっきりをしておりませんけれどもま 典型的な右直まこの自己現場ちょっと見て みますとまこちらの方ですねちょうどです ねこれがミニから見た方で右折をする右折 先に何があるかって言うとここにコストコ があるということでまコストコに行こうと していた買い物を言ったらもうこっち 曲がるとコストコしかありませんのでま これは間違いなくコストコに行こうとして いたということですよねで向こう側の方今 車が来ておりますよねラブ方があの位置 からバイクの方が来ていたと衝突の状況を 見ていくとこれバイクが走ってきた側は 片側2車線のおそらくこちら手前側の第1 通行体を走っていてこの辺でぶつかったん じゃないかなとで今軽が曲がっております がここら辺でぶつかってそしてくっと こっち側にセレナが行ったんではないかな ということでま見ていただいても分かる 通りかなり右折が並ぶということですよね だからみんなこうストコに行こうとすると でここの信号見ていただければ分かるん ですがこれね右折の矢印出ないんですよね ちょうどねこんな感じになっておりますで もう本当にまっすぐでなだらかなおになっ ておりますだからバイク側の方は登って くるとバイク側から見るとこんな感じです よねだからずっと登ってきて非常に見通し 自体はいいんですがおそらくまコストコの 方に曲がってく車とかがいるところぐーっ といったら曲がってきてしまってぶつかっ た上空から見るとこんな感じですね ちょうどここにコストコがあります上が北 上の方から降りてきたセレナミニの方が 交差点を右折下の方南から北の方に北審を していたバイクとかここの定示の交差点で 支とこのコストコに関してはここを右折 そして最初のところ右折するとまこちら 駐車場の方には入れるまこちらからも入れ ますが手前のところは信号がありますがま 通常こちらから入ってく方の方がやはり 多いのかなとこの先の方というのは行くと 少しですね団地の方はありますけれどもま お店というものはありませんのでま買い物 に行くという考え方であればま基本的に こちらのコストコに行くというので今回の ケースというのはまその通りでま家族を 載せていてこういう風なことまおそらく 助手的にもね家族乗ってたと思われますだ から助手的に乗っていた家族はま横に バイク突っ込んできて意識不明になる なんてもうちょっと最悪な状況かなという 気がしますそうするとまこちら衝突時速度 どのぐらいだったのかなというところなん ですがま衝突の状況というので見るとま おそらくこのぐらいじゃないかなとバイク に関してはま60km前後ぐらいでここの 道路に関しては以前は制限速度50km だったんですが今片側2車線できちんと 整備されたことによって現状は60kmに なってるようなんですよねでミニの方と いうのはセレナこちらの方はま右折 おそらくま全然除行等してるわけではない と思いますのでま15kmま20km ぐらいまこういう感じで右折をしていたん じゃないかまそのままの流れだったらもう 少し早い速度の可能性はあります交差点と してはま数字としてはこんな感じこの セレナの方というのがま停止線のところ ですねここから反対側の中央分離体の ところまでいわゆる交差点の中ですよね この中の部分というのでいくと大体およそ 33mほどの距離がありでバイクの方と いうのが先ほどの速度ですよねこちらの方 の速度でバイクが走ってきてまじゃあ ミニ番セレナの方がいつ右折をしようと 思ったのかと言うとまタイミング的には バイクはこの位置にいる時に右折を開始 しようとしたま全体的に60mほどの距離 があったということでそれをじゃあこの ミニ番セレナの方から見るとまこんな感じ ここら辺にいる状態ちょうどこの辺りがね この定線から30mぐらいでそしてこの定 線から中のところというのがまあ30m 程度ありますだからまここの坂をビューっ と上がってきたまこの辺に見えてたのか どうか分かりませんけどもこの辺に来てる ところからビューンと右折をしてったので ドーンとぶつかったまそんな感じだと思わ れますまバイク側の方というのはその前に 右折をする車とかがあったらやはりねま 後ろの車とかはねそのまま右折するという 風にはね思っておいていただきたいかなと いう風には思いますでま右直事故なかなか なくなりませんというかま増えてんじゃ ないかなっていう感じです直進がバイク そして右折が車というケースはま本当に 多くなっておりますこれがですねまず こちら公制費というので見ていくと 2023年のものなんですが2輪者乗車中 の死者車両総合で340人の方が亡くなっ ておりますそのうち右直事故の死者という のは113人でま割合としては33% だからバイクの方というのが交通死亡事故 になるケースまその場合の大体3件に1件 は右直事故ってことですよね部直事故とし て2輪車直進右折というので97人そして 16人ということで直進側のバイクの ケースがま全体の約9割弱右折側の方と いうのはま1割ちょっと15%弱ほどと いうことでまほぼほぼ直進側ということ ですよねだが34097ま約100という 感じの数字というのは右直事故の直進の 脂肪となっておりますのでまバイク乗ら れる方というのは気をつけていただきたい かなと思いますで年代別性別で見ると2輪 のライダー直進側の方ですよねまこちらの 方は男性が94%女性は6%で年代はここ に出ております16歳から24歳が全体で 1番多い30%で年齢がどんどんどんどん 上がれば上がるほどこの構成率は下がって いきますだから今回は20十歳の男性と いうことなので男性のま20歳ということ でま1番そうとしては多いということです よねじゃあ右折というのはどうなるかと 言うと右折の車側加害者が多いんですがま 男性の方が70%前後女性の方が30% 前後70歳以上が18%というような感じ で右折の車側の方は高齢者の比率が他の 累計よりも高いだからま距離感がつめて ないのにも曲がっていってしまうもう愛に 曲がっていくというケースが多いってこと ですよね今回は右折は女性になっており ますじゃあまこの辺多いのか少ないのかと いうとこなんですがま実際のとこま交通 事故というので見ていくと2024年です ね人身事故全ての人身事故で含めると男性 61%女性が39% で死亡事故という状況になると男性87% 女性13%だから激しい事故は男性の方が 多いんですよねでま意識不明なので死亡 事故には至っておりませんがま女性の方の 比率はかなり下がっているま法令違反と いう部分で見ていくとまこれ道路骨造37 条の交差点優先者妨害の方がま4輪車側が 非常に多いよとで信号無視ですよね信号 無視になるケースというのはね意外と 少ない2輪車側は7から10%4輪車側が 5から8%ま10%あるかないかになり ますで速度価になってくると2輪車が 25%4台に1台はま2輪車側の速度価 プラ10から20kmというケースは多く 4輪車側の方の速度釣化は意外と少ないと あとは安全不確認ですよねまここの部分に 関しては大体同じぐらいのものがあります よなので大体がですねこちらの方の交差点 優先車妨害の4輪車の8割ぐらいそして バイク側の方の速度釣化これが重なる状況 になったで確認をしてないこの状況がある のでま右直事故は起きるというようなこと になりますまそうなってくるとルールここ の道路通報37条も含めてこの道路骨を見 ていくとそうするとこちらですよねまずは 道路骨の34条左折または右折の第2項 こちらが右折になります自動車原付は右折 をする時はあらかじめその前からできる 限り道路の中央によりかつ交差点の中心の 直近の内側を貯行しなければならないと ありますま大体のケースというのが右折は きちんとやってないケースが多くなります のでま右折方法の違反というのはま基本的 にはあるまず徐行はしていない交差点の 中心の直期の内側を回っていないまこの ケースは非常に多いのでほぼほぼ右直事故 車側の方というのはどういう状況でもま 違反をしてることは間違いがないという風 になりますそしてあと2つですねこちら 36条交差点における他の車両との関係と 4項ですね交差点に入り中を通行する場合 というのはこれライダーも絡んできます ライダーというのも反対方向から進行して きて右折する車両等にできる限り安全な 速度の方法で進行しろという風になって おりますのでだからライダーの方というの は自分の信号が青だから自分が優先だから 止まっとけという風にはならず必ず36条 はつきますでこれはですね右折をすると いうようなこのミニバンセレナ側こちらの 方もついてきますので交差点での事故と いうのはもうほぼほぼこれはつきます信号 があろうがなかろうがま全ての状態で該当 するというような条文になるとそして こちらですよね先ほど出ていた37条と いうのはこちら車両というのは口座点で 右折する場合には交差点において直進を する車両等がある時は当該車両等の進行 妨害をしてはならないだからまここの部分 で直進が優先とよく言われるというところ ですよねま実際には優先ではなく進行妨害 をしてはならないというような判断になり ますなんか今回のケースというのはこちら 37条とそしてこちらの34条の2個この 2つに関してはセレナ側そして36条の 部分というのの4項に関してはこれ両方 ともというのが該当することになります そうなってくるとこちらですね行政処分に 関してどうなるかというとこなんですがま 今回のケースに関しては逮捕は現状されて おりませんこの女性53歳なんですけれど もこれ先ほどの映像で出ていたこちらです ねちょうどここで警察に事情を聞かれて おりますのでこの女性で間違いないで あろうとま本当に反省しているのかどうか というのはちょっと見る感じはあんまりし てる感じはなくなんかバイクが突っ込んで きたみたいな感じがするんですけれどもま 逮捕されるかされないか関係なく行政処分 というのはまおそらくてますそれはま こちらの方ですよねま問題になってくるの は信号の色というのがポイントにはなるん ですけれどもまずはですね安全運転義務 違反ですね前方不中が出てくるこちら車側 というのは出てきますのでま当然のように こちらの2点そして交差点差鉄方法違反 これが先ほどのま34条の部分これの2項 ですよねこの部分というのがこちらの方に なりますそして交差点優先車妨害ですね これ37条それが先ほどのこちらですよね ここの部分が37条でそして交差点安全 進行義務違反36条それがこちらの36条 の4項となりますそれらがまこちらの方に 出ているということなんですよねま点数は 2点もしくは1点という点数になっていて 意識不明の渋滞になっているということは こちらの13点か9点になりますまこの 状態信号が青という状態で右折をしていれ ばもっぱらの不注意は車側なのでそうする と13点とまこの2点まここには該当して くると思いますのでま2点という状況で あれば13点と2点で15点で免許は 取り消しこれが信号が赤になったという 状況になってくるとその他になる可能性は 十分にあるそうするとま9点と2点なら 注意点その場合は免許の停止になりますだ から今回のケースに関しては信号の色は 相当影響が出てきますのでま今回のこちら の車両ですよねセレナの方にドライブ レコーダーが付いていればという感じなん ですがま見た感じはちょっと分かりません ちょっとそこの部分がねついてそうなつい てなさそうなというような感じにも見える んですよねまここにまたなんかチラチラ ぶら下がっておりますのでま前から言っ てるようにミラーに何かチラチャラ ぶら下げてる人はちょっとこういうケース が多いのかというような気がしますまそう なってくるとま過失割合ですね右直事故の 過失割合どうなるかと言うとまこちらの方 ですね信号付きの交差点での右直事故直進 がバイク右折が常用者の基本的な過質割合 というものに関しては右折の常用車85 直進のバイクは15になりますこれはね車 同士の右直事故の場合は8対2なんですが バイクの場合というのは車の過数が増え ますので85対15というのがまこれがね 基本になりますその状態でま修正をどう かけるかま速度釣化という部分に関しては ま先ほどの数字ですよねまこちらの方の 速度でいくとまバイク60km前後という 風になるとこれはですね速度釣化という風 な枠には入ってこないのでなのでここはね おそらく該当しないだろうとあとはもう 信号の色次第になってきますのでここは ですねその時のタイミングでかなり違い ますのでまこれはですねま操作状況次第に なってくるかなと思いますそしてあとは ですねま右折側というところでこれ先ほど の除行の義務というのが右折方法のとこで ありましたのでまそれをやっていないと バイク側の方が原産をされますあとはね 夜間視認が困難そういう状況はありません のでここも回答しないでバイクは大型今回 250ccということになってきますなの でま全体的な状況を見ていくとまこれ85 対15なんですがま限に100に近い可能 性はあります信号が青の場合はま91 もしくは95対5まそのぐらいのことは 考えられるかなとバイクの速度がそう出て ないとこのぐらいにはなると思われます そうするとま損害賠償額ですよねこちらの 方じゃあこの20歳の美容師の男性どうな のかと言うとま外産で出すとまこんな感じ になるかなというところがありますまこれ ね意識不明の渋滞で要介護ということなん ですよね常時介護の状態というのは1番 高くつきますのでま最大でついてくとこの ぐらいはいきますだから2億円から3億円 に行く可能性はありますこれがですね常時 介護ではなく通常のま介護という状態あと はですね行為障害が293949まこれで ね金額はかなり違いますのでま最大でこの 3億円近く行く可能性があるんだなという ようなことは思っといてくださいだから まあ今回のセレナの方が保険に入ってるか どうかは知りませんま入ってるケースの方 が多いんですがま実際のところはやはり ですねこういう運転をする事故をする人 加害者になる人というのは任入率はかなり 下がります大体3台に1台は任入ってい ないというケースが多いですのでだから ですねまこうなった時に本当支払われない だからバイクのライダーに関してはやはり ねこういう風になっちゃうよというような ことまそういうことをね考えた上でバイク 楽しんで乗っていただければいいかなと 思います最後まで動画ご視聴ありがとう ございましたよろしければチャンネル登録 どうもよろしくお願いします

15日午後3時ごろ、山形県上山市みはらしの丘の信号付き丁字路交差点で、右折しようとした乗用車と山形方面へ直進していた250ccバイクが衝突しました。バイクを運転していた山形市肴町の美容師・鈴木慶次郎さん（20）が外傷性くも膜下出血などで意識不明の重体です。乗用車を運転していた南陽市のパート従業員・倉田美砂さん（53）と同乗の家族2人にけがはありませんでした。鈴木さんはヘルメットを着用しており、倉田さんは買い物に向かう途中でした。警察が事故原因を詳しく調べています。
『いってきます』と言った人は、『ただいま』と言う義務がある。
Those who say, ‘I’m off,’ are obligated to say, ‘I’m home.
これはすべての人に言える事。
被害者にも加害者にもならない事。
帰りを待っている家族がいるという事。
『行ってきます』は「行って」「帰ってきます」という事。
『行ってらっしゃい』は「行って」「帰ってらっしゃい」という事。

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00:00　オープニング
02:08　事故の概要​
03:06　事故現場​
05:18　衝突時速度（推定）​
07:10　右直事故データ​
10:45　道路交通法​
12:51　行政処分​
15:18　過失割合​
16:56　損害賠償額

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出典：e-Govポータル　（https://www.e-gov.go.jp）
19訂版 執務資料 道路交通法解説
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