【新型】爆売れ超人気！折りたたみ電動アシスト自転車のニューモデル【Cyrusher Sonder Lite】更に軽く便利になってリニューアル！街乗り実用的で爆速最強のママチャリ【E-Bike】

基本はエンジン付きのバイクのりでございますがいいバイクの奥深い魅力にもはまってしまっている本骨ライダーのブルモンドですこな間だね初めての電動アシスト自転車レビューさせてもらってそのすごい進化ぶりとあまりの快適さに感動しちゃったんですがそんな中今回は発売ほやほや話題のニューモデルをご提供いただきましたはい今回の主役は新発売の折りた式電動アシスト自転車タイラッシャーのソンダーライトっていうモデルですソンダーといえばですね有名なYouTuberさんたちがもう絶賛してて爆売れしてるっていう商品なんですけどもそちらのですね待望の新型ライトが付いてそれの光景モデルとして発売されたものですこちらのソンダライトは街乗りシティをメインにして実用的な機能を重視してえ作ってある感じですライトっていう方には色々と値段も含めて軽くなってるんですけどもあの単純に機能とか性能落とした廉価版というわけではなくて今までのにはなかったような機能も備えててま改良されたアップデート版ンっていう感じにもなってるんですよねこのサンダーライトはでパッと見は前のソンダーと同じかなと思うんですけど実は結構違っててえまずはですねこの全長が短くなってますホイールベースで9cm 全体の長さで12cmも違うんですねだから前のよりちょっとキュッと小さくなってる感じですサンダにはあったサスペンションがなくなってますそれはねシンプル化されてみますそれがなくなった分これラインが綺麗でスタイリッシュな感じになってるんですねそしてねライトっていう名前の通りより軽くなりましたえソンダーが22.2kmだったのに対してこれは19.8kgと2.4kmほど軽くなりましただからね結構軽いっすよ 2.4kgはまよりその折りた式携帯性を重視してコンパクトで軽量を進めたということですこちらカラー展開が4種類ありましてこれはブラックですブラックとオレンジのツートもかっこいいすねバッテリーはサドルの下シートポスト内臓ですソンダはあれイブっていう名感なのかな48vだったのがライトはサムスン製の 36Vにコンパクト化されましたでサイズダウンと共に最大後続距離はソダの 85kmから65kmに減ったんですけどもその分シートの高さ調整の幅がかなり大きくなったようですねこれは結果オ来でしょうで合わせて電源ケーブルの接続方法も変更になりまして前はバッテリーからねビローンってケーブルが伸びてたんですけどケーブルは本体側について下から繋ぐ形になりました位置的にはちょっと見づらいところなんだけどまやってみると簡単に繋がりましたよソンダーの方は残念ながらハンドルの高さ調整ができない仕様だったみたいですけどもライトではそれが可能になりましたまここはね乗り心地で大事なとこだから要望が多かったんじゃないでしょうかボディがコンパクトになって座った時のハンドルまでのリーチも少し短くなってますしシャドルとハンドル位置で結構ポジションを変えられるようになりましたからどんな型でも乗りやすくなっていると思いますあとハンドルの幅も2cm 短くなって61cmなんだけどこれ残念なのがあと1cm短かったら自転車も走れる歩行車用道路も走ることができたんですよねちょっと惜しいとこですモーターは36V250Wで兄貴分のソンダーの48Vより化されてますただあっちはかなりハイパワーみたいなんでこれでも十分高性能な部類だとは思いますギアは信頼の島乗せですがソンダーの9速から7速になりました街乗り重視っちゅうことで昨日絞ってコストダウン測った感じですかね変速器ディレイラーの方もシマノ空からターンニーていうタイプに変更されてますでハンドルのシフターにギアの表示がつきましたダーには数字が入ってなくて分かりにくかったですけどもこっちの方が1目で分かって誰でもやすいこっちの方がいいんでブレーキもシマノの前後油圧ディスクブレーキを採用シマノのキャリパーに 16cmのローターですねタイヤは外計が 20inの2inサイズオンロードパターンっぽい感じかなディスプレイも新しくなって操作ボタンがパネルの下の方につきましたハンドル握ったままで親指で押しやすくなったんじゃないでしょうかそんで UIも一進されて画面のデザインも変わりましたね前はカラフルな感じの色合いだったんですけどもちょっとモダンなシンプルなカラーになりました私はこっちの方が好みですねここでアシスト力0から5への切り替え操作えそれからバッテリー容量速度トリップメーターオドメーターなどが表示されますディスプレイのボタンでライトが点灯しますえ明るいLEDライトもちろんバッテリーから宮電されます同時にリアの LEDランプが点灯ブレーキランプはつかないですけどねでねこれもバージョンアップしたとこなんですけどシートの下にもテールランプが追加されましたなるほどねこれ車体が低いからここにもあった方が断然いいっすね安全性アップですそれから標準装備のこのキャリアフレームにがっちり固定されて補強まで入っててかなり頑丈な作りですマックス25kmとなってますけどもっと乗せても全然大丈夫そうさらにですね街乗り樹脂ということでフロントとリアにバスケットとかバッグとかオプションで取り付けられますこれは実用的で日常使いにめちゃ便利ですねちなみに後日さんの買い物用に300円均一のカをつけてみました即でタイラップで止めただけですけどこんなんでも十分使えそうですはい最後は折りたみですがこのライトはステップも畳めるようになったんでよりコンパクトにできます基本はフレームとハンドルを折るだけシートを下げればさらに小さく収まります頻繁に繰り返しても区にならないぐらい簡単折りたんだ時倒れないようにフレームにスタンドが付いてたり全輪と降臨がマグネットで固定されてグラグラしないのもいいですはいでは電動アシスト作動しますえっとメイン電源ディスプレイオンあこれすごい早いねけど長押しにはなってるみたいですけど速攻で立ち上がりますはい1速でアシスト1です [音楽] うんふわっと軽くなりましたねま4速はいなんとなく効いてるっていう程度ですねアシスト2 うんちょっとだけちょっとだけ軽くなったアシスト3の5速で20kmぐらいでのんびり流す感じで心地いいペダリングはいちょっとね向かい風になってきましたんでアシスト4おグッと強くなったぞもう 5まで行っちゃう5 おっと来た来ましたすげえな今7速でアシストレベル 5 あ5になったら次元が違うぞこれこのパワーすごいアシスト1から4まではなんとなくこうま普通の電動アシストていう大人しめできましたけど5になった途端に牙向いたよ本気出したっていうはあそういうことかこれが噂に効くソダーの強力なアシスト力ですかええあもう1回行きますよアシスト57速はいスタートあもう25km早えないやいやこれよりも少し性能を抑えたモーターになってるみたいですけど十分だな早いぞこれライトとか言いながらもう十分パワフルこれアシスト5でもギア関係ないねはもう 7速で全部いけますねもう7速のままでももうほんのちょっと踏み込んだだけでもうぐっと進んでくれる感じこれはすごいなもう速攻効き始めるアシストがほとんど筋力使わないでスピードに乗っちゃうぐらいすねすげえほれでもうあっという間に25kmだもんあらあらはあ本当今時のいいバイクはすげえなめっちゃグイグイ行くぜこれもうバイクじゃねっていうぐらい進むよ電動の原付いらないんじゃないのもうこれで十分でしょなんかねもうサンダーもねすごいすごいってあのレビューしたYouTuberさんたちが過去最強のアシスト力とか言ってたんですけどその警付というかその実力を受け継いでるんじゃないですかこれは思わず笑っちゃうほど早えぞこれがソンダーファミリーのDNAってやつかただこっから先はあれだねこれ以上はなかなか出しづらいところはあります今26272829 30 はいこのぐらいこで30はい30 このギアだとこのぐらいがいいとこだな 30km 結構一生懸命超えてますうやっぱりマックス 30ってとこが24kmでアシストは切れるわけだからそれ以上出そうとするとまギア的には7速しかないからアシストのパワーがあるだけに加速が良くてスピードに乗っちゃうんでもう1つ2つギアが欲しくなりますねそれぐらい思ったより力強いはいではちょっとねシティースメインの自転車には高なテストかもしれませんけどもうちの近所の心臓破りの差がヒルクライム行ってみましょうアシスト5でギアえ1番軽い1速に落としましたけどまかなりトレーニング感はありますけどなんとか進んでる登れてます今前傾姿勢になって結構頑張ってこいてます頑張ってこいてますねわあこれはきついなうんなかなかやっぱりヒルクライムは厳しいものはあるねやばい太もが太もがかなり奇うち中継止めるぜあいてたてあおっとやばいやばいちょっと太も釣りそう単純に私の体力がなさすぎるということもあるでしょうはいちなみにこういう坂道でマイナスボタン長押しするとここに自転車マークがつきましてそうするとですねあの押し歩き用のアシストが作動しますそうそうもう自力で自転車が歩いてくれますんでこういう坂道でへったらえこれに頼るのもありですねほらほとんど押さなくて前に進んでくれます意外とこれめっちゃ助かるねもう少し頑張ってみようよいしょアシスト聞き始めるポイントは早めだから急なの途中からでも登れますそれはいいですねじわじわ進んでるさすがにこれもう1速で精一杯だね8kgぐらいでのろノろ進んでますま決して楽な感じではないですけど行けてますよ最後の南関まで来たここをクリアできればおも達成だよおういうきついけどまだ立ち込みしなくて大丈夫あ登れたぜクリアできましたお頑張った頑張った大したもんじゃんそんだライト君なかなかのポテンシャル持ってますかゴもつけられて街乗りメインでちょこちょこ乗れるライトな仕上がりっていうんでちょっと舐めてましたけどやりますねこれこんな軽いもんじゃないっすよいや軽いよ軽軽と力強いウィークポイントとしてはギアの設定が低速よりなところそれからホイールベースが短いんで高速の時とか下り坂では直進安定線がちょっと頼りないところですかねああとベルが付いてないのでご注意くださいはいでも軽くて小さいから小回りが効いて扱いやすいしアシストがクイックに効くんでストップアゴーが多い街中ではすごい乗りやすいと思いますバッテリーもこの日ほぼアシスト5で 40km近く乗ったんですけど3/5ほど残ってましたから日常使いには十分じゃないでしょうか購入後のサポートについては修理可能な店舗が国内に12箇所はありますただ国内の安全基準である形式認定は受けてませんね価格はソダより2万円安い16万ちょいちょいセール価格で安くなってるようですねこの動画の概要欄にもチャンネル限定の割引きクーポンがありますんで是非ご活用くださいこれを使わないと損 [音楽] ということで最後までお付き合いいただきありがとうございました

今回の主役→NEW!【Cyrusher　Sonder　Lite】
★製品リンク: https://bit.ly/4k6igVe
★割引コード: BLUEMONKEY（5,000円割引）

その性能、機能はもはやバイク並み。
スゴすぎる電動アシスト自転車の進化にすっかりハマってしまったぶるもんです。
今回は新発売のモデル、有名YouTuberさん達がたくさん紹介、絶賛している超人気【Sonder】の新型後継機種をレビューします。
価格も安くなって「Lite」とついているので、Sonderの廉価版かと思いきやそうでは無く、街乗りに特化して弱点や不足点を修正したバージョンアップ版でもあります。
Sonder名物である強力なアシスト力を受け継ぎながら、Sonderには無い機能も搭載、より便利&快適な仕様になっていました。

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