ネーミングが昭和すぎる!絶妙なバイク名【6選】

ネーミングが昭和すぎる絶妙なバイク名 6000昭和の時代にはえそれが正式名と 突っ込みたくなるような絶妙なネーミング が存在したまずは山ハメイとおばちゃんも 無用たしの新聞配達者として直をはせた けど名前がとにかく優しすぎる相棒って 意味だがバイクの名前にしては穏やか すぎるだけど全国の配達員にとっては まさに全友だった次の鈴木バンバンはどう だろうバンバン走るって意味らしいけど 完全に疑子供が遊ぶおもちゃみたいな名前 だなのに見た目はオフロードよりでタイヤ も太く意外と後派そのギャップがなる次は 山ハメイトこれもメイト系だが街の仲間と いうニュアンスがじわじわ来る響きは まるで地域密着型バラエティ番組でも見た 目はいないとクールだったりする鈴木ラブ という名前のスクーターも忘れられない バイクに入って誰もが1度は思ったはず しかもその後景器にはラブ3という名前が ついた軽く早く美しくという3つの魅力を 表現する意味でラブ3でも2代目なの イズリーはやっぱり変ホンダノは聞き慣れ ないけどローマ神話の女神脳から取った 高級スクーター名前はかっこいいけど当時 の庶民にはピンと来なかった美学と現実の ずれを感じさせる1台最後は本ロードパル 道の友達って意味のようだけど何とも ほっこりしすぎでも当時の若者たちにとっ ては原付で自由を感じた青春の1台だった こうしてみると名前から時代の空気が 伝わってくるあなたが昭和だなと感じる バイク名を教え

ネーミングが昭和すぎる!絶妙なバイク名【6選】
ところが、昭和の時代には「えっ!? それが正式名!?」
と突っ込みたくなるような絶妙なネーミングが存在した
一番インパクトがあるのがヤマハ・メイト
おばちゃん御用達の新聞配達車として名を馳せたけど
名前がとにかく優しすぎる
「相棒」って意味だが、バイクの名前にしては穏やかすぎる
だけど全国の配達員にとっては、まさに“戦友”だった
次のスズキ・バンバンはどうだろう
「バンバン走る」って意味らしいけど、完全に擬音
子どもが遊ぶおもちゃみたいな名前だ
なのに見た目はオフロード寄りでタイヤも太く、意外と硬派
そのギャップがクセになる
次はヤマハ・タウンメイト
これも「メイト」系だが、“町の仲間”というニュアンスがじわじわくる
響きはまるで地域密着型バラエティ番組
でも見た目は意外とクールだったりする
スズキ・ラブという名前のスクーターも忘れられない
バイクに「愛」って…と誰もが一度は思ったはず
しかもその後継機にはラブスリーという名前がついた
「軽く、速く、美しく」という3つの魅力を表現する意味でラブスリー
でも、2代目なのに「スリー」はやっぱりヘン
ホンダ・ジュノオは聞き慣れないけど
ローマ神話の女神ジュノーから取った高級スクーター
名前はカッコいいけど、当時の庶民にはピンとこなかった
美学と現実のズレを感じさせる1台
最後はホンダ・ロードパル
「道の友達」って意味のようだけど、なんともほっこりしすぎる
でも、当時の若者たちにとっては、原付で自由を感じた“青春の一台”だった
こうして見ると、名前から時代の空気が伝わってくる
あなたが「昭和だなあ」と感じるバイクはどれ?

#昭和のバイク
昭和のバイク,

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40件のコメント

  1. ナレーションが、スズキLOVEのCM写真に写ってる世界のスーパースターマイケル・ジャクソンにひと言も触れないのはなぜなのか

  2. バンバンは「地球に乗ろう、バンバン」が初期ですね。これ、アルファベットのロゴ表記だと世代感が出ます。当時だと、ポップでイケてたんですよね。バンバン125、いまだ持ってます。

  3. ロードパルSをタダで貰って乗ってました。下駄バイクに最高でした。
    今、1974年=昭和49年モデルの
    『ベンリィCB90JX-DISK』
    をレストア真っ最中です。

  4. ライラックってバイク名ではないかもしれないけど、オシャレで美しい名前の会社が、昔あった気がします。横置きと言うのかGLのような配置で空冷V twinエンジンを積んでシャフトドライブで技術的にも面白そうなバイクでした。30年以上前に解体屋さんで見たのが最後です。

  5. 春歌です。♪乗ってる乗ってる乗ってる乗ってるうちの父ちゃん、乗ってる乗ってる乗ってる乗ってるうちのかんちゃんに、メイトに乗れば安上がり

  6. 原付きバイク乗った時に世界が拡がった感じがしたよね!
    自転車も良かったが、自転車は行くのは良いが帰る事も考えないと
    体力に限界あったからな!

  7. スズキ「ジェンマ」てw最初っからあの名優を意識してるやん😂CMオファー断わられたらどーするつもりだったのか💦

  8. ラッタッタはCMで記憶に残っています。
    しかし本当の名前は[ホンダ ロードパル]でした
    メットイン タクトも有ったな〜。

  9. ロードパルこちらでは「ㇿッパル」または「ラッタッタ」と呼ばれていましたね。なつかしいなぁ~(´▽`)

  10. 16歳になって、原付バイクの免許証を取ったら、YAMAHAのパッソを買おうと思ってました。パッソは新車で7万円くらいだったかな?パッソは変速がないから長い時間のるとお尻と手が痺れる。バイク屋さんに行ってパッソを試乗した後にYAMAHAの変速するパッソーラに乗ったら変速するから痺れないし速いし変速も有るから予定より高いけど、パッソーラを買うことにした。色が緑🟩が人気でしたけど、私はベージュを買いました。買ってから分かったんだど、交差点を右折すると結構キツイ坂が待っていて、発進直後は坂を登るが…速度が出ると変速するから、坂の途中までは良いけど、坂の途中でギアが変わると歩いた方が速い。坂はパッソの方が速い。スクーターブームが始まるとHONDA タクトが発売されて、馬力も上がりスゴい人気になり、その後YAMAHAはJOGを発売してHONDAはDioを発売されて各メーカーがしのぎを削っての販売合戦。私は全くバイクには興味が無かった。16歳から20歳まで乗ったがパッソーラも古いし遅いしサビだらけで、新しいバイクに乗り換えることにした。理由は義兄がバイク屋を経営していたのも合って、スクーターレースに出ない?と聞かれて、軽い気持ちでOKしたけどパッソーラで遅すぎる。買い替えを考えていたから、義兄に赤色でYAMAHAで1番速いスクーターとだけ伝えた。数日後新しいスクーターが納車された。軽トラに積まれた赤色のスクーターを見た時(~_~;)かっこ悪いな😮納車されたYAMAHA TRY は速いけど、前輪が6インチ後輪が8インチだったと思ったな?そしてスクーターレースを舐めていた😮気が付いたら、バイク好きになり…スクーターが好きになり、大垂水のダウンヒルを攻めていた。23歳に中型免許証を取り、YAMAHA
    TZR250(1KT)に乗って奥多摩 大垂水 箱根を走っていた。

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