第一台公路車要準備多少錢？新車還是二手車？為什麼背痛.膝蓋痛？裝備哪些最重要？｜一輪的運動日常 #公路車 #新手
本集討論現在買一台車到底花多少錢?
新車跟二手車的優缺點?
動態Fitting動輒5000起跳，值得做嗎?
為什麼常脖子痛?膝蓋痛?女生私密處也會痛?
平把騎乘姿勢舒適，卻不適合長距離?
電子變速精確又輕鬆
框高高騎帥也騎快
爬坡車還是衝刺車好?
車衣車褲值得投資嗎?穿一般運動衣可以嗎?
0:00工商時間
1:04開頭
2:38預算
3:38新車還是二手車好
4:35 fiiting重要性
6:56 彎把與平把
7:26 電變與機械變
7:58 框煞與碟煞
9:38 框高的差異
10:36 衝刺車與爬坡車
11:51 人身部品
▲車店：捷世樂-桃園店
桃園市春日路102號
▲fitting車店：捷世樂-永和店
新北市永和區林森路101巷6號
–工商時間–
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#公路車 #新手 #選車
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演出：一輪
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企劃：一輪
剪輯：洛克
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48件のコメント
其實大家留言都挺好的，平衡一下視聽。
就我個人入門是P開頭台灣品牌二手鋁車10000元…升級六次下來的經驗，能讓你長久騎車的車就是好車！
單車能因為一個微小的配件不同而有不同的感受，尤其是一路升級的人會比較明顯感受，配件提升舒適感和價差自然會出現，你說重要嗎？可以很重要也可以不重要！完全是看你想要在這門運動中有怎樣的配備，這部分因人而異
不論多少預算，就多年運動經驗下來，我覺得投資身心靈都是值得的！
願大家騎行平安
哇，老牌大店捷世乐，专业
巨坑
新手我一率推薦買二手 買全新的真的都盤子
演算法真是厲害 剛在另一個網站隨便想看一下二手單車價錢
youtube就彈出可愛妹子來了
騎公路車為什麼會屁股痛，蛋蛋痛？
我個人認爲如果你騎車是爲了健康，那買便宜的就好。同樣的路程你需要用更多的力氣去騎完，那不是更有效的運動嗎？什麽爬坡空力車那都是拿來騙錢的。買一臺便宜的把你的脚力練出來再吊打那些名牌車車主那才是屌。
所以買車最重要就是舒適就好啦
還是自組吧，現在大陸的變速套件實惠的愛
黑心店家，入门的2000块人民币就够了。
有夠不專業的建議 要105變速系統 大約4～5萬 入門的Giant TCR AD2 系列就有 老闆要騙新手？
年青時(70~80年代)人們常常說:靚的單車組件加起來,一根手指都可以拿起(當年的波段祇是十波)。現在的講究甚麼破風,甚麼高中低級套件,都祇為一件事(賺錢)。話說回來,以前的單車(未及高級)重量標準是5~7磅,現在5~7kg已經屬於頂級,五根手指加脾力才可提起。給大家知道,當年還祇有四方芯,未有:鈦合金,未有碳纖維,未有真空芯。大部份都是鋁合金
其實萬元等級就有鋼管公路車，真的是豐儉由人😂
我自己組，普赫馬碳纖維車架(2018年庫存)，大陸手把11速單盤，機械變，大陸碳纖維輪組，整台3萬以內。前提要沒品牌情節。
感谢分享， 太棒了！ 我最近也是在分享骑车的视频
感谢你的分享
電變壞了一組要三萬多…新手一開始就天花板最底起標…是得確省了很多路啦，但那些冤路也可能是累積經驗。看個人能力吧，反正你總是會走過那些路，無論從車友接手二手或升級到一個階段，殊途同歸，我也遇過車友後悔出清舊車，最適合的車其實是你最常騎的車。
一開始不是說進階的公路車，大俠沒說是新手啊！
入門價10萬也太可怕了
不夠詳細，新手看了還是不太能理解
騎車的們崁好高啊
10萬買105這麼盤？
可是我的美利達公路車新車只要$10,000
新手看到十萬直接閃人了吧 還入門
各位車友友推薦的入門公路車嗎？ 最近常搜尋就跳出這款介紹影片～但入門5-10萬也太貴🤣
預算兩萬上下 目前在考慮GIANT的Contend 1 有其他推薦的嗎？
我是一名跑者，想跨進三鐵領域，不過先買台入門車試試，請各位車友給我一些建議～謝謝
穷玩车架富玩轮，sb玩套件。
我剛買Tm公路車台灣牌的，沒有人帶我騎😂
開口就推薦新手10萬碳車 有點無言…
新手買車就很簡單
1.用途 2.預算 3.維修保養方便
明確用途後自己該買哪種車型輪廓就出來了, 再來就是按預算去挑.
然後不要聽網路說什麼捏一點 弄到好以後省事,
或是說方便二手買賣的屁話.
沒有二手買賣習慣的人, 會覺得要和陌生人打交道還要看車什麼的很麻煩的.
至於車子, 只要車架自己是明確喜歡的就行了, 只要買來真的喜歡也常常騎車,
多的是騎了幾年後除了車架外都按照自己喜好改得面目全非的人,
我的屁股跟你的屁股不一樣, 所以彼此屁股喜歡的裝備也絕對不一樣.
所以也不要聽什麼捏一點買到頂省事的屁話.
我新手車美利達斯特拉94
一台一萬多塊就騎的心滿意足
還在各路前輩帶領下
車齡一年完成一日西雙塔
所以真的有興趣有熱忱
一台入門車也能騎很遠😂
前中后三轴必须强度大！那样才能长久骑下去
新手最重要是買到對的尺寸,看太多不管貴的還是便宜的公路車,騎的腰痠背痛到退坑的都有
很多車的設定都很奇怪,尺寸過大座椅推到前面加短龍頭人不少
有的女生154~156騎liv xs,垮高可能沒70cm卻騎上管高到地面高度70cm的車
下車地不平也增加危險,上卡更要小心容易滑倒
對的尺寸騎得舒服,在貴的車都值得
ㄧ輪
哈哈 0:36
開頭的苗栗車聚以後還有嗎?
一直推薦高檔的 ，都沒有適合平民百姓的預算 說什麼買兩台車 當一台車三五千元喔 搞不懂車店的想法
7:04 平把通过装副把可以有很多姿势，更不提alt bar。而因为多数弯把车对于普通亚洲人来说几何过于激进，所以会比装有副把或者alt bar的平把难受很多。
11:10 因为不管爬坡架还是破风架大多赛车都过于激进，所以对正常上班族初心者来说正确选择是只要是赛车都别挑，挑了就会到处痛。那些是为了pro比赛用的车，根本不是为你设计的车。
講價錢很專業，數字精確，講fitting卻很籠統。
太恐怖了!我預算才兩萬內
他大概不懂什么叫新手的预算。。。
你們騎的公路車都是電動的嗎？怎麼看爬山那麼輕鬆？
我不反對一次到位 老闆的說法當然在商言商 主要還是看自己的經濟能力範圍 你每個月可以花3000元在單車上跟10000的差別 後者能力夠但一跟車隊騎又發覺可以提升裝備 就會後悔之前幹嘛花冤枉錢 前者就要慢慢存再慢慢換
入門其實選擇一款適合自己的鋁合金公路車就可以輕鬆騎乘各種地形價格沒多少只需要大約一萬元，車衣之類的配件其實不一定需要像是坐墊也有便宜好坐的久坐不痛所以不是必須要買什麼車衣
平把不可以換姿勢？你懂不懂？
鋁合金、不要太重的車、太糟的變速就可以先開始練車、學保養、坐姿、零件、改裝了
入門先從基本開始
入門要10萬，便宜也要5萬想賺錢想瘋了吧？這麼貴的運動入門門檻也太高欸
這種店家 一口就喊10萬 也不用去了 我不相信完全新手不能買一台約一萬的車來騎看看 有病= =
盤子才會在結識樂買車😏😒
看來我沒資格踏入新手村，我的預算只有1萬，對不起我不配當新手，新手要10萬真是對不起，沒錢是我的缺點對不起😢
骑了两年纯代步的各种无名2手铁车后，才买7速迪卡侬入门公路车。后来3年慢慢学习知识和提高体能，到了某个点就会想换车了