『Uber Eats』配達員がいなくなる… #雑学
Ubereat配達員をあまり見なくなた 報酬が激減した結果2020年コロナ禍で 需要が急増したUbereat月収 100万円を超える配達院もいて一時は 会社員以上の収入を終えていたしかし 2024年業界は一遍メニューやオルトの 参入で競争が激化各社が値下げ合戦を 繰り広げ始めたUberEは最低報酬を 320円まで引き下げ距離報酬も大幅 カットでボーナス条件も厳しくなる一方 労災保険にも入れない個人事業主の立場で 雨の日も猛暑日も関係なく走り回るそれな のに収入は年々レベしている配達員からは 悲鳴が続出ガソリン台も出ない修理台で 赤字事故のリスクに見合わないとの声も 結果配達員が激減し注文が届かないケース が続出キャンセルをよぎなくされ料理を 廃棄する店舗も増加している企業側は効率 化を理由に報酬引き下げを正当化しかし 配達員は事故や怪我のリスクを抱えバイク 維持費や保険料事故負担住宅金融支援機構 の調査によるとフードデリバリーの配達員 は約9万人その多くが生活の危機に直面し ている
37件のコメント
そもそもこんな簡単な仕事でまともな賃金貰おうとしていることが勘違い。嫌ならやめろ。
そもそも邪魔やから要らない…
先週日曜、久しぶりに稼働したが悪評価ばかり付いてビックリした。15分くらいで届けたら「こんなに遅いならカネ払わんぞ」と怒られた。あと報酬も１件200円以下じゃないの？去年の夏も酷かったが、更に酷くなっているのでオワコンじやないの？
減っていいよ
アホみたいな運転ばっかするから
リスクが高い事は配達人にやらせる、注文から中抜きして配達人に渡す、エグい商売なんだけどよー配達人もやるわ
そりゃそうだろ
需要がある時は儲かって無くなったら儲からないのは当たり前
転職したら？
最下層がやる仕事で草
不衛生過ぎて頼みたいと思ったこともない
最初は安く利用できたけど、通常の利用料は高いから、最近は全く利用してない。
いまだに月収100万言うてる奴いますけど、
どう頑張ってもいけませんから、なにゆえ誇張してるのかは同じ配達員としてもわかりません。
めっちゃ頑張って50万くらいですよ
別になくなっても困らないけどね。
1番のお得いさんが、セキュリティガチガチでチップくれないタワマンとかなら無理やろ😂
そもそも当初の理念ではスキマバイトだったよな
結局、しわ寄せは配達員に来る。資本家主体だから、業界参入が増えれば、価格競争が起きる。すぐに、固定費削減で人件費に目が向く。配達員は誰もいなくなるだろう。
製造業は時給1000円でも大打撃
みんなやめちまえ
私は最低料金でもやります😊
たしかに最近はウーバー見なくなったな
副業で雇用保険を捨ててまでやる仕事じゃないって事
趣味でやってるのでどこ吹く風
社会復帰出来ない人には丁度いい
仕事やな、笑
時間の縛りもないしな😁
稼げない人はやめていく…
頼む側からすればメンドイが勝つから値段が多少上がっても依頼数は変わらん気がするけどな。その分、報酬上げたらいいと思うけど。1件320円は安すぎる。1件500円位にしたらええんちゃうか。100円くらい1件あたり上がっても何も思わんし、ウーバー側と両折半ということで
そして生活保護が激増するのであった
ウーバーなんて貧乏で隙間時間がある奴がやる仕事なのに、時給が1200円しかいかないとかほざいてる奴が異常 勘違いしてるのか
320円しか入ってこない。1日30件配って1枚行かないとかマジありえない。ガソリン代も出ないし、挙句の果てには渋滞にはまって遅れただけで他の配達員に依頼を渡され、ガソリン代も出ない。
「最低報酬を320円まで引き下げ」ではなくて「最低報酬を320円に引き上げ」ですよｗ もともと３００（スリコ）だったので。
嫌なら
普通にやめればいいだけ
むしろ今まで
甘い蜜を十分に啜らせて
貰ったことに感謝するべき。
渋谷の交差点を車よりも速いスピードで車道を駆け抜けていったチャリ配達員を見て、これは本業にする商売ではないと悟った
稼げなくなったというよりUberは普及の為に先行投資してただけ。
こんな職業をメインにしてるのがどうかしてる
はよ就職するか24時間働きなはれ
専業でやるもんじゃない
嫌なら辞めて違う仕事すればいいだけでしょ
とはいえ時給換算2000円くらいいくし飲食店やってるよりマシ
普通に考えて当たり前だろ
むしろ前までの報酬が当然だと思ってたバカが飛びついただけだろ
あんなに報酬でてて企業側が設けられるわけないだろ
店で食う値段とお前らへの報酬で企業側への売上いくらか考えてみろよ
馬鹿じゃなきゃわかる
既得権益
労災には入れますよ
ただ、場所と時間次第で、夜半前から翌朝の10時前迄は、ほぼウーバーの独占状態だから、まるっきりしんどいわけじゃない。