【近鉄法隆寺線跡】絶景! 平端-法隆寺間の廃線跡を自転車で一挙見ツアー【Vtuber 鉄道雑学みりめい】

【近鉄法隆寺線跡】絶景! 平端-法隆寺間の廃線跡を自転車で一挙見ツアー【Vtuber 鉄道雑学みりめい】

配線とってこれですかね。急にレが出て くるな。絶景すぎる。今日はこのために 存在した。お金、あなたの移動を楽しくし ます。VTuber鉄道脱学ミリメイです 。ミリメイの実績このようになってます。 差し絵、鉄員など興味のある方は一時停止 でご覧ください。皆様は近鉄天理戦と言っ たらどんなイメージをお持ちでしょうか? 奈良県民の私としては視線ながら大事な 通勤通学路線である一方、天理教の行事の 日には多くの信者さんが利用される臨時 列車や団体列車も乗り入れる華やかな面も あるというイメージでしょうか。阪神線内 で見る快速急行表示と天理ヘッドマークの 組み合わせでしか得られない栄養文がある と思っています。あとは天理参考という やたら鉄道に関する展示が充実した ミュージアムとか駅前のデゴイとオ葉61 が思い浮かぶ方もいらっしゃるでしょうか 。ただこの動画では電理線の逆側つまり 近鉄柏原線と分岐する平をスタートし逆走 していきます。逆走と引っかかる方も いらっしゃるかもしれませんが実はこの 路線平からさらに西放流寺駅の近くまで 伸びていたのです。 年、今の近鉄奈良線が開通した1年後に 天理警弁鉄道として開業。その後近鉄に 合併されて平藤の天理線は伏線電下され ましたが、平の路線は法流時線として単線 非電荷のまま保たれました。しかし戦争 末期の1945年2月に急止し、戦後の 1952年に廃止されました。この動画で は平で下車し、折た式電動自転車を 組み立てて敗線後放流寺まで走り抜けた レポートをもに法流寺線と天理線の歴史を お伝えします。途中には絶景スポットも ありますので是非最後まで見てみて くださいね。前提ざっくり解説天理系弁 鉄道は天理教者の方を輸送するために 法流寺から天理へ改業したと説明されます が実際は全区間が伝統的な大阪方面への 街道をまるまるなぞっています。厳密に なぞっているわけではなく、例えば二階道 は今も駅より少し南側が中心街です。立田 というのは法流寺駅よりグッド放流に近い 町の地名です。アンドはこれから配線 後め巡りで訪れます。 実際明治中期に鉄道が奈良に到達した頃、 つまり今の大和寺線しかなかった頃、人々 が天理教の中心地に近い町丹地に行くため には法龍寺かならで降りて歩いて向かった ようです。原理警鉄道会場後は大阪からは 最短距離となって法流寺で乗り換えも 多かったそうなんですが帰りはついでに 奈良を観光しようと桜井線に乗っちゃう 信者さんも多くて運人がなかなか稼げず罪 奈良線を開業させて柏原方面に線路を 伸ばす申請をしていた大阪でデッキ機道現 近鉄に柏原まで大きな電車に来られたら 天理券鉄道はもっとピンチになっちゃうと いうことで両者政府に進められで保証の ため合併されました。現地探索。まずは 平ハ駅。ここから文源をもに天理線の配線 後を追っていきます。平という駅名由来は 近鉄イコマ線の駅名にもなっている地名 ヘぐの端っこだからという説があります。 平のローダリーをぐるりと眺めると後ろに 兵がある駐車場がありますがこの辺りが 配線跡だそうです。平ハ側は特にわずかな お重かを巡っていくためになります。 うーん、これかと周りを観察しつつ どんどん進んでいきます。この辺りは 奈良地なのであまり坂道はありませんが 少し坂を登ってでも立ち降りたい場所が あります。それがアンド町歴史民族資料館 です。この建物は奈良鉄道現在のJR奈良 線や万葉マホ線の一部を作った今村金属 さんの成果であり、以前投稿した前々京都 府内の奈良線隠された奈良要素とは歴史を 解説という動画でも取り上げました。 こちらに興味のある方は概要欄にリンクを 貼っていますので合わせてご覧ください。 館内はかつての地元路線である天理弁鉄道 の資料も充実しています。最寄り駅だった アンド駅の記録や大きめの模型が展示され ています。天理系鉄道の線路は鉄鉱 アンドリーカーネギーが設立した カーネギー車のレールを使っていたよう です。これは当時の日本では定番の輸入 レールだったようで、今も プラットフォームに再利用された古い レールをあちこちで見かけます。さてここ からは道になっていない場所も探索する ことになりますので現地に向かわれる場合 は周囲の環境への配慮をお願いいたします 。 はい、着きました。本日のメインイベント 天理系弁鉄道と木戸池定 。池の真ん中の地底がそのまま配線後に なってまして、放流寺線の移行の中では 間違いなく1番綺麗に残っています。 アンド町指定の文化剤でもあります。ここ から大和地線の列車を見晴らすこともでき ます。総会感を味わえますので、現地では 是非時刻表をチェックして列車を待ってみ てください。近くの踏切りの音も聞こえ ますよ。 バイバイ 。最後にここ様水路の隣一部に連が残って います。この辺りは大和寺線の線路が目と 鼻の先でして放流寺で接続していた歴史を 実感させます。1番ザ配線跡って感じの 場所ではないかと思います。そして旅の 終わりは法流寺駅。法龍寺に立田川と有名 な俳句や若の舞台も多くございますので 日本市方面での探索もおすすめの場所です 。いかがでしたか?配線跡としては ほとんどなくなってしまっていて、蒸気 機関車やガソリンカーが走っていた時代に 思いをはせるのも少し難しいかもしれませ んが、資料感や綺麗に残った跡もあり、 なかなか探索の違いがあるルートだと思い ます。ご感想や奈良や関西に限らず お気に入りの鉄道遺産スポットがござい ましたらコメントでお伝えいただけますと とてもとっても嬉しいです。私の チャンネルでは毎回かなりしっかりした コメントをつけてくださる方が多いのです が、初見さん一言だけでも大歓迎です。 良いなというコメントには返信もしますの で、気軽にお話ししましょうね。最後まで 見てくださりありがとうございます。 VTuber鉄道達学ミリメイでは私自身 が鉄道の歴史を学ぶことで電車通学の苦通 を克服した経験をもに鉄道の歴史や沿線 文化を中心に興味深い点をピックアップし 解説しておりますのでこれからも見たいと いう方はチャンネル登録と高評価をお願い いたします。それではまた次回の動画でお 会いしましょう。 [音楽] [音楽]

近鉄法隆寺線、あるいは天理軽便鉄道。
かつて近鉄天理線と一体だったながら運命を分かちた平端-(新)法隆寺間を、自転車で巡りましたので見どころをご紹介します。

【本編で紹介している動画】
【奈良線】全線京都府内の奈良線、隠された奈良要素とは。歴史を解説！

00:00 オープニングトーク
01:57 鉄道史 前提ざっくり解説
03:13 現地探索
05:53 エンディングトーク

BGM製作 : にらたさん ‪@nirata‬

Misskey : https://misskey.io/@kawaiirailroads
#Vtuber #鉄道