今回の動画は最近の出来事を踏まえて、今まで飽きるほどに議論されてきたお題に切り込んでいきます!
皆さん!
CYCLE CAREが存続するために、どんなお店にしていったらいいと思いますか?
コメントで教えて頂けると幸いです(^^♪

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ストライダーが全品10%OFF!!
送料無料!
ご購入はCYCLE CAREオンラインストアへ
https://cyclecare.stores.jp/

もちろんご来店いただいてご購入も可能です!
来店予約お願いします。

ストライダーの組み立て方

オンラインストア👉https://cyclecare.stores.jp/
ボチボチ在庫商品をアップしていきます。
そこには無い商品もお取り寄せが出来るかも?
公式LINEからお問合せ下さい(^^)/

来店予約はこちら👉https://reserva.be/cyclecare

公式LINE👉https://lin.ee/E1p43CY
各種お問合せはメッセージを下さい。
「○○は取り寄せ可能ですか?」みたいな感じで大丈夫です(^^)/

CYCLE CARE公式HP👉https://cycle-care.jp/
公式HPに商品紹介を詳しく書いています。

たま~にインスタも更新しています!
自転車整備アカウント👉https://www.instagram.com/bicycle_custom_repair_shop/

サイクリング&田舎紹介アカウント👉https://www.instagram.com/cycling_tour_cyclecare/

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サイクルケアの仕事
・自転車の販売・修理・整備
・サイクリングツアーの開催
・レンタサイクル事業

お仕事のご依頼は公式LINEにて承ります(^^)/
※店舗の営業時間でしたら、ご予約の上ご来店下さいm(__)m

ママチャリ~ハイエンドロードバイクまで幅広くメンテナンスの技術を持ってます。
近年はキャニオンのバイクの整備依頼が激増しております!
遠方の方でも宅急便でバイクを送って頂ければ、こちらでメンテナンスすることも可能です👍

サイクルケアではたま~にブログの更新をしています!
そこそこマニアックな話がほとんどで、自転車店の本音を綴っているので、癖が強い記事が多いです。
気になる方は公式HPからチェックできます(^-^)
サイクルケア公式HP
https://cycle-care.jp/

魅力あふれる京都の田舎の京丹波町を楽しんでいただくためのサイクリングツアーを開催するために勉強中!
「こんなツアーが有ったら楽しそう!」や「こんなツアーやってよ!」という意見が有ったらぜひYoutubeのコメントや、インスタのDM、公式LINEで教えて下さいm(__)m

サイクルケアがお店を構える京都府の山奥「京丹波町」の魅力を紹介するTamBuzzチャンネルもよろしくお願します。
田舎の魅力を発信しています(^-^)
https://www.youtube.com/channel/UCkgJLxdJavH6e8MzU_QUXLg

田舎暮らしに興味がある方や、田舎に惹かれ住んでいる人の活躍に興味がある方は是非ご覧ください(^^)/

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20件のコメント

  1. こうやって情報発信を頑張ってる個人店さんて意外に少ないと思います。これも応援されてファンがつく大事なアプローチだと思いました。
    わたしは他県の者ですが行ってみたいお店だなと思える、お人柄や熱意を感じました。
    応援しております!

  2. サイクリングしながら聞かせてもらいました。色々と共感できる部分がありました。
    私は趣味で自転車に乗っているので消費者側であり、弄るのが好きなのでほとんどショップには行かずネットでパーツ購入します。
    ですが、作業の参考はショップのメカニックの方の動画を参考にすることが多いです。
    間接的ですが、私はギブを受けています。ですが返せていないと思いました。
    もし機会がありファンになるようなショップさんができたらそこでパーツを買おうと思いました。
    私は内向的なのであまりショップで色々と話をするのが苦手ですが勇気を出してお店に行ってみるのもいいかもしれないと思いました。

  3. 凄く人間味にあふれて正直に悩みを吐露してると思います。おばあちゃんの話しは悩む必要ないと思います。購入価格だけ追いかけてる人にアフターサービスの話しをされても響かないと思う。自転車界の裾野を広げてるのも大切だけど逆に高価な自転車を預けてくれるお客さんにでしゃばらず新たな提案、見識を広げてもらう方がいい。やっぱり壱万円で自転車を投げ売りしたホームセンターの功罪は大きいと思いますね。

  4. ホムセンはメカニックが常駐してないし、下手したらメカニックとすら呼べない人かもしれない。
    何かあっても責任はとれないし、本人に文句も言えないシステム。
    ホムセンに行ってそういう事だと理解出来ないような老人は相手にしない方が良い。

  5. 客と店の認識の齟齬は、客は自転車は完成品で、何処で購入しても変わらない、違うのはアフターサービス位だと思っている所。
    組み立てが微妙でも、拘りが無く、保管が悪く、錆びたら買い換えるような人にとっては、高品質な組み立てなどの高いレベルのサービスは不要な高付加価値でしかない。
    保管やメンテナンスが良好で長く乗りたい人にとっては、ちゃんとグリスが入っていると言うだけで2割高くてもその価値はある。
    自分が長時間乗る車両を自分で手を掛ける分には手間に対する見返りは充分に割に合う(割が良い)が、
    店に妥当な時間工賃を支払って割に合うと感じるとなると、依頼者自身が高給取りとか、機能回復する車両の価格が充分高いとか、結構ハードルが高い

  6. 田舎なので地元には量販か通学用自転車店、くらいしか無く故障とかあるとおっかないのでメンテナンスはパーツ調達から組み付けまで自分でやってます(•ᴗ•; )
    サイクリングイベントとかでサイクリストの交流の場を作ってくれるお店に憧れますね(*^^*)

  7. 自転車に対する価値観の違いですよね。
    おばあちゃんにとって、自転車はただの足代わり。
    小林さんにとってのマスキングテープと同じくらいの価値観。
    今後のアフターケアを任せられる安心感などは全く想像されてないのではないでしょうか。

  8. うちの近所の自転車屋さんも自転車は定価です。定価だけど0円サービスの項目が豊富で安い店で買う気になりません。目先の安さだけで判断すると損をするのが乗り物だと思います。何より出張修理対応してくれるので心強いです。何か独自の強みを出して差別化できるといいですね。

    その失礼な近所のおばあさんには売らない、修理しないようにしましょう😅

  9. ガタガタ
    空気不足のタイヤ
    自転車では
    当たり前
    本人は気にしていないし
    指摘しても嫌われるだけ。
    私は痛感してます。

  10. 定価販売は難しい
    ホームセンターでのブランド自転車の値引きは何千円単位
    おばあちゃんは
    値引きに応じた時点で
    買ってくれるよ。
    定価で販売と告げた時点で商売失格⁉️
    金額で無くて気持ちが重要❤

  11. 人が動けば代償が発生する、それを考えて無い人が多過ぎると思います。
    今の時代安さを求める人が多くなりすぎてますので、それから個人でお店をやってないと価格設定を理解出来ない人が殆どです。

  12. いち末端ユーザーです。
    共感しました。
    この手の話は理解できる方とそうで無い方が結構明確で、気持ちはわかりますが馬の耳に念仏状態になるかと思います。
    私は自転車は店主の人物を見て信頼できる個人店にするべきだと考えますが、家族以外の人にはこの考えを言ったことは有りません。
    近くに立ち寄った際はお店に顔を出したいと思います。

  13. 『日本をダメにしたB層の研究』という本に、「コスパ」という言葉を連呼し消費の基準とする人達の事が書いてあります。安ければ安い程、得をしたという感覚がさもしい事だと思います。日本人はもともとデザインや意匠、技術、設計などに対する評価が低く、物事の本質や品質を見極める能力が低いので、ブランドや値段でしか物をみることができない。であるから、「保証がついてないといけない。」とかという論理になる。ひとたび、自分自身で買うと決めたら、その決断から生じる結果はすべて自己責任で自身で引き受けるのが原則。ましてや中古では当然。その決断の結果には、自転車に熱い信念を持つ店主さんと共有するものがあるとか、店主さんにも喜んでもらえたという、形にならない満足感も含まれると思う。こういう感覚は「B層」には理解できない事だと思います。ホームセンターで買った自転車では、アルバイトの店員さんに心のこもらないマニュアルの「ありがとうございました~」という掛け声と、けた違いの売り上げの数字の一部でしかない。何が災害があれば、「絆」「つながり」と、人間関係の大切さを強調する一方で、自己のプライバシーを過大視し相互扶助的な人間関係を軽視し、買い物はネットで最安値を探して通販する・・。こういう自己矛盾を抱えた状態ではその人に人生にじわじわを悪影響を与えると思います。それは「絆」に類するものだけではなく、ほかにも多くの物があるようにおもいました。小林さんのような方の発信はとてもためになると思いました。自転車界の発展になると思います。値段の違いを指摘しに来る人のご意見は「その分、僕の愛がはいってんねんて。」などと言って聞き流しておけばいいと思います。

  14. こんにちは
    お店の特徴や事情、方針を説明して納得してもらって購入してもらうしかないですね

    ロードバイクに関して簡単にひとつ言うと裾野を広げるということが大事ではないでしょうか

    多くの個人店、ショップ店が敵視してきた通販ショップや大手チェーン店でも今ではロードバイクは売れていないことはご存じですよね

    激安!超コスパ!と謳ってそれを見てみると80万円以上だったりするこの頃です

    今では30万、40万円も当たり前という感覚では裾野を広げることは難しいでしょう

    これは業界の方向性、失策とも言える問題でもあると思いますがメーカーやメディアが変わるような兆候はなさそうなので直接売っている販売店や買い手の意識、方向性を自ら変えるしかないと思います

    もちろん、いろんな考え方があるので自由です

  15. 前に8000円位で置いてあった中古車で保証の話を聞かれたなぁ。

    電動3輪の話。話はそれますが、うちでは3輪の話で来た方には、
    知り合いの人で乗っている人がいるなら一度乗せてもらう、
    いない場合は、うちで売った人から借りてきて乗ってもらう、のどちらか。
    理由は3輪は乗りにくい。道路や歩道は水捌けの為に少し傾斜があるからどっちかに行きがち。
    最大の理由は「3輪だと転ばない」と思っている。
    大体の人が乗ると怖いと言う。2輪に乗れるなら2輪の方が良い。
    3輪にしなくて良かったと言われることが多いです。
    試乗しなくて良いと言って買った方は、結局ほとんど乗らずに知り合いにあげた人もいました。

    売らない、修理しないように、というコメントがある事にはビックリ。
    仮にその方が他で買っても、まさか修理しないなんてことは無いですよね。
    その方かその家族の方がこの動画を見ないことを祈りますよ。(逆に見れば買うのかも)
    まぁ、修理だけの方が気楽という考え方もできる。
    ロードとかがメインのいわゆるプロショップなんですよね。
    うちのような、ほぼママチャリやホームセンターで売っているMTB風の自転車の修理がメインになってしまっている地方の小さい店の方が大変なんですから。
    今は学生も親が自転車が乗る車を持ってるから近くの店とかあまり関係ないんですよね。
    電話で値段を聞く人はいろんな店と比較して大体来ない。
    やっぱり日本はまだまだ不景気なんですよ。
    すいません、愚痴になってしまいました。

    登録者1000人おめでとうございます。
    動画を楽しみに見させてもらってます。スパチャは出来ませんが。

  16. 商売するんやったらある程度、客目線でやらな自分の考えと違うって言うても。趣味でやってるわけちゃうねんから

  17. ホームセンターで売ってるくらいの自転車だったら、ホームセンターの販売員のアフターサービスで充分だと思います。

  18. 初めましてです。
    なかなかモヤモヤした内容ですね。
    そのお婆さんは年金暮らしで節約したいのかと思ったり。
    真相は良く分かりませんが。

    とは言え近所付き合いや自転車に対する信念もあるので突き離す訳にはいかない真面目でちょっと不器用な店長さんという印象も受けました。

    自転車屋は行き付けてのがなく何店舗か行くのですがそれぞれですね。
    ロードは初心者でアドバイスをくれ助かったのですが次第にお高い自転車を勧めてくるようになってちょっと警戒するようなった店や来店しても世間ばなし中心で終る店。
    店長がガンガン話してきて押される店。
    丁寧な対応はしてくれるが技術的にアレ?な店。
    最後の技術的に怪しい所には行かなくなりました。

    技術的な問題は論外ですね。

    店長さんいわく相手に感動を与えるのも大きいかと思います。
    そのお婆さんにも与えれる事が出来れば未来のお客様になるのではないでしょうか。

    そして応援を込めチャンネル登録させて頂きました!

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