VTR250とドカティモンスターを比較してみる #バイク #shorts #youtubeshorts

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あのVTRというオートバイはですね、え 、よく比較されるオートがあります。それ はドカティのモンスターのシリーズとのの のパクりじゃないかとフレーム真似してる という風に言われるので、えー、なんか 比較できないかなと。はい。透明で見てみ ましょう。すごく似てます。形すごく似て ます。じゃあどの辺で似てると感じるのか な。思いっきり皆さんが似てるなと思うの がフレーム、それからエンジン、あとはま 、シートとか、えー、タンクとかの形状も あるし、え、タイヤのイメージとかもある んですけども、じゃあ、あの、皆さん1番 私も含めて似てると思ってるフレームから 行ってみましょう。まずですね、え、この 交換の交換、あの、鉄パイプですね、を 溶接して作ったフレームをですね、あの、 ま、ホ田さんも鈴木さんもトラフレームと 呼んでます。でもドカティで言うと本当は トラスじゃなくてトレリス構造っていう らしいんですよ。エンジン。Hondダは Vツインエンジン。ま、あの、VTFとか VTZのとこに比べるとですね、ま、30 馬力になっちゃったエンジンですけども、 V約90°うん。V、ドカティ、Vだけど 、こうじゃなくてこうですね。ドカていう これをLツインド読みます。で、あの、前 バンクがこう横向きに縦に出てるのが、 横向きに縦でいいのかな?横向きにこう、 まっすぐ出てるのが特殊ですね。で、これ ク冷なんで、これはラジエーターコアでは なく、え、オイルクーラーですね。はい。 じゃあ 、VT、 VTラジエーターコア。これは水冷なんで 、ここについてますね。で、ホースがこう 繋がってポンプに入ってくわけなんです けども、え、で、え、上からも ラジエーターのこれもあの中に ラジエーターを駅が通ってるんですけども 、ここにパイプがありますね。で、ま、 あちらドガティは統立フォークのダブル ディスクで、え、VTRは成立フォークの シングルディスクですね。で、え、この スポークの本数も、あちらは3本で、 こちらは5本。これ、ま、NSRとかあの 時代から同じレイアウトのお馴染みの ホondダのこのスポークホイルです けれども。はい。だからそう考えて見て みるとそこまで似ないか

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