【有料級ロングライド攻略法】バイクを長い時間乗るには理論が大切!これに気がついて実践できればあなたもロングツーリングができるようになる!【まさチャンネル】

【前編】 ケツ崩壊オフ車で500マイル12時間以上走りっぱなし!まさチャンネルの身体はどうなってしまうのか?検証!#crf250l

【後編】ケツ崩壊オフ車で500マイル12時間以上走りっぱなし!まさチャンネルの身体はどうなってしまうのか?検証!#crf250l 【まさチャンネル】

ケツ崩壊のオフ車で500マイル12時間半走ったら身体はどうなってしまうのか?まとめました。【まさチャンネル】 #crf250l #crf250rally
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【前編】ポジションのキツイSSバイクKAWASAKI ZX25Rで500マイル(800km)日帰りで行ったらライダーの体はどうなってしまうのか?折り返し地点まで。【まさチャンネル】

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5件のコメント

  1. 【有料級】というサムネイルに対して変コメを書いてきた方がいたのでブロックしました。
    そういうコメントいらないです笑笑

  2. お疲れ様です。
    以前の動画でまささんに骨盤立てること教わって、バイク乗る距離延ばすことできました。
    骨盤立てることで、尾てい骨の一番肉が薄いところで座らなくなり、お尻は延命できました。
    腰が起きることで、下からの衝撃を縦に受けるようになり、変に揺さぶられず長時間乗った時の疲れ方が違いました。
    みなさんおすすめですよ。
    まささん有料級情報ありがとうございます。😊

  3. 『ケツの座りの良い所』
    僕がセローやXTに乗ってた時にケツ痛を克服する方法は、まさちゃんが説明されているのとほぼ同じく『骨盤』を立てて乗る方法でした。
    尾てい骨を圧迫するような座り方ですと、血行を部分的に悪くして痺れてきて痛くなってしまうんです。
    尾てい骨ではなく、『ありのとわたり』
    (陰部と肛門との間、会陰の俗称)を中心になるように座ることを心がけると痛くならない乗り方になるような気がします。

  4. ホンダさんがGB350の雑誌広告で掲げてるライディング風景のモデルさんが、完全に骨盤後傾していて背中も丸い。そうしたフォームを看板に採用しているのを見ると、ホンダさんはどれだけ本気でライディングポジション設計に向き合ってるかなと残念な気持ちになる。

    バイク愛好者って基本身体動かすのが嫌いで?体幹とか弱ってしまっている人が多いのかなと思うところです。
    バイクは腰で曲がるものだと宣っていらっしゃる方は、体幹弱って骨盤後傾してますってのを暴露しているようなものでは無いかな。🤔

  5. こんにちは、
    私は最終型のXR250で北海道へ数回行っています、必ず500km/1日ぐらい走る日が2~3日あります。
    リアキャリアにはGIVIのBOXと、リアシートには90Lのダッフルバック、それにタンクバックで、荷物に挟まれ自由度は聞かないので良くないポジションすが、気分良く乗っているせいかあまりケツは痛くないですね。
    ポジションに自由度の利く普段のツーリング(信号待ちがある)300km/1日くらいの方が痛くなりますね。
    信号待ちで止まる度にポジションを悪くしているのでしょうね。
    動画のような事を気にして乗ってみますね。
    ありがとうございます。

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