【時速130km？の大？ジャンプ】長野・飯田市 天竜川堤防でBMW大破 ─ 訓練生４人死亡の衝突事故を徹底解説#人身傷害保険 #BMW事故 #損害賠償額

【時速130km？の大？ジャンプ】長野・飯田市 天竜川堤防でBMW大破 ─ 訓練生４人死亡の衝突事故を徹底解説#人身傷害保険 #BMW事故 #損害賠償額

はい。じゃあ今回はこちらの方ですね。 学校出て2分で激突ということで、ま、 学校に通っているいわゆるね、職業訓練校 ですね。ま、そちらの方の学生さんという のがですね、ま、今回派手な軸を起こして しまっております。それが、ま、こういう 状態なんですよね。もう本当にね、 ちょっとどういう状況なのか分からない 感じですよね。ま、車何か分かります。 PMというのはすぐ分かるんですが、これ ちょっと引くとこんな感じ。ここにね、 赤いものがありますよね。これ端なんです けれども、橋が上から落ちてきて、ま、 潰れております。一生懸命今ね、 レスキューが来ていて、ま、こんな感じな んですよね。ま、大変な事故というところ があるんですが、ま、若者の無謀運転と いうことが、ま、はっきりとしていると いうことになります。これがですね、これ がですね、情報カメラの方で撮影をされて いたというのがですね、実際に出ていて、 それを駒送りにするとこちらですね。今ね 、ここ右端の丸の真ん中、ここにね、その 車、今回の自己車両が移っているんですが 、左側のここにあるのがちょうど水門に なります。そのぶつかった端がある水門が 左端にある。ここからずっと接近をこの ような形でしてきて 、そしてこの辺からバランスを崩して、 ここでね、もうすでにね、落ちております よね。前が落ちていることでそのまま ずっと滑ってボンとかなりのね、煙が 上がってるかなと思うんですよね。それを ですね、イメージとして出してみると こんな感じですね。ま、BMがこう ジャンプをするような形で着地の時、ま、 当然のようにバランスを崩した、ま、その ままここから、ま、道路から落ちていって 、ま、下のとこにある橋に激突をして、ま 、こんな感じに落ちてしまったと。ま、 それがね、ま、全体的な流れかなと。ま、 引いていくとこのような状況。ここがね、 水門になり、そしてここにね、実際にはね 、橋がかかっておりました。この橋がです ね、激突したことによって落ちた。これを 見ると分かるんですが、これね、後ろの席 になります。もう完全に押しつらされてる んですよね。こんな感じです。ここがね、 後ろの席で後ろのタイヤ、そして前の部分 はこのような状況。これが発。ま、こんな ことも起こるんだなというのが今回起きて いて、ま、これ後ろ姿ですよね。ここの 水門でここに行くためのここに橋がかかっ ていたんですが、ま、それがね、落っこち てしまったということになります。だから 、ま、これがなかったらというとこはあり ますよね。今回の動画に関しては、ま、 こちら事故の概要、そして自己現場、 そしてね、ここがですね、飯田技術専門校 というところになります。ここの概要、 そして自動車保険という部分ですね。ま、 これがね、人数載っていたことによるので 、ま、支払いという部分がかなり大きく 問題になるかなと。損害賠償額がいくら ぐらいになるのか、そして、ま、両親の 自動車保険の人身障害特約は使えるのかと いうところを今回見ていきたいと思います 。まずはですね、事故の概要なんですが 、こちらの方ですね。天流側の堤防で逮破 、飯田技術、専門学校の訓練生、4人乗車 の車が水門に衝突、3人死亡、1人渋滞。 ま、これはですね、ま、現状の状況になり ます。飯田市の天流側のウガの堤防道路で 4月24日の証拠過ぎ、普通常用者が道路 脇きのコンクリート性の水門に正面衝突 する単独事故が発生。車には県立の飯田 技術専門校の自動車整備化2年の訓練4人 、19歳から20歳が乗車をしていて運転 をしていた20歳の男性を含む3人が死亡 。残る19歳の男性1人が意識不明の渋滞 。これ4月24日現在になります。現場が 福印が3m。ちょっとね、場所によって広 さが違うんですが、水物前はもう少しあり ますね。4m、5m弱ぐらいあるかなと。 中央線もガードレルもない直線の堤防道路 で道路左側に水門管理用の赤い光の橋が 張り出していると。車は南向きに走行中。 わずかなカーブでロ肩側へ逸脱し、その 橋梁と水門の区体にほぼ正面から突っ込ん だと見られる。車体は原型をとめないほど 大破をし、赤い鉄骨がルーフを押しつす形 で上員の空間に深く侵入していると。付近 の住民は車通りが少なく60kmを超える 速度で走る車も多いと証言をしていて警察 はかなりの速度釣化の可能性を視野にま、 解析を進めてると消防への通報は付近の 向上の従業員からで損傷が激しく救出が 困難と要請消防は重機を投入して30分後 に全員を救出しましたが搬送先の病院で うち2人の死亡が追加で確認をされ死者が 計3人となった。都合では1人死亡、2人 心配停止、1人重症と報じられたという ことですね。4人はいずれも午前中に校内 の実習を終え、昼休み中に使用で外出をし ていたと見られる。車両は訓練の所有で 校長は真面目に取り組んでいた学生ばかり でなぜ事故が起きたのかショックだと コメント。学校は県は生徒指導の徹底と 同時に遺族支援と再発防止策を検討すると いうことですね。警察は速度釣化。全員の シートベルトの状態、車両の整備状態を 中心に操作を継続。道路管理者堤防道路へ の原速表示やガードレールの遠など安全 対策も要請されるような見通しというよう なことになっております。だからね、昼と いうことでこの学校ですね、技術専門、ま 、県の方のものなんですが、ま、こちらの 方のお昼休みの時間に、ま、外出をして 事故したということ。ま、その状況がある ので1番最初に、ま、学校出て2分で激突 というようなことなんですよね。ま、これ がですね、自己現場。ちょっと見てみます と 、自己現場ね、こちらの方になります。 ちょうどこちらストーで見るとここの赤い 端ですね。この赤い端というのが落ちた。 向こうから走ってきて、ここから路外逸脱 。そしてこのBMの前の部分ですよね。前 の部分というのが押しつされていないので 、ここの乗り面のところに落ちていって、 フロントガラスがおそらくこれ端に 引っかかって、はしごとこっち側ですね、 手前側の方に、ま、これをね、取るという かね、引きるというか、こことここで支え てるだけなので、そっからもぎ取って、 ここの水門の1番手前右端のところの コンクリート製のところですよね。ここに 激突をしてこの橋ともここの上にドーンと 落ちてきたというのが今回の事故になり ます。先ほどの映像で見たものというのは この橋の向こうからの情報カメラになると いうことなんですよね。で、ここま状況 だったのかというのはここの先ですよね。 ちょうどここ盛り上がっておりますが、ま 、ここのところでジャンプをしたというの は、ま、おそらくあの情報カメラの映像を 見てもはっきりと分かると。それがね、 ここなんですよね。ちょうどね、この辺り がね、頂上になります。向こうから走って きて、ここ登っております。ここがね、 頂上でちょうどこの水のようなものがあり 、こっからゴンと下ってその先にこちらに 赤い端があるのでここの着地でバランスを 崩して、おそらくこのポールもないのかな と。こっから落ちておりますので、ここ から落ちて端のところにそのまま潜り込む ように、おそらくこの辺で激突をして はしごと向こう側の方に落ちていって、吸 向こう側に引っかかったとちょうどですね 、こんな感じですね。ここからポンと見て の通り、ま、ジャンプ台のようになって おります。少し右に曲がって、その先少し 左に曲がっていくという、こういう感じに なってるので、ここをポンといって着地の 時に、ま、おそらく右の前から落ちていっ て、バランスは左の方に、その後に崩れて 左の方に落ちていった。それがね、全体的 な流れだと。だからここのところはね、 相当な速度だったんですよね。先ほど見て いただいた、ま、こちらの方の連続のもの ですよね。ここに移っていて、ここにです ね、ちょうどこういう丸い円中系のものが 2個ありますよね。それがこれなんですよ ね。ここに2個、向こう側にもう1個立っ ております。それが映っていて、その端 っこのところから走ってきて、そしてこの ちょうどここがね、ジャンプしたところな んですよね。これがね、ちょうどここがね 、頂点でジャンプする瞬間になります。で 、ジャンプをした瞬間にもう前がこれ下に 落ちている。ここでここでもうバランスが 完全に崩れていって、そしてこの辺はもう 正義を不能で左の前のところが、ま、ここ の部分から乗り面から落ちていく状況に なり、そして、ま、橋のとこに今これ激突 をした。だから、ま、こんな感じで ジャンプをして、着地をして、おそらく こんな感じにバランスを崩していって、ま 、こういう感じでぶつかっていって、最終 的には、ま、こうやってぶつかったと、ま 、こういう感じになると。これがですね、 ま、細送りで見ていくと、ま、全体的な 速度としてはおそらく120kmから 130kmぐらい、100km以上は出て いたことは間違いない。ま、ここに 130km以上と書いてありますが、ま、 ちょっとそこまでは出てないかなと。 120kmぐらいかなというような感じが するんですが、ま、いずれにしてもその ぐらいの速度が出ていたということはほぼ 間違いないんですよね。で、その学校が どこにあるのかというところなんですが、 これ上空から見るとね、すぐ分かります。 ちょうどですね、ここがね、自己現場の 正門で、ここがね、ジャンプ台になってい た場所で、ここに2つの延中系のものが ありますよね。だから撮影されていたのは こっからずっと下の方に行くこの端ま、 おそらくこちらの方から撮影をされていた ものだと思われます。で、学校はどこに あるかと言うとこれね、もうちょっと引く と分かるんですが、ちょうどね、自己現場 はこのちょうど下のところにあるんですが 、学校はね、ここにあります。これがです ね、飯田技術専門学校になるんですよね。 これ見てもらうと、ここに車がたくさん 止まってると思うんですけれども、ここ 生徒のね、車が止まっております。これね 、ちょうどここで見るとここに飯田技術 専門校と書いてありますよね。これね、 生徒の車なんですが、なぜ生徒の車だと いう感じになるかとも言うと、このように ね、初心者マークが付いてるんですよね。 これ軽トラに今初心者マークで、こちらの 方を見ていただいても初心者マーク、初心 者マーク、初心者マークだから19歳。 これ向こう側も初心者枠ついてますよね。 だから19歳、今回も19歳20十歳なの で免許を取って1年経っていないという 高校を卒業したという生徒が来てるという 学校になるので、ま、ほとんどのケースが 、ま、免許取り立てということなんですよ ね。だからここの場所に車を止めていて、 じゃあ堤防にどうやって行くかって言うと 、こっちに行けばいけるんですよね。 ちょうどね、こちら回り込んで、ずっと 行くと左側が建物なんですが、ここから右 に曲がっていきます。で、そのまま行って まっすぐ行くと、ちょうどここにね、 ちょっと十字路があるんですが、これをね 、左に曲がる。ここを上がるとちょうど今 軽が上がっていって、今ここにね、白い車 走っておりますよね。上がるとこれがね、 堤防道路なんですよね。ここを右に曲がる と自己現場に行きます。だからここから、 ま、用意挑んで加速してったんじゃないか なと。ま、ちょうどね、スタートラインの ようになっておりますので、だからこっ からなんですよね。こっからバーっと走っ ていってや緩い右カーブをぐわーっと高速 で走っていって、ここがジャンプ台になっ てジャンプをしてバランスを崩してここに 落ちたというのが全体の流れ。だから引い ていけば、ま、こんな感じなんですよね。 ここに学校があって、水門がここなので、 ここから出てこっち回って、そしてこう やって行けばここ。だからこの距離ね、2 分ぐらいでしか行けるんですよね。だから ね、知らないわけがないだけどジャンプを して、今までにももしかしたらジャンプを してたりして楽しんでたんじゃないかなと 。知らない道だったらね、いきなりびっく りっていうのは分からんでもないんですが 、あまりにも近すぎて昼に出ていくって いうことはわざとやってんじゃないかなと いうような気がするんですよね。ま、それ が速度出しすぎたのか、今回は着地に失敗 をしてバランスを崩して、ま、路外に逸脱 してしまったのか、ま、その辺は分かり ませんが、ま、結果的にそういう風なこと になったというのが今回の事故になります 。で、先ほどの飯田技術専門家、ま、 こちらの方というのはどういうものかと 言うと 、ま、ここ飯田技術専門校の概要という ことで、この長野県の公共の職業能力の 開発校になります。普通家庭というところ に自動車整備化があるんですよね。訓練 期間は2年で年間の定員は20名。 おそらく4人ともそうなので4ということ ですよね。ま、かなりですよね、この状態 は。で、ここの部分に万が一の事故では 比較的定料金で保証が受けられる訓練性 総合保険制度というものがあると2位の 加入と書いてあるんですが、ま、一部では ほぼ強制で入ってんじゃないかという話も あるらしいんですが、ちょっとそこまでは ね、詳しく分かりませんが、ま、こういう 保険があるらしい。ただこういう職業訓練 なのでこういう事業中に怪我をしたりと かっていうのも当然あったり、事業中に他 の訓練性を怪我させたりもあり得るので、 おそらくこういう保険に入るのは、ま、 ほぼ2位と言いながら強制なんじゃないか なと思います。ただ今回のように、ま、 事業と関係性がなく、ま、事業の外出て いってやったというのがこの保険が効くの かどうかはま、ちょっと今回のケースに 関してはね、分かりません。ただこういう 保険があることは確かです。で、ここの 募集内容というもの、飯田技術専門、自動 車整備化先ほどの通り2年で20人で推薦 等があったりします。一般で入るのは10 人と。で、訓練の事業というものが載って いて年間で 11万800円ほど、ま、件のものなので 、ま、そんな高くはないってことですよね 。ま、ここにおそらく今年から入ったのか 2年目なのか19歳20十歳なので、ま、 2年目っていう可能性はありますよね。だ から、ま、その状態で今回事故を起こした ということになります。ま、こうなってき た時に、ま、ま、自尊事故なので、ま、 完全に自爆となってしまいますよね。だ から相手がどうのこうのではないので、ま 、この状態で保険という部分ですよね。 もうそれしかないわけですよね。足のこの 部分と、ま、乗ってるその友人の分と、ま 、車の分と、ま、これしかありませんので 、ま、そうなったら自動車保険の支払いは どうなるのかというところですよね。それ を見ていくと、ま、単独の衝突事故で想定 される保証としては、ま、法廷の 自売積制ですよね。こちらの方は死亡は 最大3000万、障害の場合は最高は1人 120万円。者3人なので第3者扱いに なるのでこれは対象。ただし運転者という のは他人には入らないので除かれます。 任用券に関して対人体物人身障害や登場者 障害など多くの契約は対人体物無制限 プラス人身障害3000万から無制限など が主流になっている。対人で賠席積を超え た分体物で水門の修復の費用人身障害で 運転手自身もカバーができると。そして、 ま、自動保険に入っていれば自尊事故特約 や人身障害保障、運転手は自売積の保障、 対象加害者になる。で、契約に人身障害 または自尊事故特約があれば遺族に死亡 保険金、ま、契約額で違います。 3000万円や5000万など、ま、ここ の部分が支払われることになるというのが 、ま、全体的な流れですよね。ま、請求と いう部分になってくると、ま、立場死亡し た同場者2人というのは、ま、自売積 支払われ、足りない分は2位で対人の方 から支払われるというようなことにはなり ます。で、渋滞の同上者の1人というのも 自盤席から支払われ、2位の対人から支払 。そして死亡した運転手というのは2位で 入ってる人身障害、あと孫事故特約の方、 もしくはあと普通の生命保険、ま、こちら の方となってくると。あとは水門の管理 ですよね。県なのか国なのかちょっと 分かりませんが、ま、体物で2位の方から 支払うということになる。あとはですね、 慰謝料という部分に関しては同場者の、ま 、ご遺族ですよね。ご遺族の方というのが 、ま、運転をしていたという今回の、ま、 友人になるんですが、ま、そちらの方に 対してっていうのは請求するということは 出てくるかなと思います。だから全てを見 てもやはり任院保険に入っているかどうか というものはもう本当に重要でそれ入って なかったら大変なことになるんですよね。 ま、そうなると、ま、損害賠償額はいくら ぐらいになるのか、今回ちょっと人数が 多くなるんですが 、ま、こんな感じになるのではないかなと 。損害毎額として死亡したのは19歳の、 ま、学生、同場者。この場合はおよそ 8600万円。そして20歳の学生が、ま 、運転者と同場者。これも金額的にはね、 一切違いますがほとんど変わりませんので 8600万円ほど。で、今現状意識不明に なっているという友人。ま、ここはね、 講意書が1級だと仮定をすると19歳の 学生、およそ1億5600万円ということ になります。そうすると運転をしていたと いう学生に関してはこの友人3人に対する 当然のように損害賠償の責務があることに なります。だから8600万円と 8600万円と 1億5600万円という金額同乗車という のが、ま、過質は基本0になってきますの で、ま、ぶっ飛ばせとか言ってたりすると 微妙に変わってくるかもしれないんですが 、ま、通常の場合は過質0となります。 そうするとこの金額全てなので、ま、 3億円以上という金額は賠償する必要性が あると。そこから自倍積分が引かれて残り の分ということなので、ま、おそらく 2億円以上は、ま、支払う必要性が今回 出るんじゃないかなと。ただこれはですね 、この賠償は人身の部分だけなので、あと はですね、その水門の端とか直す。ここの 部分は体物になるので、その部分の保証は また別っこということですよね。だから 問題になるのはこの車が誰の車なのか、 本人名義なのか、それとも親の名義なのか 、そういうところもですね、かなり影響が 出ます。だからここの部分で例えば、ま、 なくなっておりますよね、運転手が。これ が本人の名義だということになってくると 、車の名義人と本人とが同じなので、ま、 ここの支払いの義務は本人ということに なってくる。だけどこれが車の名義が親と いう状況になってくるとこれ親の方がです ね容者責任というものが出てくる可能性は 十分にあります。だからこの本人が 亡くなっていて保証がないとそうすると他 の亡くなったという19歳の学生と20歳 の学生というのは請求先がないとそして 19歳の意識不明の渋滞になっている同場 者の学生も請求先がないということになり ますので、そうなってきた時にこの 亡くなった20歳の学生の運転手の親、ま 、名義人ということになると、ま、そちら の方にも請求するということができます。 なので、ま、そうなると親の方が損害賠償 請求を受けるということがありえますので 、ま、こういうことはね、やはり知って おかなきゃいけないと。だから20歳の 学生でBM中古であることは間違いないん ですけれども、それを自分で買って自分で ローン組んで自分の所有になってるのかと いうところになると、ま、ちょっと なかなか考えづらいと親の名義で買って それで乗っているという可能性は十分考え られますので、ま、そうなってきたら本当 に家族、ま、全部ひっくるめて大変なこと に今これからな るっていうことなんですよね。ま、そう なってくると、ま、こちらですね。両親の 自動車保険の人身障害特約は使えるのかと いうところになると。これがですね、被害 者になっている同場者の両親というような ことで見ていくんですけれども、これ が結論としては親御さんご自身の自動車 保険の人身障害保障で請求が可能です。 ただし保険証券に人身障害の一般型、他者 登場中社外事故、保障特約など社外保障を 含むタイプになっていることが前提。 そして非保険者にお子様が含まれていると いうことが前提となります。こちらはね、 おそらく問題がないと思います。東京の 親族か別去の未この子になると思うので、 ま、ここは該当すると思いますが、こちら の方というのは、ま、これ親の方というの が保険契約の方ですね、特約のタイプを 変えておかないといけない。通常の場合は 一般型、車内型のみなんですが、社外型に 切り替えていくと自分のお子さんがお友達 の車に乗っていてそこでこういう事故を 起こした場合には自分のお子さんに対して この親の保険のところから人身障害特約 から保険金が出るという形になりますので 、ま、山の事態はやはり親が考えとく必要 性がありますよね。で、なぜ使えるのかと 言うと、保険の対象者、非保険者、非保険 者とその配偶者、同居の親族、別居の未の 子まで入るということがあり、保証される 状況というのは一般型プラス他者登場中 特約付きなら他人の車に同場中の事故も カバーされる。友人の車に 任されます。保険金の計算としては契約 減動額、ま、1億円や5000万円や無 制限を上限に、ま、実損外を全て払って もらえます。ここの場合は自売積分を 差し引くということになります。だから 1億円だと自倍積から3000万円出れば 残りの7000万円が人身障害の方から 出ると。で、急の方というのは保険会社が この7000万支払った場合に運転者側の 方に急給証券を行使する可能性はあります が、ま、こちら側の方の友人の同場してい た親の方は全く関係性がありませんし、 使った場合にも投球に影響は出ませんので 、保険が来年以降上がるということもあり ません。で、手続きという部分に関しては まず保険会社、自分の保険会社の方に連絡 をして、登場中事故であること、自分の 子供が友人の車に乗っていてこうなったと いうことを伝えて、ま、友人の車の自売席 、自己証明、死亡診断所などを提出をする と、人身障害保険機の請求をする場合には 、ま、色々とね、保険会社の方から言わ れると思いますので、こういうものは出す と。で、支払いまでというのは自盤席が 払われてそれからなので、ま、ちょっとね 、内容的に時間がかかれば1年以上という 可能性もありますが、ま、最終的には 支払いかなと思います。ただし支払われ ないというケースもあり、それは、ま、 こちらの方ですね、契約が登場中のみ通常 のものですよね。この場合というのは契約 車両以外では保証はされませんので、ここ は1番注意をしていただきたい。お子様が 保険者に該当しないというのは、ま、既婚 、結婚してるとかってなると、ま、これ、 ま、対象外になります。あとは2世帯とか ね、そういう状況になってもこれがですね 、ま、対象外になる可能性は十分あります 。あとはですね、保険金額の方が安くなる と支払い上限額までしか支払われないと いう状況は出ますので、ま、こういう ケース最悪のことは考えといてください。 だからこのぐらい19歳、20歳となると 、ま、大体1億円ぐらいというのが死亡 保障になり、行為障害になると大体 1億5000万円ぐらいというのが、ま、 計算上出てきますので、ま、これぐらいが カバーできればいいと。で、行為障害1級 になってる場合は人身障害特約に関しては 売学というものがついておりますので、だ からこれね1億円に入っていると高意書が 1級になると倍額になるので2億円まで 保証されます。だから、ま、無制限じゃ なくてもカバーできるといえばできるので 、ま、1億円だったら、ま、フルカバー できるかなと。5000万だと売学になっ て1億円。障害で最大4000万円になる と1億4000万若干足りないということ が出てきますので、ま、その辺りを考えて いくと、ま、最低1億円ぐらいがいいのか なと。ま、無制限だったら全く心配する 必要性がありませんので、ま、その辺りを ね、今後検討していただくといいかなと。 で、ま、毎回見ておりますが、東京会場 日童度の方にある人身障害保険基本保障 ですね。自動車保険に負用しているもの。 それで1番最初これこです。人身障害保険 。これが基本プランで基本的についている もの。基本プランでついているものという のは契約中の車に乗っている場合しか出 ません。だから今回のケースは出ないと。 今回のケースはね、ここなんですね。 ちょうど真ん中のところ。契約のお車以外 のお車に乗車中の事故の場合に出るのは こちらのプラスαアルファの人身障害乗用 具特約。こちらの方にしていただくとつく ということにはなります。で、ここの部分 のちょっとね、米がいくつかあるんですが 、今回この同場車という部分の親の話をし ているんですよね。これが例えばこの運転 をしているという親の方の車の保険が じゃあこれ使えるのかと言うとこういう ケースはね、おそらく出ないんですよね。 この部分に書いてあって、この期名費保険 者またはそのご家族が所有または常時使用 する自動車及び原付は対象外ですというの がここに書かれております。だからね、 常時を子供がこれを乗っている、貸して いるみたいな形になっている場合というの はこれね、出ない可能性がありますので、 だからね、今回のケースはちょっとどうな んだろう?ちょっとそこは分かりませんが 、可能性としては出ない可能性があるよと 。そう考えていくと、やはり一緒に乗って いた、ま、そのなくなってしまったお子 さん、意識不明のお子さん、このご両親と いうのの自動車保険の方、こちらからの 人身障害の方のプラスアルファに入って いれば、ま、おそらく保証はされるケース であろうと。だから、ま、ここまでカバー しておけばいいかなと。ま、自動車整備化 で子供が行ってるってことはま、こういう こともね、想定できるかなとは思いますの で、ま、ここまで親がやってるかなという のはね、ちょっとどうなんだろうと思い ますよね。ま、保険金の支払いとしては、 こちらの人身障害特約に関しては保険金額 を上限として総損害額全て出ます。治療費 の実費、休業損害、あと精神損害など行為 障害があった場合には一出利益など死亡し た場合には総費など、ま、そういうものも 出てきますので、基本的にはほぼほぼフル カバーされます。だからね、お金の部分で は心配することがないので、今回のケース は友人なんですよね。だから、ま、 なかなか攻め立てるのも難しい。この部分 に足回り出ておりますけれども、ま、こう いうことをですね、ま、自動車整備化と いうことであれば、ま、ちょっと考え られるかなと。なので親の方が、ま、こう いう運転お前らするなよみたいなことを ちゃんと言ってるかどうか分かりませんが 、ま、車好きだということは間違いがあり ませんので、ま、そういうことを考えて いくと、ま、最悪のこと、ま、これ運転を していた親の方は請求される可能性が出て きますので、ま、この一発で、ま、全て おかしくなってしまいます。ま、どの家族 も最悪の事態になる。だからこういうお子 さんがいる、特に車好きなお子さんがいる 。ま、そんな感じの家庭の場合はですね、 ま、最悪のことは考えて皆さん準備だけは しといていただければいいかなと思います 。最後まで動画ご視聴ありがとうござい ました。よろしければチャンネル登録の方 もよろしくお願いします。

『いってきます』と言った人は、『ただいま』と言う義務がある。
Those who say, ‘I’m off,’ are obligated to say, ‘I’m home.
これはすべての人に言える事。
被害者にも加害者にもならない事。
帰りを待っている家族がいるという事。

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勝手に事故調査委員会
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00:00　オープニング
03:20　事故の概要​
06:07　事故現場​
12:56　飯田技術専門校の概要​
15:14　自動車保険の支払いはどうなる？​
17:24　損害賠償額は？​
20:58　両親の自動車保険の人身傷害特約は使えるのか？
25:15　人身傷害保険
27:50　まとめ

【資料・引用】
▶ SBC信越放送･TSB テレビ信州 報道映像（著作権法32条の引用要件）
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出典：e-Govポータル　（https://www.e-gov.go.jp）
19訂版 執務資料 道路交通法解説
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