入学したばかりの小1女児が交通事故死 専門家｢大通りより道幅の狭い生活道路の方がリスク高い｣
現場は中央線や横断歩道のない幅4mほど の長動 。昨日午後5時半過ぎ、道路を直進してい た乗用者が横断していた近くに住む小学1 年の伊石ささん6歳を跳ねました 。射石さんは頭を強く打ち、意識不明の 渋滞で病院に運ばれましたが、およそ1 時間後になくなりました 。警察は車を運転していた近くに住む会社 員の清田竜星容疑者29歳を現行犯逮捕。 調べに対し事故を起こしたことは間違い ないと容疑を認めているということです 。警察は容疑を過出運転知士に切り替えて 事故の状況を詳しく調べています 。こちらは警察庁がまとめた過去5年間 歩行中に起きた交通事故での支障者の数 です。最も多いのが小学1年と2年に あたる7歳 。事故やすい年齢から魔の7歳とも言われ ます 。専門家は交通量の多い大きな通りよりも 道幅の狭い生活の方が交通事故のリスクが 高いと指摘します。細い住宅街の生活道路 、もしくは生活よりも細いところていうの は子供たちにとって見たら本当に あのひょいと出られるような楽チに出 られるようなとこなんですね。そこに車が 走ってきてぶつかる るっていうそうところなのでやっぱ熊本も そういうその細い路ジって非常に危ないな と思うんですよね 。 行動範囲が広がる小学1 年生、ドライバーに対してもしかしたら子供が飛び出してくるかもしれないという意識を持つよう呼びかけています。 [音楽] はい。今日事故の現場を見てきたんですけれども、車がすれ違うのもギリギリで、ま、住宅の兵がずらっと並んでいてですね、専門家が言うようにまさに細い路ジという印象でした。 ドライバーの人として決して言にしたくないなと思いましたね。 かもしれない運転を改めて徹底したいですね。 そうですね。うん。 今回の事故を受けまして女の子が通っていた小学校は町や教育委員会と連携してスクールカウンセラー 2 人を学校に配置します。その上で児童の心のケアや交通安全の指導をこれから強化していくということです。
菊陽町で10日、小学1年の女の子が車にはねられ亡くなりました。
新学期から1か月、行動範囲が広がる子どもたちを守るために、ドライバーはどんな意識を持つことが大切なのでしょうか。
2025年5月12日 KKT「news every.くまもと」で放送
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28件のコメント
死刑で
こんな狭い道で何㎞で走ってんだよ、
すぐ止まれないなら車じゃなく三輪車程度にしとけ。
あ、危ない！で何を学んだのか
ミラーから物を吊り下げ、ダッシュボードに物は置き、安全に対する意識はまったくないんだろうなと言う人間性が垣間見える
相手を殺してでも車を守るカンガルーバーがきっちり仕事を果たしたようで。
本人も満足だろうか。
アウト
あーあ まぁ馬鹿が1人消えたってことで
こういうカスタムは法的に禁止にしないとね!
メーカーが歩行者を守れるように設計しても故意的に危険なカスタムをしてる。
そもそも整備不良の不正改造車
日本て平和な国だからこそ今だに子供達は歩いて登下校だよね。
車で送り迎えを当たり前にすればいいのに。
先日家の周りの私道からこの現場位狭い公道に一歩出た瞬間にご近所の車がぶつかって来たが軽い痣くらいで済んだ。車のバックミラーが落ちたが嵌めたら元通り。警察も来てくれたけど、保険屋さんに提出する書類を出しておくからと記録だけ取って返された。お互い不注意を謝罪し気をつけようねと言い合って一件落着。普通はそんなもんだ。いくら小柄な小学生女児だって死ぬ程の勢いでぶつかるなんて余程の速度だったんだろう。バンパーガードの性能を試したかったんだろうか。悪質だ。
ルームミラーにキーホルダーとか、いろいろぶら下げてるのを時々見るけど、あれって顔の近くでブラブラ動かれると動体視力をもっていかれたりしないのかな。
多分身長的に死角になってたのかな？
普通にスピード超過もあるだろうけど、普通にボンネットの死角の方がありそう。
またか。
小学校に上がって初めて自分で歩いて登下校するから一番その年齢が亡くなってるじゃん。
それならもう親が中学生になるぐらいまでは車で送り迎えした方がいいよね。
いつまでたっても日本は小さい子供を歩いて学校まで行かせるからこういう悲しい事故が無くならない。
この狭い道で速度出す？
ニュースの内容的には車側に無謀な運転があったような感じではないですね
徐行してても事故はおきます
無限にあるドラレコ映像の中で多いのが車道を無謀に渡ろうとして車にひかれる歩行者です、明らかに車の接近を認識してるのになぜか車に当たりにいくように走るんです
本能なのか一度渡ろうと思って歩き出したら危険が迫っていても走って渡り切ろうとするんです
人ってそういう生き物なんです だから車両側が気をつけなければならないんですが限界はあります
これはご冥福を祈る🙏
ある程度事故で死傷者が出ても現状の仕組みで車社会を維持するというこれ、ええ加減大きく見直せよ。
法整備も免許行政も自動車関連会社もドライバーも、大人が子どもを殺しまくる社会いつまで有難がっとんねん。
こんな道なら徐行どころか最徐行だろ！！(# ﾟДﾟ)
親が悪いとこうなるよな
まさかこんなことになるなんてぇー の典型的タイプ
これだけロングノーズな車で車高が高かったら◯角が多いはず。もしかして運転してても一か八か運転(奥さんドライバーが駐車場でぶつけるアレ)してたら意味ないよね。
日本でこの手の車に思うのがグリルガードいらないだろ。
助手席にチャイルドシート……子供いるのか だとしたら殺人者の子供というレッテル背負うことになるのか 可哀想に 父親として失格 奥さんも可哀想
うちのジムニー置いてる駐車場は少し入り組んだところにおいてあるので、いつ人が出てくるかわかんないので、ほんとにゆっくり走行を心がけてますね。。。😅
10年前に近道をしようと、安易に土地勘のない生活道路に入って、自転車で飛び出してきた子供と遭遇したことを思い出した。
運良く事故にはならなかったが、子供の家がすぐそばだったから、親御さんに事情を説明したら、申し訳なさそうに謝罪された。
それ以来、車やバイクでは土地勘のない生活道路は用事でもない限り走らないようにしている。
改造してなければ死ななかったみたいなコメント、それはそれでアホだろwww
車に轢かれたんだぞ？
狭い生活道路でスピードを出して走る車が居るが危ないと思わないんでしょうね、警察も広い道路でねずみ取りするより生活道路でスピードを出す車を捕まえてくれ！