【検証】万博会場って自転車で行けるの？ガチでやってみた

【検証】万博会場って自転車で行けるの？ガチでやってみた

こんにちは。ナさです。皆さんも大阪関西 万博へは行かれましたか?実は私は1回 行ったんですが、万博会場の夢前は自転車 でも行けるということなので、今日は本当 に自転車で行けるのか継承してみたいと 思います。万博は自転車中林場が2箇所 設けられているのでアクセスするルートは 2種類あります。1つ目は先島自転車輪場 を使用するルート。万博会場の夢島駅の1 つ手前のコスモスクエ近くに駐輪場があり 、そちらに自転車を止めて電車に乗って 万博でアクセスするといったルートです。 こちらは電車に乗る必要がある時点で自転 車で万博にアクセスできていると言えない と思います。従って私の望むルートでは ないため不用です。残されたもう1つの ルートは夢島自転車駐輪場を利用する ルートです。こちらの夢島自転車輪場は 万博会場東ゲートに徒歩でアクセスできる 場所にあり自転車のみで万博に行くことが できます。今回はこの夢島自転車輪場を 目指します。GoogleMapの自転車 ルートを検索するとスタート地点のナンバ ハッチから自転車輪上まで大体1時間今 で行けることが分かりました。しかし、 最短ルートではあまり見所がないので、 今回の動画では単に地下で向かうのでは なく、大阪ベイエリアの風景を楽しみ ながら遠回りして万博会場まで向かう ルートにしました。今自転車で走っている 場所は1日前通りです。1日前通りを ひたすら西に進んでいくと徐々に姿を表す のが強大阪です。強セラという名前がつい ているので強の所流物かと思われがちです がオーナーはオリックスグループなんです 。ドグループは強ラドームをホームとする プロ野球チームオリックスバッファローズ のオーナーでもあります。大阪のハカ街 難波と強の距離は約2kmほどで自転車だ とほんの数分でいけるのは意外な発見でし た。強を右手にこのまま西へ進むと万博へ の最短ルートになるわけですが、今回は 異なるルートで向かいます。京ドームを南 すると早大橋というスリルを感じることが できる橋があるとの情報を得たので、 そちらに向かって声でいきたいと思います 。ちょっとここでハプニングというか、 ちょっとこのヘルメットが重くて後方確認 がすごいしづらいのでもう外しちゃいたい と思います。ドームの南側は大阪市大正区 というエリアになります。このエリアは 大阪の鉄道空白地帯と呼ばれていて、大正 区の最北端に対象駅があるのみで中部及び 南部は徒歩で鉄道を利用できないエリアに なっています。かつては路面電車が走って いましたが、現在は路線バスに置き変わっ ていて、対象区南部に住む人々はバスや 自動車が主な移動手段となっています。 南部にも地下鉄が延される計画がありまし たが、再散が取れないという理由で延伸さ れていません。この大正区をひたすら南 すると大正区町という地区に入ります。 この町にはスウェーデン発症の家具両販店 池ア鶴浜があります。大阪で大正区といえ ば池をイメージする人も多いかもしれませ ん。このイア鶴浜は家具両販店ではあり ますが、レストランの運営も行っています 。万博会場への旅に備えてここで少し 腹ごいをしようと思います。はい、という ことで難波から今、え、池谷鶴浜までやっ てまいりました。ちょっとここで1休憩 着きたいと思います。今、え、距離的には 1/3くらいの距離になってます。1階に あるIKやピストロではソフトクリームは 50円から、ポットドッグは100円から 購入できます。注文ウービ支払いはこちら の発見機で行います。数年前はラーメン屋 さんにあるような物理ボタンの発見機で 原型しか使えなかった気がしますが、現代 はタッチパネルでキャッシュレス決済にも 対応しています。購入が完了するとこちら の受け取り口で購入品を受け取ります。私 は50円のソフトクリームと150円の ピクルスとフライドオニオンをトッピング できるホットドッグを購入しました。 物価高の昨今この合計200円という価格 はお財布にも優しくて助かります。まずは 溶ける前にソフトクリームからいただき ます。このソフトクリーム正式な名称は プラントベースソフトクリーム。乳製品を 一切使わず代わりに豆乳を使用している ようですが、乳製品を使用したソフト クリームの味が再現されていました。お次 はホットドッグです。100円で購入 できるホットドッグですが、私はピクルス が好きなので150円でピクルスと フライドオニオンをトッピングしています 。100円のホットドッグもケチャップと マスタードは好きなだけかけることができ ます。キアのマスタードはマイルド マスタードになっていて、かなり甘めに 作られているので、マスタードをたっぷり かけて食べるのがおすめです。肝心のお味 は一言で表すとジャンキーです。小ぶりな バンズとソーセージに溢れんばかりの ケチャップとマスタードとピクレスを乗せ て一気にかぶりつくと甘味と酸味の中に ソーセージの肉汁が溢れ出してたまらない 美味しさです。これを150円で味わう ことができるのはIKIAだけだなと思い ます。IKEAにはたまたまよりましたが バンパ会場内の飲食は割ら高なので小ぼを 乱すための食事としては売っ付けでした。 腹ごを終えて再び万博解除を目指します。 池を出るとすぐ近くに目指していた波早 大橋があるので自転車で波大橋を渡りたい と思います。南早大橋はここ大正区から 港区を結んでいて、全長約1.74kmに もなる大きな橋です。昔は有料だったよう ですが、2014年に橋の通行量が無料に なりました。車やバイクではなんなく渡る ことができるのですが、自転車を乗り ながら渡ることはできないので自転車を 降りて押し歩きする必要があります。今回 電動自転車をレンタルしたるんで、重たい 自転車を押して歩くのが結構しんどいです けれど、この黒を乗り越えると足の上から は大阪湾の有大な景色が一望でき、この 眺めは大阪でもトップクラスにいいんじゃ ないでしょうか。はい、ということで今橋 の上まで上がってきました。ベチなので 結構重たくてなかなか登ってくるのが ハードでした 。ここから大阪市街のすごくいい景色が見 ます 。はい、残り半分ぐらいですかね。 引き続き頑張ってほぎたいと思います。 自転車やバイクでもこの景色を見ることが できますが、足の上で中車することができ ないので、この景色をゆっくり眺めること ができるのは自転車や徒歩で訪れた人だけ のご褒美と言っても過言ではありません。 大橋の頂上で帳簿を堪能したので橋を降り へ向かいます。登る時と同じく安全のため に自転車から降りて橋を降りる必要があり ます。正直なところもし私が中学生なら ルールなどを気にせず自転車に乗りながら ハイスピードで下っていたと思いますが 年齢を重ねた今では安全大地なのでルール を守って走を降ります。この早大橋を渡り 切ると、大阪の観光スポットである水族館 の海遊の近くに出るわけですが、ここから 最終目的地の夢島自転車駐輪場へ行くには アジ川を挟んで対岸にある淀川リバー サイドサイクルラインに行く必要があり ます。この味側は高速道路でしか渡ること ができないため自転車で対岸に行くことが できませんですが、そんな迷える個小室で の私にも救いの手があります。海館のすぐ 隣の店舗山から船が出ていて、そこに自転 車を乗せて味側を渡ることができるので、 今回はそちらを利用します。船に乗るため に店舗山へ向かってこれで行きます 。店舗山公園に着いたのでここで一休み。 店舗山は山という名前がついている通り山 なんですが、その高さはわずか4.53m しかありません。日本一小さい山と大阪の 人は小高く言いますが、実は宮城県にある 日寄り山が標高3mで日本一小さい山だっ たりします。この一連のうちを大阪に遊び に来た友人に観光案内の中で説明しようと 持ちネタにしているんですが、友達と店舗 山に来る機会が1度もないので一向におめ ができていません。こんなうんちは置い といて山公園からこれから乗る店舗山線場 という船つき場が見えます。この船で味側 を渡ることができます。なんか小さな船が 動いているのを見てみるとおもちゃみたい で可愛いです 。早速塗場場に行ってみましょう。撮影 当日は祝日ということもあり国旗が慶用さ れていました。船の時刻表1時間に2本 運行されているようです。船はすでに低白 しているのですが、安全の関係上出発時刻 の数分前にならないと載せてくれないよう です。船をよく見ると蓄桜島と書かれてい ます。今いる店舗山がちで大岸が桜島です 。船が低白している大線と陸から大線に 渡るための3橋は撮影禁止と書かれていた ので乗り込む様子は撮影できませんでした 。出発時刻紛際になったので船に乗り込み ます。都に乗っている時に職員の方に動画 撮影の許可をいいたので船からの景色を 取ることができました 。大阪市ではこの味側の渡し船を含めて いくつかの私船が運行されています。川が 多く対岸に渡りたい人々の生きを支える 重要な移動手段です。この私船は大阪市が 運行していて無料で乗車することができ ます。水宮大阪と呼ばれる大阪市の水分を 存分に感じることができるスポットで大阪 ベリーエリアの美しい景色を無料で 味わえるとてもいい交通機関だと思います 。この私船に乗ることができただけでも 遠回りの自転車ルートできて良かったなと 思いました。この私船は無料で利用できて とてもおすすめなので店に来られた際は 利用しない理由はないほどおすめです 。私船で味側を渡ると桜島に到着です。 この桜島は万博炎の使用アクセスルートの 経由地点になっています。リアルで桜島に アクセスし、こちらの万博バスターミナル から5分ごとに万博行きのシャトルバスが 運行されているので、こちらのシャトル バスを利用して万博解除の西ゲートへ アクセスすることができます。シャトル バスの料金は350円。この桜島で自転車 を止めてバスに乗ろうかと一瞬が自転車 のみで行こうと強い意思を持ち旅を進める ことにしました 。この桜島から淀川リバーサイドサイクル ラインの枝には海があり、直線距離で 向かうことができないため海を迂快して 向かう必要があります。迂経路の隣には ユニバーサルスタジオジャパンがあり、 ジェットコースターのアトラクションから 若者たちの元気な悲鳴が聞こえてきます。 私も学生時代は長打の列に並んで乗ったな と過去の眩しい思い出に浸りつつあの頃に はもう戻ることができないという一末の 悲しさも感じます。100年の時は一瞬に 過ぎないので君たちはどうかいたずらに時 を過ごすことのないように吉田商員の言葉 を思い出しながら時間の貴重さを改めて 実感する一時となりました。さて、 ユニバーサルスタジオジャパン横に北上 すると淀川リバーサイドサイクルラインに 到着しました。ここから先は自転車専用 道路なので車を気にせず広い道を自転車で のびノびと走ることができます。気候も 良くとても気持ちよく走ることができまし た。この淀川リバーサイドサイクルライン をひたすら西に進み夢島の手前にある人口 と舞島へと向かいます。前島の手前まで やってきました。ここからつ吉大橋を渡っ て前島へ行きます。この常吉大橋は波大橋 同様に自転車を押し歩きして渡らなければ ならないルールがあるのですが、実際には ほとんどの利用者がそのルールを守って おらず押して歩く必要はないのではと感じ ます。しかし公式ルールが1番安全という ことでここでも頑張って重い自転車を押し て歩きます。橋を渡っている最中左手に 変わった建物が見えます。こちらは大阪 広域環境施設組合い舞島工場という難しい 名前がついていますが、要するにゴミ処理 場です。オーストリアの建築家がデザイン し、建設費609億円を投じたゴミ処理場 。こな外見とは裏腹に1日に900tの ゴミ処理能力を持っていて東日本大震災で 発生した災害廃棄物を受け入れるなど優れ たゴミ処理能力を持つ施設になっています 。この舞島を難化すると最終目的地の夢島 へかかる夢舞大橋を渡ることができます。 こちらも同じく自転車は押し歩きです。 万博へ自転車で行くには常吉大橋と夢舞 大橋を必ず渡必要があります。この2つの 端を自転車で押して歩かないといけないの がネックで橋を渡るのに常吉大橋が約7分 、夢舞大橋が約10分かかりました。短く 見積もっても15分程度徒歩の区間がある のは正直面倒です。常吉大橋も夢舞大橋 同様に押して歩くルールがありますが、 もちろん誰も守っていません 。誰も守っていないなら自転車走行を オッケーにしてよと心の中でブツブツ言い ながら押し歩きをしていると、ついに万博 会場の大穴なリングが見えてきました。 色々愚痴をこぼしてしまいましたが万博 解場が見えるとかなりやる気が出てきたの で一気に会場まで突っ走しろうと思います 。もちろん橋を降りるまでは押し歩きをし ながらですが、今回はどこもシアサイクル の電動自転車をレンタルしてここまでやっ てきました。家から自転車で万博に行こう とも考えたのですが、単純に距離が遠いの と家の自転車は電動ではなくしんどいなと 思ったので難波で電動自転車をレンタルし ました。なぜどこもシアサイクルにしたか と言うと、夢島自転車駐輪場に返却 ステーションがある視野サイクルのうち 利用料金が比較得できやすかったからです 。橋を渡り切り数分自転車に乗るとついに 目的の夢島自転車駐輪場に到着しました。 しかしここで下調べがうまくプチ ハプニング発生。自身の自転車を中輪する には前日までに駐輪上の予約と500円の 駐輪台が必要という情報は知っていたもの の、シアサイクルの返却ステーションは 有料駐輪上外になると思っていました。 しかし返却ステーションは有料駐輪場内に ありました。一瞬戸惑いがありましたが、 駐輪場の警備員に事情を説明すると、視野 サイクルを帰りに再び使用する場合は予約 と駐輪状態が必要だけど、返却 ステーションへの返却のみなら無料で対応 できるとの説明を受け、ゲート内に入れて もらえることになりました。これで無事 万博会場へ到着です 。こうして万博会場へ自転車でゴールする ことができましたが、はっきり言うと万博 アクセスの交通手段として自転車はお勧め できません。そもそも駐輪上の利用量が 500円もかかるので電車で来るのと さほど料金が変わらないんですよね。あと 前日までに駐輪場の予約が必要というのも 少し手間だなと思いました。以上の理由 から自転車での万博アクセスは万博会場 からすぐ近くに住んでいる方や サイクリングが主な目的でおまけに ワ白イクという人くらいにしかお勧めは できません。前日に予約が必要のため 思い立って万博までサイクリングして みようと言ったことができないのが残念 です。交通手段として自転車で万博に行く ことはお勧めできませんが、今回の遠回り での万博までのサイクリングはとても 面白くて、水の都大阪を存分に楽しむこと ができました。なので個人的な満足度は 結構高かったです。電動自転車を使用した こともあり、思ったほど疲労もなくいい 運動と楽しい思い出を作れました。そう いう意味では私は変わり物なのかもしれ ません。 ちなみにシアサイクルの利用料金は 1815円でした。 はい、ということで無事に万博会場に到着しました。ハッチ出たのが朝の 10時くらいで今が15時くらいなので5 時間くらいかかりました。途中に寄っていたとはいえ想像以上にかかってしまったなという印象です。ここまで見てくださった方本当にありがとうございます。 初めての自転車の旅はいかがだった でしょうか?私は今から万博楽しんでいき たいと思います。それではまた次の動画で もお会いしましょう。以上ナさでした。 またね。