【自転車で歩道を走る時の正しいルール】皆さん知っていましたか？実はルールがあります！
はい今回の動画はですねま以前自転車の 正しい交通ルール知ってますかというね こういった動画を出させていただきまして もう本当にありがたいことにたくさんの方 にご視聴いただいてすごくね多くの反響を いただきましたでねまこういう自転車の 交通ルールの発信をもっとあの是非ね積極 的にして欲しいというねお声もねたくさん いただきまして本当にありがとうござい ますでね私自身も今回自転車の交通ルール ま調べてみて初めて知ったこともねま実は あったりとかしてま自分自身のねあの 気づきにもすごいなりましたで動画の方に もたくさんコメントいただいてま多くの方 はあのすごい勉強になりましたって言って くださったりとかま今までね走っていて すごい分かりづらい部分あとややこしくて こうあってんのかなって思いながら走って いたので今回知ることができてすっきりし ましたとかってねコメントもいいたりとか あとはね実際に左折レを走ってそのまま 直進をしたら後ろから車にクラクションを なさされましたというねコメントもあり ましたま前回のね動画でもあの要所要所で 言っているんですけどまずはねやっぱり 自分の安全が第1なので危険だな車が すごい多いなこのまま直進すると怖いなと 思う時はあの直進を諦めてまそのままね 歩道に入るなり安全な走行を心がけて くださいはい自転車の交通ルールが直進 することが正しいからといってもうその ままね強行突破して事故にあったら元もこ もないのでまそこはねねそのその場その場 の判断で安全な走行を心がけるのが1番だ と思いますあとま車の方はねやっぱり 危ないぞっっていう意味でクラクション パッて鳴らしたりとかま車をね運転する人 が全員自転車の正しい交通ルールを知っ てるというわけではないのに自転車どこ 走っとんねんみたいな感じで多分パッとね クラクション鳴らされたりとかってま たまに私もねあのやっぱりあるんですけど もまだからこそま車を運転する人にもね こういう自転車の正しい交通ルールがある んだよっていうのも知って欲しいしま知っ てもらえたらお互いにねあの同じね道路を やっぱり走るのでお互い事故なくま配慮を し合って走れるんじゃないかなと思ってい ますはいあとねま結構多かったコメントが ま自転車の交通ルールってもう複雑で ややこしとかあと自転車に優しくない交通 ルールですよねみたいなあのコメントもね たくさんありましたまこれはね本当にね 私自身も自転車の交通ルールを改めて調べ てみてもうめっちゃくちゃ感じましたもう 複雑やしややこしいしえなんでこうなんの みたいなちょっとうんみたいな交通ルール もあの細かく調べればねもうたくさん出て きてもう自転車の交通ルールってなんなん やろってね正直うんまあの感じています はいまね文句言っても私たちにねま同行法 を変えることはま現状はできないのでま 定められたルールの中でどう安全に走る かっていうところなのかなと思いますま こうやって自転車の交通ルールをあの あらかじめ知っておけばま臨機応変にその 場その場で判断できると思うのでま知ら ないより知っていた方がいいかなっていう ことでまこういったね自転車の正しい交通 ルールなどのね動画もねちょこちょこ今後 出していこうかなと思っていますでま 前置きはちょっと長くなったんですけどま 今回の動画内容はですねあの前回のね自転 車の正しい交通ルール知っていますかの中 でま危険な場合はもう歩道を走りましょう という風にねあの都都お伝えしていました ということで今回は歩道の正しい走り方を やっていこうと思いますまそもそもね自転 車って歩道を走っていいのとか歩道をどう いう風に走るのが正しい走り方なのかあと 歩道に逆走って存在するのとかねま ちょこちょこねあの疑問でコメントとかで ねたまにいただく内容だったりもするん ですけどもま今回は自転車で歩道を走る時 の正しいルールっていうのをねまとめてみ ましたあの実際にあの外でね走っている 映像もを交え説明していきたいと思います のでよかったら最後までご覧 くださいはいということで実際に道路に やってきたのでえっとここからあの実際 走りながら解説をしていきたいと思います で今回ちょっとね協力してもらいます私の おかとめこのあみちゃんですお願いし ますはいまず自転車はですね原速として 車道の左側通行となっておりますけどま 例外的に歩道を通行することができますえ どんな場合かと言いますとえ歩道に普通 自転車歩道通行化の標識等がある時ですね まこういった標識もよく見かけると思い ますけどえこの標識がある時は自転車も 走行することができますえ次に13歳見舞 の子供や70歳以上の高齢者あとは体の不 自由な人が自転車を運転しているはえ歩道 を走ることができますあとは道路工事で 走れない場合や連続した駐車車両があって 車道の左側部分を通行するのが困難な場合 あとは著しく車の通行量が多くてかつ車道 の幅が狭いなどのために追い越ししようと すると車との接触事故の危険性がある場合 など自転車の通行の安全を確保するために やを得ないと認められる時なので原則とし てま車道走行なんですけども例外的に歩道 を走ることができ ます歩行者がいる時に自転車が歩道を通行 する場合は徐行しながら走行して歩行者の 通行を妨げるような場合は一時停止し なければいけない ですえ歩行者の通行を様ないようにえ徐行 して妨げる場合は一時停止して待ちます 通れるようになったら自転車は通っていき ますちなみにですねえ自転車の徐行って いうのは直に停止できるような速度で走行 することです直に停止することができる ような速度っていうのはえ車両等の種類 積載物道路の状況等により個々具体的に 定められるべきものなんですが時速にする とま大体88kmないし10kmとなって おりますまたまにですね歩道を徐行する のってどれぐらいの速度なんですかとかっ てね質問もいただくんですけどまあの時と 場合にも状況にもよるんですけど大体時速 88kmから 10kmはい続きまして歩道のどこを走る のが正解なのかということなんですがまず ですね自転車は歩道の中央から車道より こちらの部分を走ることができ ますそして歩道は相互通行可能なので右側 の歩道を走ることもできますえ車道に対し て右側歩道の走行していてたまにそれって 逆走じゃないですかと言われる方もいるん ですが歩道を走行している時に逆走という 概念はそもそもないですなんですがこの まま動に出てしまうと逆走になるのでそこ は注意して くださいはい次にですねえっと自転車が 対抗から来た場合お互い自転車は車道より を走るということになってるんですがこの 場合は車と同じ左側通行で走ります対光 から自転車が来た場合はまお互い左側通行 ということになります はいそして補足なんですけども普通自転車 歩道通行可能の標式こちらの標識がある 区間では自転車が歩道を走っても構わない よという意味なのでこの標識があっても シドを走ることももちろんできますはいま 原則として自転車はシャドを走るという ことなので歩道にこの自転車マークがある から必ず歩道を走らないというマークな わけではありません基本はシャドを走るの ですが歩道も走れますよという感じの標識 になりますあとねシャドにブルーラインが 引いてありますよねこれもまたね色々な ルールがあるのでまたいつかねこのブルー ラインだったり自転車通行帯のお話は動画 にして説明したいなと思ってい ますはいということでま実際にね歩道を 走っている映像を見ていただいたんです けどもちょっと改めて最後にねまとめて いきたいと思いますまずねあの原則として 自転車は車道を走るというのが交通ルール になりますがま例外として歩道を走ること ができますそして歩道を走る時は歩行者が 優先になります歩行者の通行を妨げるよう なえ走行はしてはいけないですそして自転 車で歩道を走る際は道路側を走って くださいで歩道では相互通行が可能になる のでま逆走というね概念はありませんで 歩道している時に対抗から自転車が来た 場合はお互いが左側通行になるように走行 してくださいこれが自転車で歩道を走る時 の正しいルールとなりますはいということ でねま今回こういった動画を作ってきたん ですけれどもま自転車ってねあの車道も 歩道も走れる乗り物でま車道は車道の ルールあの歩道は歩道のルールってのがま こうやってね原則で決められているルール があるのでまその状況状況に応じて走ら なきいけないし車道走る時は車との距離が 距離感が近いし歩道を走る時は歩行者との 距離感が近いのでなんかこのその都度ね気 をつけなければいけない点が多くてま自転 車のりとしてはちょっと大変やなと思う 部分もあるんですけどま現状ねこうやって 決められたルールの中で走るしかないかな と思うのでま臨機応変にま自分自身がね 安全に事故なく走れるっていうのをねま 心がけてま今後もね気をつけてあの サイクリングしたいなと思っていますはい とということで最後までご視聴いただき ありがとうございまし たあてる
自転車の正しい交通ルール知っていますか？
解りづらい交通ルールまとめてみました！
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00:00 自転車の交通ルールに届いたコメント
03:18 歩道の正しい走り方の実演
08:51 自転車が歩道を走行できる時のまとめ
42件のコメント
正しい歩道の走り方は、「自転車をかついで全力疾走する」だ。
学生の頃、喫茶店から飛び出してきた客をよけて転倒、
顔面血だらけになりながら、ぶつからなかった相手に
「危なかった」と詰められたことのある私は、そうとしか思えない。
歩道の真ん中歩く歩行者もいかがなものかと思う🙄
スクランブル交差点の信号はどれに従うのか未だに謎。軽車両なので自動車の信号に従うべき。って動画を見た事あるし自転車は歩行者信号に従ってもよいし自動車の信号に従ってもよい。って説明を見た事もあります。なんかあやふやなんですよね。どっちでもいいなら自転車に限りスクランブル交差点の信号はあってない様なもの。ほぼ自転車の人達は歩行者信号に従っていますがね。
自分の動画で自転車の交通違反をやってます。
交通ルールを知ってるのか、知らないのわからないけど、違反自転車が多すぎます。
誰でもわかるであろう、信号すら守れないチャリカスもたくさんいます。
差し支えなければ、自分の動画、ショート動画、見てほしいです。
ちなみに、警察に相談や通報した事ありますが、時間と電話代のムダでした。
こんな自転車を見かけた場合は、どうしたらいいのでしょうか？
ルール守らない奴が9割いるからどうにかしてほしい😑
”歩道を走行中の自転車がスピード落とさず一時停止もせず、走行そのままのスピードで横断歩道に進入し走り去る“という非常に危険かつ腹立たしい行為について、違反になるのかどうかをよろしければ是非おしえて下さい！
自転車の交通ルールを、わかりやすく説明してくれ、ありがとうございます。
最初に、前提として大きな間違いがありますので、訂正をお願いします。
タイトルの通り、★自転車★の歩道の通行ルールを、例外として説明してくれていますが、前提として間違いがあります。車両も、軽車両も、自転車も、歩道は通行できません。（歩道を横切るのはクルマと同じで可能です）
例外的に歩道を通行できるのは、★普通★自転車だけです。
最初に「普通自転車歩道通行可」という標識を紹介してくれていますし、引用した警視庁のWebページの「普通自転車が歩道通行できる場合」と書いてあるとおりです。（「普通自転車」は歩道を通行するために定義された特例です。）
年齢や道路状況がどうであっても、歩道を通行できるのは、普通自転車だけです。昔から同じで、大前提です。
「普通自転車」については私も勉強していますが、曖昧な部分もある特例ですから詳細はともかく・・・
端的に問題が有るのは、この動画を真面目に見た多くのマウンテンバイクの運転者が違反をしてしまいます。ちゃんとしたマウンテンバイクは普通自転車にはなりません。
クロスバイクでも、ハンドル幅が60cmを超えるもがあり、現在のTREK製は、そのままの状態では歩道通行は違反です。
他にも宅配便業者さん等のリアカーを引いた自転車とか、タンデム自転車は普通自転車になりませんから、歩道通行は違反です。
（上記以外の自転車が普通自転車という意味では有りません。）
厳密には、道路交通法（普通自転車の歩道通行）第六十三条の四 が参考になると思いますので、ご確認ください。
ルール説明に厳密さを求めているわけではないのですが、多くの真面目なサイクリストが見ていると思いますので、違反者が出るような説明だけはしないようにお願いします。
映像で気になった部分についてですが、一時停止は良いのですが、道路交通法の中で車両等の側方を通過する際、その側方を1m以上あけて通過しなければならないって言うルールがありますが、この車両等って、かなり広範囲な意味があるので、この辺りも調べてみては如何でしょうか？（動画内では1メートルあけているようには見えなかったのと、もう一つ問題な行動がありましたがわかりました？、ヒントは歩行しなら右見て、左見ての場所です。）
あと、徐行で8キロって具体的な数字を実は法立で決めてない理由がある事を理解してますか？
自転車の場合、8キロは歩行者から見たら暴走レベルです。成人男性の歩行速度が5キロって言うのを考えた場合、安全に通過できる速度は一体何キロなんでしょう。？？？って言う問いかけみたいになります。
要はこの曖昧な所を具体化したいがために出た誤った認識が8キロとかって言う数字に表れてます。実はこれは誰もが間違った認識で、ポイントは安全に通過できるが具体的な正解で安全に通過するためには徐行しなさいって事です。
おばあさんが歩いてる場合、当然歩行速度は3キロとか2キロでしょう、また、足の悪い方なら1キロかもしれません。
そうすると、この8キロってスピードて側方を通過して、びっくりして転倒、怪我した場合、これは自転車の、責任になりますので注意してください。だから法律で言葉だけの意味を使ってあえて具体的な数字を言わずに具体説明しているって事なんです。（良心に任せるって事です。逆に言えば、この徐行でその人の本質もわかるような気もしますが、、、あなたは、狼に変貌してますか？運転者あるあるです。）
自転車であれって思うルールも実は安全にはこんな要素もあるって言うことが、わかると思います。
最後に、この動画に似たようなものを教習所の職員が動画で上げているので、よろしければ探して見てみてください。
時々ながらスマホの奴等は凄いスピードで走って来る奴等増えてるからこの動画どんどん出してほしい。自分も歩行道路走ってるけど低速だと大丈夫かな？路側帯は大丈夫かな？よく自転車レーンあるけど
そもそも歩道に避難するなら十分なスペースがあるルートを選んでほしいなー 私は自転車がうざくて遠回りしてる…歩行者なのに…
人がすれ違うのもやっとな“歩道”で
電柱があって片方の人が止まらないと通れなくなる場所でも
平気で自転車突っ込んできますからね
車道には自転車誘導の青い矢印が書いてあるほど片側1車線が通常より広いのに
トレーラーとか大型トラックも通るので自転車からしたら交通量も多く走っていいでしょ
って感じなんですかね
4:31 7:52 走行位置が道交法違反。
歩道の中央から車道寄りにいないとならない。
これ、歩行者道も基本的に自転車が走れることが問題だと思います。
すごく曖昧です。
場所によれば、『自転車は車両扱いです』と、表示されているのもおかしい。原則として…ではなくて自転車は車両扱いであると明記変更することが必要かと思います。
また、簡単に購入して乗れるのも問題だと思います。
ここまできたら、自転車を買う、乗る場合は保険加入の強制、免許制にしないとダメでしょう。
2025年1月31日（金曜日☀静岡県12時19分）自転車のルールがまだまだあやふやでお話を聴いてみました。本日は誠に学びに成りました。ありがとうございます感謝です😊
「例外として自転車の安全を確保するためなら歩道走行もOK」ってのが問題の原因なんだよな。
だって車道を走ったら危険かどうかの判断って主観が関係しているからね。
この質問を交通科に問い合わせしたことあるんだけど、自転車が歩道を走行しても良い条件は①歩道に自転車走行可の標識がある②運転者１３歳未満７０歳以上③左車線で工事やってるとき
だけって言われたよ。
要するに、主観で「トラックなど交通量が多いから、身の危険を感じるから歩道で徐行しよう」とか勝手に判断すんなって言われた。
一体何が真実なの？
結局この動画で説明してもらっても警察官の案内が人それぞれ違うから答えが出ねえ
あと、歩道を徐行ってのも自転車が満たせるのかって問題もあるよね。
だってスピードメーター装備が必須じゃないから、時速１５キロくらいで走行してても本人が徐行だと思ってましたって思ってるケースもありえるもんな。
自転車って歩行者の感覚で乗ってる人多いから標識見ない人多いよね。
一時停止でちゃんと止まってる自転車みた事ない
幼稚園児、小学校での歩行交通指導要項では歩行者は右側歩行です。画像での左側歩行は正しくありません。
手信号を知らない人が多くて手信号を出したらトラックに弾かれた。(^_^;)
今までずっと疑問に思っていた答えがこの動画に詰まっていました
なななチャンネルに出会えてよかった！
本当にありがとうございます！！
勉強になりました必ず歩道も車道も対面も左側と思っていたけど
歩道の場合は車道は自転車は車道がわなんですね
へぇ～、そうなんだ。「ちょっと！端っこ歩きなさいよ！」じゃないんだね（笑）。覚えとこ。小・中・高校生に見せて欲しいな。
バイクもかなり迷惑かかってると思うんですが、路駐ほんと迷惑ですよね。。
徐行してるのに絡んでくるジジイをしばき隊。危険なのに車道走れとかいう脳ﾀﾋはむしろ道路整備しない国に怒るべき
今日も、工事中で狭くなっている歩道を、チャイルドシート付きの自転車が減速もせず私の体をかすめて通り過ぎていきました。とくに女性多いと感じるのですが、自転車という車両を運転しているのに、歩いているのと同じ感覚で道路を通行している。自転車が歩行者に脅威と危険を与えるという自覚がまったくない。「マナー」で済まさず、自転車は免許制にして罰則つきの自転車運転の「ルール」を法制化してほしいです。
歩道は相互通行は悪法だよ。危なくて仕方ないし、逆走を助長する。信号機のない交差点、横断歩道を毎朝3,000人を誘導しておりますが逆走自転車は本当にガンですよ。悪影響を招く投稿だと思います。投稿の意図がわからない。
歩道走ってたら目の前に車で突っ込んできて逆走だぞって怒鳴られたんよな
ルール理解してないせいで危険な運転する運転手もいるのになぜ教習所で自転車に関するルール教えないのか、教習受けてた時は疑問に思った。あの教習のレベルなら自転車のルールくらい追加しても難易度変わらんとも思った。
歩道と車道の切り替えが面倒なのであれば自転車を利用しない選択肢画ありますし、徹頭徹尾車道を通行することも、歩道を通行することもできます。
歩行者からすると歩道を走行している自転車ほど鬱陶しいものはない。
自転車の利用は全面的に禁止にするか、免許証がなければ乗れない、自賠責保険を義務化する違反をすれば自動車同様罰則があるシステムを徹底し取り締まり、不適格者は自転車の使用をできないようにすべきだと考えます。
日本人だけなら、本動画やサイクリスト系動画で理解可能でしょうけど､昨今では地方でも在日外国人が自転車に乗り無法化しているので何とかして欲しいですよね🤔
最近思ったのですが「自転車走行可」の標識がある区域って、交通量等を考えると危険要素が多いのでなるべくなら歩道を走行して下さい、って意味なのかなと。原則では歩道走行はあくまで例外では有るんですが、最近はよほどのことがない限り「走行可」の表示がある区域は安全に配慮して歩道走行するようにしています。
後ろから
急にギリギリですれ違って行く自転車が1番ビビる‼️
年齢や道路事情に関係なくニッポン全国、自転車は歩道を「走行できない」ですよ。
徐行は可能だけど、すぐに止められる徐行速度は「走行とは言わない」し、道路交通法のどこにも「自転車は歩道を走行できるという記載がない」ですよ。
Comment on 1st May 2025
よく自転車交通可レーンでモペッドは大迷惑ですよね
歩いてる最中腹が立って車道に出ろ💢って言った事あります！
私も以前、ロードバイクを楽しんでいましたが、そもそもスポーツバイクで歩道走行は止めてほしい。降りて歩くべき。自転車歩道通行可能というのは子供やママチャリ。
「自転車通行可」の標識が最近撤去されているのはご存知でしょうか？
少なくとも警視庁管内では多くの場所で撤去されています。
自転車で歩道を通行する際は「自転車通行可」の標識の有無を確認して通行しているのですが、以前標識があった箇所の多くで標識が無くなっていることに最近気づきました。
不思議に思い警察署に行って撤去した歩道は自転車で通行しては行けないのか問い合わせたところ、今まで通り通行しても良いとの事でした。20条3項の例外規定の危険と思われる場合を適用して通行しても良いそうです。
どうも口ぶりでは、最近問題になっているモペットや電動キックボード取り締まりのため？の様です。
「歩道では逆走の概念がない」 自転車を降りて、押しながら歩いているなら逆走が可能と言うなら話が分かるけど、自転車に乗った状態で逆走が可能って意味が分からない。やっぱ日本の交通法規って頭がオカシイ。
自分が習ったのは自転車降りて
歩行者追い越してから自転車に乗るです
歩道を通行が出来るのは自転車通行可と危険回避する為だけで以外の歩道は基本通行不可です、自転車の並走運転も現状では２万円以下の罰金又は3ヶ月以下の懲役に為るそうです、自転車の一時不停止、交通区分違犯、信号無視は５万円以下の罰金又は3ヶ月以下の懲役、自転車が車道を走行中に歩行者横断歩道の信号だけの時は車両信号に従うが、歩行者自転車用信号の時は車両信号では無く歩行者自転車信号に従って自転車横断帯を通行すると警察官に言われました
私は歩道を歩いてて、少し右や左に寄る時には右手左手を軽く広げて後続の人や自転車に意思を知らせるようにしています。
大変 参考になります、あらがとうございます😊
私もロードバイクに乗るので車道を走るわけなんですが、もうちょっと車のドライバーにも自転車が通るからセンターライン側を走るようにアナウンスしてもらいたい。
昔の教訓のキープレフトみたいなドライバーが多くて車道を走れない。
車はセンターラインよりを走ることを努力義務化してもらいたい。
歩きスマホも何とかしてもらわないと意味なし。