川口駅停車で既存の上野東京ライン利用者「まじで最悪」
上野東京ライン（宇都宮線・高崎線）の川口駅への停車に関する基本協定を埼玉県川口市とJR東日本が締結した。ただ、既存の乗客にとっては所要時間が長くなり、混雑も激しくなる。ゆえに反対の声が少なくない模様。
京浜東北線の混雑緩和や利便性の向上が主な目的。
駅にホームができるのは2040年頃になると見込まれている。請願駅と同じく地元自治体が全額と同じくらい負担する。
ただ、そのころには人口減少が進んで混雑緩和が進んでいる事が期待できる。今後は上野東京ラインの混雑率増加が懸念される。
さらに、京浜東北線に折り返し設備を作って川口駅始発の電車を登場させてほしいといった意見もある。
#上野東京ライン
＜画像出典＞
・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/
（一部加工して掲載）
47件のコメント
停車反対の署名活動お願いします🙇♂️
隣に赤羽もあるのに無駄かと。通勤嫌なら在宅勤務するかもっと便が良い駅使いなさい。そうすれば乗る人間減るんだし。それでも混むなら、南浦和駅発赤羽行きの京浜東北線をラッシュの時だけ走らせれば良い。
作る意味がわからない。もっと別に使うことあるでしょ。
クルド人の為に川口に電車停めるんじゃねーだろな？
川口って日本人でもマナー悪い奴が多いんじゃ。水色電車だけで充分や。
大宮住みのワイからすれば湘南新宿ラインが浦和に停まるようになっただけで迷惑しとるんじゃ。
川口で止まるなら出来たら西川口で止まって欲しいです🙇♀️
川口なんてクルド人の無法地帯。そんなの放置してるスラム街が何東京上野らいんなんて夢見てんだよ。まずはスラムの掃除しろ。このバカチンがぁ激オコ
川口市は今後、こんなことを言うでしょう？
『お金を出す。って、言ったかな〜？www。』
上野東京ラインの最高速度赤羽以北120kmにしたら所要時間変わらない。
赤羽停車を廃止すればええんやで
次は新幹線の駅が欲しいと
川口潰れねぇかな
川口なんて停まったら品仁が乗ってくるじゃん
川口は京浜東北線が止まると通勤通学者が溢れかえって大変なことになるから嬉しい反面問題も…
ちなみに川口は治安が悪い！と叫んでる方、川口は並みに治安良いですよ
赤羽って言う便利な駅が一つ先にあるから別に止まんなくてもいいんじゃねと思うけど
（川口市民です）
2037年以降らしいから、もうすぐ定年退職するワタシにはどーでもよい。
次が赤羽なのに上野東京ラインを止める意味ないんだよな・・・
川口の次が上野なら需要はあるかもだけど・・・
クルド人がいる駅に停まりたくねぇよ。
去年まで浦和→上野通勤だったからマジで危なかった
ださいのは川口だろ？
違うか？奥の木。
5:50絶対引っ越したくない。もし仮にそうなるなら会社辞めるレベルね。
川口などそこの住民や勤め人以外はマジに行く用事もないし興味すらない街だと思う
和光市とか川越の方が利用者数多そうだけどな
川口は移住しやすい町を目指してるのではなく移民しやすい町を目指してるんでしょ。埼玉のスラム害は任せたぞ！
隣にないとかなら分かるが
超絶利便性の高い赤羽があんだろ
新橋とか秋葉原ですら遠慮してんのに
ほんと問題の種しか持ち込まんな川口
翔んで埼玉のように、川口と赤羽の間に関所設けて、手形ある人だけ乗れるようにしたらいいんじゃないの
浦和を出てすぐ川口でも朝はすでに大宮浦和なら乗る乗客ですでに満員ですね、それで川口とか現行の15輌編成でもキツいのに20輌編成にでもしないと
無理がある隣の赤羽でも乗るのにほんとうに大変な事態ですね。京浜東北の川口始発は良い案ですね東京以遠に行くかたは案外少ないと思うから大抵東京でみなさん降りて東京からは東海道利用の方が使うから逆に川口から桜木町辺りで往復ピストンの方が便利良いと思う。
それと周りの知人も川口から蕨は引っ越したく無いという意見もあります。クルドと中国人移民問題で今やモラルハザードでとてもダーティーなイメージ実際そうだけどそれらクリーンにしない限り小手先の利便性位ではダメなのでは。
いや、なんで隣の赤羽の次に川口に止めるのよ。川口がクルド問題を集中してやって欲しいの
馬鹿すぎて頭抱えるわ
尾久飛ばすなら許す
まじでやめろ
えっ！マジですか？
でも私はとっくに定年退職しているので関係ないや。
上野東京ライン止まっても、日本人の移住なんて見込めないでしょ。無駄な金使わない方が良いよね。
東京は既に1本で行けるし、新宿方面行くならどうせ赤羽で乗り換えるからマジで意味無くて草ァ！！！
たかが快速の停車駅が一つ増えるくらいでみんなブチ切れすぎててこわい
個人的には八王子と同レベルの駅に快速が止まらないほうがおかしいと思うし、今後は大宮以北の高齢化と過疎が進むけど東京に近いエリアはその進行が緩やかだし、南で客を拾うのは合理的なのではと思う。ぜひとも反論が聞きたい
全列車停車にしなくて良いよ。
大宮ー与野ー南浦和（始発有）ー川口（始発有）ー赤羽ー王子ー日暮里ー上野
を停車駅とする京浜東北線の急行を新設してもらって経費削減しつつ
外国人問題等の住環境整備を何とかする方が先でしょ。
上野東京ラインが停まった方が川口の利用価値が上がると思う。いずれ羽田空港に直通になるので、川口の価値は浦和を上回るポテンシャルを持つことになる。これは断然支持するが、中国人はもう入れないで欲しい。
別に最悪じゃない。
川口に行くから、止まると嬉しい。
平日朝の上野東京ライン、川口から乗ることができるのでしょうか？
クルドマネーをここに回せばいいのでは？絞り尽くしてあげてください
害人一掃しない限りどんなに魅力的な事しても移住なんて夢のまた夢、寝言は寝て言えｗ
NHKが川口に一部移転するから各駅だけじゃ嫌だったんじゃね？
赤羽で乗り換えろよ
そんな金あるんだったら市内の治安維持に金使えよ
柄最悪外国人大杉手、在住危険⚠️皆避必死。新在住者無。
南浦和も止めて欲しいです武蔵野線乗り換えが便利になります
上野東京ライン川口必要か？快速増やせばええんちゃう？
物価が高騰する前の、コロナ前に工事していれば良かったですね。。
たらればですが。。(^◇^;)
たぶん、、
税金使うなら、ホームより、下水管とか水道管とかのインフラの工事にお金を集中したほうがいい。。
どうしてみんなそこまで川口停車にキレてるのかわからん
川口駅付近の治安はそこまで悪くないし、クルド人もいない
混雑悪化につながると言うが現状の京浜東北線の混雑を鑑みれば、それが多少なりとも改善される上野東京ライン停車は一定のメリットがあるのではないか
京浜東北線の川口始発を増やした方がメリットが大きいのは間違いないが
おいおい、産廃拡散しやすくしてどうすんだ…