新潟駅の万代口と南口の南北つなぐ“新道路”開通！高架下を車・徒歩で通行可能 利便性向上へ地域住民から期待の声「だいぶ楽になる」 (25/04/01 19:22)

新潟駅の万代口と南口の南北つなぐ“新道路”開通！高架下を車・徒歩で通行可能 利便性向上へ地域住民から期待の声「だいぶ楽になる」 (25/04/01 19:22)

新潟市の東跨線橋と新潟駅の間に3月31日、JR在来線の高架下に新たな道路が開通しました。利便性の向上に地域住民からは期待の声が上がっています。

新潟市中央区に3月31日開通したのは“区画道路7号”。

新潟駅と東跨線橋の間に位置する新たな道路で、JR在来線の高架下を車そして徒歩で通行できます。

これまで、新潟駅と栗の木バイパスの間では新潟駅の南北をつなぐルートが東跨線橋のみでした。

【記者リポート】
「新潟駅から東跨線橋までの間、車で通ることができる道路は東跨線橋しかなく、通行量も多いです。歩行者は階段を上る必要があり、利用者からは不便だという声が上がっています」

【東跨線橋の利用者】
「大変。でも、近場だとここしかないので」

【東跨線橋の利用者】
「学校の通学でよく使う。まっすぐ通れたらいいのになと思う」

さらに帰宅時間帯には…

【記者リポート】
「帰宅時間のためか、東跨線橋場は車の通りがかなり多くなっています」

こうした課題を解決するため、区画道路7号だけでなく歩行者と自転車専用の道路“新潟駅東線”も開通。

【地域住民】
「下から真っすぐ行ける。上まで上がると面倒くさい」

【地域住民】
「だいぶ（移動が）楽になる」

【地域住民】
「近くで仕事もしていたり、生活圏内なので積極的に利用したい」

これまで不便だった新潟駅の南北の移動が2つの道路の開通で改善されつつあります。

【新潟市都市生活部　佐藤義浩 係長】
「今まで自動車は東跨線橋を通る形となっていたが、線路の下からも横断できるということで、より一層の利便性の向上が期待される。さらなる道路の完成により、新潟駅の南北市街地の連続性の向上、駅へのアクセス機能の向上も期待できるので、今後も事業を進めていきたい」

新潟市は新潟駅周辺の高架下にさらに2本の道路を開通させる予定で、利便性の向上に努めていくとしています。