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48件のコメント

  1. 1速で走って2速に上げる時Nに入ったってことです。

    速度が出てNに入ると危険です。

    1速は発進時のみ使いましょ!

  2. コーナー手前でギア抜けすると普通に焦るんだよなあ、俺も経験あるから
    ミニサーキットの1コーナー侵入のブレーキングでギア抜けした時はまじ死ぬかと思った

  3. はじめまして☆
    免許取ったばかりですが、
    教習所で教わった通り、
    『左折は1速で徐行』で曲がってますが
    エンブレの効きが強い上に
    結構な確率でニュートラルに入ってしまい
    また、ウインカーも消さなきゃ💦と
    かなり慌てます😵💦
    (レブル250)
    皆さん何速で左折してますか?

  4. 1速で引っ張り過ぎてはいけないたった一つの理由。
    エンジンに負担かかるから。

  5. 全く動画で言ってることわかんないと思って、コメ欄見たら案の定ギア入れ直すだけで解決することで笑ったわww
    たまにギア上げる時N入るの分かるけど、その後なんも操作しないからこの人何してるんだろうっていう不思議動画かと思ったww

  6. こういうタイプの人は後々派手にやらかす
    そうなる前にオフ車買って山走るかモタード買った方が幸せになれると思うで

  7. クラッチワイヤー伸びてくると微妙に繋がってる状態になってニュートラルになることが多い
    あとはエンジンオイルの劣化でも起こる

  8. 通勤の時赤信号から青信号に変わりスタートダッシュ決めて2速のはずが「ぶおぉぉぉぉん!」

  9. エンジン回して音を愉しみたいんだろうけど、普通この速度で1速では走り続けないよ。もし抜けてしまったら1速に入れず普通に2速に上げるだけ。

  10. 1→2の時か!
    逆シフトにしておけば思いっきり踏み込めるから抜けにくいかもね、知らんけど。

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