【超艶々DOHC16バルブっ！！】町の原付屋のシム調整させてみたらグダグダ過ぎました。
#HONDA#ＣＢ750F#タペット調整#シム調整
#バイクメンテナンス
#バイク整備#motoshopfriends#フレンズ
さぁ〜、今日も始まりましたっ✨
今回、町の原付屋が一生懸命
16バルブのシム調整に挑戦しております
本日もぉお付き合い よろしくお願いしまぁ〜す
(*´I｀)y─┛.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○
youtubeライブも、たまぁ〜にやっておりますが
気まぐれで始めちゃう事が多いので
何やったら何かのついでにチャンネル登録、通知ONしていただいて
万が一気が向く様な事などございました際には御視聴いただけると
誠にありがたやぁ〜✨ありがたやぁ〜✨
でございます((´∀｀*))✨
修理等、その他の
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その他御質問等もお気軽にコメント下さいませぇ〜
(*´I｀)y─┛.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡o○.｡
19件のコメント
お疲れ様です❤😊
お疲れ様です✨🍻🎶
昔ロッカーアーム式しか知らないでCB1000でシムを知りなんか最新～レーサーぽくてかっこいい～と思った
CB1300になるとまたロッカーアームに戻っててがっくりしたけど バルブクリアランス、作業性考えたらシムより簡単だわ
CBはちびの時に乗りたいたい単車だった!
お疲れ様です(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
ミラーに写ってはいけない何かが写っとります🤣
広めにとるか、狭めにとるか、全体バランスでどちらに振るか色々とやり方がありそうですね。
オノさんの仰ってるコトがなんとなく理解できた気がします。
素人は意味を知らずに寸法の許容範囲の中間か最小にしたがる
後者はヤバい、熱膨張でクリアランスがマイナスになっちゃう
トルクもそう、素人は意味を知らずに中間か最大で締めたがる
理屈よりも経験が物言う所なのでプロとの差が出ちゃう
手感でちょうどいい所が素人には分からない
ヘッドとバルブ、バルブとカムシャフトが当たってるんだから音は消せないですよね
音がしないとなると圧縮抜けた状態って事なんだろうな
お疲れ様です☺️
はぁ～、数字がイッパイ
(@_@)🌀🌀ぐるぐる
やっときゃ良かった公文式😂
そんなウチです🤣
2ストならタペット音気にならない(笑)
耳の穴より大きめのボルトをねじ込めばタペット音は気にならなくなります！
いや～さすがです。勉強になりました。
数字が多くてややこしくなりそう💦
お疲れ様です
自分のCB350Fはスクリューの戻し具合で揃えてます
ガチャガチャガチャ言っている忍者いましたが、何処がやばいのですかね〜
カタカタでなく壊れそうな音してましたけど😮
今日(3/17)のライブでチャットに書いた内容が読み違えられてたので、
どうやって伝えられるか、色々考えた結果、ここに書かせてもらいます。
ヤフオクの手数料ですが、
まず、LYPプレミアム月額508円を払わないと「オートバイ車体」などの特定カテゴリーに出品できません。
「オートバイ車体」のカテゴリーに1台出品する場合
(税込み)
出品手数料 0円
落札手数料 1980円
定額です。
(「入札があったけど店頭で売れてしまった」場合などのキャンセル料が550円)
(検索で上の方に出す「注目のオークション」などは別途オプション料金が掛かります。広告不要なら0円。)
やりがちな間違い
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「自動車・オートバイ」の「新車・中古車」カテゴリーに出品してしまうと、
出品手数料 3080円
落札手数料 3080円
(入札ありキャンセル料 3080円)
になってしまいますので注意が必要です。
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1台出品して、そのまま売れた場合
間違えず「オートバイ車体」に出品すれば 1980円
間違えて「新車・中古車」に出品すると 6160円
かかります。
出品の際は送料の設定を間違えないように注意が必要です。
シム調整って、時々混乱しますよね。簡単にする方法は、測定した数値の下に目標数値を書きます。そして引き算します。引き算した数字がプラスなら厚めに、マイナスなら薄めにします。
その引き算したの数字の下に、入っているシムの数字を書いて足し算します。
すると必要な厚みが分かるので、前後の厚みのシムを入れれば良いのです。
ところでそのCB系って、タペット音がカチカチと言うより、チャリチャリと出ていませんか。CBXがやたらチャリチャリと言う音が出るのです。