Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads KeePer LABOと KeePer PROSHOPの違いは… #キーパーコーティング #洗車 #carwash #keeper #コーティング#武蔵村山 Cycling Nagano nagano cycling 中野市自転車 長野サイクリング 長野自転車に乗る
@直-d9d on 2024-10-27 1:17 PM うちはスタンドでコーティングやってます。ラボさんが時間を気にしないで下地処理するなら各自にラボの方がいいですね。スタンドは外なのでホコリが舞ったり 太陽で水垢できてシックハックすることあります💦環境はラボさんの方が断然いい。ピュアキーパーなんかはあまりやらない従業員がやったりする💦
@Guess-pp5ib on 2024-11-04 11:02 AM ガソスタは安いコースとかだとバイト任せだからマジでやめた方がいいです。しかも社員に急かされるから手を抜くことも多々あります。マジでお勧めしません。
@宮澤実-o2f on 2024-11-22 12:27 PM 新潟（十日町市）のKeePerプロショップBENならおすすめしますよ、三重、埼玉、東京からわざわざコーティングしに来るお客さんいますから、店員すべてEXキーパーの資格持ってるしグーグルの口コミもいいですよ、
@h6602 on 2024-12-02 1:33 AM 施工する人によりますよひどい人も一定数います大会で賞をとった人はある程度いいでしょうけど。洗車は下回りを洗ったミトンでまた上にいくので、砂引きずります。
@えるしー-c2f on 2024-12-04 3:20 PM 周りにラボが7店舗ありますが、その内5年間は1店舗だけ絞って使ってます。プロもそれぐらいありますが、1店舗絞ってます。正規だからと表面見て判断するいわゆるブランド語りは話す価値ありません。拭き上げが隅々までやってる所が信用できる店舗だと思った方がいいです。大体はマフラー、ミラー周り、タイヤハウス見れば驚くほど分かります。特にラボは速さ重視なので、コンビニとかの駐車場でサラっと回り見ると、あぁ、ここ拭いてねぇとか分かりますよ。ミネラル取りできる方は毎度やって下さい。表面の維持が違います。
@suda7936 on 2024-12-10 9:11 PM ラボでEXやってもらったことあるけど、下地処理しないでやられてなんでか聞いたら言われなかったのでって言われた確かに下地処理やってと言わなかったそれにしてもって感じ、言わなかった自分も悪いが一生使わん
@gf-hq7wd on 2024-12-16 9:11 AM マジレスですが双方かなり店舗による、が事実かと。LABOなので安心と思いきや意外と残念な思いをすることも普通にあります。 自分はこの店なら任せられる、という店舗にたどり着くまで4店舗施工やら洗車やら依頼して回りました。施工してくれる方とよく話して、経験と知識と熱量を測る必要があります。時間もお金もかかってしまいましたが後悔はありません。 職人がやるものですので、肝となるのは人です。 …とはいえ、そんな手間かけられんわー！という人はlaboがいいのかな？
@gf-hq7wd on 2024-12-16 9:11 AM マジレスですが双方かなり店舗による、が事実かと。LABOなので安心と思いきや意外と残念な思いをすることも普通にあります。 自分はこの店なら任せられる、という店舗にたどり着くまで4店舗施工やら洗車やら依頼して回りました。施工してくれる方とよく話して、経験と知識と熱量を測る必要があります。時間もお金もかかってしまいましたが後悔はありません。 職人がやるものですので、肝となるのは人です。 …とはいえ、そんな手間かけられんわー！という人はlaboがいいのかな？
@KI-Ryu on 2024-12-22 2:48 PM この動画見せたらLABOの店員やってる親族が“いい店舗も稀にあるけど、あんな所と同じにするな”ってキレてて笑ったw本人曰く品質取るなら→LABO 安く済ませたいなら→PROらしい
@6mSSB-i2t on 2025-01-01 8:47 AM プロショップはGSが多いようですが、GS業務の合間に作業されるのは少々不安だったのでコーティングとその後の定期的な洗車はLABOに任せています。
@グーグルマップボーイ on 2025-01-03 11:04 AM つい先日までキーパープロショップ併設のガソリンスタンドで働いていましたが、それだけのお金が払っても良いと思うのであれば利用してもOKという印象を持ちました。私は、自分で簡易式ボディコーティングを2ヶ月に1回ぐらいしていましたが、前述のガソリンスタンドで働いたあとでも、キーパーを利用することなく、自分で簡易式ボディコーティングを2ヶ月に1回ぐらいの頻度で施工しています。きれいになるのは、キーパーの方です。自分で簡易式ボディコーティングをした方が、お金を使わなくて済みます。ただし、時間を取られます。カービューティーに時間を取られたくないとか、クルマをセルフの簡易式ボディコーティングよりも美しくしたい人はキーパーをおすすめします。
@祥-g7o on 2025-01-09 11:33 AM 個人でやってるプロショップのがええで、腕の良いショップ見つければ絶対に外れ無いから、ラボって基本複数人居るから誰が施行するかわからんし外れ店員に当たると目も当てられん
@れお-v8k on 2025-01-09 2:09 PM バイトしてる知り合いから聞いた話。選手権で優秀な結果残してる○○さんにお願いしますって依頼受けたのに、バイトが施行して、その人がしたことにしてるらしいぞ笑
@MARUYAMA-SHINOBU on 2025-01-12 10:48 PM ラボなんか近くにないしGSになるけど金ばっか吊り上げてロクにマニュアル通りの施工してないよ。だから止めた。洗車機のコーティングを月1で施工した方が,よっぽど安上がりで高コスパ。マット洗浄も車内清掃も自分で気の済む様に同時施工してます。スタッフに頼むと金ばっか取ってロクに施工してない感じする。特にマットなんか外してない。それで数千円はボッタクリだ。
@tabisuruushikai on 2025-01-20 3:49 AM ラボは一律80点くらいな感じ。完璧に仕上げてくれるというより、一定の基準は担保してくれてるだけ。仕上がりに微妙に気になる部分はある。プロショップはピンキリ。雑なところもあれば、ラボではやってくれないくらい丁寧なところもあるし、ラボより安くてサービス充実なところもある。当たりのプロショップを見つけることができたら幸せ。
@もぐを-z1p on 2025-01-30 6:24 AM 動画流れてるのみると、そもそもドアの下側から上にミトン使って洗ってるけど普通にありえません。下の方が泥や砂がついてるため、いくら高圧で先に洗い流しても取れないし傷の原因になりますから。
@kanbofootball on 2025-02-06 10:11 PM 創業したばっかのときはちょうど仕事で愛知にいたからコーティングだけじゃなくて洗車でもよく行っててんけどなあめっちゃ値上げしたし、店によるかもやけどラボでは研磨してくれんくなったし、だいたい溶剤普通に売ってるし、あんまメリット見出せんくなっちゃったなあ、、
@チョコミン糖-t7u on 2025-02-12 5:49 AM ラボって磨きが無くなったんだっけ？ならプロショップも個々の腕はあるからちゃんとした店を見極めた上で、磨きもやってくれる所がいいんじゃない？
@fumiya7401 on 2025-02-15 10:28 AM 極論人によるけど、平均点の高さではラボ。プロショップはピンキリかと。 自分は以前プロショップでアルバイトでしたが、洗車関連の責任者をやりつつ、夜はタクシーの洗車のバイトをして、1年で15,000〜20,000台近く洗車からコーティングしてました。 なお、車の専門学校を出て前職はレースメカニックをしていたので、タイヤ交換も他の人より速いかと。 今は全然違う普通の会社員ですが、技術のピンキリさで自分の車を任せられないので、自分で整備とコーティングやってます。
@ぴつこ-w4l on 2025-02-18 10:41 AM キーパー洗車で大丈夫かっていっつも思うのはスポンジ一回もボディー洗い出したら洗わないところかな高圧洗浄機とかで最初に砂埃洗い落とすっていうのはわかるんだけど、ボディの下の方ってそれだけじゃ落ちないのがたまについてたりするから、1パネル洗ったらスポンジ一回洗うくらいはした方がいいんじゃないかなと思ってしまう
@こはこは-w4m on 2025-02-23 6:00 PM プロでお試しでやってみませんか？と毎回しつこいので根負けしてお願いしたら、濡れたタオルで黒のボディの汚れを拭きその上にコーティングを塗ぬられました。本社に苦情を言い手直しをすると言われましたが断りました。わざわざ傷を付けてコーティング塗るとはどういう教育してるんだろうか。ちょっと高いけどガラスコーティングした方が良いです。
@nin-nin207 on 2025-02-24 9:38 PM 趣味で施行研修受けましたけど、laboのスタッフでも洗車の知識ないし、大した下地処理もしないから自分でやっても仕上がりは大差ないですよlaboレベルの技術なら、車への愛情でカバー出来るかな
@あきぺけ on 2025-03-01 4:33 PM どちらも在籍経験あるが一定の環境とか形から入るならラボの方が良い。（特に新車で一般目線ならの話）繁忙期はプロショップの方が良い。ハズレもかなり多い。（場所と施工者による。笑）車を綺麗にするって能力の面では雑魚から上まで能力差激しいけどプロショップの方が上。（肌感覚だけど磨きとか能力ある人の技術が活かされる環境じゃないラボは。回転率重視）
@Naonao-c9x on 2025-03-23 5:18 AM Keeperプロショップがラボより無条件で2割引になってるし良く屋外で洗車してコーティング施工に入ってるから明らかにクオリティ低いと思い、ラボにした。ここのコメント見てバイトが忙しい最中施工してるとか見ると、高くてもラボにして良かった。 雑にやられたら余計高くつくからね。
41件のコメント
俺は絶対にラボがよいと思っている。
プロに任せて後悔しました。ミネラル取り洗車やメンテ出しても撥水してないとこあるし
岡山にラボが出店されてそこに任せてます。
うちはスタンドでコーティングやってます。
ラボさんが時間を気にしないで下地処理するなら各自にラボの方がいいですね。
スタンドは外なのでホコリが舞ったり 太陽で水垢できてシックハックすることあります💦環境はラボさんの方が断然いい。
ピュアキーパーなんかはあまりやらない従業員がやったりする💦
メーカー直営か、フランチャイズかの違いみたいなもんか、、。
ガソスタは安いコースとかだとバイト任せだからマジでやめた方がいいです。
しかも社員に急かされるから手を抜くことも多々あります。マジでお勧めしません。
新潟（十日町市）のKeePerプロショップBENならおすすめしますよ、三重、埼玉、東京からわざわざコーティングしに来るお客さんいますから、店員すべてEXキーパーの資格持ってるしグーグルの口コミもいいですよ、
施工する人によりますよ
ひどい人も一定数います
大会で賞をとった人はある程度いいでしょうけど。
洗車は下回りを洗ったミトンでまた上にいくので、砂引きずります。
周りにラボが7店舗ありますが、その内5年間は1店舗だけ絞って使ってます。
プロもそれぐらいありますが、1店舗絞ってます。
正規だからと表面見て判断するいわゆるブランド語りは話す価値ありません。
拭き上げが隅々までやってる所が信用できる店舗だと思った方がいいです。
大体はマフラー、ミラー周り、タイヤハウス見れば驚くほど分かります。
特にラボは速さ重視なので、コンビニとかの駐車場でサラっと回り見ると、
あぁ、ここ拭いてねぇとか分かりますよ。
ミネラル取りできる方は毎度やって下さい。表面の維持が違います。
普通に洗車傷いっぱい付くけどね
ラボでEXやってもらったことあるけど、下地処理しないでやられてなんでか聞いたら言われなかったのでって言われた
確かに下地処理やってと言わなかった
それにしてもって感じ、言わなかった自分も悪いが一生使わん
マジレスですが双方かなり店舗による、が事実かと。
LABOなので安心と思いきや意外と残念な思いをすることも普通にあります。
自分はこの店なら任せられる、という店舗にたどり着くまで4店舗施工やら洗車やら依頼して回りました。
施工してくれる方とよく話して、経験と知識と熱量を測る必要があります。時間もお金もかかってしまいましたが後悔はありません。
職人がやるものですので、肝となるのは人です。
…とはいえ、そんな手間かけられんわー！という人はlaboがいいのかな？
マジレスですが双方かなり店舗による、が事実かと。
LABOなので安心と思いきや意外と残念な思いをすることも普通にあります。
自分はこの店なら任せられる、という店舗にたどり着くまで4店舗施工やら洗車やら依頼して回りました。
施工してくれる方とよく話して、経験と知識と熱量を測る必要があります。時間もお金もかかってしまいましたが後悔はありません。
職人がやるものですので、肝となるのは人です。
…とはいえ、そんな手間かけられんわー！という人はlaboがいいのかな？
この動画見せたらLABOの店員やってる親族が“いい店舗も稀にあるけど、あんな所と同じにするな”ってキレてて笑ったw
本人曰く品質取るなら→LABO 安く済ませたいなら→PROらしい
どちらが良いか解説するんじゃねーのか
1ミリも参考になりませんでした！！
ありがとうございます！！！
ディーラーと話ししてても、ラボの方が断然良いって言ってたね
地元にラボが無い。ラブホとPROSHOPは沢山ある。
プロショップで働いているが結局はその人の腕次第だからなんとも言えないなぁ
プロショップはGSが多いようですが、GS業務の合間に作業されるのは少々不安だったのでコーティングとその後の定期的な洗車はLABOに任せています。
つい先日までキーパープロショップ併設のガソリンスタンドで働いていましたが、それだけのお金が払っても良いと思うのであれば利用してもOKという印象を持ちました。
私は、自分で簡易式ボディコーティングを2ヶ月に1回ぐらいしていましたが、前述のガソリンスタンドで働いたあとでも、キーパーを利用することなく、自分で簡易式ボディコーティングを2ヶ月に1回ぐらいの頻度で施工しています。
きれいになるのは、キーパーの方です。
自分で簡易式ボディコーティングをした方が、お金を使わなくて済みます。ただし、時間を取られます。
カービューティーに時間を取られたくないとか、クルマをセルフの簡易式ボディコーティングよりも美しくしたい人はキーパーをおすすめします。
個人でやってるプロショップのがええで、腕の良いショップ見つければ絶対に外れ無いから、ラボって基本複数人居るから誰が施行するかわからんし外れ店員に当たると目も当てられん
バイトしてる知り合いから聞いた話。
選手権で優秀な結果残してる○○さんにお願いしますって依頼受けたのに、バイトが施行して、その人がしたことにしてるらしいぞ笑
ラボなんか近くにないしGSになるけど
金ばっか吊り上げてロクにマニュアル通りの施工してないよ。
だから止めた。
洗車機のコーティングを月1で施工した方が,よっぽど安上がりで高コスパ。
マット洗浄も車内清掃も自分で気の済む様に同時施工してます。
スタッフに頼むと金ばっか取ってロクに施工してない感じする。
特にマットなんか外してない。それで数千円はボッタクリだ。
ラボは一律80点くらいな感じ。完璧に仕上げてくれるというより、一定の基準は担保してくれてるだけ。仕上がりに微妙に気になる部分はある。
プロショップはピンキリ。雑なところもあれば、ラボではやってくれないくらい丁寧なところもあるし、ラボより安くてサービス充実なところもある。当たりのプロショップを見つけることができたら幸せ。
ラボでやってます
結論、500万以上の車は店舗任せ、500万以下は自分でやれ😅
動画流れてるのみると、そもそもドアの下側から上にミトン使って洗ってるけど普通にありえません。
下の方が泥や砂がついてるため、いくら高圧で先に洗い流しても取れないし傷の原因になりますから。
フランチャイズのラボはプロショップの上位互換って感じで設備もいいし、研磨も直営よりしっかりしてるし知識もすごかったから良かったなー
86はラボ、ルークスはプロショップ
自分はこのように使い分けてます
ラボ一択です
創業したばっかのときはちょうど仕事で愛知にいたからコーティングだけじゃなくて洗車でもよく行っててんけどなあ
めっちゃ値上げしたし、店によるかもやけどラボでは研磨してくれんくなったし、だいたい溶剤普通に売ってるし、あんまメリット見出せんくなっちゃったなあ、、
ラボって磨きが無くなったんだっけ？
ならプロショップも個々の腕はあるからちゃんとした店を見極めた上で、磨きもやってくれる所がいいんじゃない？
最近はラボでもフランチャイズだしキーパー自体、地元愛知で良くないって評判みたいですね
極論人によるけど、平均点の高さではラボ。プロショップはピンキリかと。
自分は以前プロショップでアルバイトでしたが、洗車関連の責任者をやりつつ、夜はタクシーの洗車のバイトをして、1年で15,000〜20,000台近く洗車からコーティングしてました。
なお、車の専門学校を出て前職はレースメカニックをしていたので、タイヤ交換も他の人より速いかと。
今は全然違う普通の会社員ですが、技術のピンキリさで自分の車を任せられないので、自分で整備とコーティングやってます。
キーパー洗車で大丈夫かっていっつも思うのはスポンジ一回もボディー洗い出したら洗わないところかな
高圧洗浄機とかで最初に砂埃洗い落とすっていうのはわかるんだけど、ボディの下の方ってそれだけじゃ落ちないのがたまについてたりするから、1パネル洗ったらスポンジ一回洗うくらいはした方がいいんじゃないかなと思ってしまう
脚立の天板に立ったら危ないよ
プロでお試しでやってみませんか？と毎回しつこいので根負けしてお願いしたら、濡れたタオルで黒のボディの汚れを拭きその上にコーティングを塗ぬられました。本社に苦情を言い手直しをすると言われましたが断りました。わざわざ傷を付けてコーティング塗るとはどういう教育してるんだろうか。ちょっと高いけどガラスコーティングした方が良いです。
趣味で施行研修受けましたけど、laboのスタッフでも洗車の知識ないし、大した下地処理もしないから自分でやっても仕上がりは大差ないですよ
laboレベルの技術なら、車への愛情でカバー出来るかな
どちらも在籍経験あるが一定の環境とか形から入るならラボの方が良い。（特に新車で一般目線ならの話）
繁忙期はプロショップの方が良い。ハズレもかなり多い。（場所と施工者による。笑）
車を綺麗にするって能力の面では雑魚から上まで能力差激しいけどプロショップの方が上。（肌感覚だけど磨きとか能力ある人の技術が活かされる環境じゃないラボは。回転率重視）
俺が利用しているLABOは直営ではなく、別企業が運営してるけどなw
コーティングを行う前に塗装面を研磨しないショップは論外でしょう。
Keeperプロショップがラボより無条件で2割引になってるし良く屋外で洗車してコーティング施工に入ってるから明らかにクオリティ低いと思い、ラボにした。ここのコメント見てバイトが忙しい最中施工してるとか見ると、高くてもラボにして良かった。
雑にやられたら余計高くつくからね。