「グラベルロードは必要か?」という事をテーマにした動画を見て、私なりの意見をお話ししました。
結論!
必要!
という事で、皆さんはどう思いますか?
お気軽にコメント下さい。
オンラインストア👉https://cyclecare.stores.jp/
ボチボチ在庫商品をアップしていきます。
そこには無い商品もお取り寄せが出来るかも?
公式LINEからお問合せ下さい(^^)/
公式LINE👉https://lin.ee/E1p43CY
来店予約や、各種お問合せはメッセージを下さい。
来店予約は「○○日〇〇時ごろ来店予約可能ですか?」な感じで大丈夫です(^^)/
CYCLE CARE公式HP👉https://cycle-care.jp/
公式HPに商品紹介を詳しく書いています。
たま~にインスタも更新しています!
自転車整備アカウント👉https://www.instagram.com/bicycle_custom_repair_shop/
サイクリング&田舎紹介アカウント👉https://www.instagram.com/cycling_tour_cyclecare/
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
サイクルケアの仕事
・自転車の販売・修理・整備
・サイクリングツアーの開催
・レンタサイクル事業
お仕事のご依頼は公式LINEにて承ります(^^)/
※店舗の営業時間でしたら、ご予約の上ご来店下さいm(__)m
ママチャリ~ハイエンドロードバイクまで幅広くメンテナンスの技術を持ってます。
近年はキャニオンのバイクの整備依頼が激増しております!
遠方の方でも宅急便でバイクを送って頂ければ、こちらでメンテナンスすることも可能です👍
サイクルケアではたま~にブログの更新をしています!
そこそこマニアックな話がほとんどで、自転車店の本音を綴っているので、癖が強い記事が多いです。
気になる方は公式HPからチェックできます(^-^)
サイクルケア公式HP
https://cycle-care.jp/
魅力あふれる京都の田舎の京丹波町を楽しんでいただくためのサイクリングツアーを開催するために勉強中!
「こんなツアーが有ったら楽しそう!」や「こんなツアーやってよ!」という意見が有ったらぜひYoutubeのコメントや、インスタのDM、公式LINEで教えて下さいm(__)m
サイクルケアがお店を構える京都府の山奥「京丹波町」の魅力を紹介するTamBuzzチャンネルもよろしくお願します。
田舎の魅力を発信しています(^-^)
https://www.youtube.com/channel/UCkgJLxdJavH6e8MzU_QUXLg
田舎暮らしに興味がある方や、田舎に惹かれ住んでいる人の活躍に興味がある方は是非ご覧ください(^^)/
6件のコメント
競技用では無いジャンルの自転車にも需要があると私は感じています。
ツーリング寄りのモデルであれば、ラック&パニアを装着してツーリング車と似た使い方も出来るかなと。
通勤通学・買い物・趣味の外出時の移動手段にも、積載性の良さを発揮できると思います。
IRCのボーケンプラス42cは重みをやや感じるタイヤではありますが、少しサイドノブがあるので良いですよ。
ダブルクロスの650bも発売されて欲しいですね👍
私もMARINのNICASIO 2というグラベルロードに乗っています。
サイクルパラダイスの松永?さんも仰っていましたが「その自転車をどういう目的で乗るのか?」が大事だと思います。
「目的地に早く着きたい」とか、「とにかく安全で楽に長距離を走りたい」など。。
私は速度はそこそこ出せて風景や気になった所で停まって写真を撮るのが好きなので、
路面状況を余り気にしないで走れるグラベルロードは私の目的と合致していました。
サドル沼にハマってしまい、数種類買い集めましたが・・。
そういえば、グラベルロードとランドナーは結構近似値な自転車ですよね?
路面状況に神経質にならず、長距離が楽なドロハンのバイクに乗りたいんですよw
グラベルロードというジャンルは意識してないなぁw
クロスをドロップハンドル化してもいいけどトップチューブ長いですしねw
ってなるとグラベルロードかランドナー辺りになるんですよw
おいらも50年以上スポーツバイクに乗っていますが、そもそも必要か必要じゃないかなんて売る側の意見だなと私は思っています。それはそれで産業という事で悪いことではないと思います。
そもそもグラベルバイクなんてカテゴリーは最近だし、MTBだって30年ぐらいだし。昔はランドナーベースでパスハンしたり、ロードにシクロタイヤ履いてダート行ったり、MTBなんてランドナーフレームのタイヤとハンドル変えてレースに出てみたりしたものですね。最近ではもう定着しているストリートピストなんてその典型だと思う。(まあおいらもピストでポタリングしてますが。)
結局供給する側や誘う側が難しいことを言っても、乗る側が何をどんな目的で乗りたいかだけの事だと私は思いますね。2000年あたりかをピークにMTB(特に下り系)が衰退したのが良い例だと思いますね。(だって理屈や機材に追われて楽しくなくなったんですから…)
業界の方々には供給だけでなくまずは乗る楽しみを体験できる環境を整える事を期待します。自転車はいろんな楽しみ方が出来て本当に楽しいものなので!
他に公共交通機関の無い片道5km強を雨でも雪でも通勤しなきゃならない(免許は一切持ってない)環境に変わって、
FEATHER CX+をフルフェンダー付けて貰って先週買ったところでした
クロスバイクでもいいじゃん?って云われそうだけど、バーハンドルが苦手過ぎてこの選択になりました。
数年前にクロモリのグラベルをオーダーしました。最初は良く乗ってましたが余り乗らなくなり、本所の泥除けを付けてランドナー化してから良く乗る様になりました。ランドナーよりスピードも出て気にいってます。