【道交法改正】125ccバイクの一部、原付免許で運転可能に！2025年4月1日から
道路交通法改正！来年４月に決定！
警察庁がとうとう発表、原付バイクに関する道路交通法改正案！
2025年4月1日から125ccバイクの一部が原付免許で乗れるという、
新基準原付がいよいよスタートするぞ！
〇警察庁パブリックコメント
https://www.npa.go.jp/news/consultation/index.html
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#125cc #原付#新基準原付
49件のコメント
バイクも車も乗ってますが、40~50km/h程度の速度で走っている原付や自転車が一番厄介で邪魔です。
普段、車なら50~60km/h前後とかで流れている道路で40km/h超程度の速度で走られると、車側が抜くに抜けずに渋滞してしまう場面が多々あります。
法律を守って30km/hで走ってくれていれば、追い越しも楽なのに！って思う状況になっちゃうんだよね。
よくわからんが、原付しかない人は同じバイクでも30キロまでしか出せないけど、大型とか普通二輪持ってたら60キロ出せるってことなのかな？
ナンバーはピンクなのかな？
って事は警察も捕まえてみないと違反かどうか分からんって事になるんかな？
よく分からんわ！
よく分からんから乗らないのが1番！
本当に４０ｋにしてほしい。
速度３０ｋでも走る方は良いけど追い抜かされ続けて強すぎるので原付をやめて自転車に戻りました。😢
４０ｋｍなら追い抜きが減って相当安全性が増すと思います。いや、５０ｋｍが一番安全ですね。
車の免許で原付乗ったりしていますが、それって来年4月から変わるならその前までに車の免許を取っているなら乗ってもいいにしてほしい！
しかも馬力なさすぎませんか？
加速度がないと30キロもそうですが、加速しないしない、のぼらないのも邪魔だし危ないし、
制限速度が決められてるなるならなぜ60キロまで
メーター付いてる意味ありますか？
制限速度が30なら３０以上でないようにリミッター設定すればいいのでは？
原付二種小型同様です。
最近125cc買ったけど2人乗りできなくなるってことですか？
スラロームや一本橋も出来ない素人が40km/hとか危なすぎる
速度出したいなら免許取るべき
制限速度は普通車と同じでいいのでは？
60㌔ぐらい楽に出るやん😊
自分はおばさんどころかおばあちゃんだけどね
30キロ制限とか二段階右折が嫌で小型自動二輪免許とりましたよ！
30キロが嫌なら免許取ればいい話
というか講習だけの原付1種免許を無くせばいい
16歳になれば取れるし
こんなおばさんでも取れるんやから
車の免許は若い時に取って
毎日の様に乗ってるけど
正直原付だけの免許の人の走りは怖いよ
ルールなんて詳しく知らんのやろうな
LUUPの様にルール無視民がいないこと祈るわ
パワーを落とした125ccになるだけであとはいままでの原付と同じ制限速度30㌔・二段階右折。
みんながなにを喜んでいるのかちょっとわからない。
違法に改造してパワーをあげれるから？。
それなら小型限定普通自動二輪車免許を150ccまで排気量を上げるべきでは？
新原付免許最高速度40キロ賛成
私はバイクは持っていませんがリターンしたいと思っています
５０ccバイクの最低速度４０kmは大賛成です 制限速度60kmで３０kmで走ると危険ですね。ちょこみさん 社長さん 頑張って下さい
50原付の生産は2025年10月まで延長になりました。新原付の製造が来年４月に間に合わないからだとか
新原付大きいと言っても、過去にビーウィズ、ボックス、ギア、ベンリィと有ったので気にすることは無いのかも？
私の意見は コメントで書かれる ほとんどの方の意見と一緒ですね そもそも 公道 30キロで走れるわけがないでしょう そういうことは上の方は分かっていない 自分で乗ってみればわかるでしょう！ 会議室にこもって 意見を出し合っている場合じゃないでしょ
電動に移行するまで、業務車両（カブ50cc）とかを延命するためだけの感じでしょうね
排ガス規制に対応するためだけの改正なので、
なぜか原付ライダーがどさくさに30キロ制限や二段階右折など、無関係の規制緩和を夢見てるのがよくわかりませんよね
今回改正でエンジン125ccを原付に認めるのならば不公平なく電動バイクのモーターも1000ｗを原付二種、一種を750ｗにするとか電動も緩和すべきと思う。
僕は、福岡なんですが30キロの速度ですが、今の交通の流れを考えても、せめて40キロまで速度制限を設けて欲しいと思います。
それと二段階右折を実施しないと駄目な交差点と逆に実施したら駄目な交差点の区別がつきにくいです。
例えば福岡は、4車線あって交差点の手前に二段階右折の禁止の標識があって、やって良いのか？悪いのか？区別がつきにくいです。
なので二段階右折を廃止にして欲しいです。
触媒の無いマフラー付けてる人はみんな取り締まってほしいですね❗️騒音は公害だと思ってない人が多いですね！
原付免許 というものをわざわざ取る人がどれくらいいるのかな。車についてるから、バイク乗り始めた人もいるのでは？普通自動車免許で125乗れなきゃ意味ないような。 また駅などの駐輪場50CCまでしか停められないのにどうすりゃよいの？ ハードではなくて、ソフト面を、充実してからハードを固めないと色々問題が
原付きしか乗れない人らと一緒にされたくなくて小型もってたけど去年秋に一発試験で普通二輪取ったわ
30キロ制限や2段階右折解除、2人乗りができないので、小型自動二輪AT取ります！！
「本物小型乗りたきゃ素直に小型二輪免許取りゃ良い」
今乗っている原付自転車50排気量は乗れなくなるの？
現在の原付車と比べて車重の増加は関係なし…という事か？結構、60才以上の女性も乗ってる気がするが…。
まだグダグダ言ってんの？
既存の１２５CCには乗れないし３０キロ規制とかは改正されないて決まってるんだから
わずわらしいなら免許取りにいけば良いで終わりじゃん！
元々、温暖化脅威論がウソなので…
こちらをお読みください。
東京大学名誉教授 渡辺正
「気候変動・脱炭素14のウソ」
値段は125ccと同じで、車の免許しかない人が出力を抑えたほうを買うのか？反作用的に中型免許を取りに行く人増えそうですね。
おばちゃんや高齢者が運転するのは怖いなー
30キロ制限速度
2段階右折という意味のない逆に危険な法律も共に撤廃してほしかった
高校時代4＋1ない運動真っ只中だったので免許取ることすら許されない時代だった。
新基準原付きのナンバープレートの色を黄色にして差別化すべきだと思う❗️
他の人も言ってるけどキックボードと自転車もっと対策してほしい、あとちょこみさんの30Ｋmの制限速度の提言も大賛成30Ｋｍで車と一緒に走ってると逆に危険と感じることが多々ある
どんな排気量でも、30キロ規制と二段階右折があるなら同じ。これで騒いだり、喜ぶ気持ちがわからん。
2段階右折がむしろ危険で危ない。
2段階右折無くしてほしい
現行法では「50cc以下」の免許が原付免許ですから、低出力だとしても「125cc」乗るには新原付免許を取り直す必要はあるのでしょうか？。旧普通免許が「中型8t限定」「準中型5t限定」ですから「原付50cc限定」になる？
125CCの馬力ダウンだけでは、
大きなボディに重たい車重でしたら、
今の原付より、走りが悪くなるのでは？
高齢者には、取り回しがキツいのでは無いですか？
馬力をおとしても改造して馬力アップする人でませんか？
シグナス乗れるようになりますか原付免許で教えて〜初心者です😅
ハーレーの125を作れば緩和されるだろう
あーワロタ🤣
原付の教習車も新基準原付にしたほうが良くないかな?
中途半端なモペットやらよりも、50CCを置きかえる電動原付出して欲しかったなぁと思います。
日本の産業を壊すのが得意です・・・日本政府。
30キロ制限二段階右折は原付にも車にもお互いに危ないデメリットでしかありませんよね！事故多発する決まり事なんか無くして欲しいですね
125いい慣れたって原付といっしょやん！何も変わらん不便になるだけ！
本当の125に乗りたかったら小型自動2輪免許取ればいいよ！