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7件のコメント
情報ありがとうございます。
こちらの情報も詳しいです。
https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/1663176.html
これは明るいニュースですね！
クロモリロードの方もディスク化しないかな～。
フレームセットはフォーク付いてるみたいですよ。カーボンフォークでしょ？😊
この値段ならワイヤーフル内装にして欲しかった
と思いました😢
フラットマウント＆スルーアクスルであとはタイヤクリアランスだな。28Cまでだとちょっとね。。。
シクロクロスでチタン製、ディスクブレーキモデルが廃版なのが残念です。
スルーアクスル、Di2のバッテリーが内装できる(HPに載ってるバッテリーケース外装するのは無いなと思いました)なら間違いなく買ってたのにと思います。
そして、こんなにグラベルだとか流行っているのに、新モデルでシクロクロスがフレーム材質関係なくリニューアル版が無いのも寂しいですね。
機械式変速でリムブレーキのコンポがほぼ無い中で「折角のパナ」をエントリーグレードで組みたくないですし、値上げされるクロモリ・リムブレーキモデルを今から買う気になれず…。
多くの購入者はコンポ流用・移植が前提なので、パナソニックの購入が遠ざかってしまいました…
シクロクロス、チタン製、スルーアクスル、ディスク、Di2内装のモデルが出たら買いたいですが、価格次第ですかねー。
50万円超だと乗り出し100万円は超えますから、庶民には高いですね…。