【後編】またもやトラブル!?長期放置?のRC30のレストアが遂に開始!!燃料漏れも解決し遂にエンジン始動..しない!!火花が飛ばない!! | モータークラブ ゲズンハイト
#鈴鹿8耐 #cbr1000rrr #ゲズンハイト #RC30 #honda
なんとかエンジンもかかり、アイドリングも安定しててよかったです！
部品次第ですが、レストアを進め形になったらまた動画で出します！
ご視聴いただきありがとうございました！
動画を通して、オートバイやレースの魅力などを発信できればいいなと思っております。
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使用BGM
[tcyk様] https://youtu.be/ZqAIyMGcqBc
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映像制作：合同会社セカンドステージ
29件のコメント
１番乗り〜😂☝️🏍️💨💨💨
週間RC30完結した日には
まとめ動画として1本に仕上げてくださいね！
ダッチくんのディレクターズ版として👍
FZ750も見たいです＾＾
8耐にRC30沢山走ってましたね😁自分はRGV250Γで観戦しに💨
帰りはバイク渋滞でした😱
直列4気筒とは全く異なるV4Soundがよいですねぇ。
エンジンがかからない時に真面目にキルスイッチが原因だったら面白かったのに。
こんばんは🙂
中卒の何が悪い❓、全然悪くない‼️
これからじゃなくて、もう今は学歴の時代じゃない。
中小企業だけど、中卒の社長さん知ってるよ。
知識だけ頭に詰め込んだ人より、人を魅了する人がよっぽど経営者に向いています。
ダッチさん、頑張って下さい👍
バイクの方は、細かな所からの点検、部屋にあるＴＺＭ５０Ｒでも自分にはキツかった💦
伊藤さん、頑張って下さい👍
人に振ってばかり😅
それでは、また🤗
V4の音はやっぱりいいですね！
どんなマシンに仕上がるのか楽しみです😊
最初はもっさりしてツキも悪いなと思ってたら最後だいぶ良かった
久しぶりにV4カムギアの音聞いたなあ
スイッチ類は分解清掃しないと古いホンダ車は結構だめですよね、あとはオルタネーター周りが部品的にも辛いのと、レギュレーターがこの頃の本田はよわよわだし
ヘッドライトなんて電圧11V台だったことある。バッテリーは12Vあるのに笑
とにかく電装系だけは様子みつつってかんじですよね。この年代は。
私も9年放置してたCB750Fを起こした時はなにかと大変でした。乗り物は乗っててやらんとほんと悪くなりますね。
にしてもホンダV4の音はワクワクします☺️
オレも、８７年式FZR４００Rのテイストマシンのエンジンを掛けよう
満員電車のなかで視聴してニヤついてしまい怪しい人になってしまいました
お疲れ様です。
今回も楽しかったです。
V型プラグとか、キャブとかマフラーが大変なんですよねー
カッコいいんだけどなぁ〜
もう少しメンテナンス性が、良ければなぁ〜
中卒っぽい！！！
いやぁ～～～笑える！
カメラマン！早く顔出しして(^_-)-☆
ギアトレインの音がVFRって感じですね
久々に聞きました
それにしても丁寧な作業に感動します
ダッチさんのまさかのカミングアウト!?
本当なんですか?
旧車になるとキルスイッチが腐食して問題を起こすとわ…
うちのNSRも部品が出るうちに交換しよかな
ちなみにNSRのステムベアリングって日帰りか一泊で交換してもらえますか？
中々程度の良い圧縮が揃ってそうな燃焼室で、オイル交換後、同調も難なく揃ってますね4キャブのチェックバルブ点検後は水周りのウォーターポンプと下側ラジエーターの中身掃除にドライブスプロケのオイルシール、チェンジシャフトのオイルシールと当たり前フロントフォーク、リアショック分解清掃、フロントニッシン4Pピストンサビチェックとオイルシール交換、フロント、リアのマスターシリンダー分解清掃、プロアームリンケージ分解清掃とメインハーネスの接点アース点検で、まだまだですが、応援しています。頑張って下さい。
やっぱりRC30最高！
これからの更新を楽しみにしています
カウル無くてもカッチョイーですね～。
V4サウンド、痺れます。👍
いつも動画の中でニコニコしてますがふとした瞬間バイクを弄ってる目が真剣になるところ流石プロですね、これからも楽しく拝見させてもらいます
夜分にこんばんは。
お疲れさまです。
RC30のエンジンは無事にかかって良かったですね。
V４サウンドが最高ですね(*^^)v
次回の動画も楽しみにしています(*^^)v
撮れ高増えて前後編になった！
「なにか噛んでた」という時、部品の嵌合面の清掃やネジ山をさらうなどが不十分。
駐車場で整備するとき、風が吹くと砂がついて苦労します。
最後良い音ですねぇ。こんないいバイクなんですね。
やっぱりV4は、いいな〜😊
メンテしてエンジン掛かるとすぐ乗りたくなってしまう。。、笑
中免を取得した時の車輌は400の
VFR400Zだった38年ほど前..
友人の女性は初期の400を手に入れたりして
丸一日、車交換させてもらったりと、
V型エンジン音、それもRC30..
久しぶりに聞かせていただきました。
キャブレター、プラグ、バッテリーにスイッチ廻りなど
1個ずつチェックしながら地道な作業ですね。
V4エンジンはホンダが誇る名機ですね！中免の教習車VFR400でしたー😊
お疲れ様です。遂に30始動しましたね。キャブ車の大変さは、メカニック泣かせですが、やり遂げた時の達成感は一塩ですよね。
V4サウンドとカムギアトレインの音が絶妙です。
いやいや、後編も楽しめました‼️
やっぱり、V型は音がたまらないですね😊
新人さんの登場も楽しみにしてます🎵
週刊RC30楽しみにしてます～😏
お疲れ様です。
伊藤さんとダッチさんのやりとりにいつも心が癒されてます。
毎回視聴するのが楽しくて楽しみにしています。
伊藤さんのバイクの整備に対する姿勢に、オーナー様の方々の信頼感や納車された時の笑顔を感じます。
私も90'NSRに乗っていた時に伊藤さんの様な方と出会えていたなら幸せだったろうと思いました。
今後も楽しい動画、勉強になる動画楽しみにしています。
ダッチさんも最高です。