弾みでガソリンスタンドの壁にも…交差点で乗用車が軽と衝突 乗用車を運転していた美容師の27歳女性が死亡

三重県松阪市の交差点で1月31日夜、乗用車と軽乗用車が衝突し、乗用車を運転していた27歳の女性が死亡しました。

松阪市小舟江町の国道23号線の交差点で31日午後9時50分ごろ、直進していた乗用車と右折しようとした軽乗用車が衝突しました。

事故のはずみで、乗用車は道路沿いのガソリンスタンドの壁にも衝突しました。

この事故で、乗用車を運転していた松阪市の美容師・山本紗良さん(27)が頭などを強く打ち、病院で死亡が確認されました。

軽乗用車を運転していた会社員の男性(26)にけがはありませんでした。警察が詳しい事故の原因などを調べています。

2025年2月1日放送

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22件のコメント

  1. 右直の事故ね
    曲がるタイミングを相手の位置で判断してる人多いよね
    あとは認知能力の低い人

    自分は手前から対向車の位置とスピードを確認して通過できると判断したら、瞬時に歩行者確認して、進んでる。
    その際も老害の運転みたいにチンタラ進まず邪魔にならないようにすぐ速度を上げてる。

    曲がり始めてから歩行者確認するやつとか、加速せずチンタラ曲がるやつ、相手のスピードを考えず位置だけで進むやつが多すぎる
    曲がる前にワンクッション挟んで、危なそうなら先に行かせりゃいいのに、
    赤になるタイミングでスピードに変化なければ突っ込んでくることも予想してギリギリまで進まない

    このシチュエーションで事故ることが理解できない

  2. 車格で判断してる人も多いけど、結局は右折側の確認不足。
    例え直進側が赤で突っ込もうとしてたとしても、右折側はそれを察知しなければならない。
    右折時には、対向車の有無、速度、距離を正確に把握し、歩行者・自転車の確認をする。
    免許とは、本来危険な物を特別に扱う許可状であるのだから、一連のことがどの状況下でもできて当たり前。できないのなら返納。

  3. Gマップで確認。衝突した防火壁は宇佐美鉱油23号三雲SSだろう。車両は警察署内のガレージで撮影かな?4Dr HTの150系クラウンに見えるが、家族の車かな?関係ないけど、隣の白いのはE91ツーリングだろう。100m先の壁に衝突してこの壊れ方。最初の衝突の時、100km/h近い速度が出てたか?若い人が乗るには古すぎる。ご冥福をお祈りします。

  4. 乗用車vs軽自動車で乗用車が負けるのは珍しいですね。
    御冥福をお祈りします。

  5. ホットペッパーで本人らしき人のページにドライブ好きと書いてあるし夜の23だからスピード超過してたんだろうな。
    右折車に気付くも間に合わずにドーンかな

  6. 右折車がセンスないのだろうが
    直進車もスピード出し過ぎだったはず

    たまに三重県行くけど、運転が荒いの多いからね

  7. 魚拓みたいに車の形が壁に付いている。右折車との接触時に直進車は120~30ぐらい出ていたでしょうね。右折車から直進車のライトは200m以上先でも見える。でも、どのぐらいの勢いで近づいて来るのかは、それなりに熟練していないと分からない。大丈夫と思って右折を開始しても2秒で70mほど近づいて来る。「右直衝突」と言うより右折車は、接触で助かったて感じですね。軽の側面に衝突していたら木端微塵・・・。

    信号は、全赤を含めて7通りある。直進側は「青」でも責任0は無い。

  8. 友達だ。
    亡くなったからって好きに言わないで欲しい…。
    憶測で語らないで欲しい…😓
    亡くなったのが自分の知り合いだったら、
    同じことコメント出来るのかな。

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