Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 激安すぎて乗るのが怖い…不人気すぎる中古バイク5選 Cycling Mie Mie Cycling 三重サイクリング 三重自転車 三重自転車に乗る
@座菩電人 on 2025-02-08 10:32 AM 他にも不人気車種はいっぱいあるけどね。そういうバイクでも愛着が湧くと自分が乗れなくなるか、こいつが先に動かなくなるか、その限界に興味が湧いたりするわけよ。
@cheap_saturday_special on 2025-02-09 9:10 AM srv250sに乗っています。希少なクラシカルVツイン！素晴らしい2100キロで購入して、今は90000キロです。走れる限り直して乗る予定です。不人気だけどある程度知名度はあるので、たまにナンパされます。きっと生まれてくる時代が悪かった、、、かなり気に入っていますが、あと１速あればと毎回思います。
@しんしん-f5x on 2025-02-09 11:01 AM SRV250もTRXも所有してましたヤマハ好きなんでしょうねクセのあるのが魅力ですよ 空冷ディバージョンは発売当初から気になっているバイクですが、400も600も900でも良いタマあれば欲しい
@Vammy2 on 2025-02-09 2:33 PM ＳＲＶ２５０は甥っ子が何処からか買ってきてフレームもエンジンもバラバラに分解して塗装し直してリビルドしてる。なお１年以上掛かってるw スズキのバンバン２００もバラバラになってて楽しそう（笑）
@maritokozakura8165 on 2025-02-10 2:45 AM 俺の愛車GSR250S一択でしょ（笑）ハーフカウルの俺のS以外にもフルカウルとカウルレスの３タイプあるがどれも安い。理由は見た目ってより雰囲気だろうなぁ・・・実用車ベースに無理矢理なスポーツ車風外装で上手く騙せたつもりだけどバレバレみたいな・・ダサさのベクトルとしてはいい歳した初老のオッサンが若者ファッション金髪ピアスで若作りしてそれが全然似合ってない痛々しさってのが１番近い。乗りやすくて良いバイクではあるんだけどね。
@zadkmb on 2025-02-10 4:22 AM TRX850はドカティのパチモン感があり過ぎ。ZR-7は意味が分からなかった。何で空冷エンジンで作ったのか…当時バイク屋で働いてて、店に並んでいたけど誰にも見向きされて無かった😓
35件のコメント
VFR800は不人気なのに高い
trx中学校の先生が乗ってました
国産のメーカーなら不人気って言ってもそこそこ台数出てるからそれほど珍しくも無いでしょ
予想通り自分のバイクあってワロタ
他にも不人気車種はいっぱいあるけどね。
そういうバイクでも愛着が湧くと自分が乗れなくなるか、こいつが先に動かなくなるか、その限界に興味が湧いたりするわけよ。
ｇｓｒ250を丸目ヘッドライトに交換したら、扱え無かったら馬鹿にされる安価で長く乗れる
SRV250の参考画像にルネッサが出てますよー。違うバイクだからね！間違えないでね！！
どこ調べでやってんの？
オーナーさん激オコですよ
不人気って貴方の意見ですってつけた方がいいよ
TRX850所有者ですが、和製ドカでなく、ドカとの共同開発だよ。💢
ドカのエンジンを積む予定も有ったんだよ。💢
予定で終わったけど。
VTR1000Fに乗ってたけどVツインの鼓動が良かった
手放しちゃったけど乗れるならまた乗りたい車種です
意外と高いなという印象。TWは15万位からあるイメージ。
農道散歩にTW欲しいんだがノーマル車は少ないし
けっこう相場が上がってしまう
SRV250はめちゃくちゃええよ。購入して３０年以上、ワンオーナーで乗ってるぞ。
VTR1000F、もう20年乗ってる。いいバイクなんだけどね。こないだ赤男爵でVTR250のが高くて悲しくなった。
ビラーゴ250？
馬鹿みたいに高くて乗らない
転売ヤーバイクが嫌いです。
今乗ってるTDM850ですね。値段は大体40万円程度。乗って面白いんですが人気がないです😢
30年くらい前のbmw.kシリーズ
とohcの初期のRシリーズ。トラブルが極力発生しない事を祈って。
この手のものはアフターパーツとかもあんまり出てないから乗り出しの価格だけ見て買うのは注意だね、その後の維持費も覚悟しないと
srv250sに乗っています。
希少なクラシカルVツイン！素晴らしい
2100キロで購入して、今は90000キロです。走れる限り直して乗る予定です。
不人気だけどある程度知名度はあるので、たまにナンパされます。
きっと生まれてくる時代が悪かった、、、
かなり気に入っていますが、あと１速あればと毎回思います。
SRV250もTRXも所有してました
ヤマハ好きなんでしょうね
クセのあるのが魅力ですよ
空冷ディバージョンは発売当初から気になっているバイクですが、400も600も900でも良いタマあれば欲しい
バイク全然知らないから全部カッコよく見えるんだけど…
TRXは楽しいマシンですよ。
もう30年来の相棒です。
新しいバイクを買っても手放せない…。
ＳＲＶ２５０は甥っ子が何処からか買ってきてフレームもエンジンもバラバラに分解して塗装し直してリビルドしてる。なお１年以上掛かってるw スズキのバンバン２００もバラバラになってて楽しそう（笑）
gsx-s750
イナズマ1200 イナズマ400
俺の愛車GSR250S一択でしょ（笑）ハーフカウルの俺のS以外にもフルカウルとカウルレスの３タイプあるがどれも安い。理由は見た目ってより雰囲気だろうなぁ・・・実用車ベースに無理矢理なスポーツ車風外装で上手く騙せたつもりだけどバレバレみたいな・・ダサさのベクトルとしてはいい歳した初老のオッサンが若者ファッション金髪ピアスで若作りしてそれが全然似合ってない痛々しさってのが１番近い。乗りやすくて良いバイクではあるんだけどね。
ルネッサ
TRX850はドカティのパチモン感があり過ぎ。
ZR-7は意味が分からなかった。
何で空冷エンジンで作ったのか…当時バイク屋で働いてて、店に並んでいたけど誰にも見向きされて無かった😓
tw200は30年位前かな
会社の先輩が持ってたけどクソ走らなかった
最高速80位やで
225になって少しましにはなったけど···
ZR-7はゼファー750化の為の素材 w
イナズマ1200が入ってない😢
ZR7をゼファーみたいなワインレッドに塗装しました
イナズマ15万で買ったわ。今も乗ってる。かっちょ良い。重たいけど。
安い大型バイクといったらvmax1200でしょう😊